지난해 12월 발표에 더해 3억 달러 추가SUV·글로벌 엔지니어링 허브 위상 강화수출 호조·3년 연속 흑자 기반 투자 확대
제너럴모터스(GM)가 한국사업장(한국지엠)에 총 6억달러(약 8800억원)의 대규모 투자를 단행한다. 지난해부터 지속됐던 철수설을 딛고 글로벌 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 생산 거점으로서 한국지엠의 입지를 강화한다는 방침이다. 수출
GM한국사업장(한국지엠)이 올해 국내에서 50만 대 규모의 생산 목표를 세웠다. 최근 미국의 고율 관세로 한국 시장 철수설이 불거졌지만, 사업 의지를 재확인한 셈이다.
3일 업계에 따르면 한국지엠은 올해 국내 생산 목표량을 약 50만 대로 잡은 것으로 알려졌다. 이는 지난해 생산량(46만826대)보다 8.5% 많은 수준이다.
한국지엠이 올해 연간 생
25% 관세 시 최대 4조4000억원 손실車 부품사들도 다시 타격 불가피정의선 회장, 전날 캐나다로 출국
한미 간 통상 불확실성이 다시금 고개를 들고 있다. 국내 완성차 업계가 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국산 자동차에 적용되는 관세를 기존 15%에서 25%로 인상하겠다고 밝히자, 향후 파급 효과를 예의주시하고 있다. 대미 자동차 관세가 무역합의 이전
청라 주행시험장 버추얼 엔지니어링 랩 개소투자 기반의 제품 업그레이드 연산 확대GMC·뷰익 신규 출시해 내수 제품 확대韓, 북미 제외 첫 번째 시장으로서 입지 강화
제너럴 모터스(GM) 한국사업장(한국지엠)이 철수설을 딛고 국내 생산시설과 기술 거점에 대한 지속 투자를 공식화했다. 내년 ‘뷰익’과 ‘GMC’ 브랜드 차종을 신규로 도입하고, 약 3억 달러(
내년 2월부터 전국 직영 센터 운영 종료군산공장 폐쇄 등 철수 시나리오 재현
GM 한국사업장(한국지엠)이 내년 2월 전국 9개 직영 서비스센터 운영을 중단하기로 하면서 노사 갈등이 위기 상황에 봉착했다. 노조는 직영 센터 운영 중단을 ‘철수 수순’의 전조로 간주하고 대응책 마련에 나섰다.
전국금속노동조합 한국지엠지부는 26일 서울 여의도 국회 소통관에서
최첨단 주행 기술 ‘슈퍼크루즈’ 국내 모델 적용미국·중국에 이어 세 번째로 한국에 도입 예정업계 최초로 상용화된 핸즈프리 드라이빙 기술
제너럴모터스(GM)가 연내 최첨단 주행 기술 ‘슈퍼 크루즈’를 적용한 차량을 국내에 도입한다. GM 한국사업장(한국지엠)은 올해 내내 끊이지 않았던 철수설을 불식하고 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대를 가속화한다는 방침
최근 한국GM의 임금단체협상 타결 소식은 한국 자동차산업에 오랜만에 들려온 희망적인 신호다. 미국의 자동차 관세 부과와 잇따른 부분 파업 등으로 난항을 겪었던 교섭이 112일 만에 극적으로 마무리되면서, 수년간 지속된 노사 갈등과 이로 인한 생산 차질, 그리고 ‘한국 시장 철수설’이라는 꼬리표가 GM 한국사업장의 미래를 불확실하게 만들었던 상황에 마침내 전
김정관 산업부 장관 취임 후 첫 기자 간담회 개최에너지 파트 분리 아쉬움 토로…"신규 원전 건설 필요"제조 'M.AX' 역량 집중 강조…GM 철수설엔 "들은 바 없다"
김정관 산업통상자원부 장관은 미국과의 관세 후속 협의가 난항을 겪고 있는 것과 관련해 거래의 기술 오가는 거친 협상이며 한미 양국이 파국 아닌 '윈윈' 찾는 과정이라고 강조했다.
김 장관
“한국 팀 역할에 변화 생겨”올해 직영 서비스센터 매각
미국 제너럴모터스(GM) 본사가 진행하고 있는 소형 순수 전기차(EV) 개발 프로젝트에서 국내 자동차 연구개발(R&D) 조직인 지엠테크니컬센터코리아(GMTCK)의 참여를 제외한 것으로 나타났다. GM 한국사업장(한국지엠)은 통상적인 프로젝트 과정 중 일부라고 확대 해석을 경계했지만, 완성차 업계에서는
현대제철 비정규직, 원청에 “직접 교섭” 촉구사측 대상 집단고소 예고도…노조 리스크 확산 우려기업 부담 키우는 상법 개정안도 통과재계 “보완조치 마련해야” 한목소리
‘노란봉투법’(노동조합법 2·3조 개정안)이 국회를 통과한 지 하루 만에 현대제철 비정규직 노동자들이 원청과의 직접 교섭을 요구하고 나섰다. 전 조합원의 집단 고소까지 예고한 가운데, 노조
노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안) 통과로 회사와 노동조합 간 갈등 불씨가 커지고 있다. 현대제철·네이버 등 하청노조가 원청에 직접 교섭을 요구하며 투쟁을 예고하는 가운데, 한국지엠은 본사 차원의 ‘사업장 재평가’ 가능성을 시사하며 우려를 나타냈다.
