2015 캠리 가격
2015년형 캠리의 국내 출시를 한 달 앞두고 캠리 가격에 관심이 쏠리고 있다. 2015 캠리 가격은 3000만원 초반대에서 결정될 것으로 보인다.
20일 한국토요타에 따르면 2015년 캠리 가격은 판매가 시작되는 다음달 18일 공개될 예정이다.
미국 판매 최상위 등급 차량이 들어오는 만큼 국내 판매 가격은 2000만원대 후반에
한국토요타는 ‘2015 올 뉴 캠리’의 국내 출시를 11월 18일로 결정했다고 20일 밝혔다.
한국에 출시되는 2015년형 캠리는 2012년 7세대 모델부터 캠리를 생산, 공급하고 있는 토요타의 미국 켄터키 공장에서 생산된다. 판매차종은 미국 판매 최상위 트림인 2.5ℓ 가솔린 XLE와 2.5ℓ 하이브리드 XLE, V6 3.5ℓ 가솔린 XLE 총 3가지다
현대자동차의 '쏘나타'가 멕시코 시장 공략에 나섰다.
현대차 멕시코판매법인은 이번 주부터 멕시코의 16개 판매점을 통해 LF쏘나타를 판매한다고 16일(현지시간) 밝혔다.
LF쏘나타는 도요타의 캠리, 혼다의 어코드, 폭스바겐 파사트 등과 중형 세단 경쟁을 치열하게 펼칠 것으로 보인다. LF쏘나타는 일본 등 글로벌업체의 제품과 차별화를 위해 블랙박스를 장착,
“수입차의 국내 시장점유율은 20%대까지 무난하게 상승할 겁니다. 국내 업체들은 이를 대응하기 위한 대책을 고심해야겠죠.”
이항구 산업연구원 선임연구위원은 최근 수입차의 국내 판매 추이를 이 같이 진단했다. 산업연구원은 2000년대 초반 수입차의 한국 시장점유율 한계를 10% 중반으로 봤다. 그러나 최근에는 20%대를 충분히 돌파할 것으로 전망을 전면 수정
현대차 주가가 연일 신저가를 갈아엎고 있다. 한전 부지매입이라는 이벤트가 있었지만 최근 하락은 단순히 이 때문만은 아니라는 분석이다. 특히 국내 자동차 시장에서 수입차 점유율이 높아지고 있는 가운데 향후 현대차의 고전이 예상된다는 점이 악재로 등장하고 있다.
17일 현대차는 전일 대비 1% 이상 하락하고 있다. 개장 초반 16만5000원을 기록하며 신저가
현대자동차는 제네시스, 쏘나타가 ‘2015 북미 올해의 차’ 10대 후보명단에 이름을 올렸다고 25일 밝혔다. 완성차 브랜드 중 개 차종이 후보명단에 선정된 것은 현대차가 유일하다.
올해로 22회째인 북미 올해의 차는 미국과 캐나다의 자동차 기자 49명이 심사해 1위 차종을 발표한다. 현재까지 북미 메이커가 12회, 유럽 메이커가 4회, 일본 메이커가 3
토요타의 신형 ‘캠리’가 국내에서 2000만원 후반대 가격으로 출시될 지 업계 이목이 집중된다. 신형 캠리가 국내에서 현대차의 ‘LF쏘나타’ 가격 수준으로 출시되면 국내 중형차 시장에 큰 파장을 몰고 올 전망이다.
23일 수입차업계에 따르면 한국토요타는 오는 11월께 신형 캠리를 국내에 출시할 예정이다.
현재 캠리는 국내에서 3350만~4270만원에 판매되
현대자동차의 ‘그랜저 하이브리드’가 1만대 판매 돌파를 눈앞에 두고 있다. 이 추세라면 국내에 출시된 하이브리드 차량 중 사상 최대 판매치를 기록할 것이 유력하다.
그랜저 하이브리드의 올해 1~8월 국내 누적 판매량은 8990대로, 월 평균 1124대가 판매됐다. 업계는 그랜저 하이브리드의 올해 국내 판매량이 1만3500여대에 이를 것으로 예상하고
캠리 2015 가격
도요타 2015년형 캠리가 이달 말 출시를 앞두고 가격을 공개했다.
2일 외신 등의 보도에 따르면 캠리는 다양한 버전으로 가격대가 형성된다. 신차의 기본 트림 LE의 가격은 825달러(약 84만원)의 선적비용을 포함해 2만3795달러(약 2431만원)다. 나머지 트림 SE와 XSE, XLE는 각각 2만4665달러(약 2520만 원
플러그인 하이브리드, 크로스오버차량(CUV)….
수입차업체들은 올 한해 남은 기간 동안에도 다양한 종류의 신차를 선보인다. 가장 관심이 가는 모델은 10월 국내 출시 예정인 BMW의 플러그인 하이브리드 스포츠카 ‘i8’이다.
