방탄소년단(BTS) 컴백 공연의 막이 오르는 21일 서울 광화문 광장 일대에 광범위한 교통통제가 시작됐다.
공연이 열리는 인근 도로인 세종대로·사직로 등은 도로 통제가 이뤄지고 광화문역·시청역·경복궁역 등 지하철 무정차 통과, 시내 버스 우회 운행까지 이뤄진다.
서울시는 이날 9시 광화문역(5호선)은 오후 2~10시, 경복궁역(3호선)과 시청역(1·2
어른 1550원·청소년 900원·어린이 550원 부과
수도권 지하철을 이용한 뒤 하차할 때 교통카드를 태그하지 않으면 다음 승차 시 기본운임이 추가로 부과된다.
1일 서울교통공사는 이달 7일 첫차부터 수도권 도시철도 구간만을 이용한 뒤 하차하면서 교통카드를 태그하지 않으면 다음 승차 시 교통카드 기본운임을 추가로 부과하는 '도시철도 하차 미태그 페널티
부산시가 2026년 전기자동차 구매보조금 지원사업과 연계해 청년층을 겨냥한 맞춤형 지원 정책인 '부산청년 EV드림'을 본격 시행한다. 전기차 보급 확대를 넘어 청년의 지역 정착과 출산, 경제활동을 동시에 뒷받침하겠다는 구상이다.
부산시는 28일 "전기자동차를 구매하는 부산 청년의 경제적 부담을 낮추고, 온실가스 감축을 통한 탄소중립 실현과 청년이 살기
서울 시내버스 협상 타결
서울 시내버스 노사의 임금·단체협약 협상이 파업 이틀 만인 14일 밤 타결되면서 오늘(15일) 오전 4시 첫차부터 운행이 정상화됐습니다. 서울시버스노동조합과 서울시버스운송사업조합은 서울지방노동위원회 조정안을 수용해 최종 합의에 이르렀습니다. 노사는 2025년도 임금을 2.9% 인상하고, 정년을 올해 64세로 연장한 뒤 2027년까
임금 2.9% 인상⋯2027년까지 정년 65세로 단계적 연장 합의운행실태 점검 제도는 노사정 테스크포스 구성해 논의 예정
서울 시내버스 노사가 14일 밤늦게 임금·단체협약(임단협) 협상을 극적으로 타결함에 따라 버스 운행이 15일 첫차부터 정상화 될 예정이다.
서울시버스노동조합과 서울시버스운송사업조합은 14일 오후 3시부터 서울지방노동위원회에서 열린 특
서울 시내버스 노사 양측의 임금협상이 극적으로 타결됨에 따라 15일 첫차부터 전 노선 정상 운행에 들어간다.
15일 서울시에 따르면 전날 오후 3시부터 자정 직전까지 진행된 서울지방노동위원회의 사후조정에서 노사 양측이 공익위원들의 조정안을 수용했다. 조정안에는 2.9% 임금인상과 정년연장 등이 포함됐다.
합의에 따라 파업에 대비해 추진됐던 비상수송대책
서울 시내버스 파업 사태로 수도권 출퇴근길이 마비 위기에 놓인 가운데 김동연 경기도지사가 14일 전격적인 ‘무료 비상수송체계’ 가동을 선언했다. 한파와 도로 결빙이 겹친 상황에서 경기도는 3500억 원 규모의 시내버스 공공관리제 예산을 활용해 서울 진입 노선 474대를 첫차부터 전면 무료로 운행한다.
김 지사는 이날 경기도청에서 열린 긴급 브리핑에서 “어
서울 시내버스 노조의 파업이 이틀째 이어지고 있다. 이번 파업은 만 하루를 넘기며 서울 시내버스 파업 역사상 최장 시간을 기록하게 됐다. 노사는 14일 오후 3시께 협상을 재개하지만 임금 체계 개편 등 핵심 쟁점에 대한 입장 차가 여전해 타결까지 진통이 예상된다. 노조는 하루 단위로 파업을 연장한다는 방침이어서 협상이 타결된다 해도 15일 첫 차부터 정
오전 출근길·교통정보센터 점검⋯“조속히 해결하겠다”오후 3시 노사 협상 재개⋯합의 시 15일 첫차부터 운행
서울 시내버스 파업이 이틀째 이어지는 가운데 오세훈 서울시장이 120다산콜센터를 방문해 상담사들에게 시민 불편 최소화에 힘써 줄 것을 당부했다.
오 시장은 14일 오전 10시 30분 서울 동대문구에 있는 120다산콜센터를 방문해 센터 2층과 4층에
서울 시내버스 파업 이틀째
서울 시내버스 노동조합의 총파업이 이틀째 이어지면서 시민 불편이 계속되고 있습니다. 노조는 13일 오전 4시 첫차부터 파업에 돌입했으며, 이는 서울 시내버스 파업 가운데 역대 최장 기간입니다. 노사는 앞서 서울지방노동위원회에서 장시간 협상을 벌였으나 통상임금 문제를 두고 합의에 실패했습니다. 사측은 임금체계 개편을 전제로 10%
사전 공개·계약 고객 혜택전국 14개 거점서 체험 행사
기아가 ‘디 올 뉴 셀토스’ 출시에 앞서 국내 고객을 위해 ‘디 올 뉴 셀토스 얼리 체크인’을 실시한다고 14일 밝혔다.
디 올 뉴 셀토스 얼리 체크인은 실차 공개 행사 ‘디 올 뉴 셀토스 익스클루시브 프리뷰’, 차량 계약 및 출고 고객 대상 혜택 등으로 구성됐다.
