현대자동차가 호주 시장에 좋은 반응을 얻고 있다.
28일 글로벌 자동차 판매 통계를 내는 베스트셀링카즈 블로그와 현지 업계에 따르면 현대차는 지난달 호주에서 작년(약 6000대)보다 3%가량 늘어난 약 6200대를 판매해 전체 자동차 업체 중 판매량 2위에 올라섰다.
올해 1월부터 10월까지의 누적 집계로는 약 6만1000대를 판매해 작년보다 1만 대
현대자동차의 아이오닉 5와 투싼이 오는 12월 개봉 예정인 할리우드 영화 '스파이더맨: 노 웨이 홈' 주요 장면에 등장한다. 현대차와 소니 픽처스가 맺은 전략적 협업의 첫 결실이다.
23일 현대차에 따르면 지난해 5월 미디어 그룹 ‘소니 픽처스 엔터테인먼트(소니 픽처스)’와 전략적 동반관계를 맺은 이후, 다양한 분야에서 협업을 진행해오고 있다. 이번
현대자동차가 친환경과 고성능 모델로 중국 SUV 시장 공략에 나선다.
현대차는 19일(현지시각) 중국 광저우 '수출입상품교역전시관'에서 개막한 ‘2021 광저우 국제모터쇼’에서 중국형 투싼 하이브리드를 처음 공개했다. 이와 더불어 역동적인 N 라인 전용 디자인으로 무장한 중국형 투싼 N라인도 최초 공개했다.
친환경 전동화 전략과 스마트 모빌리티 기술
주로 디젤 엔진 차량에 쓰이는 요소수 품귀현상이 심해지면서 국내 디젤차 시장 축소가 더 빨라질지 주목됩니다.
요소수는 디젤 내연기관의 배기가스 후처리 장치인 배기가스 저감장치(SCR, 선택적환원촉매제)에 반드시 필요한 질소산화물 환원제입니다. 다시 말해, 유해한 배출가스를 정화하는 시스템으로, 질소산화물이라는 유해한 물질과 화학반응을 일으켜 무해화하는
완성차 업계가 개별소비세 인하 종료를 앞두고 다양한 할인, 할부 혜택을 마련했다. 현금가 기준 최대 할인 폭은 250만 원에 달한다.
5일 각 사가 발표한 11월 구매 조건을 종합하면 바지 수요가 몰리는 연말과 ‘코리아세일페스타’ 개막에 맞춰 적극적인 마케팅에 나서고 있다.
먼저, 현대차는 벨로스터 N과 아반떼 N, 코나 N에 3.3% 저금리 혜택을
현대자동차와 기아가 차량용 반도체 부족 사태에도 미국에서 업계 평균 이상의 판매 실적을 거뒀다. 제네시스는 역대 최다 판매 실적을 새로 썼고, 친환경 차 판매는 200% 이상 급증했다.
3일 현대차그룹에 따르면 현대차ㆍ기아는 10월 미국 시장에서 11만4128대를 판매했다. 지난해 10월보다는 0.4% 감소한 수치지만, 타사와 비교하면 선전했다. 스바
현대자동차의 10월 판매가 지난해 같은 기간보다 20.7% 감소했다. 반도체 부족 여파가 해외 현지생산에 영향을 준 탓이다.
1일 현대차는 지난달 국내에서 5만7813대, 해외에서 24만9226대 등 총 30만7039대를 판매했다고 밝혔다.
국내 판매는 12.0% 감소했고, 해외 판매는 22.5% 줄었다. 전체 국내ㆍ외 판매는 지난해 같은 기간보다
현대자동차 ‘투싼 PHEV(플러그인하이브리드)’가 독일 3대 자동차 전문매체에서 시행한 비교 평가에서 유럽 대표 경쟁차종을 제치고 종합 1위에 올랐다.
27일 현대차에 따르면 독일의 권위 있는 자동차 전문지 ‘아우토 자이퉁’, ‘아우토 모토 운트 슈포트’, ‘아우토 빌트’는 최근 독일을 비롯한 유럽시장에서 관심이 높아지는 ‘플러그인 하이브리드 SUV’
현대자동차가 반도체 부족 사태 속에서도 올해 3분기 준수한 실적을 거뒀다. 지난해와 비교해 판매량은 줄었지만, 고수익 차종을 많이 판매하며 매출과 영업이익은 늘렸다. 현대차는 변화한 경영환경을 반영해 연간 실적 목표를 일부 수정했다.
현대차는 26일 경영실적 콘퍼런스콜을 통해 2021년 3분기 연결 기준 실적이 △판매 89만8906대 △매출액 28조8
현대자동차가 올해 3분기 매출 28조8672억 원, 영업이익 1조6067억 원을 거뒀다. 지난해 같은 기간보다 매출은 4.7% 증가했고, 영업익은 흑자전환에 성공했다.
