한국닛산 검색결과

검색결과 총448건

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韓 162대 vs 日 5342대…한일 車무역격차 33배

현대차, 12년 만인 지난해 日 시장 재진출아이오닉 5 등 앞세워 전기차 시장 출사표올해 들어 1~3월 누적판매 162대에 그쳐韓수입차시장서 일본차 판매 4년래 최대 한국 수입차시장에서 일본 브랜드 판매가 4년 만에 최대치를 기록했다. 반면 일본 현지 수입차시장에서 유일한 한국 브랜드인 현대자동차는 고전 중인 것으로 나타났다. 11일 한일 양국 수입

2023-04-11 17:30
[오토 인사이드] 일본 수입車의 반격

2018년 4만5253대 일본차 판매 정점한국닛산 철수, 日수출규제 등에 발목 일본 브랜드 수입차 상당 부분 美생산한일 관계회복 등에 힘입어 회복 전망 일본의 수출규제와 우리의 불매운동 사이에서 고전해온 일본차가 본격적인 반격에 나선다. 한때 수입차 시장 점유율 20%에 육박하며 운신의 폭을 확대해온 일본차는 국제정세 변화와 브랜드 철수 등에 발목 잡

2023-03-09 05:00
저가 수입차 시장 붕괴…작년 9월 이후 판매 0대

3000만 원 미만 수입차 판매 급감작년 판매, 2015년 대비 75.5% 감소지난해 8월과 9월에 각각 1대씩 팔려국산차의 상품 경쟁력 확대에 위축신차 인플레이션, 해당 가격대 붕괴 수입차 시장의 양적 성장을 주도했던 3000만 원 미만의 저가 수입차 시장이 붕괴했다. 업계에선 자동차 시장의 다양성 훼손과 통상 압박에 대한 우려, 국산차 가격 상승의

2023-03-06 18:00
고가 수입차 판매 급증…중저가 수입차 안 팔린 이유 있었네

2020년 기점으로 고가 수입차 더 팔려제네시스 영토확장에 고급차 시장 성장국산차 경쟁하는 중저가 수입차 판매↓2019~2021년 국산 신차 대거출시 효과한국닛산 국내 철수도 시장 위축 배경 수입차 시장에서 7000만 원 이상의 고가 수입차 판매가 급증한 반면, 4000만 원 이하의 중저가 시장은 크게 위축됐다. 성능과 품질을 앞세운 국산 고급차 브

2022-06-01 11:00
국토부, 현대차 아이오닉 전기차 가속페달 결함 리콜

현대차 아이오닉 일렉트릭 1만8282대를 포함해 8차종 5만7000여 대가 제작결함 시정에 나선다. 2일 국토교통부는 현대차와 기아ㆍ한국지엠ㆍ한국닛산 등에서 제작 또는 수입해 판매한 8차종 5만7295대에서 제작결함이 발견돼 자발적 시정조치(리콜)를 시작한다고 밝혔다. 먼저 현대차 아이오닉 일렉트릭 1만8282대는 '안전 모드' 소프트웨어 설계 오류로

2021-12-02 06:00
포르쉐·닛산, 車배출가스 저감 조작해놓고 거짓 광고

실제 운행 상황에서 배출가스 저감장치가 제대로 작동하지 않는데도 정상 작동되고 있다고 거짓 광고한 수입차 제조·판매업체인 포르쉐코리아와 한국닛산이 공정거래위원회의 제재를 받았다. 공정위는 부당한 표시행위로 표시·광고법을 위반한 포르쉐코리아와 한국닛산에 시정명령을 부과했다고 24일 밝혔다. 한국닛산에 대해서는 과징금 1억7300만 원을 부과했다. 공정위

2021-10-24 12:00
'배출가스 인증조작' 한국닛산, 벌금 1000만 원 확정

연비시험 성적서 등 판매 차량의 인증서류를 조작한 혐의로 기소된 한국닛산이 벌금형을 확정받았다. 대법원 1부(주심 노태악 대법관)는 자동차관리법 위반 혐의로 기소된 한국닛산에 벌금 1000만 원을 선고한 원심을 확정했다고 3일 밝혔다. 함께 재판에 넘겨진 당시 실무자 장모 씨는 징역 6개월에 집행유예 2년, 관련자 2명은 벌금 300만 원, 500만

