익산공장에 약 500억원 투자소재 산업 밸류 체인 완성
롯데에너지머티리얼즈가 국내 유일 회로박 생산기지인 익산공장에 약 500억원을 투자한다.
28일 롯데에너지머티리얼즈는 “캐즘으로 인해 동박업계 등 전기차(EV) 시장이 어려운 상황이지만 미래 경쟁력 확보를 위한 필수 투자 집행”이라며 “실적 회복과 시장 확대를 위한 결정”이라고 투자 배경을 밝혔다.
SK온이 일본 시장 공략을 위해 현지 지사 설립에 나선다.
21일 연합뉴스와 관련 업계에 따르면 SK온은 이달 말 일본 지사 설립을 목표로 관련 행정 절차를 진행하고 있다.
도쿄에 자리 잡는 일본 지사는 닛산 등 현지 완성차 업체와 협력을 확대하는 동시에 에너지저장장치(ESS) 사업 기회를 발굴하는 전진기지 역할을 맡는다.
SK온은 이를 통해 전기차
독일 3사 공급망 완성…프리미엄 전략 결실中 공세에 밀린 유럽 시장 입지 회복 기대전기차·ESS 쌍끌이로 하반기 흑자 전환 목표
삼성SDI가 메르세데스-벤츠를 고객사로 확보하며 유럽 전기차 배터리 공급망의 핵심으로 자리 잡았다. 이번 수주는 단순 고객사 확대를 넘어 유럽 시장 전략의 변곡점으로 평가된다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)과 중국
테슬라의 자율주행 기술이 유럽 규제 문턱을 넘어서고 있는 가운데 이를 둘러싼 갈등이 단순한 기술 승인 문제를 넘어 유럽 자동차 산업의 구조와 정치 지형까지 흔들고 있다는 분석이 나왔다.
강정수 박사는 18일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기술을 둘러싼 유럽 내 논쟁을 짚으며 “이번 승인
지난해 4월 인도 후 1만대 돌파소형·중형 SUV 라인업 확대
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 한국 시장 진출 1년 만에 누적 판매 1만대를 돌파했다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 극복 국면 속 가격 경쟁력과 안정적인 공급을 앞세워 국내 시장에 안착하고 있다는 평가다.
13일 BYD코리아는 지난해 4월 국내 고객 인도를 시작한
노앤 출신이 설립한 비에이PE도 동반 투자캐즘 여파로 실적 악화 추세…"성장성 여전"
사모펀드운용사(PE) 노앤파트너스가 이차전지 분리막 기업 더블유씨피(WCP)에 대한 후속 투자에 나섰다. 전기차 수요 둔화로 주가가 하락한 국면에서도 장기 성장성을 근거로 추가 베팅에 나선 것으로 풀이된다.
12일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 더블유씨피는 36
전기차 수요 둔화로 2차전지 시장을 둘러싼 비관론이 확산되는 가운데, 에너지저장장치(ESS)와 리튬 사업이 새로운 반등의 열쇠로 떠오르고 있다는 분석이 나왔다.
이영훈 iM증권 이사는 7일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 “전기차 시장이 캐즘 구간에 진입하며 일시적인 역성장을 보이고 있지만, ESS 시장이 빠르게 성장
‘전기차 보급목표 달성을 위한 지자체 역할’ 포럼지난달 전기차 판매 전년 대비 135.4% 증가보조금 조기 소진 속 국산차 보호 정책 요구 확대
국내 전기차 시장이 중동 전쟁 여파로 고유가로 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 벗어나 회복세에 들어서면서 지방자치단체의 보조금 확대를 위한 추가 재원 확보가 필요하다는 지적이 나왔다. 국내 생산 기반을 보호
지난달 전기차 판매 전년 대비 135.4% 증가테슬라 수입차 최초로 월 판매 1만대 넘어
국내 전기차 시장이 중동 전쟁 여파로 국제유가가 급등하면서 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 뚫고 되살아나고 있다. 특히 테슬라는 기존 수입차 강자인 BMW·메르세데스-벤츠를 넘어 국산 브랜드까지 위협하는 수준으로 성장하며 전기차 시장 판도를 흔들고 있다.
7일
삼성전자가 분기 기준 역대 최대 실적을 공시한 가운데 반도체와 인공지능(AI) 인프라 관련 종목에 투심이 모이고 있다.
7일 금융투자업계에 따르면 이날 네이버페이증권 검색 상위 종목에는 삼성전자, 삼천당제약, SK하이닉스, 현대차, 대한광통신 등이 이름을 올렸다.
