해양사고 건수는 지난해보다 늘었지만, 사망·실종 등 인명피해는 감소한 것으로 나타났다. 특히 어선, 그중에서도 10t 미만 소형어선 사고 비중이 여전히 절대적인 데다 조업 중 해상추락 등 안전사고 피해가 큰 것으로 집계돼 현장 안전수칙 준수 필요성이 다시 부각되고 있다.
19일 해양수산부 중앙해양안전심판원이 발표한 ‘2025년 해양사고 통계’에 따르면,
최근 여객선 사고 가운데 약 3분의 1이 기관과 조타장치 등 주요 설비 이상에서 발생한 것으로 나타났다. 이에 따라 사고 데이터를 분석해 취약 설비를 중심으로 집중 점검에 나선다.
한국해양교통안전공단은 최근 5년간 여객선 사고 분석 결과를 토대로 기관‧조타장치 손상 사고 예방 활동을 추진한다고 11일 밝혔다.
공단에 따르면 2020년부터 2024년까지
포스코는 함정용 고(高)연성강과 방탄강을 국내 최초로 개발하고, 지난달 한국선급(KR)으로부터 선급 인증을 획득했다고 12일 밝혔다. 이번 인증은 강재 개발부터 용접성 검증, 군함 방호 성능 확보에 이르기까지 전 과정을 거쳐 달성한 성과다.
포스코가 개발한 고연성강은 기존 조선용 후판 강재 대비 연신율을 35% 이상 향상시킨 강재다. 실제 함정 충돌
고객과 임직원에게 플러스가 되는 준법 문화의 날 행사일상 속 내부통제를 습관화하기 위한 컴플히어로즈 주간도 병행
삼성화재는 이달 16일 임직원의 준법 의식을 고취하고, 윤리경영 문화를 확산하기 위한 '2026 컴플러스데이(Complus Day)'를 개최했다고 19일 밝혔다.
이번 행사는 최근 금융권의 내부통제 강화 기조에 발맞춰 임직원들에게 올바른
겨울철 해상 사고의 고리를 끊기 위한 현장 점검이 부산항에서 시작된다. 항해 과실로 인한 대형 사고 가능성을 사전에 차단하겠다는 취지다.
부산지방해양수산청은 겨울철 항해 부주의로 발생할 수 있는 해양사고를 예방하기 위해 부산항에 기항하는 국제·순항 여객선 8척을 대상으로 항해안전 분야 집중점검을 실시한다고 밝혔다. 점검 기간은 1월 14일부터 23일까
서울시가 행정안전부 주관 정부 합동점검에서 지적된 한강버스 관련 사항들을 연내 대부분 해소하고 내년 1월부터 전 구간 정상 운항에 나서겠다고 11일 밝혔다.
서울시는 11일 설명자료를 내고 "지난달 21일부터 26일까지 진행된 관계기관 합동점검 결과 총 120건의 지적사항이 도출됐다"며 "이 중 운항 안전과 직결된 사항은 12월 말까지 모두 조치 완
버핏·쿡·아이거 등 퇴장 가시권GE·나이키·보잉 등 장수 CEO 후 후계 실패 쓴맛“외부 후계자 진지하게 고려 등 전략 필요”
미국의 각 산업을 대표하는 상징적 기업들이 잇따라 차기 최고경영자(CEO) 선임을 준비하거나 교체 계획을 공식화하고 있다.
7일 파이낸셜타임스(FT) 등 주요 외신에 따르면 특히 애플·버크셔해서웨이·디즈니·월마트 등에서 장기간
전남도 신안군 앞바다에서 무인도 좌초사고를 낸 대형 카페리 여객선 퀸제누비아 2호의 선장 A(60대)씨가 구속됐다.
목포해양경찰서는 중과실치상 등 혐의로 입건된 A씨에 대한 구속영장이 발부됐다고 3일 밝혔다.
A씨는 지난달 19일 여객선 좌초사고 당시 협수로 구간에서 조타실 지휘 의무를 방기한 혐의를 받고 있다.
좌초 사고로 탑승객 267명 중 30
전남도 신안군 앞바다에서 좌초된 대형 카페리 여객선 퀸제누비아2호의 선사 씨월드고속훼리가 제주 소재 호텔 숙박권 등을 탑승객들에게 보상한다.
씨월드고속훼리는 24일 좌초사고가 난 퀸제누비아2호의 탑승객들에게 환불·추가 보상 조치 등을 안내하는 문자메시지를 발송했다.
씨월드고속훼리가 마련한 보상안에는 여객 운임 전액을 환불하고, 차량 선임운임은 20%
전남도 신안군 해상에서 발생한 퀸제누비아 2호 좌초사고를 수사 중인 해경이 일등 항해사와 조타수에 이어 선장에 대해서도 신병확보 절차에 착수했다.
목포해양경찰서는 23일 중과실치상, 선원법 위반 혐의로 입건한 퀸제누비아 2호 선장 A(60대)씨에 대해 구속영장을 신청했다고 24일 밝혔다.
A씨는 지난 19일 오후 8시16분께 신안군 족도 인근 해상에
"네이버 잠깐 보다가 사고"인도네시아 국적 조타수는 혐의 부인
전라남도 신안군 앞바다에서 대형 카페리 여객선(퀸제누비아 2호)를 좌초시킨 항해사가 혐의를 인정하고 사과했다.
22일 연합뉴스에 따르면 경찰에 중과실치상 혐의로 긴급 체포된 일등항해사 A 씨와 인도네시아 국적 조타수 B씨가 오후 광주지방법원 목포지원에서 열린 영장실질심사에 출석했다.
