"4대강으로 성장 기반 마련, 환경친화 사업으로 비상!"
1986년 수처리 및 자동화기기 전문회사로 설립, 2000년 10월 1일 코스닥에 입성한 영진인프라의 새해 비젼이다.
영진인프라는 작년 한해 레미콘, 시멘트 가공제품을 제조판매 하는 영진인프라콘과 석산개발을 담당하는 영진기업, 아스콘 제조업체 거산아스콘, 이밖에 골재채취를 전담하는 영진
감사원은 4대강 살리기 사업에 대해 감사를 벌인 결과 기존 하천사업과의 연계부족, 과다한 준설계획 등 일부 미진한 부분이 있어 국토해양부 등에 통보했으며 그 결과 수천억원의 예산을 절감할 수 있게 됐다고 27일 밝혔다.
감사원은 이날 감사위원회를 열고 `4대강 살리기 세부계획 수립 및 이행실태'에 대한 감사 결과를 심의, 의결했다. 작년 1월25일 감
낙동강 사업 현장에서 기름 수만 ℓ를 싣고 작업 중이던 준설선이 김해시와 부산시의 식수원인 취수장 인근 상류에서 침몰해 관계 당국이 긴급 방제에 나섰다.
낙동강환경유역청과 경남도소방본부 등에 따르면 22일 오전 2시께 경남 김해시 한림면 시산리 낙동강 15공구 현장에서 준설선이 수심 약 6m 아래 강바닥으로 가라앉았다.
5000마력 규모의 이 준
4대강 본류 공사가 내년말까지 마무리 된다. 특히, 보 설치와 준설사업은 내년 상반기 중 모두 완료 된다. 4대강사업으로 확보된 물을 이용, 수변도시 20곳이 조성된다.
국토해양부는 이런 내용의 4대강 사업 추진계획을 담은 2011년 국토부 업무계획을 27일 발표했다.
이에 따르면 정부는 4대강 사업의 핵심공정인 보 설치와 준설작업이 내년 상
미국의 거대 복합기업 제너럴일렉트릭(GE)이 환경오염 주범이라는 오명 벗기에 발벗고 나섰다.
GE는 23일(현지시간) 미 환경보호청(EPA)에 “뉴욕 허드슨강 바닥에 쌓인 오염물질인 폴리염화비닐(PCB) 제거에 5억달러(약 5755억원)를 투입했다”고 밝혔다고 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
GE는 지난 1940년대부터 1977년까지 허드슨
정부는 논란이 이어지고 있는 4대강 사업을 사실상 내년에 끝내기로 했다.
정부는 14일 발표한 '2011년도 경제운용방향'에서 4년 동안 추진되는 4대강 사업 전체 비용 22조2000억원 가운데 42.8%인 9조5000억원을 내년에 투입해 본류 사업을 마무리하기로 했다.
정부는 보 건설과 준설은 내년 상반기까지 끝내고 4대강 본류 준설과 생태
정부는 14일 발표한 ‘2011년 경제정책 방향’에서 27대 중점 녹색기술을 중심으로 경쟁력 있는 녹색기술 분야에 대한 부처간 사업연계를 강화키로 했다.
따라서 물산업·신재생 에너지 등 녹색산업의 해외진출 지원을 위해 공적개발원조(ODA)와 연계 및 수출금융 지원을 강화한다.
4대강 살리기 사업의 보·준설 등 핵심공정을 내년 상반기까지 마치고 난개
국토해양부는 낙동강에서 보 설치와 준설 등 4대강 사업을 중지하라며 지난해‘4대강반대소송단’이 제기한 ‘낙동강 하천공사시행계획 취소소송’ 및 ‘집행정지결정신청’에 대해 부산지방법원(제2행정부)이 기각판결을 내렸다고 10일 밝혔다.
정부가 국책사업으로 추진하고 있는 낙동강 살리기 사업(4대강사업)이 적법하고 정당하게 추진되고 있다는 취지의 판결이 내려
사업권 회수 낙동강 13공구 준설작업 정상화
국토해양부는 그간 논란이 됐던 김해 상동면(8~9,15공구)준설구간에 매립된 폐기물에 대해 6일부터 폐기물 처리작업을 시작했다고 밝혔다
매립된 폐기물처리 공법은 한국건설기술연구원에서 조사해 전문가 자문회의 등을 거쳤다.
한국건설기술연구원은 매립폐기물의 안정화 정도, 주변 토양의 오염도 조사와 함께 지하수
정종환 국토해양부 장관은 1일 최근 전셋값 상승과 관련 “시장이 안정되면서 나타나는 현상이다. 크게 우려할 일이 아니다”고 밝혔다. 강남3구를 중심으로 전셋값이 치솟고 있지만, 정부차원에서 시장에 내놓을 추가적인 대책은 없다는 점을 분명히 한 것이다.
정종환 장관은 이날 오전 서울 프레스센터에서 열린 오피니언 리더스클럽 경제기자회 초청 강연에서“전셋값
정부가 경남도에 주어진 4대강 사업권(낙동강 살리기 사업)을 회수한다고 공식 통보했다.
