철도연 검색결과, 2페이지

검색결과 총57건

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한국철도기술연구원 엄진기 박사, 6월 과학기술인상 수상

과학기술정보통신부와 한국연구재단은 이달의 과학기술인상 6월 수상자로 한국철도기술연구원 엄진기 박사를 선정했다고 2일 밝혔다. ‘이달의 과학기술인상’은 우수한 연구개발 성과로 과학기술 발전에 공헌한 연구개발자를 매월 1명씩 선정해 과기정통부 장관상과 상금 1000만 원을 수여하는 시상이다. 과기정통부와 연구재단은 엄진기 박사가 빅데이터 기반 통행자 분석

2021-06-02 12:00
“한번 충전에 1000㎞ 가는 액화수소 기관차 개발한다”

국내 연구진이 한번 충전해 1000㎞ 이상 가는 소수 기관차를 개발한다. 독일, 프랑스, 일본 등에 비해서도 앞선 기술이다. 한국철도기술연구원은 최고속도 시속 150km, 한번 충전해서 1000㎞ 이상 운행하는 액화수소 기반 수소기관차 핵심기술 개발을 시작했다고 20일 밝혔다. 철도연은 디젤기관차를 대체할 기술로 이 기술이 완성되면 세계최초 액화수소 기

2021-04-20 08:36
“언제나 콜드체인 유지하는 냉동 컨테이너 나왔다”

최근 백신 상온노출 등으로 콜드체인(저온물류)에 대한 관심이 커지는 가운데 항상 콜드체인을 유지하는 냉동 컨테이너가 개발돼 주목된다. 한국철도기술연구원(철도연)은 콜드체인이 단절되지 않는 ‘배터리 하이브리드 스마트 고단열 컨테이너’를 개발했다고 8일 밝혔다. 기존 냉동 컨테이너는 환적 시 전원이 공급되지 않아 최근 발생한 백신 상온노출 사례처럼 골드체

2020-12-08 08:24
‘꿈의 열차’ 하이퍼튜브, 시속 1019㎞ 달성…음속에 한 발짝

한국판 하이퍼루프인 ‘하이퍼튜브’가 시속 1019㎞ 달성해 음속(1220㎞/h)에 한 발짝 더 다가섰다. 한국철도기술연구원(철도연)은 독자 개발한 축소형 튜브 공력시험장치에서 하이퍼튜브 속도시험을 해 진공상태에 가까운 0.001 기압 수준에서 시속 1019㎞의 속도를 달성했다고 11일 밝혔다. 철도연은 앞서 9월 아진공 상태에서 공력 주행시험을 본격화

2020-11-11 08:21
철도연-현대로템, 수소전기열차 기술개발ㆍ조기 상용화 손잡아

한국철도기술연구원(철도연)과 현대로템이 수소전기열차 기술개발과 조기 상용화를 위해 손을 잡았다. 5일 현대로템은 전날 의왕 본사에서 철도연과 ‘수소에너지 기반 철도시스템 연구개발’ 관련 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 철도연과 현대로템은 국가 차원의 수소 확대 정책에 발맞춰 미래 신개념 교통수단으로 주목받고 있는 수소에너지 기반 철도시스템의

2020-11-05 09:08
[2020 국감] 부서 옮겼다고 성과급 수천만 원…출연연 능률성과급 과다 지급

한국철도기술연구원(철도연)을 비롯한 정부출연연구기관(출연연)의 파견 연구직 능률성과급이 기관 평균보다 3배 이상 많은 것으로 나타났다. 또 상당수 출연연은 부서이동 및 다른 기관으로 파견한 연구직들의 연구수당을 능률성과급으로 보전해줬다. 20일 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 정필모 의원(더불어민주당)은 국가과학기술연구회(연구회), 한국철도기술연구원

2020-10-20 10:55
지하철 수준 버스 'S-BRT' 국내 첫 기술 실증 추진…지자체 대상 공모

지하철 수준의 버스 서비스를 제공하는 고급형 간선급행버스체계(BRT)인 S-BRT(Super BRT)가 국내에서 처음으로 2022년 실제 도로에서 시범 운영된다. 한국철도기술연구원(이하 철도연)은 전국 지자체를 대상으로 이달 21일부터 9월 4일까지 45일간 ‘S-BRT 우선 신호기술 및 안전관리 기술 개발사업 실증 대상지’ 공모를 진행한다.

