다가오는 새해에도 신차들이 대거 쏟아질 전망이다.
30일 국내 완성차 업계에 따르면 내년 초에는 우선 쌍용차 렉스턴 스포츠 롱바디가 첫 신고식을 치를 예정이다.
서브네임이 '칸(Khan)'인 렉스턴 스포츠 롱바디는 내년 1월3일 미디어 발표회를 통해 최초로 공개된다. 픽업트럭 렉스턴 스포츠의 전장과 휠베이스를 늘린 렉스턴 스포츠 롱바디는
현대자동차가 유럽에서 각종 상들을 휩쓸며 호평을 이어가고 있다.
현대차 코나는 지난 12일 ‘2019년 올해의 차’에 선정됐다. 올해의 차는 스페인 유력 신문인 ‘ABC’가 1973년부터 주관해 온 스페인 자동차 분야 최고 권위의 상으로, 아시아 브랜드로 이 상을 받은 곳은 현대차가 유일하다.
2019년 올해의 차는 스페인 주요 언론매체 기
현대자동차의 친환경 파워트레인 2종이 ‘세계 10대 엔진’으로 선정됐다.
현대차는 13일(현지시간) 미국의 자동차 전문매체 ‘워즈오토(WardsAuto)’가 선정하는 ‘2019 세계 10대 엔진(2019 Wards 10 Best Engines)’에 넥쏘 수소연료전지 파워트레인과 코나 일렉트릭의 파워트레인이 동시에 선정됐다.
워즈오토는 미국의
현대자동차가 친환경 수소차 산업의 글로벌 주도권을 선언했다. 현대차는 모두 7조6000억 원을 투자해 2030년까지 연간 50만 대 규모의 수소전기차(FCEV) 생산 체제를 구축하고, 5만1000명의 신규 고용을 창출한다는 ‘FCEV 2030’ 로드맵을 발표했다. 이를 통해 2030년께 연간 200만 대 이상 규모로 형성될 세계 수소차 시장을 선점한다는 전
9일 오전 2시 15분께 경기도 수원시 팔달구 인계동 동수원고가차도 부근에서 A(30) 씨가 모는 투싼 승용차가 고가차도 입구 옆 충격 흡수대를 들이받았다.
해당 충격으로 차량이 전도돼 조수석에 타고 있던 동승자 1명이 다쳐 병원으로 옮겨졌다. A 씨는 크게 다치지 않은 것으로 전해졌다.
경찰에 따르면 A 씨는 면허 정지 수치인 혈중알코올농도
현대·기아차를 비롯한 국내 완성차업체 5개가 해외 수출은 물론 내수 판매에도 어려움을 겪고 있다. 10월 상승했던 내수 판매량은 11월 들어 개별소비세 효과가 사라지며 소폭 상승하는데 그쳤다. 지속적으로 부진했던 해외 판매량은 G2갈등에 따른 수요 감소로 악화일로를 걷고 있다.
현대차 는 11월 완성차 판매실적이 내수 6만4천131대, 수출 33
지난 3분기 어닝쇼크를 기록한 현대자동차의 11월 판매량이 주저앉았다.
현대자동차는 11월 국내외에서 총 40만3381대를 판매했다고 3일 밝혔다. 이는 지난해 대비 4.2% 감소한 수치다.
내수에서는 전년 동기 대비 소폭(0.4%) 증가한 6만4131대를 판매했다. 9월까지만 해도 두 달 연속 5만여대에 그쳤던 판매량이 지난 10월부터 6만
현대자동차, 소형부터 대형까지 SUV 라인업 강화해 글로벌 대형 SUV 시장을 확대한다. 베라크루즈 이후 공백상태였던 대형 SUV 시장에 신차 팰리세이드를 앞세워 재진출한다.
현대차 28일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 ‘2018 LA 오토쇼’에서 8인승 대형 플래그십 SUV ‘팰리세이드(Palisade)’를 세계 최초로 선보였다.
현대자동차가 '광저우 모터쇼'서 세계 최초 지문인증 출입시동 기능을 탑재한 중국형 신형 싼타페 ‘셩다’를 중국 시장서 최초로 공개했다. 이를 통해 중국 SUV 시장 공략 확대를 노리겠다는 전략이다.
현대차는 16일(현지시각) 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 열린 '2018 광저우 국제모터쇼'에서 중국형 신형 싼타페 ‘제4세대셩다’를 처음으로
현대자동차가 글로벌 전역에서 인기를 끌고 있는 SUV 판매 확대를 공언했다. 이를 위해 5년 내 전체 판매의 60%를 SUV로 채울 것이라는 계획을 내놨다. 주력시장으로 손꼽히는 미국을 겨냥한 새로운 제품 전략도 내놨다. 철저하게 SUV를 중심으로 새 판을 짜되 새로운 수요를 창출하겠다는 야심찬 계획까지 담고 있다.
