다음 달 3일 자동차 부품 관세 예고미국 내 공장 활용해 생산 능력 늘려물류센터 활용해 판매 물량 확보 나서
도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 완성차에 대한 관세, 상호관세에 이어 다음 달 3일이 되기 전 자동차 부품에 대해 관세 발표를 공언하면서 국내 타이어업계가 대응책 마련에 분주한 상황이다. 북미 매출 비중이 높은 타이어 3사(한국·금호·넥센타이어)
연간 35GWh 규모 배터리 공장 건설로 북미 시장지배력 강화 기대관세 정책 대응을 위한 현지 밸류체인 구축 지원
한국무역보험공사가 도널드 트럼프 미국 대통령의 무차별한 관세 정책에 대응하기 위한 현지 밸류체인 구축을 돕기 위해 팔을 걷어붙였다.
무보는 현대자동차그룹-SK온의 미국 조지아주 배터리 생산공장 건설 프로젝트에 15억 달러(약 2조2000억
김동연 경기도지사가 31일 트럼프 미국 대통령의 수입 자동차 관세 부과 예고와 관련해 "경기도 자동차 분야 관세 피해 중소기업에 500억 원 규모의 긴급특별경영자금을 지원하겠다"고 밝혔다.
김동연 지사는 이날 평택항 동부두에서 자동차 업계와 민관합동 '비상경제회의'를 열고 "국회와 정부, 경제계가 '팀 코리아'로 총력을 다해 관세 전쟁에 대응하자. 국익
모터 전문기업 하이젠알앤엠이 공장내 운반로봇으로 쓰이는 자율주행로봇(AMR)을 대기업에 올해 공급한다. 이와 함께 국내 유일 내압방폭형 서보모터를 생산 중인 하이젠알앤엠은 75kW 서보모터의 관심업체 방문이 이어지면서 시제품 시연 등이 증가한 것으로 알려졌다.
31일 하이젠알앤엠 관계자는 “최근 공장내 운반로봇으로 쓰이는 자율주행로봇(AMR) 관련해
HMGMA 가동에 국내생산 축소 우려 제기앨라배마공장 건설 후 국내 고용도 선순환그룹, 올해 사상 최대 24조 국내 투자
현대자동차그룹이 미국 앨라배마에 처음 공장을 준공한 이후 현대차·기아의 국내 수출, 생산, 고용이 오히려 늘었다는 분석이 나왔다. 최근 미국 내 새로운 공장 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)' 가동으로 국내 일자리가 감소할
“설계부터 확장 가능성을 염두에 두고 준비”“HMGMA TF팀부터 부지선정 등 함께…단일 투자 중 최대”“최대 8개 차종 생산 가능…생산량 50만대로 확대 계획”
‘현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 법인장을 맡고 있는 권오충 전무는 HMGMA의 탄생을 가장 가까이에서 오랫동안 지켜봐 왔다. 그는 HMGMA가 현대차 공장 중 현재까지 가장 진
로봇·AI 등 첨단기술 기반 고품질·고효율 제조 시스템 구축도어 간격 자율 보정 및 자동 탈부착 등 세계 최초 적용각종 최첨단 기술 적용, 컨베이어벨트 방식 극복 시도한 유연한 생산체계
개처럼 생긴 4족 보행 로봇 ‘스팟’이 차량 품질을 점검하고 거대한 로봇청소기를 닮은 자율주행 운반 로봇(AGV)이 부품을 싣고 공장을 누빈다. 마치 공상과학 영화에서 볼
CJ푸드빌이 지난해 전 사업 부문 흑자를 달성하며 최대 실적을 냈다.
CJ푸드빌은 2024년 연결기준 매출액 9092억 원, 영업이익 556억 원으로 전년 대비 각각 7.6%, 22.7% 증가했다고 28일 밝혔다. 흑자 전환에 성공한 2021년 이래로 4개년도 연속 성장세를 보이며 지난해 역대 최대 영업이익을 기록했다.
CJ푸드빌은 사업 호조의 주요
전자석 탈철기(EMF) 전문기업 대보마그네틱이 미국 시장 공략을 본격화한다. 대보마그네틱은 미국 테네시주 내슈빌에 현지 법인(DAEBO MAGNETIC USA)를 설립한다고 28일 밝혔다. 최근 미국 정부가 각종 관세부가를 통해 보호무역주의 정책을 강화하고 있는 가운데, 대보마그네틱은 현지 법인을 통해 관세 리스크(위험)를 최소화하고 실적을 극대화할 방
전기차 캐즘 돌파 위한 전폭적 금융지원
한국수출입은행은 현대차그룹과 SK온 합작법인 배터리 공장 건설 사업에 15억 달러(약 2조1990억 원) 규모의 금융지원을 제공한다고 28일 밝혔다.
이번 지원은 대출 8억 달러, 보증 7억 달러로 구성되며, 한국 배터리 기업이 글로벌 전기차 시장에서 경쟁력을 확보할 수 있도록 적극 지원하는 차원에서 결정됐다.