2020-07-21 09:29
지하철도역ㆍ터널에서 화재 등 재난 시 대피속도 빨라진다

지하철도역ㆍ터널에서 화재 등 재난 시 대피속도를 높일 수 있는 기술이 개발됐다. 한국철도기술연구원(이하 철도연)은 지하 철도역 및 철도터널에서 화재 등 재난이 발생했을 때 재난 상황에 따라 대피경로를 변경해 안내하는 ’능동형 대피지원장치’를 개발했다고 28일 밝혔다. 능동형 대피지원장치는 방향성 음향과 조명, 안내음성, 가변성 LED 등을 통해

2020-04-28 10:37
지난해 철도차량ㆍ부품 對日 무역적자 1300만 달러…국산화 ‘시급’

철도차량ㆍ부품의 대일(對日) 무역적자가 지난해 기준 1300만 달러(약 156억 원)에 달하는 것으로 나타났다. 이에 한국철도기술연구원(이하 철도연)은 일본 전략물자 수출규제 상황에서 우리 철도산업이 겪을 수 있는 어려움을 해결하기 위해 전담조직을 구성하고 철도 부품ㆍ소재의 국산화와 원천기술을 확보하는 역할을 확대키로 했다. 22일 한국무역협

2019-08-22 09:26
철도硏ㆍ코레일 등 7개 기관, 2022년까지 수소열차 개발 추진

1회 충전으로 600km를 주행하는 수소연료전지 하이브리드 철도차량이 2022년 목표로 개발 중이다. 한국철도기술연구원(이하 철도연)은 국토교통부 산하 국토교통과학기술진흥원의 철도기술연구사업으로 250억 원의 연구비로 수소철도차량을 개발 중이라고 28일 밝혔다. 철도원이 주관하며 코레일, 우진산전 등 7개 기관이 참여했다. 수소철도차량은 수소연료

2019-01-28 09:38
철도연, 철도 소음 종합 저감기술 개발…국내 실용화 및 수출 추진

철도는 자가용보다 빠르고 효율적이며 이산화탄소 배출량이 적어 친환경 교통으로 꼽힌다. 그러나 큰 소음은 단점으로 꼽힌다. 이에 한국철도기술연구원(이하 철도연)은 레일 연마, 레일 진동 및 소음 흡수 장치 등을 통해 선로 주변의 소음을 원천적으로 줄이고 이미 발생한 소음은 낮은 방음벽으로 없애는 ‘철도 소음 종합 저감기술’을 개발했다. 철도연은 국

2018-12-03 10:13
교통약자 위한 '저상버스', 낮 시간대 배차하면 8% 추가 투입효과

교통약자를 위한 저상버스를 낮 시간대에 효율적으로 배차하면 8% 추가 투입하는 효과가 있는 것으로 나타났다. 이를 전국으로 확대할 경우 4000억 원의 예산 절감 효과도 기대된다. 한국철도기술연구원(이하 철도연)은 27일 코엑스 컨퍼런스룸E에서 스마트시티와 대중교통 세미나를 개최하고 이같은 내용의 담긴 ‘저상버스 배차기술’ 연구성과를 발표했다.

2018-11-27 16:28
과기정통부, 부실 학회 관련 249명 직무 위반 조치 완료

과학기술정보통신부가 과학기술분야 정부출연 연구기관의 부실학회 참가자 251명 중 249명(99.2%)에 대한 직무윤리 위반 사항 조치를 완료했다고 11일 밝혔다. 과기정통부는 출연(연)의 부실학회 참가자 '직무윤리 위반' 징계결과에 대한 점검을 시작으로 부실학회 관련 기관별 후속조치가 신속하고 엄정하게 이루어지도록 점검에 나선다. 먼저 과학기술분

