에이블씨엔씨가 '화장품로드숍의 위기'를 피해 가지 못했다. '미샤'와 '어퓨' 등 화장품 브랜드를 운영하는 에이블씨엔씨는 지난해 매출, 영업이익, 당기순이익이 모두 적자로 돌아서는 부진한 성적표를 받았다.
에이블씨엔씨는 지난해 연결기준 매출이 3455억 원으로 7.4% 줄었고, 영업이익과 당기순이익도 각각 190억, 117억 원의 적자를 기록했다고
광주광역시가 추진해온 자동차 생산 합작법인에 현대자동차가 투자를 확정했지만, 넘어야 할 산은 높고 많다는 평가가 나온다. 현대차의 국내 생산시설로는 1996년 아산공장 이후 23년 만이다. 현대차의 경차시장 재진입과 지역경제 활성화, 일자리 지속 창출 등 다양한 의미를 담고 있지만 향후 가시밭길을 헤쳐나갈 공동의 지혜가 필요하다는 게 차업계의 공통된 시각이
오전에 하락세로 출발했던 코스피시장이 외국인과 기관의 ‘쌍끌이’ 매수에 힘입어 장 종반 상승세를 보였다.
30일 코스피지수는 전 거래일보다 22.84포인트(+1.05%) 상승한 2206.2포인트를 기록했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 외국인과 기관이 '쌍끌이' 매수세를 보였으며, 개인은 홀로 매도했다.
외국인은 3060억 원을, 기관은 197억
에이블씨엔씨가 ‘제아H&B’와 ‘지엠홀딩스’를 사들인다.
에이블씨엔씨는 화장품 수입 유통 기업 ‘제아H&B’와 더마 코스메틱 화장품 업체 ‘지엠홀딩스’를 인수하는 주식 매매 계약을 양사와 맺었다고 23일 밝혔다. 이번 계약으로 에이블씨엔씨는 두 회사의 지분 60%를 각각 552억 원과 400억 원에 취득하게 됐다. 나머지 40%는 두 회사의 추후 성과
22일 코스피시장은 기관과 개인의 매도세 확대에 하락 마감 했으며, 코스닥시장은 기관과 외국인의 매도세에 동반 하락 추세를 보였다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 외국인은 매수세를 보인 반면 개인과 기관은 나란히 매도 포지션을 취했다.
외국인은 1259억 원을 매수했으며 개인은 189억 원을, 기관은 1154억 원을 각각 매도했다.
한편,
오전에 상승세로 출발했던 코스피시장이 기관과 개인의 ‘팔자’ 기조에 장 종반 하락세를 보이며 정규장을 마쳤다.
22일 코스피지수는 전 거래일보다 6.84포인트(-0.32%) 하락한 2117.77포인트를 기록했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 외국인이 매수 포지션을 취했으며 개인과 기관은 동반 매도했다.
외국인은 1259억 원을 순매수 했으며 개인
오전에 상승세를 보였던 코스피시장이 외국인의 매도세로 인해 장 중반 하락 반전했다.
22일 정오 현재 코스피지수는 12.25포인트(-0.58%) 하락한 2112.36포인트를 나타내며, 2110선을 두고 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 기관과 개인이 ‘쌍끌이’ 매수를 보이고 있으며, 외국인만 홀로 매도 중이다.
기관은
지난해 5월 한국지엠이 꺼내든 ‘군산공장 폐쇄’ 카드는 구조조정의 신호탄에 불과했다. 당시 실적 악화와 판매 부진으로 군산공장이 구조조정 1순위로 꼽혔지만, 부평공장과 창원공장 역시 비슷한 악화일로를 걸으며 모든 공장이 결국 구조조정 시험대에 올랐다.
21일 자동차업계에 따르면 한국지엠은 부평공장 구조조정을 검토 중인 것으로 확인됐다.
부평공
NH투자증권은 18일 자동차산업에 대해 정부의 ‘수소경제 활성화 로드맵’ 발표로 전기ㆍ수소차의 중장기 성장세 확대가 기대된다고 분석했다.