A 씨
전남도 신안군 해상에서 발생한 대형 카페리 여객선 좌초사고를 수사 중인 경찰이 일등 항해사·조타수에게 사고 책임이 있다고 보고 구속영장을 신청한다.
목포해양경찰서는 21일 여객선을 좌초시켜 탑승객들을 다치게 한 혐의(중과실치상)로 긴급체포한 퀸제누비아2호 일등 항해사 40대 A씨·인도네시아 국적 조타수 40대 B씨에 대한 구속영장을 신청한다고 밝혔다.
267명을 태운 대형 카페리 퀸 제누비아 2호가 정상 항로를 이탈했다는 지적이 나왔다.
무인도로 돌진해 좌초할 때까지 이상 징후를 제때 파악하지 못한 해상교통관제센터(VTS)의 책임론이 불거지고 있다.
21일 목포해경에 따르면 퀸제누비아2호는 좌초지점인 전남도 신안군 족도(무인도)에서 1600m 떨어진 지점에서 방향전환을 하는 것이 일반적이었다.
그
267명을 태운 대형 카페리 여객선이 좌초한 사고를 수사 중인 경찰이 일등 항해사와 조타수에게 중대한 책임이 있다고 보고 긴급체포했다.
20일 목포해양경찰서에 따르면 여객선을 좌초시켜 승객들을 다치게 한 혐의(중과실치상)로 퀸제누비아2호의 일등 항해사 40대 A씨와 조타수인 인도네시아 국적의 40대 B씨를 긴급체포했다.
조사 결과 A씨는 휴대전화를
전재수 해양수산부 장관이 20일 목포 해양경찰서를 방문해 전날 좌초 사고가 발생한 퀸제누비아2호의 후속조치 상황을 점검했다.
제주에서 승객 246명, 승무원 21명 등 267명을 태우고 목포를 향해 출발한 퀸제누비아2호는 승객들의 차량 118대도 함께 선적해 항해하던 중 전남 신안군 장산도 인근 무인도에 좌초됐다. 승객들은 전원 해경 구조정 등으로 구조
국민의힘은 9일 내부 쇄신 작업을 이끌 당 혁신위원장에 윤희숙 여의도연구원장을 임명했다. 안철수 의원이 7일 혁신위원장에서 사퇴한 지 이틀 만이다. 전당대회 선거관리위원장엔 황우여 전 비상대책위원장을 임명했다.
송언석 비상대책위원장 겸 원내대표는 이날 브리핑을 통해 "윤희숙 여의도연구원장을 혁신위원장으로, 다가오는 전당대회의 선거관리위원장을 맡을 분으로
리버풀이 갑작스러운 사고로 사망한 공격수 디오구 조타를 추모하며, 남은 연봉 전액을 유족에게 지급하기로 했다.
5일(한국시간) 포르투갈 매체 헤코르드에 따르면, 리버풀은 조타의 남은 계약 기간 2년간의 연봉을 유가족에게 지급한다. 또한 조타가 사용했던 등번호 20번도 영구 결번에 두기로 했다.
앞서 조타는 지난 3일 새벽 스페인 A-52 고속도로에서
프리미어리그(PL) 리버풀 소속 공격수이자 포르투갈 국가대표인 디오고 조타(28)가 스페인에서 발생한 교통사고로 세상을 떠났다. 함께 차량에 탑승했던 친동생 안드레 조타(26)도 같은 사고로 목숨을 잃었다.
사고는 3일(현지시간) 오전 0시 35분께 스페인 북서부 사모라 주 A-52 고속도로 세르나디야 구간에서 발생했다. 마르카 등 현지 언론은 조타
해군은 29일 경기 평택 2함대사령부에서 '제2연평해전 승전 23주년 기념식'을 개최했다고 밝혔다.
연합뉴스에 따르면 이날 허성재 2함대사령관 주관으로 열린 기념식에는 전사자 유가족과 제2연평해전에 참전했던 이희완 국가보훈부 차관이 참석했다.
참전용사 고(故) 서후원 중사 부친인 서영석 유가족회장은 이날 기념식에서 "2함대사령부를 찾아 장병들을 마주할
GCV ‘2025 파워리스트’ 선정LG의 미래 기술 투자 이끄는 핵심 인물로 부상
김동수 LG테크놀로지벤처스 대표가 유럽 최대 벤처 캐피탈 네트워크 행사를 주최하는 GCV(Global Corporate Venturing)가 선정한 ‘2025 파워리스트’에 이름을 올렸다. 이 리스트는 세계 100대 기업 벤처 전문가를 선정하는 권위 있는 목록이다. 김 대
‘시 한 편 지어보고 싶다.’ 이 마음은 나이에 관계없이 누구에게나 불쑥 찾아온다. 다만 문제는 막막함이다. 어디서부터 시작해야 할지, 누구에게 도움을 청해야 할지 알기 어렵다. 그러나 시는 결코 멀리 있는 존재가 아니다. 오히려 긴 생을 살아낸 이들에게 시는 가장 가까운 언어다.
‘80이 너머도/ 어무이가 조타/ 나이가 드러도 어무이가 보고시따/
동·서양의 많은 미술가들이 배를 주제로 한 그림들을 즐겨 그리거나 조형물 또는 설치미술로 남겨왔다, 삼면이 바다로 둘러쳐 있고 강도 많아서 유년기, 성장기, 노년기 중 한때를 바다나 강 곁에서 살아 온 우리들에게 배는 아주 익숙한 풍경이다.
배는 물을 건너는 교통수단일 뿐 아니라 어업을 생계로 하는 이들에게 곧 삶의 터전이었다. 문학을 비롯해 여러 예술