수입차 시장에 5번째 일본차 스바루가 등장한다. 스바루는 오는 21일 서울 그랜드 힐튼 호텔에서 한국시장 공식진출을 선언한다. 본격적인 판매는 이르면 오는 4월부터 시작된다.
출사표를 던진 모델은 중형 세단 레거시과 크로스오버 타입의 SUV '포레스터'와 '아웃백' 등이다. 스바루는 전통적으로 네바퀴굴림 4륜구동차에 치중해왔다.
스바루의 한
현대자동차의 신형 쏘나타가 업그레이드된 디자인과 동급 최고 성능으로 재무장했다.
현대차는 18일 삼성동 그랜드 인터콘티넨탈 호텔에서 고객,오피니언 리더, 디자인 전문가 등 500여명이 참석한 가운데 '패션과 자동차의 만남, 이상봉 패션쇼'를 통해 신형 쏘나타에 2.4ℓ급 GDi 엔진을 탑재한 쏘나타 F24 GDi 모델을 처음으로 선보이고, 본격적인
포드의 퓨전 하이브리드(Ford Fusion Hybrid)가 '2010 북미 올해의 차'(North American Car of the Year)에 선정됐다.
'북미 올해의 차' 선정위원회는 11일(현지시각) 최종 후보차종에 대한 투표 결과, 승용부문에서 포드의 중형세단 '퓨전 하이브리드'가 선정됐다고 밝혔다.
'퓨전 하이브리드'는 미국에서 연
지난해 하반기 부터 기나긴 경기침체의 끝을 빠져 나오기 시작한 수입차업계가 2010년 새 차 풍년을 예고하며 대반격에 나선다.
지난 12월, 한국수입차협회가 발표한 2010년 수입차 출시계획에 따르면 올 한해 15개 회원사의 19개 브랜드에서 모두 38가지의 수입 새 차가 쏟아진다. 계획에 없던 추가 모델이 더해지는 전례를 봤을 때 월 평균 3가지
올해 국내 자동차 업계들의 신차 출시 경쟁은 그 어느 때보다 뜨거울 것으로 전망된다.
지난 한해 국내 자동차 업계가 경기침체와 환율 영향에도 불구하고 그나마 화색이 돌았던 이유 역시 지속적인 신차 출시로 위기를 정면 돌파했기 때문.
특히 올해는 베스트셀링카들의 풀체인지 뿐 아니라, 베스트셀링카들의 경쟁차종들이 가격과 상품성을 내세워 전면전을
올해 출시된 국산차 중 베르나 1.5디젤(현대자동차)와 프라이드 1.5디젤(기아자동차)의 연비가 가장 우수한 것으로 나타났다. 수입차는 프리우스(토요타자동차)의 연비가 가장 우수했다.
24일 지식경제부에 따르면 1600cc 이하에서는 디젤승용차인 베르나 1.5디젤과 프라이드 1.5디젤이 모두 연비 22km/ℓ으로 가장 우수한 연비를보였다.
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준대형 세단의 대표주자 현대차 '그랜저'의 출시로 준대형 자동차시장이 다시 후끈 달아오르고 있다.
지금까지 준대형 세단은 '그랜저'와 르노삼성의 'SM7'의 양대 산맥이었지만, 지난달 24일 기아차 최초의 준대형 세단 'K7'이 가세한데 이어 내년 중반쯤에는 GM대우의 첫 준대형 세단 'VS300(프로젝트 명)'까지 나올 예정이어서 준대형 세단의 경
지난달 역대 최대 규모의 리콜을 실시한 바 있는 세계 최대 자동차 브랜드 토요타가 이번에는 엔진정지 결함으로 미국 조사 당국이 조사에 나섰다.
7일 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 주행중 엔진 정지 문제를 일으키고 있는 일본 토요타의 코롤라와 매트릭스 차종에 대해 안전성 조사에 착수했다고 밝혔다.
소비자들
지난 10월 20일 국내에 출시한 토요타의 캠리가 약 2개월만에 베스트셀링 모델 1위를 차지했다.
4일 한국수입자동차협회에 따르면, 토요타의 캠리는 지난 11월 451대를 판매해 메르스데스-벤츠 E300(361대)를 제치고 1위를 지켰다.
하지만 전체적으로 토요타는 11월 830대를 판매해 전월 529대보다 큰폭의 증가세를 나타냈지만, 메르세데스
11월 수입자동차의 판매대수가 토요타의 영향으로 6140대를 기록, 전년대비 108.3%증가했다.
4일 하이투자증권에 따르면 11월 수입차 판매대수는 6140대로 전년동월대비 108.3%증가했다고 밝혔다.
메르세데스-벤츠가 990대 판매로 1위를 지켰으며, 특히 캠리를 앞세운 토요타가 전월 529대에서 830대로 판매가 급성장해 2위로 껑충 뛰어
한국닛산은 기존 알티마 대비 약 300만원 정도 가격을 낮춘 '뉴 알티마'를 다음달 출시하고 2일부터 예약판매에 들어간다고 밝혔다.
