인공지능(AI)이 인류의 모든 것을 빠르게 변화시키는 시대다. 정보통신기술(ICT) 분야는 물론 다양한 산업과 의과학 분야에서 지난 수년간 눈부신 기술 발전을 달성했다. 올해 노벨화학상과 물리학상 수상자로 AI 연구자들이 선정된 건, AI에 기반을 둔 과학과 기술진보의 현주소를 보여준다.
눈에 띄는 건 올해 화학상과 물리학상 모두 AI를 활용한 의과학분야
“소비자 전기차 선택 폭 넓어질 것”“한국엔 2026년부터 판매 계획”
중국 고급 전기차 브랜드 지커가 내년 일본 시장 판매를 목표로 준비하고 있다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 13일 보도했다.
지커는 연내 도쿄와 오사카에 쇼룸을 차릴 계획이다.
지커의 등장으로 전기차가 널리 보급되지 않았던 일본 자동차 시장에서 선택의 폭이 넓어질 것으로 전망
중국 저장지리홀딩그룹(지리그룹)이 SK그룹 경영진과 모빌리티 분야 협력 확대 방안을 논의한 것으로 알려졌다.
29일 업계에 따르면 지리자동차의 전기차 브랜드 지커의 최고경영자(CEO)를 비롯한 경영진은 이날 서울 종로구 SK서린빌딩을 찾아 최재원 SK그룹 수석부회장과 이석희 SK온 대표이사 사장 등과 만난 것으로 전해진다. 앞서 지리자동차 임원진은 S
국내 연구진이 생체 간이식에서 중요한 간 공여자(기증자)의 간 크기와 부피 등을 인공지(AI)으로 자동 계산하는 데 유용한 모델 개발에 성공했다. 이는 일본이 주도하는 수술 분야 소프트웨어 시장에서 국내 연구자가 개발한 국산 AI 모델이라는 점에서 의학계는 물론 산업계의 주목을 받고 있다.
삼성서울병원 이식외과 유진수·오남기 교수, 영상의학과 정우경·김
지리 브랜드 지커, 내년 말까지 서울서 전시장 열 것2026년 1분기부터는 차량 인도 시작할 계획
중국 전기차 기업 지리(Geely)가 2026년 초까지 한국 전기차 시장에 본격적으로 진출할 계획이다. 중국 전기차에 대한 서방국의 관세 압박이 거세지자, 한국 등 수출 시장을 다변화하겠다는 전략으로 풀이된다.
블룸버그통신은 지리계열의 고급 전기차 브랜
BYD‧샤오미‧지리 등 엔디비아 반도체 수요↑‘미국 우방국’ 한국‧대만의 반도체 의존할 수밖에
미국 엔비디아 반도체에 대한 중국 전기차 제조업체들의 수요가 날로 높아지고 있다.
9일 자동차 업계 등에 따르면 중국 전기차 1위 업체 BYD(비야디)는 내년에 제작할 신차에 엔비디아의 차세대 차량용 반도체인 '드라이브 토르'(DRIVE Thor)를 탑재할
9회 맞은 친환경 캠페인, 한 달간의 대장정 성료온·오프라인서 1만9000명 참가…총 40만 km 달려
현대자동차의 친환경 사회공헌 캠페인 ‘롱기스트 런 2024’가 성황리에 막을 내렸다.
현대차는 10km 마라톤 대회인 ‘파이널 런’을 끝으로 지난달 26일부터 이달 25일까지 열린 ‘롱기스트 런 2024’를 종료했다고 27일 밝혔다.
롱기스트 런
인튜이티브서지컬코리아가 5월 25일 세계 갑상선의 날을 맞아 갑상선암 환우들의 건강과 평범한 일상 유지를 응원하는 마음을 담은 사내 ‘스카프 캠페인’을 진행했다고 23일 밝혔다.
이번 캠페인은 인튜이티브의 질환 인식 개선 프로그램의 일환으로, 갑상선암을 주제로 올해 처음 전개했다. 갑상선암 수술 후 환자들이 목 흉터를 가리기 위해 사용하는 스카프처럼,
올해 1분기 배터리 시장이 성장세를 보였으나 국내 3사(LG에너지솔루션ㆍ삼성SDIㆍSK온)의 점유율은 소폭 하락했다.
7일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 158.8기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 22.0% 성장했다.
국내 3사의 점유율은 전년 동기 대비 2.8%포인트(p) 하락한 2
익스트랙션 RPG로 차별화 나선다
두 번 죽었다. 한 번은 고블린한테, 한 번은 플레이어 OOO에게.끝인 줄 알았다. 그런데 웬걸, 화려한 ‘다크스웜’이 캐릭터를 감싸자 또 죽었다. 어딜 가든 ‘뉴비(인터넷 상에서 활동한 지 얼마 안 되는 사람)’는 고달프다.
