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BYD ‘아토3’ 보조금 확정 지연에 소비자 불만도 속출 “사전계약 취소할 판” [전기차 메기 BYD]

안전계수·배터리 충전량 정보 등 검토 지연국고 보조금 확정 이후 지자체 산정 거쳐야 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)가 국내 진출 후 처음 선보인 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 아토3(ATTO3)의 전기차 보조금 확정이 지연되면서 소비자들의 불만이 이어지고 있다. 지난해 발생한 인천 주차장 전기차 화재를 계기로 올해부터 전기차 구매보조금 지급

2025-02-25 05:00
“AI 규제, 한국 기업 경쟁력 낮춰… 글로벌 빅테크와 격차 커진다”

韓 AI 규제는 美 트럼프 보복 대상 될 수도업계 ‘네거티브 규제’·‘규제 샌드박스’ 요청'과기정통부 “AI ‘전략 자산화’ 논의해야” “인공지능(AI) 규제는 누적되면 기업 경쟁력 차이로 발현됩니다. 결국 (국내 기업과) 글로벌 빅테크 간 격차는 벌어질 수밖에요.” 김용희 경희대 미디어커뮤니케이션대학원 교수는 18일 여의도 국회도서관에서 열린 ‘

2025-02-18 13:59
민주당, 한미동맹 지지 결의안 발의…“한반도 평화 재건”

"트럼프 2기 출범 축하…연합방위태세 강화"이재명 대표·박찬대 원내대표 등 82명 참여 더불어민주당이 미국의 트럼프 2기 행정부 출범에 발맞춰 한미동맹 지지 결의안을 발의한다. 김병주 민주당 의원의 대표발의로 이재명 대표 등 총 82명의 의원들이 발의에 참여했다. 김병주 의원은 21일 국회 소통관에서 기자회견을 통해 “트럼프 2기 행정부의 출범을 축

2025-01-21 16:16
中 BYD ‘아토3’ 몰고 국내 출격…출고가 3150만 원 [레드테크 전기차 공습]

16일 국내 승용 브랜드 공식 출범아토3 보조금 받을 시 2000만 원대아토3 이어 씰·씨라이언7도 출시서울서 제주까지 전시장 15곳 오픈 중국의 세계 1위 전기차 브랜드 '비야디(BYD)'가 16일 국내 상륙했다. BYD는 국내 첫 출시 모델로 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아토3(ATTO3)’를 내세웠다. 3000만 원대 초반 출고가로 최대

2025-01-16 11:31
티몬 청산가치 더 높아…중국 국영 계열사·국내기업 인수 협상 중

지난해 사상 초유의 대규모 미정산 사태를 일으킨 티몬과 위메프(티메프)는 실사 결과 청산가치가 계속기업가치보다 높다는 결론이 나왔다. 현재 티몬과 위메프는 회생절차를 밟기 전에 인수합병(M&A)을 진행 중이다. 특히 티몬 인수전에는 중국 국영 중핵집단유한공사(CNNC·중핵그룹) 계열의 사물인터넷(IoT)데이터그룹이 뛰어들어 매각 측과 협상 중인 것으로

2025-01-03 11:05
BYD, 내년 초 韓 승용차 시장 진출…딜러사에 DT네트웍스·삼천리EV 등 6곳

내년 1월 국내 출시 목표전국 권역별 딜러 선정 완료 내년 초 한국 시장에 본격적으로 진출할 비야디(BYD)가 전국 권역별로 딜러사 선정을 완료했다. BYD가 가격 경쟁력을 확보한 전기차부터 향후 고급 브랜드까지 국내 소비자들을 겨냥한 전방위적인 전략을 내세울 것으로 보이면서 국내 시장 경쟁이 한층 더 치열해질 전망이다. 17일 BYD코리아는 BYD 승

2024-12-17 14:28
“영업해야 M&A도 가능” 티메프, 정상화 방안 통할까 [종합]

영업재개 없이 M&A 매각 실현 불가티메프 사태 구조적 문제, 원천 차단피해자들 “PG·카드사 협조 절실” 호소 티몬·위메프(티메프)가 회생과 청산 갈림길에 선 가운데 최저 수수료율·광고 기반 매출 창출을 골자로 한 사업 정상화 방안을 공개했다. 영업재개 없이는 M&A(인수합병)를 통한 매각 실현 가능성이 없다는 판단에 따른 조치다. 다만 PG사와 카드