익스클루시브 프리뷰는 31일
서울 시내버스 노사 협상이 결렬되면서 13일 첫차부터 시내버스 운행이 전면 중단된 가운데, 파업 이틀째인 14일에도 시민 불편이 이어지고 있다. 서울시는 지하철 증편과 함께 자치구별 무료 셔틀버스를 투입했지만, 출퇴근 수요가 집중되는 시간대에는 혼잡이 불가피한 상황이다. 서울 인접 경기 지역에서도 전세·예비버스를 동원한 비상 수송 대책이 가동되고 있다.
임금 인상안을 둘러싼 입장 차이로 파업에 돌입한 서울 시내버스 노사가 14일 다시 한번 협상에 나선다.
13일 연합뉴스에 따르면, 서울지방노동위원회는 14일 오후 3시 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합 대표자들이 참석한 가운데 사후 조정회의를 열 예정이다.
사후 조정회의는 노동쟁의 조정 절차가 종료된 이후에도 합의
서울 시내버스 총파업으로 시민들의 출·퇴근길 발이 묶였다. 13일 서울의 한낮 기온이 영하 4도까지 떨어지는 등 종일 영하권 추위를 보이는 가운데 서울 용산구 서울역 택시환승센터에는 운행이 중단된 버스를 대신해 택시를 기다리는 시민들의 긴 줄이 이어졌다.
서울 시내버스 노조의 파업은 2년 만으로, 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합과 사측인 서울
“이미 20분 늦었는데 목적지까지 갈 방법이 없네요. 원래 타려던 노선이랑 겹치는 빨간버스(수도권 급행버스)를 기다리고 있습니다. 택시비는 비싸서 생각도 안 하고 있고요. 이게 맞나 싶어요.”
13일 서울 시내버스 정류장에는 시민들의 불만과 혼란이 영하권 추위와 뒤섞여 몰아쳤다. 이날 오전 4시 첫차부터 시내버스 노동조합이 파업에 돌입하면서 시민의
서울 시내버스가 13일 첫 차부터 파업에 돌입하자 각 기초자치단체는 주요 거주 지역과 지하철역을 연결하는 셔틀버스를 긴급 투입하는 등 비상 대응에 나섰다. 퇴근 길 혼잡에 대비해 일부 지자체는 마을버스 막차시간을 연장키로 했다.
서울 용산구(구청장 박희영)는 이날 새벽부터 비상수송대책을 가동했다. 용산구는 주요 지하철역을 중심으로 4개 권역으로 나눠 4
서울 시내버스 파업 돌입
서울 시내버스 노조가 임금 및 단체협약 협상 결렬로 오늘(13일) 첫차부터 전면 파업에 돌입했습니다. 노조와 사측은 전날 서울지방노동위원회에서 10시간 넘는 마라톤 협상을 벌였으나 통상임금 문제를 두고 끝내 합의에 이르지 못했습니다. 사측은 상여금을 통상임금으로 인정하는 대신 임금체계 개편과 총 10%대 임금 인상을 제안했으나,
13일 오전 서울 시내버스가 첫차부터 전면 운행을 중단한 가운데 서울 지하철 2호선에서 열차 고장이 발생하면서 서울 도심 출근길에 혼잡이 빚어지고 있다. 각 역에서 열차가 멈춰 서거나 운행이 지연되며 승객 불편이 이어지고 있다. 현재 합정역은 2호선 환승이 어려운 상황이다.
서울 시내버스 노동조합은 임금 및 단체협약(임단협) 협상이 결렬되면서 이날
서울 시내버스 노조가 13일 오전 4시 첫 차부터 파업에 돌입했다.
이날 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합(버스노조)과 사측인 서울시버스운송사업조합 등에 따르면 양측은 오전 1시 30분께 임금 및 단체협약(임단협) 협상 결렬을 선언했다.
노사는 전날 오후 3시께부터 영등포구 서울지방노동위원회에서 임단협 관련 특별조정위원회 사후 조정회의를 진행했다.
30여 년간 한집에 살던 아들이 몇 해 전 결혼하면서 떠났다. 그러자 우리 부부에게 새로 산 제품 사용법 익히기, 프린터 잉크 갈아 끼우기, 현관 비밀번호 바꾸기 같은 작은 위기가 찾아왔다. 그동안 아들이 해주던 일을 이제 나와 아내가 해야 했다. 처음에는 아들에게 전화해서 꼬치꼬치 물어보던 우리가 이젠 달라졌다. 인터넷을 찾아보고 유튜브를 보면서 문제를
기분 좋지 아니한가. 무표정하지도 소란하게 호탕하지도 않은, 빙그레 웃는 남도의 섬. 섬은 그렇게 여행자를 맞는다. 뭍과 다르게 섬을 달리다 보면 바다가 있고, 조금 더 달리면 물 빠진 뻘이 나타나고, 저 건너편으로는 또 다른 작은 섬이 오도카니 물속에 잠겨 있다. 바닷바람에 실려오는 비릿한 갯내음이 벌써부터 가슴을 뛰게 한다.
해신(海神) 장
흔히 2030세대의 ‘생애 첫차’로 알려진 현대자동차 준중형 세단 아반떼가 최근에는 50대 액티브시니어들의 관심을 한 몸에 받고 있다. 그랜저 같은 대형 세단을 많이 몰고 다니던 시니어들이 유지비 적고 실속 있는 아반떼에 눈을 돌린 셈이다.
20일 현대자동차에 따르면 2020년 4월~2021년 5월 기준 아반떼를 가장 많이 산 세대가 50대로 나타