전기 픽업트럭 ‘F-150 라이트닝’ 생산 중단SK온과의 배터리 생산 합작사업도 종료하이브리드·저가 모델에 초점
미국 완성차 업체의 전기자동차 전환 전략에 제동이 걸렸다. 포드자동차가 전기차 사업 구조조정 여파로 앞으로 3년에 걸쳐 195억 달러(약 29조 원)의 비용을 계상한다. 주력 픽업트럭의 전기차 개발·생산을 중단한 데 따른 것이다. 도널드 트럼프
신영증권은 12일 SK이노베이션에 대해 자회사 SK온이 포드(Ford)와의 미국 배터리 합작법인(JV)을 종료한 데 따른 재무구조와 수익성 개선이 전망된다고 평가했다. 기존 목표주가 16만 원과 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
신홍주 신영증권 연구원은 “SK온과 포드의 합작법인(JV)이 종료되며 블루오벌SK(BOSK) 자본금은 기존 9조 원에서 4조50
삼성증권은 SK이노베이션이 미국 완성차 업체 포드(Ford)와의 배터리 합작법인 ‘블루오벌SK(BlueOvalSK)’를 청산하고 단독 법인으로 전환하기로 한 결정에 대해 “단기 실적에는 영향이 제한적이지만, 중장기적으로 재무구조 개선과 자산 효율화에 긍정적”이라고 평가했다. 목표주가는 16만 원을 유지했다.
조현렬·김원영 삼성증권 연구원은 12일 “이번
포드와 합작법인 체제 종결테네시 공장 ‘선택과 집중’ 가속ESS 수요 대응 가능성도
SK온이 포드 자동차와 미국 배터리 합작법인 ‘블루오벌SK’의 운영 구조를 재편한다. 양사가 생산 거점을 각각 독립 운영하는 방식으로 전환하면서 SK온이 자산 효율화는 물론, 에너지저장장치(ESS) 배터리 사업을 확대하기 위한 ‘전략적 재편’에 나섰다는 분석이 나온다.
한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정, 자동차 및 자동차부품 관세를 25%에서 15%로 낮추기로 하면서 부품·타이어·물류 업계에 모처럼 온기가 돌고 있다. 완성차 수출 정상화가 예상되며 납품 회복, 물류비 부담 완화 등의 기대감이 커졌다.
주요 부품사들은 3분기 관세 부담으로 실적이 주춤했지만 4분기
도요타·GM 이어 美 고객사와 양극재 공급계약테네시 공장 연말 가동 목표…북미 공략으로 반등 가속
LG화학이 북미 지역에 양극재 공급을 확대하며 석유화학 업황 부진을 만회하고 있다.
13일 LG화학은 미국 소재 고객사와 3조7619억 원 규모의 전기차(EV)용 양극재 중장기 공급계약을 체결했다고 공시했다. 이는 지난해 매출(48조9161억 원) 대비
미국의 한국산 자동차 관세가 25%에서 15%로 인하되면서 부품과 타이어 업계가 숨통을 트기 시작했다. 완성차 수출 회복세가 예상되면서 납품과 수출이 동반 반등할 것이란 기대감이 커지고 있다.
2일 업계에 따르면 현대모비스와 현대위아 등 주요 부품사들은 3분기 관세 부담으로 수익성이 다소 위축됐지만, 4분기에는 완성차 조립공장 납품이 정상화되며 실적
3분기 실적발표 콘퍼런스콜올해 설비투자 2조 원 후반…향후 2~3년간 감축국내 정유사와 사업 재편 방안 논의 중고전압 미드니켈·LMR·LFP·원통형 등 양극재 포트폴리오 다각화
LG화학이 석유화학·배터리 업황 악화 극복을 위해 친환경 소재ㆍ전지 소재ㆍ혁신 신약 등 3대 신성장동력 중심의 투자 최적화 작업을 지속한다. 석유화학 사업 재편에 속도를 내는
도요타통상 지분 25% 확보中 화유코발트는 49%→24% 축소중국 견제 강화한 IRA 수정법안 규제 대응 차원
LG화학이 일본 도요타그룹과 글로벌 배터리 양극재 시장 공략에 나선다. 미국 인플레이션감축법(IRA) 규제 대응을 위해 구미 양극재 공장의 지분 구조를 재편, 북미 내 공급망 경쟁력 확보에 속도를 낸다.
LG화학은 도요타그룹 계열 종합상사인
블루오벌 SK, 포드 전기차 탑재 배터리 출하 시작SK온, 조지아 공장 이어 美 생산시설 추가 가동
SK온과 미국 포드자동차의 전기차 배터리 생산 합작법인(JV) ‘블루오벌SK’가 미국 현지에서 첫 상업 생산을 개시했다.