조수홍 연구원은 “정부는 17일 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 발표, 모빌리티 분야에서 정부는 수소차 누적보급을 기존 목표인 2022년 1만5000대에서 8만1000대로 상향 조정했다”며 “2040년까지 총 620만
한국지엠 쉐보레의 소형 SUV 트랙스가 3년 연속 해외로 가장 많이 팔린 차종이 됐다.
14일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 트랙스는 작년 한 해 국내 생산 차종 중 가장 많은 23만9800대가 수출됐다.
전년 동기(25만5793대)와 비교하면 6.3% 줄었다. 다만 트랙스는 2016년부터 3년 연속으로 차종별 수출 1위 자
한국GM(한국지엠)에서 분리된 연구개발(R&D) 신설 법인인 'GM테크니컬센터코리아'가 2일 신설법인 설립등기를 마치고 공식 출범했다.
이날 한국지엠 전체 인원 1만3000여 명 가운데 엔지니어링과 디자인 부문 인력 3000여명이 신설 법인으로 소속이 변경됐다. 한국지엠 생산직과 사무직을 비롯해 GM테크니컬센터코리아 소속 직원들 대부분이 이번 주까
내년부터 신차 실내공기질 관리기준이 평가 방법ㆍ물질 등을 강화한 국제기준으로 바뀐다.
31일 국토교통부에 따르면 내년부터 신차 실내공기질 조사에 현행 7개 평가 물질에서 신규 유해물질 1종(아세트알데하이드)이 추가돼 총 8개 물질을 평가하게 되며 시료 채취 시간 증가 등 측정 방법이 기존보다 강화된다. 신차의 시트, 천장재, 바닥재 등 실내내장재에서
12월 셋째 주(17~21일) 코스피지수는 전주 대비 0.38% 하락한 2061.49로 거래를 마감했다. 주간 기준으로 3주 연속 하락세다. 미국 정부의 셧다운(일시적 업무정지)과 기준금리 인상 등에 대한 우려감이 국내증시의 발목을 잡았다.
지난주 외국인은 유가증권시장에서 3577억 원을, 개인은 9318억 원을 순매도했다. 반면 기관은 1조33
19일 코스피시장은 기관의 매수세 확대에 상승 마감 했으며, 코스닥시장은 외국인의 매수세에 동반 상승 했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 기관과 외국인이 동반 매수했으며, 개인은 홀로 매도세를 보였다.
기관은 2445억 원을, 외국인은 200억 원을 각각 매수했으며 개인은 2555억 원을 매도했다.
한편, 코스닥시장에선 외국인이 894억
오전에 상승세로 출발했던 코스피시장이 기관과 외국인의 ‘사자’ 기조에 장 종반에도 상승세를 지속했다.
19일 코스피지수는 전 거래일보다 16.73포인트(+0.81%) 상승한 2078.84포인트로 마감했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 기관과 외국인은 ‘사자’ 기조를 보인 반면, 개인은 ‘팔자’에 힘을 실었다.
기관은 2445억 원을, 외국인은 2
오전에 상승 출발했던 코스피시장이 기관과 외국인의 ‘쌍끌이’ 매수에 힘입어 장 중반에도 상승세를 유지하고 있다.
19일 정오 현재 코스피지수는 11.44포인트(+0.55%) 상승한 2073.55포인트를 나타내며, 2070선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 기관과 외국인이 ‘쌍끌이’ 매수를 보이고 있으며, 개인만 홀
19일 오전 9시12분 현재 코스피 종목인 지엠비코리아(+29.94%)가 상한가를 기록 중이다.
지엠비코리아는 전 거래일 상승(▲270, +3.98%)에 이어 오늘 현재 상한가를 기록 중이다.
지엠비코리아의 총 상장 주식수는 1907만2280주이며, 이시간 현재 거래량은 92만2501주, 거래대금은 76억778만2060 원이다.
[지엠비코리아 최근 시세
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