2021-08-03 12:00
국토부, 닛산ㆍ기아ㆍMINIㆍ포르쉐 등 15종 4만9000대 리콜

국토교통부가 결함이 확인된 국산 및 수입차 4만8939대를 대상으로 결함 시정조치(리콜)에 나선다. 21일 국토부는 한국닛산㈜에서 수입해 판매한 알티마 1만9760대에 대해 리콜을 한다고 밝혔다. 해당 차종은 보닛 잠금장치 결함 탓에 장치가 고착되거나 이로 인해 보닛이 닫히지 않을 수 있다는 우려가 제기됐다 해당 차종은 오는 22일부터 한국닛산㈜ 공식

2021-07-21 06:00
[소비자주권 시대] 남양유업은 '매각'ㆍ닛산은 '철수'…불매운동 잔혹사

국내 불매운동의 키워드는 '갑질'과 '반일'로 요약된다. 국민적 공분은 '불매운동'으로 이어졌고, 불매운동의 대상이 된 기업들은 경영상 위기에 직면해 급기야 매각되기도 했다. 외국 기업의 경우 계속된 불매운동으로 사업을 지속하기 어렵다고 판단해 '철수'를 결정한 사례도 있다. 수년간 '갑질 회사'라는 오명을 쓰고 힘겹게 사업을 이어오던 남양유업은 결국 회

2021-07-09 05:00
닛산 철수선언 1년, 6%로 줄어든 일본차 점유율

닛산이 한국 시장 철수를 선언한 지 1년이 지났다. 한때 수입차 시장 35%를 차지하던 일본차는 불매운동과 브랜드 철수 여파로 점유율이 6%까지 줄어들었다. 다만, 5월에는 올해 들어 처음으로 판매량이 2000대 선을 넘어서며 반등 가능성을 보였다. 3일 한국수입자동차협회(KAIDA) 발표치와 이투데이 취재를 종합해 보면 올해 들어 5월까지 판매된

2021-06-03 14:51
한국 떠나는 닛산, AS 서비스 파트너로 'KCC 모빌리티' 최종 선정

올해로 한국 시장에서 철수하는 한국닛산이 내년부터 AS(애프터세일즈) 서비스를 총괄할 공식 파트너로 KCC 모빌리티를 최종 선정했다고 30일 밝혔다. KCC 모빌리티는 계약에 따라 2028년 말까지 닛산과 인피니티 고객을 위한 지속적인 AS 서비스를 보장한다. KCC 모빌리티는 모그룹 KCC 오토그룹을 통해 한국닛산의 대다수 기존 닛산 및 인피니티

2020-12-30 10:23
KCC모빌리티, 닛산-인피니티 공식 서비스 파트너사로 출범

KCC모빌리티(대표이사 이상현 부회장)가 수입차 시장 철수를 선언한 한국닛산을 대신해 한국 내 닛산-인피니티 독점 공식 서비스 파트너사로 출범한다. 28일 KCC모빌리티는 "2021년 1월부터 닛산과 인피니티 공식 서비스 파트너사로 출범한다"고 밝혔다. KCC모빌리티는 △메르세데스-벤츠 △재규어 랜드로버 △포르쉐 △혼다코리아 공식 딜러로 전국 30여

2020-12-28 10:14
쌍용차 英 총판 “철수하는 미쓰비시 딜러, 쌍용차 딜러로 활용할 것”

르노-닛산-미쓰비시의 글로벌 전략 개편에 따라 미쓰비시가 유럽 철수를 결정한 가운데 쌍용자동차 영국 총판이 “미쓰비시 딜러망을 활용, 쌍용차 판매를 확대할 것”이라고 공언했다. 최근 회복세를 보이는 쌍용차 해외 판매에 추가적인 ‘긍정 신호’로 평가된다. 16일(현지시간) 영국 바사돈오토그룹(BAG)는 성명을 통해 “최근 몇 주 사이 미쓰비시 영국 딜러