플러그인 하이브리드는 외부 전원에 연결해 충전하는 하이브리드차다. 전기 배터리와 엔진을 함께 사용하지만 외부로부터 전기를 공급받을
다음커뮤니케이션은 국내외 대표 중형 세단 차량 7대를 대상으로 한 제 2회 다음 카테스트 서비스를 시작한다고 7일 밝혔다.
다음 카테스트는 다음 자동차와 전문 심사위원단이 실제 차량을 대상으로 테스트를 진행하고, 이용자들에게 실효성 높은 정보를 제공하는 서비스다.
지난해 첫 번째 다음 카테스트 SUV편이 공개된 후 자동차 애호가들에게 높은 호응을 얻은
수입차 시장의 점진적 확장에 따라 보유 및 인식도 보편화됐지만, 여전히 정치인들에게 수입차는 ‘그림의 떡’일 뿐이다. 현재까지 국회에 등록된 수입차는 241대로 5%대에 머무르고 있으며, 대외적인 이미지를 고려하지 않을 수 없는 국회의원들은 단 한 대의 수입차도 보유하지 않았다. 다만 의원들은 배지를 내려놓기 무섭게 수입차로 갈아탄 것으로 나타났다.
새누
국민의 세금으로 국가를 위해 일하는 정치인과 공무원들에게 수입차는 금기시 돼 왔다. 하지만 수입차 시장의 점진적 확장에 따라 보유도 보편화되면서 이런 인식도 옅어지고 있다. 현재 국회에 등록된 수입차는 241대인 것으로 나타났다.
새누리당 강기윤 의원이 21일 국회 사무처로부터 입수한 ‘차량출입증 발부현황’ 자료에 따르면 국회에 등록된 자동차 4496대
현대차 LF쏘나타는 출시 이전부터 AWD 버전 소식이 전해졌고, 많은 관심을 모았습니다.
AWD 개발을 위해 일찌감치 뒤 서스펜션을 손봤고 관련부품의 내구 테스트도 마친 상황이었지요. 구체적인 출시시점은 가늠할 수 없습니다. 그저 라이프사이클의 중간 기점, 즉 2016년 하반기 페이스리프트에 등장할 것이라는 전망이 설득력을 얻고 있지요.
혹자는 현대
지난해 미국에서 가장 많이 도난당한 자동차는 일본의 혼다 어코드였다고 26일(현지시간) 미국 일간 USA투데이가 보도했다.
차량 위치추적기 제조사인 로잭이 자사 제품이 탑재된 차량을 대상으로 도난과 회수 건수를 조사한 결과 혼다의 중형차인 어코드가 두 항목에서 5년 연속 1위를 차지했다.
어코드에 이어 혼다의 준중형 자동차인 시빅이 2위, 토요타 캠리
수입차 업체들이 자동차 판매가 늘어나는 5월을 맞아 파격적인 프로모션을 선보이며 소비자들을 유혹하고 있다.
크라이슬러코리아는 한캐나다 자유무역협정(FTA) 체결을 기념해 캐나다에서 생산되는 ‘300C’와 ‘300C AWD’ 모델의 최대 1120만원 할인 행사를 6월까지 연장 실시한다. 4월에 실시한 ‘300C’ 할인 행사는 당시 100대 한정으로 진행했
토요타의 하이브리드 자동차 프리우스는 지난해 전 세계에서 31만5000대가 팔렸으나 중국 판매분은 1400대 언저리에서 맴돌고 있다. 이는 세계야생생물기금(WWF)이 추정하는 현재 전 세계에 남아 있는 판다 수 1600마리보다 적은 것이다. 세계 최대 자동차업체로서 자존심을 잔뜩 구긴 토요타가 중국에서 ‘프리우스’ 살리기에 돌입한다고 23일(현지시간)
도요타가 일반적인 디자인 주기보다 더 이른 시기에 신형 캠리를 선보인 것은 현대가 신형 쏘나타를 통해 약진하는 것을 막으려는 의도가 있다고 15일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
도요타와 현대는 16일 프레스데이를 시작으로 막을 여는 뉴욕 모터쇼에서 자사의 주력 세단 신모델을 북미 소비자들에게 선보인다고 통신은 전했다.
현대는 2010년 이후
올 하반기 국내 자동차 등록대수가 2000만대를 넘어설 전망이다.
국토교통부는 지난달 기준 우리나라 자동차 누적 등록대수가 1959만6321대로 집계돼 지난해 말과 비교해 1.0% 늘었다고 15일 밝혔다. 특히 정부는 이같은 추세가 유지된다면 올 하반기에 자동차 누적 등록대수 2000만대 돌파가 예상된다고 설명했다.
이는 하이브리드와 디젤 차량의 수
현대자동차가 지난달 출시한 ‘LF 쏘나타’를 견제하기 위해 수입차 업체들이 무이자 할부 마케팅을 강화하고 있다.
3일 수입차업계에 따르면 폭스바겐코리아는 4월 한 달간 ‘제타’, ‘파사트’, ‘CC’ 구매고객을 대상으로 36개월 무이자 할부와 1년간 신차교환 프로그램의 혜택을 제공하는 금융 프로모션을 실시한다.
이번 프로모션을 제타 2.0ℓ TDI(36