크래프톤은 '다크앤다커 모바일'의 글로벌 출시를 앞두고 24일부터 28일까지 베타 테스트
1~2월 글로벌 전기차 배터리 시장 분석국내 배터리 3사, 시장 점유율 전년 대비 1.2%p 하락견고한 1위 中 CATL…BYD는 역성장
올해 1~2월 전 세계 전기차용 배터리 시장에서 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 점유율이 전년 대비 하락했다. 전기차 판매 둔화가 이어지며 SK온과 중국 BYD는 역성장을 기록했다.
8일 시
5억 달러 조달 계획당초 목표의 절반 수준
중국 자동차 제조사 지리 산하 전기차 브랜드 ‘지커’가 뉴욕 증시에 기업공개(IPO)를 통해 최대 5억 달러(약 6738억 원)를 조달하는 계획을 재개했다고 로이터통신이 3일(현지시간) 보도했다.
앞서 작년 11월 최대 5억 달러 규모의 상장 계획을 추진했으나 투자자와 회사간 회사가치에 대한 합의점을 찾지
BYD, 엔비디아 차량용 칩 ‘드라이브 토르’ 사용 드라이브 토르, 차세대 GPU ‘블랙웰’ 기반 샤오펑·리샹·리커 등과도 협력
인공지능(AI) 반도체 선두주자 엔비디아가 중국 전기차 제조업체의 AI 수요를 공략하면서 비야디(BYD)와의 협력을 강화하고 있다고 닛케이아시아가 보도했다.
18일(현지시간) 엔비디아는 미국 캘리포니아주 새너제이 SAP센터에서
지난해 글로벌 배터리 시장에서 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 국내 3사의 점유율이 전년 대비 하락했다.
7일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1~12월 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 배터리 총 사용량은 약 705.5기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 38.6% 성장했다.
국내 3사의 점유율은 23.1%로 전년 동기 대비 1
‘괴물 수비수’ 김민재(26)가 독일 프로축구 분데스리가 명문 팀인 바이에른 뮌헨에 마침내 입단했다.
바이에른 뮌헨은 19일(한국시간) "김민재를 영입했다. 김민재는 2028년 6월 30일까지 바이에른 뮌헨과 계약했다. 등 번호는 3번"이라고 발표했다.
바이에른 뮌헨은 김민재와의 자세한 계약 내용을 공개하지 않았지만, 나폴리에 지급한 바이아웃(최소
글로벌 불확실성 확대로 올해 1분기 전 세계 벤처캐피털(VC) 투자 규모가 지난해 대비 67% 줄어든 것으로 나타났다.
글로벌 회계·컨설팅 기업 KPMG가 27일 발간한 ‘2023년 1분기 VC 투자 동향(Venture Pulse Q1‘23)’ 보고서에 따르면, 전 세계 VC 투자 규모는 2021년 4분기 약 2000억 달러로 사상 최고치를 기록한 후
미래컴퍼니가 개발한 수술로봇 Revo-i(이하 레보아이)가 국제 학술대회에서 소개되며 세계적으로 큰 관심을 불러일으키고 있다. 특히 레보아이는 국내 최초로 개발해 상용화에 성공한 수술로봇이다.
미래컴퍼니는 최근 이탈리아 밀라노에서 열린 제38회 유럽비뇨기과학회 (European Association of Urology, EAU) 연례 학술대회에서 전세
우리가 살고 있는 정보화시대는 정보(information)를 활용할 수 있는 기업, 개인 및 정부만이 생존할 수 있는 시대다. 보험을 들어 불확실한 미래를 대비하는 것과 같이 가용한 정보를 활용하여 리스크를 점검하고 이에 대한 대응책을 마련하는 것은 다가오는 2023년을 효과적으로 생존해내기 위한 유용한 대책이 된다. 특히, 대외의존도가 유난히 높은 우리
CES 2022서 신제품 프로세서 발표12세대 H-시리즈, 전작 대비 성능 43%↑자율주행차 적용 시스템온칩(SoC) 공개
인텔이 5일(현지시간 4일) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 ITㆍ가전 전시회 CES 2022에서 12세대 인텔 코어 신제품과 자율주행, 외장 그래픽 부문 주요 성과를 발표했다.
인텔은 이날 노트북 PC용 모바일 프로세서
지리차 전기차 브랜드 지커에 웨이모 기술 융합 계획“수 년 내로 미국 시장에 선보일 것”
구글 모기업으로도 유명한 알파벳의 자율주행 기술 부문인 웨이모가 중국 지리자동차와 자율주행 전기차를 개발한다.
28일(현지시간) IT전문 매체 테크크런치에 따르면 웨이모와 지리차는 파트너십을 체결하고 완전 자율주행 전기차로 만든 택시를 선보일 것이라고 밝혔다.
양사