“제3자 매각도 고려”
글로벌 자동차 기업 스텔란티스가 한국의 배터리 업체 삼성SDI와 미국 배터리 합작 법인 ‘스타플러스에너지(SPE)’에서 철수하는 방안을 검토하고 있다고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 10일(현지시간) 보도했다.
지난주 220억유로(약 38조원)의 자산 감액을 발표한 이후 현금 확보를 위한 차원이다.
스텔란티스가 SPE에서
이탈리아 첫 진출…로마·파도바 매장 연다프랑스·스페인·네덜란드로 출시국 확대전동화·현지 인재 영입으로 유럽 공략 가속
제네시스가 유럽 시장 공략에 본격적으로 속도를 내고 있다. 전동화 모델을 앞세워 출시국을 넓히는 동시에 현지 경험을 갖춘 핵심 인재를 잇달아 영입하며 중장기 성장 기반을 다지는 모양새다.
8일 업계에 따르면 제네시스는 1분기 내 이탈리
“올해 최대 걸림돌은 환율…판매 반등 큰 숙제”“소비자가 납득할 수 있는 가격 만드는 게 핵심”
“올해 가장 큰 걸림돌은 여전히 환율이다. 최대한 작년보다 판매량을 높이기 위한 작업을 진행하는 데 주력하겠다”.
방실 스텔란티스코리아 대표가 22일 서울 강남구 스텔란티스코리아 사옥에서 진행된 신년 기자 간담회에 올해 시장 상황과 목표에 관해 이같이 밝
스텔란티스코리아는 지프 스포츠유틸리티차(SUV) 랭글러가 지난해 국내에서 1295대 판매되며, 한국이 전 세계 랭글러 판매국 가운데 6위 시장에 올랐다고 19일 밝혔다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 2025년 국내 랭글러 판매 대수는 전년도 1207대 대비 약 7.3% 증가했다. 이는 같은 기간 지프 전체 판매의 약 62%를 차지하는
넥센타이어가 KG 모빌리티(KGM) ‘무쏘’에 신차용 타이어를 공급한다고 19일 밝혔다.
이번에 공급하는 ‘엔프리즈 RH7’와 ‘로디안 HTX RH5’는 온∙오프로드를 오가는 픽업트럭의 주행 특성에 최적화된 제품이다.
무쏘는 고하중 적재와 험로 주행이라는 조건을 동시에 만족해야 하는 차량이다. 이에 넥센타이어는 최대 700kg에 이르는 적재 환경을
국토교통부는 지난해 국내에서 제작·판매된 자동차 13개사, 23개 차종을 대상으로 신차 실내공기질을 조사한 결과 모든 차종이 8개 유해물질 권고기준을 만족했다고 15일 밝혔다.
이번 조사는 ‘자동차관리법’ 제33조의3에 따라 매년 실시되는 것으로 차량 실내에 머무는 시간이 많은 운전자와 동승자의 건강과 안전을 점검하기 위한 생활 밀착형 안전 관리 차원에
국내 자동차 업계가 ‘판매 공간’의 정의를 다시 쓰고 있다. 완성차와 수입차 브랜드들이 단순 전시장을 넘어 체험·상담·라이프스타일을 결합한 공간을 잇달아 열며 고객 접점 경쟁에 불을 지폈다. 온라인 정보 탐색이 일상화된 상황에서 오프라인 전시장은 차량을 파는 곳이 아니라 브랜드를 직접 체감하고 신뢰를 쌓는 공간으로 역할이 빠르게 이동하고 있다.
수입차
스텔란티스코리아는 인천 구월동에 지프·푸조를 한 번에 경험할 수 있는 통합 전시장 ‘스텔란티스 브랜드 하우스(SBH) 인천’을 공식 개장했다고 12일 밝혔다. 판매부터 정비까지 원스톱 기반을 구축하며 경인권 네트워크 공백을 메우고 고객 접근성을 강화한다.