'뉴 알티마'의 가격은 2.5와 3.5가 각각 3390만원과 3690만원이며 기존 모델은 3690만원과 3980만원이다. '뉴 알티마'는 경쟁력 있는 가격뿐 아니라 대담해진 프런트 디자인, 한국 소비자의 요구에 맞
지난 24일 기아차에서 첫 출시한 준대형 세단 'K7'으로 국내 준대형 세단의 경쟁이 한층 치열해 질 것으로 전망된다.
준대형 세단은 2400cc에서 3000cc 사이의 세단을 말하며, 지금까지 국내차 중에서는 현대차의 그랜저와 르노삼성의 SM7이 이 범주에 속했다.하지만, 이번 K7의 등장과 함께 준대형 세단 시장은 더욱 커질 것으로 업계에서는
정성은 기아자동차 부회장은 24일 기아차가 최초로 내놓는 준대형 럭셔리 세단 'K7'의 경쟁차는 토요타의 캠리가 아닌 렉서스의 ES350이라고 밝혔다.
정 부회장은 이날 남산 그랜드 하얏트 호텔 그랜드 볼륨에서 가진 'K7'의 신차발표회장에서 기자와 만나 "K7의 경쟁차는 토요타의 캠리가 아닌 렉서스의 ES350과 토요타의 아발론"이라며 "처음 개
한국닛산이 국내 출범 1주년을 맞아, 자사의 기술력을 알리기 위해 렉서스와 혼다의 경쟁차종과 비교 시승하는 행사를 마련했다.
'닛산 테크놀로지 익스피어리언스(NISSAN TECHNOLOGY EXPERIENCE)'라는 이름으로 개최된 이번 행사는 지난 13일 경기도 화성 자동차성능시험연구소에서 미디어를 대상으로 개최됐으며 닛산이 가진 기술력을 가장
최근 자동차 업계의 이슈는 단연 토요타의 국내 진출로 현대차를 비롯한 자동차업계의 지형도가 어떻게 바뀔까 하는 것에 쏠려 있다.
토요타는 국내 진출 당시, 현대차와 경쟁하지 않겠다는 뜻을 분명히 밝혔음에도 불구하고(속내는 알 수 없지만 )현대차는 토요타 전시장이 진출해 있는 강남, 서초, 분당, 부산 등에서 자사의 차들과 토요타 차들을 비교 시승하는
토요타가 지난달 20일 국내에 진출한 이후 약 10일만에 월 판매목표인 500대를 훌쩍 뛰어 넘는 529대를 판매해 돌풍을 일으키고 있다. 또한 토요타의 약진으로 일본차들의 판매가 동반 상승한 것으로 나타났다.
4일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표가 10월 수입차 신규등록대수 자료에 따르면 토요타는 지난 10월 529대를 판매했다.
모델별
치기라 타이조 한국토요타자동차 사장은 3일 한동안 수입 물량을 늘릴 계획이 없다고 밝혔다.
치기라 사장은 이날 인천 하얏트호텔에서 가진 언론 시승행사에서 기자들과 만나 "한동안 수입물량을 늘릴 계획이 없으며 대신 고객 서비스에 집중할 계획"이라고 밝혔다.
따라서 현재 캠리, RAV4 등을 계약한 고객들은 차량을 인도받기 위해 더 오래 기다려야
토요타의 가장 대중적인 차이면서 미국의 국민차라 불리는 코롤라가 내년 국내에 상륙할 것으로 보인다.
2일 수입차업계에 따르면 한국토요타가 내년 하반기중 코롤라를 국내에 출시할 계획인 것으로 알려졌다.
한 수입차업체 관계자는 "토요타가 내년 코롤라를 가져올 것이라는 말은 공공연히 알려진 얘기"라며 "또한 토요타가 초기 국내 딜러사들에게 향후 순차
현대자동차가 토요타와의 정면 대결을 선언했다.
현대차는 최근 출시한 신형 쏘나타와 투싼ix의 글로벌 수준의 품질을 널리 알리기 위해 경쟁모델인 토요타 캠리 및 라브(RAV4)와 비교 시승을 할 수 있는 '글로벌 넘버원(Global No.1) 품질체험 시승회를 개최한다고 2일 밝혔다.
현대차는 "이번 비교 시승행사를 통해 고객들에게 쏘나타
지난 20일 토요타 브랜드의 국내 진출과 함께 출시한 글로벌 베스트셀링카 '캠리'가 2006년 출시한 모델인 것으로 알려졌다.
29일 한국토요타자동차와 자동차업계에 따르면 현재 국내에 출시·시판되고 있는 캠리 2.5 가솔린 모델은 2006년 출시된 7세대 모델이다.
1982년 처음 출시된 이후 전세계 시장에서 1200만대가 팔린 베스트셀링카 '