현대ㆍ기아자동차가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 미국 시장에서 선방했다. 경쟁력 있는 SUV 신차를 선보이고, 비대면 서비스 수요에 발맞춰 온라인 판매 채널을 도입한 전략이 영향을 준 것으로 분석된다.
6일 양사에 따르면 지난해 현대차는 미국에서 62만2269대를, 기아차는 58만6105대를 판매했다. 각각 전년보다 9.6%,
완성차 5사가 지난해 국내에서 판매한 자동차 10대 중 1대는 친환경차로 나타났다. 5사의 연간 내수 판매량은 160만대를 넘어서며 최근 10년 새 최대치를 기록했지만, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 해외 판매는 전년 대비 16% 감소했다.
4일 자동차 업계에 따르면 국내 완성차 5사(현대ㆍ기아ㆍ한국지엠ㆍ쌍용ㆍ르노삼성)는 지난해 내수에
현대자동차는 2020년 한 해 동안 국내 78만7854대, 해외 295만5660대 등 전 세계 시장에서 총 374만3514대를 판매했다. 2019년 대비 15.4% 줄어든 규모다.
현대차는 4일 "지난해 코로나19 영향으로 글로벌 자동차 수요가 급격히 위축되면서 해외 판매 실적이 전체적으로 감소했다"며 이같이 밝혔다.
올해 글로벌 자동차 시장 수요는
고급차와 친환경차ㆍSUV 등으로 차종이 다양화된 현대자동차가 울산공장 생산 체제를 개편한다.
하나의 공장에서 전 차종을 생산해온 제네시스는 각각 SUV와 세단 생산을 분리했다. 내년에 선보일 아이오닉5를 시작으로 전기차 주력공장도 추진한다.
29일 현대차 울산공장 관계자는 “울산공장 생산체계를 개편하면서 제네시스 전 차종을 한 곳(5공장)에서 생산했던
현대·기아차가 올해 처음으로 친환경차 해외 판매 30만대를 기록했다.
27일 업계에 따르면 현대·기아차는 올해 1∼11월 해외 시장에 총 30만6266대(공장 판매 기준)의 친환경차를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간(23만8155대)보다 26.8% 증가한 규모다.
전기차가 13만7286대로 가장 많이 팔렸고, 하이브리드 11만8816대, 플러그인
지난해 전 세계에서 운행 중인 자동차 총 규모는 약 14억9000만 대다. 연평균 4%대 성장세에 힘입어 10년 전인 2009년(약 9억8000만 대)보다 무려 52% 증가했다.
주요 자동차 생산국이 약 9000만 대를 생산했고, 이 가운데 약 395만 대를 만든 한국은 세계 자동차 생산국 가운데 7위에 이름을 올렸다.
양적 성장을 추진하던 2010년대
‘제네시스’라는 이름은 괜스레 범접하기 힘든 느낌을 준다. G90처럼 주로 큼직한 차종이 브랜드의 주축을 이루고 있어서다. 하지만, 대형 세단과 SUV가 제네시스의 전부는 아니다. 제네시스는 브랜드 출범 때부터 다양한 고객의 생활방식을 충족하기 위해 대형 럭셔리 세단뿐 아니라 중형 SUV도 아우르는 제품군을 갖추겠다고 공언한 바 있다. GV70은 그 계
앞으로 쏘카의 온라인 중고차 플랫폼 캐스팅에서 차량을 구매할 때 은행권 금융 상품을 이용할 수 있게 된다.
쏘카는 신한은행·신한카드와 ‘캐스팅 중고차 금융상품 출시를 위한 업무협약’을 체결했다고 9일 밝혔다. 신한은행 압구정 중앙지점에서 열린 협약식에는 박미선 쏘카 넥스트본부 본부장과 이승렬 신한은행 강남영업본부장, 김선건 신한카드 오토사업본부장 등
완성차 업계가 연말을 맞아 대대적인 할인 경쟁에 나서고 있다. 자동차 개별소비세 인하 기간이 이달 말 끝나는 만큼, 다양한 구매 혜택을 통해 막바지 내수 실적을 끌어올리려는 전략이다.
4일 차 업계에 따르면 현대자동차는 이달 코나, 투싼, 제네시스 G70, G90에 2.5% 저금리 구매 혜택을 제공한다. 싼타페는 1.5% 금리를 적용해 판매한다.
조
11월 현대자동차의 국내ㆍ외 판매가 전년 대비 4.3% 감소했다.
1일 현대차는 지난달 실적발표를 통해 국내에서 7만35대, 해외에서 30만6669대 등 총 37만6704대를 판매했다고 밝혔다.
이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 10.9% 증가, 해외 판매는 7.2% 감소한 수치다. 전체 국내ㆍ외 판매는 4.3% 줄었다.
현대차는 코
현대차의 수출 차량 가격이 대당 2만 달러 시대를 맞게 될 전망이다.
