사업 구조조정·美 제철소 투자 실행 단계 진입제품 경쟁력 고도화 및 설비·공정 안정화 과제로
현대제철이 이보룡 대표이사 체제 첫해를 맞아 ‘구조조정 마무리’와 ‘질적 성장’이라는 두 과제를 동시에 안고 출발했다. 전임 서강현 사장이 재무 정상화와 저수익 사업 정리에 집중했다면 정통 엔지니어 출신인 이 사장은 제품 경쟁력 강화와 중장기 투자 전략 실행에 무
이브이첨단소재는 자사가 투자한 대만 전고체 배터리 업체 ‘프롤로지움 테크놀로지(ProLogium Technology)’가 CES 2026에서 전기차·건설기계·에너지저장·e-카고바이크까지 글로벌 파트너사들과 차세대 전고체 배터리의 혁신을 발표했다고 8일 밝혔다.
프롤로지움은 독일 FEV 그룹과는 4~6분 내 60~80% 충전하면서, 최대 1000㎞ 주행
포스코그룹, 2026년 시무행사 개최장인화 회장, 포항제철소서 새해 첫행보
장인화 포스코그룹 회장이 올해 최우선 가치로 철강과 에너지사업의 경쟁력 강화와 안전 경영을 내세웠다.
장 회장은 2일 신년사를 통해 “올해 우리를 둘러싼 경영환경은 그 어느 때보다도 엄혹하다”면서도 “우리만의 강점을 살려 새로운 법칙을 만들어 간다면 포스코그룹에 제2, 제3의 전
미국의 대표적인 문화교류 프로그램인 J-1 비자가 악덕 업자들에 악용되고 있는 것으로 나타났다. 이 과정에서 한국인 대학생의 피해 사례까지 소개되면서 비판의 목소리가 커지고 있다.
25일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 일명 ‘스폰서’라고 불리는 단체들은 외교적 교류를 촉진하고 미국 문화의 장점을 전파하는 역할을 맡고 있다. 이들은 매년 해외에
포스코그룹이 미국 산업용 휴머노이드 로봇 전문기업에 투자해 자사의 인공지능(AI) 기술과 로봇이 접목된 피지컬 AI 현장 확산에 본격 나선다.
포스코DX는 미국 산업용 휴머노이드 로봇 기업 ‘페르소나 AI(Persona AI)’에 200만 달러 규모의 투자를 하고, 로봇 공동 개발과 현장 적용을 위해 적극 협력한다고 23일 밝혔다.
이번 투자는 포스코
광양제철소가 지역사회를 위해 오랜 기간 봉사활동을 이어온 직원들을 격려하며 나눔의 가치를 재조명했다.
광양제철소는 제철소본부에서 '3000시간 이상 우수봉사자 인증패 수여식'을 열었다.
누적 봉사시간 3000시간과 5000시간을 달성한 직원 16명에게 인증패와 배지를 수여했다고 22일 밝혔다.
수여식에는 고재윤 광양제철소장을 비롯해 3000시간·5
국무부 경제차관, 블룸버그 대담에서 미국 테네시주 클락스빌 제련소 가치 강조“지난 6월 상원에서 공급망 전략 요청...전략 실행에 하루도 지체하지 않아”
고려아연의 테네시주 클락스빌 제련소 프로젝트가 미국이 추진하는 ‘팍스 실리카(Pax Silica)’의 좋은 사례로 꼽히면서 주목 받고 있다. 팍스 실리카는 미국 국무부가 중국을 견제하기 위해 출범시킨 A
서울중앙지법, 신주발행금지 가처분 소송 심문
고려아연의 미국 제련소 투자를 위한 유상증자를 금지해달라는 영풍·MBK파트너스 측 가처분에 대한 법원의 첫 심문이 열리면서 양측의 법적 공방이 펼쳐졌다.
19일 서울중앙지법 민사합의50부(김상훈 수석부장판사)는 이날 오전 9시 50분 영풍·MBK가 고려아연을 상대로 제기한 신주발행금지 가처분 소송 심문을 열었
세계 3대 신용평가사 무디스는 현대제철의 신용등급을 Baa2로 유지하고, 등급 전망도 안정적을 유지했다. 미국 전기로(EAF) 제철소 건설이라는 대규모 투자 계획에도 불구하고 재무 레버리지 훼손이 제한적일 것이라는 판단이다.
