순수 국산기술로 개발한 초고속열차 '해무'가 터키 수출을 눈앞에 두고 있다.
수출계약이 성사될 경우 1994년 프랑스와 고속철도 기술이전 협약을 맺은 지 22년만에 철도기술 강국 대열에 오르게 될 전망이다.
한국철도기술연구원(이하 철도연)은 6일 "현대로템과 철도연이 지난 2월 업무협약을 체결해 터키로 초고속열차 수출 계약을 맺기 직전"이라며 "지난해부
현대로템은 한국철도기술연구원과 터키 고속철 사업 성공적 수주 및 수행을 위한 업무협약을 체결했다고 17일 밝혔다.
경기도 의왕시에 위치한 한국철도기술연구원(이하 철도연)에서 열린 이날 협약식에는 김기환 철도연 원장, 김승탁 현대로템 사장 등이 참석했다.
이번 철도연과 현대로템 간 업무협약은 올 하반기 발주가 예상되는 터키 고속철 사업의 성공적 수주에
‘철피아(철도+마피아)’에 대한 검찰 수사가 본격화되고 있다.
검찰은 지난 달 철도시설공단 사무실과 서울에 있는 납품업체, 관계사 및 사건 관련자 주거지 등을 대상으로 압수수색에 나선데 이어 최근에는 삼표그룹에 대해 사정칼날을 뻗치고 있다.
19일 사정기관에 따르면 한국철도시설공단의 민관 유착 비리를 수사 중인 서울중앙지검 특수1부(부장검사 김후곤)
국토교통부는 독일, 영국, 일본의 철도분야 석학과 정부 관계자를 초청해 해외 철도 경쟁력 확보에 대해 논의하는 국제세미나를 개최한다고 18일 밝혔다.
국토부가 주관하는 이번 세미나는 19일 서울특별시 서초구 양재동에 위치한 The-K 서울호텔에서 진행되며, 산·학·연 관계자 및 전문가 등 약 200여명이 참석할 예정이다.
세미나는 철도개혁 분야 석학인
운하를 대신해 커다란 배를 나르는 철도, 바닷속 한 가운데를 달리는 철도 등 미래의 혁신적 교통기술에 전세계 관련 업계의 이목이 집중된다.
한국철도기술연구원은 11~12일 이틀간 서울 삼성동 코엑스 4층 그랜드 컨퍼런스룸에서 ‘미래교통기술 국제세미나’를 세계철도연맹(UIC)과 공동으로 개최한다고 10일 밝혔다.
이번 행사에는 UIC 장 피에르 루비노
삼성물산(대표이사 부회장 정연주)은 한국철도기술연구원(원장 홍순만)과 저심도 도시철도 기술개발 협력을 위한 협약을 체결했다고 24일 밝혔다.
이번 협약의 주요내용은 저심도 도시철도시스템 연구 및 기술개발을 위한 저심도 도시철도 시스템 프로젝트의 공동 추진 협력, 친환경 저탄소 철도건설을 위한 상호 협력과 정보 교류 등이다.
저심도 도시철도는 지하 15~
포스코건설과 한국철도기술연구원(이하 철도연)은 지난 27일 ‘저심도 도시철도 연구협력’을 위한 협약을 체결했다고 27일 밝혔다.
이번 협약으로 포스코건설과 철도연은 저심도 도시철도시스템 기술개발협력을 비롯해 국내외 철도사업 정보와 기술교류 등 철도분야의 기술협력을 위한 기반을 마련하게 됐다.
양측은 이번 협약을 계기로 철도연의 저심도 도시철도 기술력과
대한전선은 한국철도기술연구원과 공동으로 세계 최초로 운영속도 400km/h급 고속철도용 전차선 개발에 성공했다고 26일 밝혔다.
이번 개발은 국토해양부 지원으로 이뤄졌으며, 장기 신뢰성 평가 및 시공 안정성 확보 등을 거쳐 2014년부터 호남고속철도 시범 구간에 적용될 계획이다.
고속철도 및 지하철 등에서 전기차량에 전력을 공급하는 핵심부품인 전차선은
제조단가는 기존 알루미늄보다 저렴하고 강도는 높은 에코 알루미늄, 사람의 몸에 착용해 물리적인 힘을 증대시키는 고출력 로봇슈트. 한국생산기술연구원이 25일 선보인 세계 1등 연구과제 기술 중 하나다.
산업기술연구회와 7개 출연연구기관은 이날 지식경제부에서 가진 설명회를 통해 출연연구기관에서 14개의 세계 최고수준 기술개발에 성공했으며 그 중 8개 과제는
차세대 고속열차 해무가 시속 354㎞를 돌파해 목표인 시속 430㎞도달까지 또 한발짝 다가섰다.
국토해양부는 국가 연구·개발(R&D)사업으로 개발·시운전 중인 최고속도 430km/h 차세대 고속열차(HEMU-430X)가 시속 354.64km를 기록해 한국 고속철도 열차의 역사를 다시 썼다고 10일 밝혔다.
종전 기록은 지난 2004년 12월16일,
철도 신기술 개발과 기존 개발 기술의 상용화를 앞당기기 위해 중소기업 14곳이 철도연구원에 둥지를 마련했다.
한국철도기술연구원은 신기술실용화센터에 기술사업화연구실에 우진산전, 비츠로시스 소명 등 14개 중소기업을 유치해 운영키로 했다고 22일 밝혔다.
입주 중소기업은 철도연의 300여종의 첨단 연구시험 장비를 활용할 수 있게 됐다. 박사급 전문 인력
국토해양부와 한국건설교통기술평가원은 2005년 국가연구개발사업으로 시작한 ‘차세대전동차기술개발사업’이 2010년 차량 제작을 완료하고, 현재 목포 대불선 12km 구간에서 최고속도 130km/h로 시험 중이라고 30일 밝혔다.
차세대전동차는 다양한 실내 디자인을 한 새로운 개념의 도시철도로 에너지 절감, 소음진동 저감 등 차량 성능을 크게 향상시킨
정부는 철도를 중심으로 국가 기간교통망 계획을 수정하고 오는 2020년까지 185조 원을 투자할 계획이다. 여기에 브라질 철도 수주 기대감에 철도 관련주들이 급등세를 보이고 있다.
이런 가운데 온세텔레콤이 세명전기, 대아티아이, 대호에이엘, 리노스등과 함께 철도 수혜주인 점이 뒤늦게 부각되면서 상승세다.
7일 정부는 KTX를 위주로한 철도망을
브라질 고속철도 사업의 우선협상대상자 선정을 앞두고 한국 컨소시엄의 사업 수주 여부가 국민적 관심사로 떠올랐다. 브라질 고속철은 약 520㎞ 구간에, 최고 시속 300㎞ 이상의 철도를 건설하는 사업으로 총 공사비가 200억달러(약 24조원)에 달하는 초대형 프로젝트다. 이 사업의 수주는 곧 세계적 화두인 철도 건설시장을 선점한다는 의미를 지닌다. 철도건설이
대호에이엘이 호남제주 해저고속철도 타당성 조사착수에 따른 기대감과 미국 고속철 사업에 따른 수혜 기대감으로 상승세다.
11일 오전 9시25분 현재 대호에이엘은 전일대비 80원(2.28%) 상승한 3590원에 거래중이다. 대아티아이, 세명전기도 3~4%대 오름세다.
한국형 고속열차(상용화 모델 KTX-Ⅱ)를 개발한 철도연구원은 미국 플로리다 주 항