내년부터 고속도로에서 자율차 화물운송에 착수하고 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의에 자율주행 셔틀을 운영하는 등 일상 속에서 체감할 수 있는 자율주행 서비스가 확대된다.
국토교통부는 자율주행차 시범운행지구 위원회의 심의를 거쳐 2024년 하반기 자율주행차 시범운행지구 9곳을 지정한다고 2일 밝혔다.
자율주행차 시범운행지구는 실제 도심에서 자율차
정부가 고속도로 신규 개통, 장거리 급행차로, 본선 진입 시 신호 도입(램프미터링 Ramp Metering) 등을 통해 2026년까지 고속도로 상습 정체 길을 30% 줄이기로 했다.
국토교통부와 한국도로공사는 24일 2026년까지 고속도로 상습 정체 길이 30% 감축을 목표로 기존 통행방식 및 시설 개선, 수요 및 정체 관리체계 개선 등 15대 개선 방
중동 지역의 긴장이 고조되는 가운데, 이란이 이스라엘을 향해 추가 공격이 이뤄질 땐 즉각적이고 최대한의 수준으로 대응하겠다고 경고했다. 이라크에서는 중부 한 군사기지에서 폭격이 발생해 총 9명의 사상자가 발생했다.
19일(현지시간) NBC방송에 따르면 호세인 아미르압돌라히안 이란 외무장관은 이날 인터뷰에서 “이스라엘이 또 다른 모험주의를 원하고 이란의
기후위기로 극심한 기상이변이 잦아진 가운데 기상청이 정보의 실효성을 강화하고, 대응책의 신뢰성을 높이겠다고 밝혔다.
기상청은 21일 국민안전 강화, 기후위기 대응, 미래기술 향상을 주요 내용으로 한 올해 주요 정책 추진계획을 발표했다.
우선 국민 안전을 지키기 위해 기상정보 실효성 강화에 초점을 맞춘다. 작년 수도권에서 시범 운영된 ‘극한호우 긴급재난
추석 연휴 사흘째인 30일 오후 늦게 주요 귀경길 정체가 점차 해소되면서 도로 흐름도 개선되고 있다.
한국도로공사에 따르면 이날 오후 10시 기준으로 각 지역 요금소에서 서울요금소까지 걸리는 시간은 부산에서 4시간50분, 광주 4시간, 울산 4시간10분, 대구 3시간30분, 강릉 2시간40분, 대전 2시간28분 등이다.
서울에서 강릉, 부산까지 걸리는
6일간의 추석 연휴를 앞두고 '민족대이동'이 시작됐다.
27일 한국도로공사에 따르면 추석 연휴를 하루 앞둔 이날 오후 5시 기준 승용차로 서울 요금소를 출발해 서울에서 부산까지 고속도로를 이용하면 7시간이 소요될 것으로 예상됐다.
또 서울에서 광주까지는 6시간 30분이 소요되고, 목포 6시간 30분, 울산 6시간 40분, 대구 6시간, 대전 4시간 2
설 연휴 셋째 날인 23일은 귀경길 정체가 본격화하면서 전국 주요 고속도로 곳곳이 꽉 막혔다.
한국도로공사에 따르면 이날 낮 12시 기준 경부고속도로 서울 방향은 달래내 부근∼반포 8㎞, 안성 분기점 부근 4㎞, 북천안 부근∼안성 10㎞, 목천 부근 3㎞, 청주 부근∼옥산 부근 9㎞ 등 총 53㎞ 구간이 정체됐다.
귀성·귀경 양방향 모두 오후 4∼5시
설인 22일 낮 주요 고속도로 양방향 곳곳에서 정체가 이어지고 있다.
한국도로공사에 따르면 이날 정오 기준 경부고속도로 부산 방향은 한남∼서초 4㎞, 신갈분기점∼수원 2㎞, 동탄분기점∼남사 11㎞, 천안∼목천 8㎞, 옥산휴게소 부근 3㎞, 대전∼비룡분기점 4㎞, 금호분기점 부근 1㎞, 도동분기점 부근 2㎞ 등 총 35㎞ 구간이 혼잡한 상황이다.
경부
설 연휴 기간 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 의심증상이 발생하면 고속도로 휴게소에 설치된 임시선별검사소에서 누구나 무료로 유전자증폭(PCR) 검사를 받을 수 있다.
21일 보건복지부에 따르면, 연휴 기간 보건소 선별검사소는 일별 336~400개소, 임시선별검사소는 32~43개소가 운영된다. 선별검사·임시선별검사소 대부분이 문을 여는 것이다.
올해 설 연휴에는 고향 가는 길이 그 어느 때보다 힘들 것으로 예상된다. 짧은 설 연휴지만 이동인원이 급증할 것으로 전망되기 때문이다. 그나마 편하게 가려면 귀성은 20일 오전, 귀경은 24일 오전이 덜 몰릴 것으로 보이고 경부선은 최대한 피해야 하며 철도를 이용하는 게 좋다.
