전남 지역의 숙원인 수서고속철도(SRT)의 전라선 투입이 한국철도공사와 SRT를 운영하는 SR의 통합 갈등으로 진통을 겪고 있다.
전국철도노동조합(철도노조)은 22일 이달 25일로 예고했던 파업과 준법투쟁을 잠정 유보한다고 밝혔다.
철도노조는 조합원들에게 보낸 내부 통지문에서 "국토교통부가 전라선 SRT 투입에 필요한 행정적·절차적 준비를 진행하지 못
전라선에 수서고속철도(SRT)를 투입하는 방안이 이달 말 확정된다. 수도권광역급행철도(GTX) A노선 운영에 SR이 참여하는 것도 검토되고 있다.
권태명 SR 대표이사는 16일 기자들과 만나 "국토교통부가 이달 말 SR의 전라선 인허가를 확정한다"며 "연내 투입될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 현재 전라선은 KTX만 운행해 여수ㆍ순천 등 전남
김현미 국토교통부 장관은 7일 "우선 자발적으로 임대주택 등록을 활성화하고 충분하지 못할 경우 임대주택등록제 도입을 검토하겠다"고 밝혔다. 김 장관은 또 국토부 장관으로 정책목표를 '함께 살자'로 요약했다.
김현미 장관은 이날 서울역 인근 식당에서 열린 출입기자단 간담회에서 "문재인 정부에서 김현미의 정책목표는 주택문제, 도시재생, 국가균형발전, 교통서
SR 노동조합은 3일 철도산업 통합 논의와 관련한 3개항의 결의문을 채택하고 국민 편익 증대를 외면한 통합 논의에 대해 강력히 반대한다고 밝혔다.
SR 노조는 이날 경기도 대성리에서 임시대의원대회를 열고 수서고속철도(SRT)의 성공적 운영에 따른 철도산업의 효율성 제고에도 불구, 통합 논의가 일방적이고 정치적으로 이뤄지고 있다는 점에 대해 우려를 표명했
김현미 국토교통부 장관 후보자가 철도 공공성을 강조하면서 수서고속철도(SRT) 운영사인 SR을 공공기관으로 지정하거나 코레일(한국철도공사)과 통합하는 방안을 검토할 수 있다고 밝혀 파장이 예상된다.
김 후보자는 15일 국회 국토교통위원회 인사청문회를 앞두고 제출한 인사청문회 서면답변서에서 SR 공공기관 지정에 대해 “SR 도입 취지를 고려하면서 공공기관