운영은 에펠오토가 맡는다. 인천 남동구 인주대로에 위치한 전시장은 연면적 984㎡, 지상 3층 규모
북미 최대 자동차 부품 전시회서 '엔프리즈 S'·'엔페라 스포츠' 공개'SEMA 신제품 어워즈' 타이어·관련 제품 부문 러너업타이어 브랜드 중 최고 평가
넥센타이어는 미국 라스베이거스에서 열리는 '2025 세마쇼(SEMA Show, Specialty Equipment Market Association Show)'에 참가했다고 7일 밝혔다.
이번 세마쇼에
한국타이어앤테크놀로지는 4일(현지시간)부터 7일까지 미국 라스베이거스 컨벤션센터에서 열리는 북미 최대 자동차 부품 박람회 ‘2025 세마쇼(SEMA Show 2025)’에 참가했다고 5일 밝혔다.
‘세마쇼’는 미국 특수장비시장협회가 주관하는 세계 최대 규모의 애프터마켓 전시회로 올해는 140여 개국 2400여 개 기업이 참가해 자동차 산업 전반의 혁신
스텔란티스·포드 공장 생산 중단뉴욕주 알루미늄 공장 화재 여파모터 필요 희토류 자석 수급 차질中, 넥스페리아 분쟁에 반도체 수출 금지
미국 자동차 제조업체들이 알루미늄·희토류·반도체 등 핵심 부품의 동시다발적 공급망 혼란으로 생산 차질에 직면했다.
19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 스텔란티스의 지프 스포츠유틸리티차(SUV)를 생산하는 미
1회 충전으로 최대 292㎞ 주행소형 SUV로 오프로드 감성 디자인
지난해 지프(Jeep)가 선보인 첫 순수 전기 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘어벤저(Avenger)’는 브랜드의 상징인 오프로드 감성과 도심형 전동화 기술을 접목한 모델이다. 어벤저를 직접 만나보니 조그마한 크기에도 압도적인 존재감과 전비 효율성을 높여 ‘도심형 소형 SUV’로 불릴만
나노팀이 자동차 고객사의 인도향 차량에 부품을 공급한다는 소식에 상승세다.
3일 오전 9시 1분 현재 나노팀은 전일 대비 845원(17.88%) 오른 5570원에 거래됐다.
이날 나노팀은 국내 자동차 고객사의 인도향 신형 SUV 전기차에 탑재되는 우레탄 갭필러를 지난달부터 공급하기 시작했다고 밝혔다.
회사 측에 따르면 나노팀은 3월 스텔란티스에 S
롯데웰푸드는 육군본부와 육군 복지지원 확대를 위한 업무협약을 체결했다고 4일 밝혔다.
롯데웰푸드는 2021년부터 올해로 5년째 육군본부가 동행을 이어나가고 있다.
1일 충남 계룡대 육군본부에서 맺은 협약을 통해 △육군 가족 출산 장려를 위한 영유아식 및 육군 장병 대상 건강한 먹거리 지원 △국가 안보에 헌신 중인 육군 장병의 사기 증진을 위한 발전적
종전보다 낮아진 관세에도 자동차업계 불안 여전테슬라, 삼성과 대규모 계약 소식에 강세
28일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 종목은 스텔란티스, 나이키, 테슬라 등이다.
크라이슬러와 지프를 생산하는 네덜란드 자동차 기업 스텔란티스는 전 거래일 대비 4.24% 하락한 9.7달러에 마감했다.
주가는 미국과 유럽연합(EU)이 자동차를 포함한 관세 15%에 합의
스텔란티스 상반기 당기순손실 3.7조 원환율변동ㆍ관세폭탄 초기 대응 등이 영향포드 "관세 탓, 상반기 2조1000억 손실"
미국 자동차 제조사 스텔란티스와 포드가 각각 상반기 어닝 쇼크를 예고했다.