전체적인 사업추진 실적이 부진한 데다 낙동강 47공구의 경우 사업 발주조차 하지 않는 등 비협조적이라는 이유에서다.
경남도는 이에 대응해 행정소송 등으로 맞설 예정이어서 정부와 지자체 간 법정다툼으로 비화될 가능성이 크다.
국토해양부는 15일 오전 경남
전남 광양항 배후수송시설이 착공 7년 만에 완공됐다.
여수지방해양항만청은 철도와 도로 등 광양항 배후수송시설 공사를 완료하고 오는 18일 최종 준공식을 갖는다고 12일 밝혔다.
광양항 배후수송시설 공사는 광양항 물류 인프라 구축을 위한 수단인 도로(28.7㎞)와 철도(9.6㎞)건설, 항로 준설, 준설토 투기장 건립 등으로 7년 동안 1조1627억
4대강 사업에서 현대건설과 삼성물산 등 빅5 업체들의 수주율이 37%에 육박한 것으로 나타났다.
국회 민주노동당 소속 강기갑 의원과 국토해양부 등에 따르면 2010년 10월 현재 국내 시공능력평가액 순위 5위권 내 건설사들이 4대강 사업을 통해 벌어들인 돈은 총 공사비 8조6000억원 중 36.68%인 총 3조1552억원에 달했다.
4대강 수
국토부 “경남도 제안 '협의회 구성' 일축”...경남도 소송 등 반발 전망
국토해양부는 경남도가 4대강 살리기 사업을 진행할 의지가 없다고 판단해 내주초 낙동강 살리기 사업의 13개 공구에 대한 사업권을 전면 회수하기로 했다.
특히 국토부는 경남도가 제안한 ‘낙동강 사업 조정협의회’ 구성에 대해 “그동안 여러 차례 방문 및 문서 협의를 해와 협의회를
경남도는 정부와 갈등을 빚고 있는 4대강(낙동강)사업에 대한 반대 입장을 최종 정리해 국토해양부에 전달했다고 26일 밝혔다.
경남도는 국토부에 전달한 공문을 통해 “보 설치와 과도한 준설로 인해 도민의 피해가 예상되고 자연생태계 훼손이 우려된다”고 강조했다.
경남도가 반대하는 보 건설과 준설은 사실상 낙동강사업의 핵심인 만큼 4대강사업(낙동강사업)의
경남도는 정부와 갈등을 빚고 있는 4대강(낙동강)사업에 대한 반대 입장을 최종 정리해 국토해양부에 전달했다고 26일 밝혔다.
경남도는 국토부에 전달한 공문을 통해 "보 설치와 과도한 준설로 인해 도민의 피해가 예상되고 자연생태계 훼손이 우려된다"고 강조했다.
경남도가 반대하는 보 건설과 준설은 사실상 낙동강사업의 핵심인 만큼 4대강사업(낙동강사업
현대·기아차그룹이 현대건설을 향후 그룹의 3대 핵심 성장축 중의 하나로 삼고 ‘글로벌 고부가가치 종합엔지니어링 선도기업’으로 육성하겠다는 비전을 밝혔다.
현대차그룹은 지난 19일 현대건설을 인수하면 오는 2020년까지 수주 120조원, 매출 55조원의 기업으로 키우겠다는 청사진을 제시했다.
특히 ‘자동차·철강·종합엔지니어링’을 그룹의 3대 핵심
2020년까지 매출 6배 신장... 10조원 투자 및 32만명 고용창출
현대·기아차그룹이 현대건설을 향후 그룹의 3대 핵심 성장축 중의 하나로 삼고 ‘글로벌 고부가가치 종합엔지니어링 선도기업’으로 육성하겠다는 비전을 밝혔다.
현대차그룹은 지난 19일 현대건설을 인수하면 오는 2020년까지 수주 120조원, 매출 55조원의 기업으로 키우겠다는 청사
현대차그룹이 현대건설을 인수하면 글로벌 고부가가치 종합엔지니어링 선도기업으로 육성하겠다는 구체적인 방안을 제시했다. 이는 강력한 인수의지를 표현한 것으로 현대그룹의 공세에 일격을 주기 위한 전략으로 풀이된다.
특히 현대차그룹의 막대한 자금을 통해 현대건설을 세계 초일류 건설사로 키우겠다는 자신감을 표현한 것으로 해석된다.
현대차그룹은 오는 2
현대건설 인수전에 뛰어든 현대차그룹이 오는 2020년까지 현대건설에 10조원을 투자해 매출 55조원, 수주 120조원 달성 기업으로 육성한다는 청사진을 공개했다.
현대차그룹은 19일 이같은 내용을 담은 '현대건설 인수 후 투자와 발전방안'을 발표했다. 현대차그룹은 글로벌 시장 적극 개척, 사업모델의 고도화, 부가가치 상품의 확대를 통해 현대건설을 세계