SUV 광풍 속에서 환골탈태한 독일 세단이 속속 수입차 시장에 합류, 시장 변화를 예고하고 나섰다.
곳곳에 속도 무제한 구간이 존재하는, 잘 뻗은 '아우토반'에서 기본기를 닦아온 이들은 탄탄한 내구성과 품질, 노면을 움켜쥐며 달리는 독일차 특유의 주행성능 등을 앞세워 마니아층을 겨냥 중이다.
유독 독일차에 대한 긍정적 평가와 뚜렷한 선호도가 존재하는 수
파사트(Passat)는 폭스바겐을 대표하는 중형세단이다. 첫 출시는 약 반세기 전인 1973년으로 거슬러 올라간다.
데뷔 초기 파사트는 해치백이었다. 반면 3세대(1988년)부터는 세단을 중심으로 파생 모델을 내놨다. 우리나라에는 2005년 6세대가 처음 진출하며 폭스바겐, 나아가 독일 세단의 대명사로 추앙받았다.
2020년 12월 국내에 선보일 파
감염예방 및 멸균관리 토탈 솔루션 기업 휴온스메디케어는 최근 ‘대구 이동식 협동로봇 규제자유특구 참여 기업’에 선정돼 비대면 방역∙살균에 최적화된 이동식 협동로봇을 개발한다고 4일 밝혔다.
휴온스메디케어는 특구 지역 내 연구소를 개설하고, 지난해 지분투자를 통해 전략적 파트너십 체계를 구축한 IT벤처기업 제타뱅크와 협업을 통해 이번 사업을 추진한다. 지
트럼프 당선 시 유가 상승에 긍정 영향 전망도
4일(현지시간) 국제유가는 미국의 원유재고 감소와 트럼프 대통령의 재선 가능성 속에 급등했다.
이날 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 12월 인도분 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전일 대비 배럴당 4%(1.49달러) 상승한 39.15달러에 마감했다. 브렌트유는 2.3%(92센트) 오른 40.63달러에 거래됐다.
3분기 만에 국내판매 1만 대2021년까지 핵심 차종 론칭제타→골프→파사트→티록順2022년 전기차 ID.4 국내 출시
폭스바겐코리아가 한국시장 중장기 전략을 내놨다.
내년까지 핵심 전략차종 7종을 내놓고 2022년에는 순수 전기차 ID.4를 국내에 선보인다.
폭스바겐코리아는 15일 서울 광진구 워커힐 호텔 야외 특설무대에서 7세대 신형 ‘제타’ 론
14일 국내 증시는 14개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가 종목은 없었다.
이날 쌍용차는 미국 완성차 유통업체인 HAAH 오토모티브 홀딩스의 인수 기대감으로 가격제한폭까지 올랐다.
시장에서는 이달 중 HAAH가 쌍용차 인수제안서를 제출할 것이란 전망이 나오고 있다. HAAH는 현 대주주인 인도 마힌드라그룹, 쌍용차 노사와도 협의 중인 것으로 알려졌
쎄미시스코가 14일 장 초반 상한가를 기록하고 있다. 새로운 전기차 모델 ‘EV Z(이브이 제타)’를 출시한다는 소식에 매수세가 몰린 것으로 보인다.
이날 오전 10시 27분 현재 쎄미시스코는 전 거래일보다 29.89% 오른 1만950원에 거래되고 있다.
전날 회사는 2인승 경형 전기차인 이브이 제타를 출시한다고 밝혔다. 이브이 제타는 최대출력 33kW
완성차 업체의 중고차 시장 참여를 제한한 규제가 국산 중고차의 경쟁력 저하를 유발하고, 신차 경쟁력 향상에도 악영향을 끼친다는 주장이 나왔다. 국내에서 수입차 업계는 인증제를 바탕으로 중고차 거래시장에 참여 중이지만, 국산차 업계는 중소기업적합업종제에 따라 중고차 시장에 참여하지 못하고 있다.
한국자동차산업협회(KAMA)는 9일 '중고차거래 시
쎄미시스코는 2인승 경형(승용) 전기차의 새로운 표준을 제시하는 ‘EV Z(이브이 제타)’를 공개하고 이날부터 자사 홈페이지를 통해 사전 예약 판매를 시작한다고 1일 밝혔다.
EV Z는 차체 크기가 길이 2.82m, 너비 1.52m, 높이 1.56m로 매우 좁아서 골목 주차, 기존 주차 면적 1개당 2대의 주차가 가능하다. 주행 성능은 기존의 초
코스메카코리아는 제타전위차 조절이 적용된 화장료 조성물 제조방법 관련 특허를 취득했다고 14일 공시했다. 회사 측은 “화학적 첨가물 없이 제타전위 및 입경분포를 원하는 방향으로 변화시켜 보다 균질하고 안정적인 화장료 조성물을 제공할 수 있는 방법에 관한 것”이라고 밝혔다.