먼저 크라이슬러와 지프ㆍ램ㆍ푸조 등 14가지 브랜드를 거느린 스텔란티스는 “비용 증가와 관세 여파 탓에 상반기 23억 유로(약 3조7000억 원)의 당기순
기아가 방산 부문에서 안정적인 실적을 이어가며 군용차 사업에 속도를 내고 있다. 최근 4년 간 연간 2100대 안팎의 군용차를 꾸준히 납품해왔으며, 연간 매출도 2000억 원 규모로 견조하다. 글로벌 경기 불확실성과 민수차 수요의 변동성 속에서도 방산 사업은 안정적인 수익원으로 주목받고 있다.
6일 완성차 업계에 따르면 기아의 군용차 판매량은 2020년
지프 ‘뉴 글레디에이터 루비콘’ 시승기측면 경사구간서도 차량 균형ㆍ견인력 유지‘록-트랙 HD 풀타임 4WD 시스템’ 인상적전방 트레일러 카메라로 급경사 가시성 제공‘강화 플라스틱’ 1열 지붕 탈착 땐 오픈카 변신
한국 최초의 자동차는 1955년 국제차량제작 주식회사가 만든 ‘시발’(始發)이었다. ‘처음으로 출발했다’는 뜻의 이 차량은 폐차된 미국 지프(J
기아가 48년 만에 새롭게 개발한 차세대 군용 중형표준차(KMTV)의 양산에 돌입했다. 이달 육군을 시작으로 국내외 공급을 본격화할 방침이다.
기아는 10일 오토랜드 광주 하남공장에서 차세대 중형표준차 양산 출고 기념식을 열고 본격 생산에 돌입했다고 밝혔다. 이날 행사에는 김익태 기아 특수사업부장 전무와 문재웅 오토랜드 광주 전무, 국방부 자원관리실장
스텔란티스는 28일(현지시간) 안토니오 필로사를 신임 최고경영자(CEO)로 선임했다고 발표했다.
안토니오 필로사는 내달 23일부터 CEO 권한을 부여받는다. 스텔란티스는 조만간 그를 이사회 임원으로 선출하기 위한 임시 주주총회를 개최할 예정이다. 안토니오 필로사는 25년 이상 자동차 업계에서 다양한 실무 경험과 리더십을 쌓아온 베테랑으로 평가받는다.
1993년 6월 고려대학교를 출발한 자동차 한 대가 남산1호터널을 지나 한남대교, 올림픽대로, 여의도 63빌딩에 도착했다. 특별할 게 없어보였던 이 차는 운전자 도움없이 작동했다. 만일의 사태를 대비해 사람이 타고 있었지만 핸들과 엑셀, 브레이크를 컴퓨터가 작동시켰다. 그리고 이 차는 1995년 8월 경부고속도로에서 시속 100km로 시험주행하는 데
인생은 변란과 함께 시작되었다. 초등학교 입학 전, 4ㆍ19가 발발했다. 그 때 누나가 내 손을 잡고 데모대를 따라갔다. 갑자기 내가 있던 데모대를 향해 종로경찰서 쪽에서 총탄이 날아왔다. 자전거 위에서 구경을 하던 내 옆의 어른이 쓰러졌고 그 때 처음으로 사람의 피가 매우 끈적거린다는 것을 알게 되었다. 넘어진 자전거 바퀴에 발이 끼어 울부짖는 나에
3월 초, 이제 막 새 학기를 시작한 동아대학교 캠퍼스는 꽃다운 청춘들의 기운으로 가득했다. 학생들 못지않게 바쁜 사람이 또 있었으니, 바로 하형주(河亨柱·58) 동아대학교 예술체육대학 학장이다. 35년 전 국민들 손에 땀을 쥐게 했던 LA올림픽 유도 금메달의 주인공. 그를 만나 당시의 뒷이야기를 들어봤다.
“어무이~ 내 보이나? 이제 고생 끝났심더