29일 한국자동차산업협회 통계월보에 따르면 현대차의 올해 1∼10월 수출 금액은 총 129억6542만 달러, 수출 대수는 66만8812대로 집계됐다. 평균 수출 단가를 계산하면 대당 1만9386달러다.
작년 같은 기간(1만7422달러)보다 11.3% 오른 수준이다.
현대차의 수출 단
국내 자동차 제조사 3사 차량 16만 대 이상이 시정조치(리콜) 된다. 해외제조사는 벤츠코리아가가 포함됐다.
25일 국토교통부는 르노삼성자동차, 현대자동차, 기아자동차, 한국지엠, 그리고 메르세데스-벤츠코리아, 대전기계공업에서 제작 또는 수입·판매한 총 19개 차종 16만3843대를 리콜 한다고 밝혔다.
르노삼성차에서 제작·판매한 SM3 Ph2 8
현대차그룹이 바이든 대통령 취임을 앞두고 기아차 멕시코 공장의 생산전략 수정에 나섰다.
새 행정부가 현행 '보호무역주의'를 완화할 것으로 기대되는 만큼, 기아차 역시 멕시코 공장의 생산 차종 다양화를 통해 '반 토막' 난 공장 가동률을 끌어올리겠다는 전략이다.
22일 현대차그룹에 따르면 기아차는 2016년 준공한 멕시코 공장의 가동률 향상을 위해 차종
현대자동차가 회사 안팎에서 이어지는 부당함에 대해 법적 대응을 확대하고 나섰다. 국내ㆍ외를 막론하고 사실관계가 확인된 사안에 대해서는 강경하게 대응하겠다는 뜻으로 해석된다.
18일(현지시간) 현대차 미국법인은 미국 플로리다 주 연방 법원에 메이저 딜러사 ‘나폴리톤’을 상대로 한 '손해배상청구 소송'을 제기했다.
현대차 관계자는 “미국 현지의 대형 딜
올들어 10월까지 국내 완성차 5개사가 내수 시장에서 판매한 스포츠유틸리티차(SUV)가 50만대를 넘어선 것으로 나타났다. 전체 승용차 시장 중 43.7%에 달한다.
15일 한국자동차산업협회(KAMA)와 완성차 5개사의 실적에 따르면 지난달까지 국내에서 판매된 SUV는 총 50만5061대로 집계됐다. 작년 같은 기간(46만1179대)보다 9.5% 늘었다.
현대자동차가 14일부터 28일까지 전국 주요 거점에서 인기 SUV 제품군을 전시한다.
현대차는 신세계 프리미엄 아울렛 시흥 지점 등 전국 19개 거점을 활용해 △디 올 뉴 투싼 △더 뉴 코나 △더 뉴 싼타페 △베뉴 △팰리세이드 등을 전시한다.
특히, 현대차는 각 SUV의 특성에 맞는 테마 전시를 운영해 고객의 눈길을 사로잡을 계획이다.
‘더 뉴 싼
현대자동차 북미권역본부가 바이든 행정부와 협력, 친환경차 인프라를 구축하겠다고 공언했다.
9일(현지시간) '호세 무뇨스(Jose Munoz)' 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부 사장은 4세대 신형 투싼 온라인 출시행사에 나서 이같이 말하고 새 행정부와 협력 의지를 내비쳤다.
무뇨스 사장은 "바이든 당선인은 현대차의 친환경차 전략에
현대자동차가 자사를 악의적으로 비방한 유튜브 채널을 상대로 법적 대응에 나섰다. 유튜브의 영향력이 갈수록 커지자 더는 잘못된 정보가 브랜드 이미지를 훼손하는 일을 방치할 수 없다고 판단하면서다.
8일 차 업계에 따르면 현대차는 6일 서울중앙지법에 유튜브 채널 '오토포스트'를 상대로 손해배상 청구 소송을 제기했다.
'오토포스트'는 7월 30일 현대차
토요타, 中 정부와 수소전기차 시장 협력현대차, 수소전기 열차와 선박 등 다각화토요타가 선점 중인 중국에 현대차 진출
현대자동차가 중국 수소전기차 시장에 도전장을 던졌다.
일찌감치 중국 수소전기차 시장을 위해 공을 들여온 일본 토요타 입장에서 만만찮은 경쟁자가 생긴 셈이다.
중국 시장이 중요한 이유는 글로벌 표준 선점 때문이다. 현재 수소 전기차의 안
지난달 국내외 시장에서 완성차 5사의 희비가 엇갈렸다. 기아자동차와 한국지엠(GM)은 지난해 대비 내수와 해외 판매가 모두 늘었지만, 나머지 업체는 각각 내수와 해외 판매에 발목이 잡혔다.
2일 각 사가 발표한 판매실적에 따르면 완성차 5사는 지난달 총 70만782대를 국내외에서 판매했다. 지난해 10월보다 1% 감소한 수치다.
현대차, 전년比 4.