휴온스메디케어가 디지털 헬스케어 사업을 선도하기 위해 로봇사업에 뛰어든다.
휴온스메디케어는 지능형 로봇을 개발하는 IT 벤처기업 제타뱅크와 경기도 성남 판교 지사에서 헬스케어 로봇사업을 공동으로 추진하기 위한 전략적 업무 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.
양사는 헬스케어 산업을 선도하고 글로벌 헬스케어 시장에서 경쟁력을 높이기 위해 각자 영역의 강점
수입차 시장에서 고전하던 아우디ㆍ폭스바겐의 판매량이 다시 늘고 있다.
물량 부족과 디젤차 인증 문제를 해결한 양사의 가세로 수입차 시장의 경쟁이 한층 치열해질 전망이다.
8일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달부터 아우디ㆍ폭스바겐의 판매량이 눈에 띄게 증가했다.
아우디는 전월 대비 20.1% 늘어난 2655대를 판매했고, 폭스바겐은
차의과학대학교 의학전문대학원은 ‘2019 헬스케어 빅데이터 심포지엄(2019 Healthcare Big Data Symposium, HBS)’을 개최한다고 20일 밝혔다.
2회째를 맞는 이번 행사는 차의과학대학교 의학전문대학원, 강원테크노파크, 대구테크노파크가 공동으로 주관한다.
이번 심포지엄은 오는 10월 10일 판교 차바이오컴플렉스 국제회의실에서
폭스바겐코리아 공식 딜러인 아우토플라츠가 폭스바겐 하남 서비스센터를 새로 열었다.
17일 폭스바겐코리아에 따르면 하남 서비스센터는 경기도 하남시 초이동에 위치해 서울외곽순환도로 상일ICㆍ서하남IC와 인접해 있다.
이 때문에 강동, 송파, 하남 지역은 물론 남양주, 의정부 등 경기 북부 지역 고객들에게 높은 접근성을 제공한다.
총면적
폭스바겐이 9일(현지시각) 독일 프랑크푸르트에서 '뉴 폭스바겐'이라는 모토를 담은 새로운 브랜드 디자인과 로고를 선보였다.
새롭게 선보인 브랜드 디자인은 2차원의 평면 로고로 더욱 선명해졌다. 이 디자인은 폭스바겐 승용차 및 상용차 모든 제품군에 쓰인다.
새로운 브랜드 디자인으로의 전환은 2020년 중반 완료를 목표로 하고 있고, 이는 업
폭스바겐코리아가 5종의 SUV 모델을 출시하는 ‘SUV 대공세’에 나선다. 2~3년 내 대표모델인 ‘골프’를 출시하고 전기차까지 도입해 모든 세그먼트 제품군을 완성하는 동시에, 판매 플랫폼 다변화에도 힘쓴다는 계획이다.
슈테판 크랍 폭스바겐코리아 법인장은 29일 ‘폭스바겐 써머 미디어 나이트’에서 ’SUV 대공세’를 실현할 ‘5T 전략’을 내놓았다
모나미, 日 대항마 시험대 올랐다
모나미가 하이테크와 시그노 등 일본 유력 필기구 브랜드들과 본격적인 대결에 나선다. 일본 불매운동과 관련해 시장 점유율 증대가 관건이 된 모양새다.
5일 오전 10시 45분 현재 국내 필기용품 브랜드 모나미가 코스피에서 3895원의 주가를 기록 중이다. 전날 30% 가까이 폭등한 데 이어 17% 이상의 추가 상승
휴온스글로벌이 디지털 헬스케어를 통한 신사업 발굴에 나선다.
휴온스글로벌은 4일 오전 성남 판교 본사에서 제타뱅크와 ‘신사업 발굴 및 기술개발 공동 추진을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 양 사는 미래 지속 성장을 위한 장기적 협력 체제 구축과 4차 산업혁명 시대에 부합하는 새로운 헬스케어 서비스 개발 및 도입에 뜻을 모았다.
협약의 주요
한국거래소가 올해 'KRXM&A중개망'에 참여할 전문기관들을 신규 선정했다.
27일 한국거래소에 따르면 한국거래소의 M&A중개망 물건등록, 중개업무, 회원컨설팅 등 다양한 지원 업무를 수행할 전문기관 9곳을 신규 선정했다. 이에 현재 총 49개사가 전문기관으로 등록됐다.
신규 선정된 기업은 성도이현회계법인, 제타플랜인베스트, 유진자산운용,
글로벌 자동차 업계가 도널드 트럼프 미국 대통령의 멕시코 수입품 추가 관세 위협에 ‘풍전등화(風前燈火)’의 처지가 됐다.
작년 미국과 중국의 무역 긴장 고조로 많은 기업이 미국과 장기적이고 안정적인 관계를 맺고 있는 나라에서 피난처를 찾았다.
그러나 불법 이민 대책을 압박하는 트럼프 대통령의 멕시코 관세 위협으로 글로벌 자동차 업체들이 이런