2018-11-11 12:00
철도硏, 남북 및 대륙철도 연계 위한 연구개발 본격화

남북정상회담에 ‘철도‧도로 연결 및 현대화’에 대한 내용이 담기면서 낙후된 북한 철도시설 개보수와 이에 따른 남북 및 대륙철도 연계를 위한 연구개발이 본격화될 전망이다. 1일 한국철도기술연구원(이하 철도연)에 따르면 철도연은 남북 및 대륙철도 연결을 위해 2000년 초부터 남북 및 대륙철도 연계기술 개발, 시험평가 및 연구교류 협력체계 구축 등을 수

2018-05-01 08:38
남북 및 대륙철도 연결 추진 본격화…러와 궤간가변대차 시운전 등 성능시험

남북정상회담이 이틀 앞으로 다가온 가운데 남북철도와 대륙철도 연결을 위한 움직임도 빨라지고 있다. 25일 한국철도기술연구원(이하 철도연)에 따르면 한국, 북한, 중국, 유럽 철도는 표준궤(1435㎜)를 사용하지만 러시아철도는 광궤(1520㎜)로 궤도의 폭이 85㎜가 차이가 난다. 이에 따라 북한을 지나 러시아의 시베리아횡단열차(TSR)를 이용하려면 현

2018-04-25 11:06
건설기술연구원, 美 HTT사와 하이퍼루프 사업 협력 추진

한국건설기술연구원(이하 KICT)은 15일 오후 부산 벡스코(BEXCO)에서 미국 HTT(Hyperloop Transportation Technologies)사와 차세대 초고속 이동수단인 하이퍼루프 관련 업무협약을 체결하고 공동연구 및 기술·인력 교류협력을 추진한다고 밝혔다. 하이퍼루프(hyperloop)는 진공에 가까운 튜브형 운송관 내를 캡슐형태의 차량

2017-06-15 20:00
내년까지 한국형 2층 고속열차 원천기술 개발 추진…2023년 운행 목표

내년까지 한 번에 1400명 이상을 수송하는 '한국형 2층 고속열차' 원천기술 개발에 나선다. 시운전 및 상용화 거쳐 2023년 운행이 목표다. 현대로템·한국철도기술연구원(이하 철도연)·코레일은 11일 코레일 서울사옥에서 한국형 2층 고속열차 개발을 위한 공동연구 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 그동안 국내에는 2층 고속열차의 제작 기술이 없었

2016-11-11 12:09
미래부 최양희 장관, 시속 1000km 차세대 초고속열차 개발현장 점검

미래창조과학부(이하 미래부) 최양희 장관이 시속 1000km에 달하는 차세대 초고속철도 기술 개발 현황점검에 나섰다. 미래부 최양희 장관은 18일 '차세대 초고속철도 기술' 개발 현황을 점검하기 위해 미래부 산하 한국철도기술연구원(이하 ‘철도연’)을 방문했다. 철도연은 2007년 한국형 고속열차인 'KTX-산천'을 개발해 2010년 상용화한 주역이

2016-10-18 14:00
철도연, 국표원서 철도부품 국제인증기관 지정 받아

국내에서도 철도부품 안전성에 대한 국제인증을 받을 수 있게 됐다. 한국철도기술연구원은 국가기술표준원으로부터 철도안전분야 국제공인 제품인증기관으로 지정됐다고 25일 밝혔다. 이에 따라 철도연은 4개 철도부품 분야의 안전성에 대한 인증을 시행할 수 있게 됐다. 국내 부품업체 등은 철도연으로부터 철도부품의 안전성에 대한 국제인증을 받을 수 있게 됐다. 철도

2016-08-25 11:00
철도연, 500만달러 규모 베트남 철도사업 착수

한국철도기술연구원이 사업비 500만 달러 규모의 베트남 현지 철도사업에 착수했다. 철도연은 베트남과의 철도분야 협력을 위한 역량 강화 및 컨설팅 사업을 수행한다고 8일 밝혔다. 철도연은 한국국제협력단(코이카)으로 부터 베트남 교통분야 DEEP(Development Experience Exchange Partnership) 사업의 수행기관으로 선정된 바 있

2016-08-08 11:00

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