2024-12-04 18:29
BYD 승용차 브랜드, 내년 초 국내 출범 공식화…중국차 공세 시작됐다

내년 초 승용차 공식 판매 돌입아토3·씰 등 주력 모델 출시 전망가격 경쟁력 측면에서 국내 우위 중국 대표 전기차 업체 비야디(BYD)가 국내 승용차 시장에 공식적으로 진출을 선언했다. 가격 경쟁력을 갖춘 BYD의 국내 진출로 전기차 시장 경쟁이 한층 더 치열해질 전망이다. BYD코리아는 13일 국내 시장에 승용차 브랜드 출시를 위한 검토를 완료하고 내

2024-11-13 12:45
BYD 승용차 브랜드, 내년 초 국내 출범 공식화

중국 대표 전기차 업체 비야디(BYD)가 한국 승용차 시장에 진출한다. BYD코리아는 13일 내년 초를 목표로 BYD 브랜드의 국내 공식 출범을 위해 승용차 판매 및 서비스를 위한 지역별 네트워크 구축과 함께 인력 채용, 차량 인증, 마케팅 계획, 직원 교육 등의 준비를 진행하고 있다고 밝혔다. 조인철 BYD코리아 승용사업부문 대표는 “국내 소비자의

2024-11-13 09:54
"사법시스템 파괴" 비판에도 野 '무죄 여론전' 집중

이재명 더불어민주당 대표가 보름 뒤 중대 기로에 선다. 이 대표에 대한 1심 판결이 코앞으로 다가오면서 야당은 거리로 나가 막판 여론전에 총력을 기울이는 모습이다. 민주당은 2일 오후 2시 서울역~숭례문 구간에서 ‘김건희 국정농단 규탄 범국민대회’를 연다. 이 대표 사법리스크로 시작된 ‘11월 위기설’을 불식시키기 위해 장외 여론전에 돌입한 것이다.

2024-11-02 06:00
과방위 국감 최대 화두는 '단통법 폐지ㆍ불법 유해 콘텐츠 관리' [2024 국감]

국회 과학기술정보방송통신위원회 국정감사에서 단통법 폐지·구글 망 사용료 납부 등 정보통신기술(ICT) 현안 질의가 이어졌다. 한국의 이공계 인재 및 핵심기술 유출 문제도 화두였다. 국회 과학기술정보방송통신위원회는 25일 여의도 국회에서 과학기술정보통신부 등에 대한 종합 국정감사를 열었다. 이날 SKT와 KT는 이동통신단말장치 유통구조 개선에 관한

2024-10-25 20:51
"사이버 공격 83%가 중소기업에 집중…대기업ㆍ정부까지 피해"

최근 5년간 기업을 대상으로 이뤄진 사이버 공격의 83%가 중소기업에 집중된 것으로 나타났다. 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 조인철 더불어민주당은 최근 5년간 전체 사이버 침해 사고 4080건의 82.5%인 3364건이 중소기업에서 발생했다고 8일 밝혔다. 대기업 사고 건수는 138건, 중견기업 사고 건수는 310건이었다. 사이버 침해 사고 신고

2024-10-08 10:51
기차표 예매 트래픽 절반은 '매크로'…암표 거래 성행

에스티씨랩 분석, 전체 IP 중 8%가량이 전체 트래픽 50% 발생시켜명절 기차표 암표 기승…웃돈 주고 기차표 판매 "실제 처벌은 0건" 국내 기차표 예매 홈페이지에서 발생하는 전체 트래픽의 절반을 매크로 IP가 차지한다는 조사 결과가 나왔다. 트래픽 매니지먼트 기업 에스티씨랩이 7월 4일부터 10일까지 국내 기차표 예매 홈페이지에서 발생하는 트래픽

2024-09-13 14:59
티메프 피해자 비대위 “재판부 결정 존중…자금조달 전무한 경영진 유감” [티메프發 쇼크]

법원이 대규모 정산금 미지급 사태를 일으킨 티몬ㆍ위메프(티메프)의 회생절차(법정관리) 개시 결정을 내린 직후 검은우산 비상대책위원회(옛 티메프 피해 판매자 비상대책위원회)가 "재판부 결정을 존중하고 동의한다"고 10일 밝혔다. 그러면서도 자율구조조정 절차(ARS) 과정에서 자금조달 계획을 제시하지 못한 경영진들에 대해서는 '유감'이라며 날을 세웠다.

