건설 경기 침체가 장기화하는 가운데 국내 주요 건설사들이 로봇과 인공지능(AI)을 앞세워 현장 체질 개선에 속도를 내고 있다. 강화된 안전 규제와 인력난, 고령화 문제에 대응하기 위해 고위험·반복 공정을 자동화·원격화하는 ‘스마트 건설’ 전환이 본격화하는 모습이다. 단순 자동화를 넘어 안전관리와 물류, 주거 서비스까지 적용 범위도 확대되고 있다.
15일
현대건설이 국내 최초로 건설 현장의 고위험 작업을 대체할 ‘원격제어 타워크레인’을 현장에 도입하며, 근로자 안전 관리와 작업 환경 개선에 나섰다.
현대건설은 29일 경기도 과천시 주암동 ‘디에이치 아델스타’ 건설 현장에서 원격제어 타워크레인을 비롯한 스마트 건설기술을 공개하는 기술 시연회를 개최했다고 밝혔다.
원격제어 타워크레인은 작업자가 고소·고위험
25일 인천발 다낭행 WE201편 기내 응급환자 발생간호사 출신 승무원의 전문적 대응으로 승객 안전
파라타항공이 최근 인천–다낭 노선 운항 중 발생한 기내 응급 상황에서 객실승무원들과 현 지 지점 간의 유기적인 협력으로 승객의 안전을 끝까지 책임지는 차별화된 서비스 역량을 입증했다.
30일 파라타항공에 따르면 지난 25일 인천에서 다낭으로 향하던 WE2
항공·철도사고조사위원회(사조위)가 4~5일 열리는 ‘12·29 여객기 참사 공청회’에서 현재까지 진행된 조사 결과와 기술 분석 내용을 공개한다. 이번 공청회는 사고 원인을 확정하는 절차가 아니라, 조사 중간 단계에서 조사 진행 상황을 투명하게 공유하고 외부 전문가 검증을 받기 위한 과정이다.
사조위는 “조사는 모든 가능성을 열어둔 상태에서 진행 중이며,
항공·철도사고조사위원회(사조위)가 연말 중간보고서 공표를 앞두고 내달 공청회를 열고 그간 제기된 기술적 의문과 사실관계가 공개적으로 검증한다.
사조위는 19일 12·29 여객기 참사와 관련해 현재까지의 사실 조사를 토대로 주요 사실관계와 기술적 쟁점을 검증하기 위해 12월 4일부터 5일까지 이틀간 서울 글로벌센터 국제회의장에서 사고조사 공청회를 개최한다
포스코이앤씨는 국내 최초로 원격제어 굴착기 현장 실증에 성공하며 건설 현장의 무인화와 스마트건설 전환을 한층 앞당겼다고 5일 밝혔다.
이번 실증은 지난 9월 여수 화태–백야 도로건설 현장(제1공구 월호도 구간)에 시범 적용됐으며 해당 구간은 암반 굴착 작업이 많고 풍랑 등 기상악화로 월평균 5일 이상 공사가 중단되던 지역으로, 인력 접근이 어려운 도서
ADEX 2025에서 MOU 체결마이크로 LED 디스플레이 기반 차세대 항공 시뮬레이터 영상시스템 공동 개발시뮬레이터 영상시스템 글로벌 시장 공략
한국항공우주산업(KAI)은 LG전자와 함께 ‘차세대 항공 시뮬레이터 영상시스템 공동 개발을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 21일 밝혔다.
KAI는 경기도 일산 킨텍스(KINTEX)에서 개막한 ‘서울
그룹 트와이스가 오늘(17일)부터 10주년 팬미팅 팝업 스토어를 개최한다.
트와이스는 이날부터 26일까지 열흘간 서울 용산구에 위치한 아이파크몰 용산점 리빙파크 더 팝업에서 팝업 스토어 '러브 유니버스(10VE UNIVERSE)'를 운영한다.
이번 팝업 스토어는 18일 고려대학교 화정체육관에서 열리는 데뷔 10주년 팬미팅 '러브 유니버스'의 우주 콘
약 9613억 원 규모 방사청 사업UH-60 총 36대 성능개량 수행풍부한 경험·데이터에 높은 점수
대한항공이 1조 원 규모의 ‘블랙호크(Black Hawk)’ 헬기 개량 사업에 우선협상대상자로 선정됐다.
23일 대한항공은 방위사업청으로부터 블랙호크로 불리는 우리 군의 주요 전력 UH-60 헬기의 성능개량을 진행할 우선협상대상자로 선정됐음을 통보받았다고
지난달 29일 제주항공 사고 여객기가 무안국제공항 활주로에 약 2km까지 접근한 상황에서 블랙박스 기록이 중단된 것으로 확인됐다.
사고 원인을 조사 중인 국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위)는 27일 이런 결과를 담은 예비보고서를 발표했다. 이번 보고서는 제주항공 사고 이후 항철위가 처음으로 공표한 정식 조사 보고서다.