2020-12-17 08:36
[단독] 한국닛산, 서비스 전담조직 '우선협상대상자'로 KCC오토그룹 선정

수입차 시장 철수를 선언한 한국닛산이 향후 애프터서비스(AS)와 부품 수입 등을 전담할 ‘서비스 법인’ 우선협상대상자로 닛산과 인피니티 공식 딜러인 KCC오토그룹이 선정됐다. 16일 한국닛산 관계자는 “닛산과 인피니티 공식 딜러였던 KCC오토그룹을 우선협상 대상자로 선정하고 향후 서비스 전담 조직 출범과 관련해 세부사항을 조율 중”이라며 “11월 내

2020-11-16 16:10
검찰, '배출가스 조작 의혹' 한국닛산 압수수색

배출가스 조작 의혹을 수사 중인 검찰이 한국닛산을 압수수색했다. 28일 검찰에 따르면 서울중앙지검 형사5부(이동언 부장검사)는 이날 서울 강남구 닛산 본사 사무실에 검사와 수사관을 보내 관련 자료를 확보했다. 검찰 관계자는 “환경부의 수입차 배출가스 조작 고발사건과 관련해 일본 수입차 업체의 사무실에 대한 압수수색영장을 집행했다”고 밝혔다. 환경부

2020-10-28 16:18
한국 떠나는 닛산…법원 “딜러사 계약 갱신 거절, 적법”

올해 12월 한국 시장에서 철수하는 한국닛산이 서비스센터를 운영해 온 딜러사와의 계약을 해지한 것은 적법하다는 법원 결정이 나왔다. 한국닛산은 2028년까지 기존 고객을 위한 애프터서비스(AS)를 제공할 방침이지만 기존 업체의 이탈로 품질 하락 우려가 커질 전망이다. 27일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사50부(재판장 이승련 수석부장판사)는

2020-07-27 11:20
'불매운동' 1년, 일본차 3사 영업익 급감…한국닛산, 영업손실 422억 원

일본차 3사(한국토요타ㆍ혼다코리아ㆍ한국닛산)의 매출과 영업이익이 일제히 급감했다. 지난해 하반기부터 시작된 일본 제품 불매 운동 여파로 예견된 부진이었다는 평가가 나온다. 16일 각사 감사보고서에 따르면 실적이 가장 좋지 않은 곳은 한국시장 철수를 예고한 한국닛산이다. 한국닛산의 2019년도 회계연도(2019년 4월~2020년 3월) 매출은 1

2020-07-16 13:00
[종합] 'NO재팬' 1년, 30% 줄어든 일본차 판매…상반기 베스트셀링카는?

일본의 수출규제 조치로 촉발된 불매운동이 1년을 지나는 시점에서 일본 수입차 판매량이 지난해보다 30% 줄었다. 메르세데스-벤츠의 E 300 4MATIC은 올해 상반기 5517대 팔리며 '베스트셀링카' 자리에 올랐다. 3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 6월 신규 등록된 일본차 5사(토요타ㆍ렉서스ㆍ닛산ㆍ인피니티ㆍ혼다)는 총 2735대였

2020-07-03 11:17
닛케이 “일본 수출 규제 1년…한국, 소재 국산화·불매 운동 지속”

일본 정부의 수출 규제 강화가 시작된 지 1년을 맞는 가운데, 한국에서 반도체 관련 소재의 국산화가 진행되고 있다고 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 30일 보도했다. 신문에 따르면 한국 정부는 기업의 연구개발을 지원해 일본산 대체를 촉진하고 있으며, 한국 내 ‘일본산 불매’도 정착되면서 일본 기업의 철수가 시작됐다. SK그룹의 소재 전문 계열사

2020-06-30 10:49
[김준형의 터닝포인트] 한국닛산과 국민감정

2004년, 한국닛산이 고급차 브랜드 ‘인피니티’를 먼저 앞세워 수입차 시장에 진출했을 때입니다. 당시 이 회사는 독특한 스타일의 론칭 이벤트로 눈길을 끌었는데요. 예컨대 수백여 명을 모아놓은, 기자들로 북적이는 보도발표회 대신 소규모 ‘그루핑(Grouping)’을 통해 발표회를 열었습니다. 한국법인장(미국인)이 직접 자동차 기자

2020-06-08 15:05

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