17일 한국교통연구원의 '설 연휴 통행실태조사 설문조사'를 보면 이번 설 연
10월 셋째 주인 22일 전국 고속도로 교통량은 평소 주말보다 다소 증가할 것으로 보인다.
22일 한국도로공사에 따르면 이날 전국 고속도로 교통량은 568만 대로 예상된다. 수도권에서 지방으로 빠져나가는 차량은 48만 대, 지방에서 수도권으로 진입하는 차량은 48만 대 등이다.
고속도로 혼잡구간은 지방방향은 오전 11~12시 절정을 이른 뒤 오후 8
추석 연휴 사흘째인 11일 귀경 차량 행렬이 이어지며 전국 주요 고속도로 곳곳이 정체되고 있다.
한국도로공사에 따르면 이날 오후 4시 30분 기준 경부고속도로 서울 방향은 영동3터널∼옥천 4터널 14㎞, 대전∼화덕 4㎞, 신탄진휴게소∼매봉1육교 5㎞, 옥산나들목∼옥산분기점 4㎞, 목천나들목 부근, 청주휴게소 부근, 북천안∼남사진위 24㎞, 안성휴게소·서
극심한 정체구간인 경부선 양재IC 이남 화성~서울 구간에 기존 도로 지하에 추가도로(터널)를 건설한다. 또 남북방향보다 상대적으로 미비한 동서방향의 간선도로 확충을 위해 영월~삼척, 무주~성주, 성주~대구 구간에 고속도로가 뚫린다.
국토교통부는 2025년까지의 고속도로 건설에 대한 중장기 투자계획을 담은 '제2차 고속도로 건설계획'을 도로정책심의위원회
국가 간선도로망이 전 국민이 30분 이내에 간선도로에 접근할 수 있도록 30년 만에 재정비된다.
국토교통부는 국가도로망 계획을 포함한 도로정책의 중장기 비전과 목표를 담은 '제2차 국가도로망종합계획(2021~2030년)'을 마련, 도로정책심의위원회 심의를 거쳐 확정했다고 16일 밝혔다.
이번 계획은 도로법에 따른 10년 단위의 도로 분야 최상위 법정계
중부고속도로가 1987년 개통 이후 34년 만에 확장에 들어간다. 우선 사업 타당성을 확보한 서청주~증평 구간을 2024년 착공하고 이후 나머지 구간도 순차 확장한다는 계획이다.
3일 국토교통부와 충청북도에 따르면 지난달 30일 기획재정부의 재정사업평가위원회에서 중부선 서청주-증평 확장사업이 사업 타당성을 확보(B/C 0.77, AHP 0.519)했다.
한국도로공사가 2023년까지 고속도로 정체 구간을 220㎞가량 줄이기 위해 갓길차로 설치와 노선 확장 등 대대적 개선 작업에 나선다.
도로공사는 이같은 내용을 담은 '5차 고속도로 교통 정체 개선계획(2021∼2023년)'을 수립·시행한다고 17일 밝혔다.
도로공사는 정체 구간 개선을 위해 3년 단위로 정체 구간을 재선정하고 개선 계획을 수립한다. 이
지난해 교통사고 사망자가 3349명으로 2018년과 비교해 11.4%나 줄어든 것으로 나타났다. 교통사고 사망자가 두 자릿수나 줄어든 것은 2002년(10.8%) 이후 17년 만이다. 그러나 인구 10만 명당 전체 사망자 수는 2017년 기준으로 8.1명으로 경제협력개발기구(OECD) 평균 5.2명에 비해 여전히 1.6배 높은 수준이다.
국토교통부와
서울~세종 고속도로가 애초 계획보다 1년 앞당겨 2024년 6월 개통을 목표로 추진된다. 이 고속도로가 개통되면 서울~세종 통행시간이 108분에서 74분으로 34분 단축되고 경부고속도로는 12%, 중부고속도로는 20% 수준의 통행량 감소가 기대된다.
국토교통부는 경제 중심의 서울특별시와 행정 중심의 세종특별자치시를 연결하는 서울~세종 고속도로 세종~안
현대자동차의 H 수소충전소가 하남휴게소에 들어섰다.
현대차와 한국도로공사가 추진 중인 여덟 번째 ‘고속도로 수소충전소’로 하루 14시간 연중무휴로 운영된다.
현대차는 30일 중부고속도로 하남 드림휴게소(경기도 하남시 소재) 내에 위치한 ‘H 하남 수소충전소’가 설비 구축을 마치고 본격적인 운영에 들어갔다고 밝혔다.
‘H 하남 수소충전
한국도로공사는 21일부터 고속도로 휴게소 3곳에 수소충전소를 추가 개장한다고 19일 밝혔다.
이번에 충전소가 개장되는 휴게소는 △호남선 백양사휴게소(천안방향) △중부내륙선 성주휴게소(양평방향) △경부선 언양휴게소(서울방향)다.
매일 오전 8시부터 밤 10시까지 연중무휴로 운영되며 개장 당일은 오후 2시부터 충전이 가능하다.
앞서 도로공사