예비보고서는 사고 조사 당국
비행 데이터·조종실 음성 기록장치 기록 중단돼
지난달 한국 무안국제공항 활주로에서 사고 난 제주항공 여객기의 블랙박스에서 주요 데이터가 누락됐다.
연합뉴스에 따르면 한국 국토교통부 항공철도사고조사위원회는 11일 성명에서 여객기가 활주로 끝 구조물에 부딪히기 전 마지막 4분 동안 비행 데이터와 조종석 음성 녹음기의 기록이 중단됐다고 밝혔다.
일각에서
정부가 제주항공 여객기 사고와 관련해 합동 추모제를 추진한다. 또 무안공항은 사고조사를 위해 14일까지 연장한다.
6일 국토교통부에 따르면 사망자 179명 전원 신원이 확인됐고 장례식장으로 전원 이송해 장례절차를 진행 중이다.
국토부 관계자는 "정부 주도 합동 추모제 추진을 위한 계획을 수립 중이며 필요하면 지자체(전남·광주) 지원을 위한 협의도 진행
제주항공 여객기 사고 원인을 밝혀줄 블랙박스에 대한 분석에 본격화하는 모습이다.
국토교통부는 6일 블랙박스 중 비행기록장치(FDR)를 항공철도조사위원회(사조위) 2명과 함께 이날 미국으로 이송한다.
FDR은 항공기가 이륙활주를 시작한 때부터 착륙활주를 끝낼 때까지 비행경로와 속도, 비행자세, 엔진 추력·출력, 운항 등과 관련한 정보를 기록한다.
FD
지난달 29일 발생한 제주항공 여객기 추락사고로 숨진 179명 전원의 신원 확인이 완료됐다.
국토교통부는 5일 오전 2시 기준 사고수습상황과 관련해 이같이 밝혔다.
사망자 179명 중 147명이 지문 조사로, 32명 DNA 조사로 신원 확인됐다.
정부는 이날 정오 기준으로 장례식장으로 총 176명을 이송했고, 3명은 임시안치소에 안치했다.
현재
국토교통부는 전날 제주항공 2216편 항공기 엔진 1기를 인양(격납고 보관)하였고 오늘 중 나머지 엔진 인양과 꼬리날개·랜딩기어 조사를 진행할 예정이라고 4일 밝혔다.
또한 사망자 179명 전원 신원확인을 완료(지문147, DNA32)했고 이날 오전 7시 기준 장례식장으로 총 70명 이송하고 임시안치소에 109명이 안치 중이라고 설명했다.
사고조
29일 무안공항에서 제주항공 2216편의 활주로 이탈사고로 179명이 사망하는 비극적인 사고가 발생했습니다. 정부는 내년 1월 4일까지 국가애도기간에 들어가는 등 국민은 물론 해외에서도 추모의 메시지를 전하는 상황인데요.
비극적인 소식과 함께 일각에서는 어떤 문제가 이번 참사의 원인이 됐는지에 대한 논의도 활발하게 진행 중입니다. 가장 유력한 원인은
정부가 전남 무안국제공항 여객기 사고 당시 블랙박스를 확보했다.
주종완 국토교통부 항공정책실장은 29일 열린 '무안 여객기 사고 브리핑'에서 "블랙박스와 관련해 비행 기록 장치와 음성 기록 장치를 모두 수거했다"고 밝혔다.
여객기 블랙박스는 비행기록장치(FDR)와 조종석 음성기록 장치(CVR) 두 가지다. FDR은 항공기의 3차원적인 비행경로와 각 장
☆ 오그 만디노 명언
“세상에 있는 모든 황금을 주고도 죽어가는 사람의 목숨을 구할 수는 없다. 그러니 오늘 하루가 얼마나 소중하고 가치 있는 시간인가.”
성공학 작가. 그의 첫 책 ‘위대한 상인의 비밀’은 지금까지 2500만 부가 팔렸다. 자신이 직접 겪었기에 더 큰 희망이 되는 “오늘부터 나는 새로운 삶을 시작한다”는 그의 메시지는 반세기가 넘도록
대한항공은 안전 운항을 최우선 가치로 다양한 기술을 활용해 안전 대책을 강구하고 있다. 특히 최근 난기류의 발생 빈도가 늘어나며 이에 대한 대응책에 집중하고 있다.
우선 대한항공은 ‘잠들지 않는 지상의 조종실’이라 불리는 종합통제센터(OCC)를 최신식 설비로 리모델링하고 난기류를 모니터링, 대응하고 있다. OCC에는 운항 중인 항공기와 직통으로 연결되
‘덜커덩’ 캐리어 끄는 소리와 활주로에서 대기 중인 비행기, 어딘가 바삐 움직이는 승무원의 발걸음. 그리고 손에 쥔 비행기 표까지. 공항이란 장소는 여행이 시작되기도 전 가슴을 한껏 웅장하게 만드는 마법 같은 공간이다. 그 설렘을 잊고 지낸 지 어느덧 2년째다. 여행이 멈춘 세상이 익숙해질 법도 한데, 여전히 휴가철이 되면 하늘 위로 훌쩍 떠나고 싶어진