24일 업계에 따르면 헥터 비자레알 한국지엠 사장은 지난 21일 고용노동부 주재 간담
AI 수요 급증에 파운드리 지각변동TSMC 과부하…삼성에 기회인텔 주춤하며 삼성 수혜 이어진다
인공지능(AI) 반도체 수요 폭증으로 글로벌 파운드리 시장이 요동치고 있다. 대만의 TSMC는 2나노 공장을 풀가동하고 있지만 수요를 따라잡지 못하고, 미국 인텔은 신공장 계획을 전면 중단하면서 파운드리 사업 철수설까지 제기됐다. 반면 삼성전자는 반사이익을 얻
일각에서 제기된 한국 제너럴모터스(GM) 철수설에 GM 최고재무책임자(CFO)가 "한국 사업장 생산량을 조정할 계획이 없다"며 선을 그었다.
1일 업계에 따르면 폴 제이콥슨 GM CFO는 지난달 29일(현지시간) 열린 제41차 번스타인 컨퍼런스콜에서 한국 GM에서 생산 중인 쉐보레 트랙스, 트레일블레이저, 뷰익 앙코르 GX, 엔비스타 수입량 조정 여부
직영 서비스센터 9곳·부평 유휴시설 정리대선·임단협 앞두고 파열음 예고“효율화 조치” 해명에도 직원 불안감 확산
제너럴모터스(GM)의 한국 사업장인 한국지엠이 직영 서비스센터와 부평공장 유휴 자산 매각에 나서며 ‘철수설’이 다시 고개를 들었다. 회사는 ‘재무 개선’이라고 해명했지만, 핵심 거점을 정리하는 행보에 노조는 강력 반발했고, 업계는 사실상 국내
직영 서비스센터 9곳·부평 유휴시설 정리“효율화 조치” 해명에도 직원 불안감 확산
제너럴모터스(GM)의 한국 사업장인 한국지엠이 전국 직영 서비스센터와 부평공장의 유휴 자산을 매각하기로 하면서 ‘한국 철수설’이 다시 고개를 들었다. 사측은 운영 효율화와 지속가능성 확보를 위한 결정이라고 해명했으나 핵심 자산을 정리하는 행보를 두고 철수 수순을 밟는 것이
캐딜락 대형 럭셔리 SUV ‘더 뉴 에스컬레이드’ 출시철수설 ‘루머’로 일축…신차 지속 출시 계획 밝혀부평공장에 물량 증산 “글로벌 수요 대응 차원”
미국 도널트 트럼프 정부의 관세 부과로 철수설에 시달리고 있는 GM 한국사업장(한국지엠)이 이를 ‘루머’로 일축했다. 한국지엠은 신차를 지속해서 선보이고 글로벌 수요에 따라 국내 생산물량을 늘리는 등 한국에
현대차부터 내달 협상 돌입"국내 투자 없는 해외 투자 중단"노조 측 만 64세로 정년 늘리고투자ㆍ고용 '명문화' 사측에 요구기아 통상임금 미지급 법정 다툼현대차 성과연봉제 도입 등 쟁점한국지엠 철수설 놓고 대립 전망
완성차 업계가 내달부터 본격적인 임금 및 단체협약(임단협)에 돌입하는 가운데 올해는 노사 갈등이 더욱 극심할 것이란 전망이 나온다. 정년
2월 미국 수출 물량 두 자릿수↑관세 여파 전 수출 늘리기 총력“정부 추가 협상 관건으로 꼽혀”
도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 ‘관세 전쟁’이 본격화된 가운데 현대자동차·기아·GM 한국사업장(한국지엠)의 2월 미국 수출 물량이 대폭 늘어난 것으로 나타났다. 관세 정책 시행으로 본격적인 타격을 받기 전 수출 물량을 최대한 적재하는 방안을 택한 것으로
내달 2일부터 수입 자동차에 25% 관세 공식화현대차·기아, 현지 생산 물량 확대로 대응 방침증설까지 최소 70만 대 관세 영향 피할 수 없어미국에 85% 수출하는 한국지엠 ‘철수설’ 부각
도널드 트럼프 미국 대통령이 내달 2일부터 미국으로 수입되는 외국산 자동차에 25%를 관세를 부과하겠다고 공식 발표하면서 국내 자동차 업계가 직격탄을 맞게 됐다.
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