현대차는 26일 서울 서초구 본사에서 경영실적 콘퍼런스콜을 실시하고, 2021년 3분기 실적이 IFRS 연결 기준 △매출액 28조8672억 원(자동차 22조5779억 원, 금융 및 기타
현대자동차와 기아의 친환경 차 수출이 큰 폭으로 증가했다. 기저효과ㆍ유럽 수출ㆍ하이브리드 판매 등이 효과를 낸 것으로 분석된다.
24일 현대차그룹과 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 자동차용 반도체 부족난 속에서도 현대차와 기아의 올해 친환경 차 수출이 지난해 보다 약 36% 증가했다. 8월 누적 수출 대수가 처음으로 20만 대를 넘어선 것으로
현대자동차와 기아가 유럽 시장에서 처음으로 점유율 11%를 넘어서며 약진했다. 전기차와 PHEV(플러그인하이브리드) 등 다양한 친환경차 제품을 집중적으로 선보인 점이 성장을 가능하게 했다.
19일 현대차그룹에 따르면 지난 8월 현대차ㆍ기아는 유럽 진출 이후 처음으로 10%가 넘는 월간 시장 점유율을 거둔데 이어 9월에는 점유율을 역대 최고치인 11.1
미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 테스트에서 현대차그룹 차종이 기존에 세웠던 기록을 경신하며 안정성을 입증했다. IIHS 테스트는 전 세계에서 가장 기준이 엄격한 자동차 안전성 평가 중 하나로 꼽힌다.
17일 현대차그룹에 따르면 현대차그룹은 올해 진행된 IIHS 안전성 평가에서 27개 차종이 TSP+와 TSP를 획득하며 최상위 수준의 안전성을 입증했
완성차 업계가 9월까지 3개월 연속 역성장을 거뒀다. 차량용 반도체 부족 사태가 지속했고, 추석 연휴로 근무 일수까지 줄어들며 전체 판매량이 감소했다. 르노삼성자동차와 쌍용자동차는 수출이 큰 폭으로 늘어나며 개선세를 보였다.
1일 각 사가 발표한 판매 실적을 종합하면 완성차 5사는 지난달 국내외 시장에서 총 53만9236대를 판매했다. 지난해 9월(6
현대자동차는 9월에 국내 4만3857대, 해외 23만7339대 등 총 28만1196대를 판매했다고 1일 밝혔다. 지난해 9월보다 22.3% 감소한 수치다.
반도체 부품 수급에 차질이 발생하며 국내외 판매량이 감소했고, 지난달 추석 연휴에 따른 근무 일수 감소도 큰 영향을 줬다.
현대차는 지난달 국내 시장에 전년 대비 34.6% 감소한 4만3857대를
현대자동차와 기아의 미국 친환경차 판매가 2배 이상 늘었다.
22일 현대차ㆍ기아 미국법인 발표에 보면, 지난달 두 회사는 현지에서 총 11만5184대를 판매했다. 작년 같은 기간보다 전체 판매가 소폭(1.3%) 감소했으나 친환경차 판매(8312대)는 2배 이상 증가했다.
현대차의 8월 친환경차 판매(5817대)는 작년 같은 기간(1684대)보다 24
현대차와 기아의 8월 유럽 점유율이 처음으로 10%대에 올라섰다. 반도체 공급 부족으로 판매가 전년 대비 0.2% 감소했지만, 경쟁사의 판매 하락세가 더 켰다. 올해 유럽 점유율 8%대 진입 목표에 한 발 더 다가섰다는 분석이 나온다.
16일 유럽자동차공업협회 집계를 보면 현대차와 기아의 8월 유럽 판매는 작년 같은 기간보다 0.2% 감소한 7만3060
현대자동차 아산공장 9월 가동률이 50% 가까이 급락했다.
친환경차 내수판매와 수출이 역대 최대치를 기록했던 8월과 달리, 9월에는 가동률 하락에 따른 여파가 "역대급에 달할 것"이라는 우려가 나온다.
15일 이투데이 취재를 종합해보면 현대차의 9월 생산이 급락 중이다. 추석 연휴와 반도체 수급 부족이라는 '돌발악재' 탓에 공장별 가동률이 최대 50
자동차용 반도체 부족으로 인한 ‘출고 적체’가 고성능・대배기량 모델에 집중되고 있다.
하반기 들어 안정권에 접어들 것으로 전망했던 반도체 수급은 공급처인 동남아시아의 '록다운'이 확산하면서 상반기에 버금가는 차질을 빚고 있다.
14일 이투데이 취재에 따르면 9월 들어 현대차는 주요 모델의 출고 대기 기간을 다시 조정했다.
말레이시아에 기반을 둔 반
2일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #일진하이솔루스 #에이치엘비 #카카오뱅크 #LG화학 등이다.
국내 증시 대장주인 삼성전자는 외국인들의 귀환과 함께 주가가 3일 연속 상승 마감했다. 전날 증시에서 삼성전자는 0.13%(100원) 오른 7만6800원으로 거래를 마쳤다.
외국인 투자자들은 전날 삼성전자를 633억 원 순매수했다. 반면 개인과 기관은 각