2024-09-10 16:54
법원, ‘티메프’ 회생 개시 결정…“내달 10일까지 채권자 목록 제출해야”

'티메프' 10월 10일까지 채권자 목록 제출목록에 없는 채권자는 10월 24일까지 별도 채권신고해야 대규모 정산 지연 사태를 일으킨 티몬과 위메프(티메프)가 회생 절차를 밟게 됐다. 향후 채권자 목록이 작성되고 이에 포함되지 않은 채권 신고와 조사 등을 거쳐 회생계획안이 마련되면 법원이 그 인가 여부를 최종 판단할 예정이다. 10일 오후 서울회

2024-09-10 16:17
“딥페이크 온상지는 텔레그램인데”…국내 플랫폼 역차별 우려

딥페이크 근절 법안 잇따라 발의플랫폼 사업자에 책임 부과 의견도'N번방 사건'때도 국내업체 역풍 인공지능(AI)을 이용한 딥페이크(불법 합성물) 성범죄 확산으로 플랫폼 사업자에 책임을 강화해야 한다는 움직임이 본격화하고 있다. 이에 딥페이크의 온상지인 텔레그램 등 해외 사업자는 규제하지 못하고 딥페이크 방지에 힘써온 국내 사업자에만 규제가 강화되는 등

2024-09-05 05:00
이진숙 청문회, 與 "적임자" vs 野 "해고감" 격돌

이진숙 방송통신위원장 후보자의 인사청문회에서 후보자의 법인카드 사적 유용 의혹과 정치적 편향성을 두고 여야 간 정쟁이 팽팽하게 이어졌다. 이날 청문회에서 이동통신단말장치 유통구조 개선에 관한 법률(단통법) 폐지나 인앱결제 과징금 부과 처분 등 주요 현안에 대한 논의는 실종됐다. 이 후보자는 24일 서울 영등포구 여의도 국회 과학기술정보통신위원회 전체

2024-07-24 16:50
국적 논란 누른 라인야후 사태…'매각 불씨'는 여전히 살아있다

최수현 "단기 지분매각 계획 없어일본, 보안사고 재발방지가 핵심"日 총무성 "부족땐 추가대응 할 것""우리 정부 적극 대응 필요" 지적 국적 논란에 파장이 커진 ‘라인야후 사태’가 “지분 협상에 시간이 더 필요하다”는 네이버와 라인야후 ·소프트뱅크의 입장에 따라 장기전에 돌입했다. 이에 네이버가 협상에서 불리하지 않기 위해 우리 정부의 적극적인 대응이

2024-07-04 05:00
최수연 네이버 대표 “단기적으로 라인야후 지분 매각 안해…장기적 확답은 못해”

최수연 “행정지도 핵심은 재발 방지·사용자 보호”“민간 기업의 자율적 판단 기회 마련 발판됐으면”이종호 “네이버에 부당 조치 시 정부 강력 대응” 최수연 네이버 대표가 2일 라인야후와 관련해 “단기적으로는 지분 매각 계획이 없다”는 입장을 밝혔다. 그러나 “장기적으로는 확답을 드리기 어렵다”고 덧붙였다. 이날 서울 여의도 국회에서 열린 과학기술정보방

2024-07-02 19:57
최태원이 꽂힌 AI…지원법 통과는 또 첩첩산중

‘AI 기본법’ 필요성 공감대세액공제 등 이견 발생 가능성과방위 정쟁 또한 걸림돌 여야가 21대 국회에서 폐기된 ‘인공지능(AI) 기본법’을 다시 발의했다. 여당인 국민의힘은 이를 당론으로 채택했고, 더불어민주당도 당론 채택을 검토할 만큼 법안 마련에 관심을 기울이고 있다. 하지만 세액공제 등 지원 방식을 놓고 시각이 갈리고 있어 국회 본회의 통과까지

2024-07-01 13:58

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