트럼프 "4월 3일부터 외국산 車에 25% 관세"한국, 대미수출 1위는 자동차…관세 충격 우려안덕근 산업장관, 자동차 업계 및 연구기관과 대응방안 논의
미국이 자동차 관세 부과를 공식화하면서 한국의 자동차 산업이 받을 충격에 대한 우려가 크다. 정부는 우리 자동차 기업의 대미(對美) 수출에 상당한 어려움이 있을 것으로 예상하고, 위기 극복을 위해 4월 중
트럼프 "4월 3일부터 외국산 車에 25% 관세"한국 대미수출 1위 車 관세에 비상…대응책 마련 고심
미국이 자동차 관세 25% 부과를 공식화하자 정부가 민간 기업과 긴급대책회의를 열고 대응 방향을 모색한다.
산업통상자원부는 27일 오후 2시 대한상공회의소에서 민간기업과 함께 미 자동차 관세 부과 관련 '민관합동 긴급대책회의'를 개최한다고 밝혔다.
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현대차그룹 메타플랜트 아메리카 준공식 개최정 회장 “2019년 트럼프 회동 때 증설 검토”“HMGMA 잘 지어져…백악관서 발표 영광”미 조지아 최첨단 거점 구축…연산 30만대 규모 스마트 팩토리美 연산 100만대 생산 돌입…생산 전 과정 디지털화
현대자동차그룹이 내년 미국 시장 진출 40주년(현지 판매 기준)을 앞두고 최첨단 스마트 팩토리 ‘현대차그룹 메
생산 전 과정 디지털화…AI 이상감지, 로봇 위험공정 검사현지 생산 시작 20년 만의 성과…아이오닉5·9 양산, 내년엔 기아혼류 체제로 하이브리드도 투입…생산 유연화 8개 차종 생산 가능HMGICS 개발한 첨단기술 도입…“현지 생산비율 44%까지 올릴 것”
현대자동차그룹이 미국 조지아주에 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’를 준공하며 미국 생산
여의도의 약 4배…11.7조 투자年 30만대 뱉리 시스템 생산
현대자동차그룹은 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 준공을 계기로 그룹 계열사, 합작사, 협력사를 연계하는 ‘미래차 클러스터’를 형성했다.
26일(현지시간) 현대차그룹에 따르면 그룹은 HMGMA 완성차 공장, 계열사 및 합작사 건립을 위해 총 80억 달러(약 11조7200억 원)를
미 조지아 최첨단 거점 구축연산 30만대 규모 스마트 팩토리‘AIㆍ로봇ㆍ인간’ 협업 의지 담아정의선 “제조 혁신 이상의 가치”미국내 ‘톱기어 기업’ 도약 가속
현대자동차그룹이 내년 미국 시장 진출 40주년(현지 판매 기준)을 앞두고 최첨단 스마트 팩토리 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(Hyundai Motor Group Metaplant America,
관세 부담 더는 동시에 미국 현지 사업 기회 확대자동차ㆍ철강ㆍ부품으로 이어지는 공급망 확보루이지애나에 차량용 강판 생산 위한 제철소 건립로보틱스ㆍAI 분야 투자 통해 미래 먹거리 확보
“지금 우리에게 필요한 것은 이순신 장군의 정신과 행동입니다. 언제 어느 때보다 이런 리더십이 절실합니다.”(정의선 현대자동차그룹 회장 2025년 1월6일 신년사 中)
관세 리스크 줄이는 동시에 사업 확대 드라이브HMGMA 증설로 미국 생산능력 120만 대 확보루이지애나주에 제철소 건립하며 공급망 안정화로보틱스ㆍAI 등 미래기술 분야서 사업 기반 확대
현대자동차그룹이 24일(현지시간) 발표한 210억 달러(약 31조 원) 규모의 대미 투자는 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 리스크를 줄이는 동시에 그룹의 최대 해외
모티브링크가 현대차의 미국 대규모 투자 소식과 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세가 없을 거라는 발언 소식에 상승세다.
25일 오전 9시 12분 현재 모티브링크는 전일 대비 2090원(15.67%) 오른 1만5430원에 거래됐다.
앞서 현대자동차그룹은 올해부터 4년간 미국에 210억 달러(약 31조 원)를 투자해 연 120만 대 현지 생산 체제를 구축
“현대차, 훌륭한 회사...대규모 투자에 기뻐”“관세 제 기능한다는 명백한 증거”“인허가 문제 생기면 바로 해결해줄 것”
도널드 트럼프 미국 대통령은 24일(현지시간) 백악관에서 현대차그룹의 대미 투자 계획을 발표하면서 “현대가 미국 제조업에 58억 달러(약 8조5100억 원)이라는 대규모 투자를 발표하는 사실을 알리게 돼 기쁘다. 관세를 낼 필요도