블루오벌SK는 19일(현지시간) 미국 켄터키주 글렌데일에 자리한 1공장에서 배터리 출하를 개시했다고 밝혔다. 조만간 상업생산(SO
프리미엄 제품 확대·생산거점 다변화로 수익성 방어미 관세 정책·환율 변동, 하반기 경영 변수로 부상철강·레진·구리 등 원재료 가격 혼조세 속 안정적 조달 전략 추진
글로벌 경기 둔화와 무역환경 변화 속에서 LG전자가 원가 방어에 총력을 기울이고 있다. 미국 관세 정책 변화, 환율 변동, 원재료 가격 혼조세가 동시에 작용하는 상황에서 가격 경쟁 심화로 주요
美 현지 생산 확대 통해 공급망 강화…무보 “통상 리스크 대응 위해 금융 지원 확대”연 전기차 60만 대분 규모 양극재 생산기지 확보
한국무역보험공사가 LG화학의 미국 테네시주 양극재 공장 건설 프로젝트에 10억 달러 규모의 보증을 제공한다. 미국 내 최대 규모의 양극재 생산기지 확보를 통해 K배터리 산업은 공급망 현지화와 미국 관세 대응이라는 두 과제를
이차전지 소재 전해액 기업 엔켐은 LG에너지솔루션과 GM과의 합작법인(JV) 얼티엄셀즈(Ultium Cells)와 공급을 확대하는 중이라고 29일 밝혔다.
엔켐은 2019년 조지아 공장을 설립 후 2022년부터 글로벌 고객사에 배터리의 핵심소재인 전해액을 공급하기 시작했다. 얼티엄셀즈는 오하이오와 테네시에 각각 1공장과 2공장이 건립됐으며, 각각 20
알루미늄 전문기업 알루코가 미국 테네시주에 신공장의 시운전과 함께 설비 인증 절차에 돌입한 것으로 확인됐다. 미국은 일본, 유럽연합(EU) 등과 관세협상 타결에도 알루미늄과 철강 관세는 50%를 유지하고 있는 가운데 알루코는 이르면 올해말부터 본격적인 미 현지 양산이 시작될 전망이다.
28일 알루코 관계자는 “미국 테네시주에 첫 북미 생산 거점에서의
美 테네시 양극재 공장 조기 가동 검토이르면 연말부터 공급 개시IRA 적격 소재로 북미 고객사 추가 확대 기대석유화학 부진 속 실적 개선 박차
LG화학이 미국 현지 공급망 강화와 북미 고객사 확대를 바탕으로 내년 연간 영업이익 3조 원대를 달성할 전망이다. 석유화학 업황 회복이 더딘 상황에서 첨단소재 부문 매출 비중이 확대되며 수익성 개선이 기대된다.
“다거점 전략 가동”... 삼성·LG, 美 생산 확대 나서부품부터 완성품까지… 전기차 생태계도 관세 ‘직격탄’
미국의 관세 공세가 다시 고개를 들면서 멕시코를 생산기지로 삼아온 국내 기업들에 빨간불이 켜졌다. 특히 삼성전자와 LG전자를 비롯해 멕시코 현지에서 생산한 가전·전장 부품을 미국으로 수출해온 기업들이 직격탄을 맞을 것으로 보인다. 트럼프 전 대통
테네시공장 등 현지 가동률 확대 관세 낮은 멕시코 등서 ‘스윙생산’美 수출·생산 전략 전면 재조정日 혼다 본사 찾아 ‘전장 세일즈’노르웨이 온수 솔루션 기업 인수유럽 냉난방공조 시장 공략 강화
LG전자가 미국발 관세 인상에 맞서 수출 전략 전면 재조정에 나섰다. 이와 동시에 전장(차량용 전자·전기장비), 냉난방공조(HVAC) 등 신사업을 앞세워 불황을
美 가전제품 관세 23일부터 적용삼성·LG, 생산지 재조정 검토
도널드 트럼프 미국 행정부가 냉장고와 세탁기 등 가전제품에 사용된 철강에도 관세를 부과하기로 했다. 삼성전자, LG전자 등 국내 가전 기업들은 미국으로 수출하는 물량 비중이 많은 만큼 타격이 불가피할 전망이다. 이에 따라 양사는 생산지 재조정 등 구체적인 대책 마련에 착수했다.
13일
한온시스템 정상화·스타트업 투자 위축총수 공백에 따라 이사회·주주 반발 영향
조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장이 200억 원대 횡령·배임 및 계열사 부당 지원 혐의로 넘겨진 1심 재판에서 실형을 선고받고 법정구속 되면서 그룹 전체가 다시 ‘격랑’에 빠져들었다. 한온시스템 정상화, 벤처 생태계 구축, 미·중 무역 관세 대응 등 조 회장이 전면에서 이끌던 핵심 사
한온시스템 정상화·스타트업 투자 위축총수 공백에 따라 이사회·주주 반발 영향
조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장이 200억 원대 횡령·배임 및 계열사 부당 지원 혐의로 넘겨진 1심 재판에서 실형을 선고받고 법정구속 되면서 향후 그룹 경영이 크게 위축될 것으로 전망된다. 조 회장이 한온시스템 정상화, 스타트업 생태계 강화, 타이어·배터리 미국 관세 대응 등 중대한