18일 무디스는 “현대제철이 미국에서 추진하는 전기로 제철소 합작 투자(JV)가 회사의 재무 레버리지를 실질적으로 약화시키지는 않을
R&D본부장에 만프레드 하러 사장AVP 본부 송창현 사장 후임 미정현대제철 신임 대표에 이보룡 사장
현대자동차그룹이 18일 단행한 정기 인사는 미래차 전환 전략을 조직 전반에 관철하겠다는 신호로 풀이된다. 소프트웨어 기반의 압도적인 기술 우위 확보를 위한 연구개발(R&D) 조직 개편과 그룹 컨트롤타워인 기획조정실 수장 교체를 동시에 추진하며 ‘기술 통합’
공급망 불확실성에 탈중국 나선 기업들베트남·인도네시아는 한계애플, 폭스콘…인도에 생산거점 힘 싣는 중취약한 인프라는 약점“자국 정부 실행력이 성패 좌지우지할 것”
미국과 중국의 공급망 전쟁이 장기화되면서 글로벌 기업 생산 지도가 빠르게 재편되고 있다. 트럼프 2기 행정부 출범을 전후로 관세 인상, 리쇼어링(국내 복귀), 디커플링(탈동조화) 기조가 재부상하
현대자동차그룹이 그룹 전반의 경영 전략과 사업 관리를 총괄하는 기획조정실 수장에 서강현 현대제철 사장을 내정한 것으로 알려졌다. 수익성 악화와 대규모 투자 계획이 맞물린 상황에서, 재무 전문가를 전면에 배치해 그룹 컨트롤타워를 재정비하려는 행보로 풀이된다. 서 사장의 후임 현대제철 사장으로는 이보룡 생산본부장(부사장)이 내정된 것으로 알려졌다.
17일
NH투자증권은 17일 현대제철에 대해 미국 자동차강판 전기로 제철소 투자로 관세·탄소 규제에 대응하는 중장기 전략을 추진하며, 투자 규모 대비 재무 부담은 제한적이라고 분석했다.
이재광 NH투자증권 연구원은 "현대제철은 전일 공시를 통해 미국 자동차강판 특화 전기로 제철소에 14조6000억 달러(2조1500억 원) 투자를 밝혔다"라며 "총 투자비는 약
총 58억 달러 투자 ‘美 전기로 제철소’ 공동 건설현대제철 50%, 현대차·기아 30%, 포스코 20% 출자
국내 1·2위 철강기업 포스코와 현대제철이 미국 현지에서 전기로 제철소 프로젝트에 함께 나선다.
16일 현대제철은 현대차그룹 및 전략적 투자자(SI) 포스코와 함께 미국 루이지애나주에 총 58억 달러(약 8조5000억 원)를 투자해 전기로 제철
포스코 2대 회장을 지낸 황경노 전 회장이 12일 별세했다. 향년 96세.
고(故) 황경노 전 회장은 포항제철소 창립 멤버이자 초대 기획관리부장으로서 회사 경영관리 전반에 대한 기틀을 마련했다. 창립 초기 자금 확보를 위해 정부와 국회를 수차례 설득했고, 철강공업육성법 제정에도 기여했다.
1972년 상무이사 승진 후 1977년 회사를 떠나 동부산업 회
1심 유족 패소 → 2심 기업 배상 책임 인정대법 “원심 판단에 법리 오해 등 잘못 없어”
대법원이 강제동원 피해자 유가족이 제기한 손해배상 소송에서 일본 기업의 배상 책임을 인정했다.
대법원 1부(주심 마용주 대법관)는 11일 사망한 강제징용 피해자 정형팔 씨의 유가족 등 4명이 일본제철(옛 신일본제철)을 상대로 낸 손해배상 청구 소송에서 ‘피고가 원
비에이치아이는 공시를 통해 포스코이앤씨와 약 500억 원 규모의 액화천연가스(LNG) 복합화력발전 배열회수보일러(HRSG) 공급 계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 이번 계약에 따라 비에이치아이는 600MW급 HRSG 1기를 포항제철소 내 발전 부지에 공급할 예정이다.
HRSG는 LNG 발전 효율을 극대화하는 핵심 설비로 1차 발전기관인 가스터빈에서 배
박남식 제26대 포항제철소장이 9일 공식 취임했다.
이날 포스코에 따르면 박 신임 소장은 포스코 본사 대회의장에서 열린 취임식에서 “포항제철소가 중대한 변곡점을 맞이한 시기에 중책을 맡게 되어 영광이지만, 그만큼 무거운 책임을 느낀다”며 “안전, 소통, 혁신, 상생을 바탕으로 지속가능한 제철소를 만들어 가겠다”고 밝혔다.
이를 위해 실행 중심의 실질적
2032년까지 슈레더 설비 도입 등 예정경기 남부 시작으로 고급 철스크랩 안정적 조달 추진
현대제철이 고품질 철스크랩 확보를 위한 대대적인 투자에 나선다. 철스크랩은 철과 스크랩(Scrap)의 합성어로, 고철이나 쇠 부스러기 등을 말한다.
현대제철은 철스크랩 가공설비인 슈레더 설비 도입 등 저탄소 원료 고도화에 2032년까지 총 1700억 원을 투자한다