현대차의 새로운 전략은 미국시장
지난달 자동차 수출이 추석 연휴가 있었던 작년 10월 대비 조업일수 증가에 따른 기저효과와 친환경차 수출 호조 등으로 전년보다 30% 이상 급증한 것으로 나타났다.
같은 기간 자동차 내수 판매와 생산도 높은 성장세를 보였다.
12일 산업통상자원부에 따르면 10월 자동차 수출은 전년 같은 기간 대비 32.2% 늘어난 23만86대로 집계됐다.
현대자동차가 제품전략을 수정했다. 그동안 소폭 변화에 그쳤던 ‘페이스리프트’(부분변경)의 개선 범위를 크게 확대해 신차 효과를 내기 시작한 것. 시장 트렌드 변화에 발 빠르게 대응하는 한편, 제품 교체주기인 ‘라이프사이클’을 단축해 판매 향상을 노린다는 전략이다.
9일 자동차 업계에 따르면 현대차는 올들어 주력 모델을 중심으로 과거의 제품전략을 벗어나
국내 완성차 업계의 10월 내수 판매가 모처럼 늘었다. 코리아세일페스타와 개별소비세 인하가 판매 진작에 영향을 준 것으로 풀이된다. 더불어 지난해 10월 추석 연휴로 인한 영업일수 감소가 기저효과를 가져온 것으로 분석된다.
1일 업계에 따르면 현대자동차와 기아자동차, 한국지엠, 쌍용자동차, 르노삼성자동차 등 완성차 5개사의 10월 내수 판매 실
현대자동차 10월 내수 판매량이 효자 상품 싼타페, 아반떼 등에 힘입어 큰 폭으로 늘어났다. 다만 미중 무역 분쟁, 신흥국 위기 등의 악재로 해외 판매량은 줄었다.
현대자동차는 10월 국내외에서 총 40만8160대를 판매했다고 1일 밝혔다. 이는 지난해 대비 0.9% 증가한 수치다.
내수에서는 전년 동기 대비 25.0% 증가한 6만6288대를
현대ㆍ기아차가 제품ㆍ디자인ㆍ미래 신기술 등 주요 부문의 임원 인사와 조직 개편을 단행했다.
현대ㆍ기아차는 29일 고성능사업부장인 토마스 쉬미에라 부사장을 상품전략본부장에 임명했다. 쉬미에라 부사장은 BMW M 북남미 사업총괄 출신으로 올해 3월 현대차에 합류했다. i30N과 벨로스터N 등 고성능 모델들을 성공적으로 출시해 현대차 브랜드
현대자동차가 최악의 분기 실적을 기록했다. 원화 강세와 주요 신흥국 통화 가치 하락에 따른 요인이 수익성 하락에 큰 영향을 끼친 것으로 분석된다.
현대차는 2018년 3분기 영업익이 전년 같은 기간보다 76% 떨어진 2889억 원을 기록했다고 25일 밝혔다. 현대차의 올해 3분기 매출액은 24조4337억 원으로 지난해 3분기보다 1% 늘었지만,
현대자동차는 25일 열린 경영 실적 컨퍼런스 콜을 통해 “남은 4분기에 주요 볼륨차종의 신차 판매 확대와 개조차 출시 등을 기반으로 사업계획 달성을 위해 최선 다할 것”이라고 밝혔다.
이어 “미국서는 신형 싼타페 본격 판매와 투싼 개조차 출시로 판매 증가세 유지될 전망”이라며 “내수와 신흥시장 등 호조세가 지속되는 지역에서도 판매 모멘텀을 유지해 나갈
현대자동차는 25일 열린 3분기 실적 컨퍼런스 콜에서 중국 시장에 대해 “수요에 부합하는 신차 라인업을 확대해 나가겠다”고 밝혔다.
이어 “신규 차급인 라페스타 같은 중국 전략모델을 투입해 판매 저변을 넓히고, 성장차급에서도 투싼 개조차와 신형 싼타페 같은 신차 투입으로 판매 경쟁력을 높이겠다”고 설명했다.
현대자동차는 25일 열린 3분기 실적 컨퍼런스 콜을 통해 “내년에도 미국에서 2종 이상의 SUV 신차를 출시해 현재 SUV와 픽업트럭 중심으로 성장하는 미국 자동차 시장의 변화를 적극적으로 대응할 것”이라고 밝혔다.
현대차는 “앞으로 코나와 신형 싼타페, 투싼 개조차와 같이 올해 새로 나온 신차를 함께 묶어 SUV 라인업 전체 판매를 확대해 3분기 3
스포츠유틸리티차(SUV)의 인기가 높아지는 가운데 대형 SUV 시장을 선점하기 위한 업계의 경쟁이 치열해지는 모양새다. 현대차는 12월 대형 SUV 출시를 통해 SUV 라인업 다양화에 나선다.
15일 관련업계에 따르면 현대차는 12월께 신형 대형 SUV를 출시한다. 차 명칭으로는 펠리세이드가 유력한 것으로 알려졌다. 2015년 베라크루즈 단종