이날 삼성전자는 올해 1분기 잠정 실적으로 매출 133조원, 영업이익 57조2000억원
버테크 찾아 ‘통합 솔루션’ 강조…배터리 질적 성장 주문“흔들리지 않는 사업 기반 확보” 주문“배터리 공급 넘어 통합 솔루션 역량 강화⋯압도적 지위 구축해야”인도·인니 이어 브라질까지…글로벌 사우스 공략 가속
구광모 LG그룹 회장이 미국과 브라질 사업 현장을 잇달아 방문하며 인공지능(AI) 시대 핵심 인프라인 에너지 사업과 ‘글로벌 사우스’ 시장 공략을
영국, 충전료 휘발유 10분의 1 수준EV 신드롬 재점화 관측⋯주가도 올라기아 전기차 신차 시승 요청 84% 급증
중동 전쟁 이후 치솟은 국제유가 탓에 세계 곳곳에서 ‘주유 공포(Pump anxiety)’가 확산 중이다. 이에 상대적으로 충전요금이 저렴한 전기자동차(EV)에 대한 소비자들의 관심이 다시 커졌다.
31일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)
SK온이 블루오벌SK 켄터키 공장의 처분 일정을 3개월 연기했다.
31일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 SK온(SK 배터리 아메리카)은 블루오벌SK 켄터키 공장 유형자산의 처분 예정일을 이달 31일에서 6월 30일로 변경한다고 공시했다.
블루오벌SK는 SK온과 포드가 미국에 세운 합작법인이다. 앞서 양사는 전기차 캐즘이 심화하면서 지난해 12월
전자ㆍ석화ㆍ배터리 등 기존 성장축 약화밸류 저평가 해소 위한 신성장동력 필요전자·CNS·유플러스·지주사까지 전사 역량 총동원
성장 둔화와 저평가, 실적 부진이라는 ‘삼중고’에 직면한 LG그룹이 인공지능(AI) 로봇을 구원투수로 등판시켰다. 배터리와 화학 등 기존 성장축이 주춤한 사이, 지주사를 컨트롤타워로 삼아 LG전자의 하드웨어, LG CNS의 로봇전
최근 전기차 시장의 일시적 수요 정체(캐즘)에 대한 우려가 깊은 가운데, 2차전지 산업을 바라보는 시선이 빠르게 바뀌고 있다. 자동차 중심 산업이라는 기존 프레임을 넘어, 방위 산업과 에너지 안보를 축으로 한 ‘구조적 확장’이 시작됐다는 분석이다.
윤석천 경제평론가는 26일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 “배터리
462억 매출 뒤 288억 순손실자본 절반 소진…투자 속도 못 따라가충전기 넘어 ‘에너지 플랫폼’ 승부수
전기차 충전 인프라 시장에서 급성장한 LG유플러스볼트업(볼트업)이 대규모 투자 후유증에 직면했다. LG유플러스와 카카오모빌리티의 합작법인인 볼트업은 설립 2년 만에 완속 충전 시장 1위로 올라섰지만 지난해 300억원에 가까운 손실이 발생했다. 특히
매출 31조8700억원·영업익 1조525억원…2년 연속 ‘1조 클럽’전력망 중심 성장 가속…배터리·전기차 부품 신사업도 본궤도
LS가 전력 인프라 호황을 기반으로 사상 최대 실적을 달성하며 ‘전력 슈퍼사이클’ 수혜를 본격화하고 있다. 명노현 LS 대표이사 부회장은 주력 사업 확장과 신사업 안정화, 인공지능(AI) 기반 혁신을 통해 미래 가치를 한 단계 끌
NCM·LFP '투트랙 성장' 본격화…46파이·차세대 소재로 성장 동력 확장4분기 매출·영업이익 업계 1위 달성, 하이니켈 역대 최대 판매량 기록전 안건 원안 승인…재무 유연성 확보 위한 정관 개정CFO 사내이사 신규 선임·사외이사 재선임 통해 지배구조 강화
글로벌 이차전지 소재 전문기업 엘앤에프가 전일 대구 본사에서 제26기 정기 주주총회를 개최했다고
20일 제82기 정기 주주총회 개최김승준 재경본부장 사내이사 선임
송호성 기아 사장이 올해 전기차(EV) 대중화 전략과 목적기반차량(PBV)를 양축으로 미래 모빌리티 시장 공략에 속도를 내겠다고 강조했다. 전기차 수요 둔화 국면에서도 제품 경쟁력과 라인업 확장을 통해 시장 주도권을 확보하겠다는 구상이다.
송 사장은 20일 서울 서초구 기아 본사에서 열린