유안타증권은 19일 유나이티드 에어라인 홀딩스(UAL, 유나이티드 항공)에 대해 항공 업종이 우호적인 흐름을 보이며, 보잉 정상화 시 가장 먼저 신규 항공기를 인도받을 수 있을 것이라 분석했다.
고선영 유안타증권 연구원은 "미국 항공업종은 대선 이후의 비우호적인 매크로 환경 속에서도 상대적으로 안정적인 주가 흐름을 보여주고 있는데, 낮아진 연료비 부담
LS증권은 대한항공에 대해 양호한 실적과 함께 트럼프 2기 행정부의 수혜주가 될 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 3만 원에서 3만3000원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만4100원이다.
7일 이재혁 LS증권 연구원은 “대한항공의 올해 3분기 별도기준 영업실적은 매출액 4조240억 원, 영업이익 6186억 원
하반기 업종별 신입 채용계획에서 총 13개 업종의 채용 확정률이 전년 대비 하락세로 돌아선 가운데 자동차·부품 업종이 전년 대비 상승률 1위를 차지했다. 여행·숙박·항공은 채용이 가장 큰 폭으로 줄어 엔드 코로나 효과가 끝난 것으로 분석된다.
인크루트는 30일 이러한 내용의 ‘2024년 하반기 업종별 신입 채용계획’ 조사 결과를 발표했다. 조사에 참여한
한국투자증권은 24일 대한항공에 대해 최근 유가 상승과 환율 상승에 따른 피해가 과대평가되어 있다며 투자의견 '매수', 목표주가 3만1000원을 유지했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 "원유 가격은 지정학적 갈등에 따른 공급 불안감으로 오른 터라 항공유에는 전가되지 않고 있다"며 "올해 싱가포르 항공유 가격은 100달러 초반을 유지하고 있어 4월 평균
진에어 올해 14.35%, 티웨이항공 33.26% 급등리오프닝·성수기 효과…국제 운임 상승 등이 실적 개선 주도"1분기 성수기 효과 이어갈 것…" 다만 중동
코로나19 펜데믹 이후 리오프닝과 성수기 효과 등으로 저비용항공사(LCC) 실적이 크게 개선되면서 관련주 주가도 상승 중이다. 전문가들은 LCC의 실적 개선세가 이어질 것으로 보고 있으나 중동분
석유화학·건설·디스플레이·유통, 산업전망 ‘비우호적’…신용등급 전망 ‘부정적’롯데·태영·GS·신세계건설·HDC현대산업개발·한신공영 주요 모니터링 필요
올해 건설을 비롯해 석유화학, 디스플레이, 유통업종 등의 산업전망과 신용등급 전망이 어두울 것으로 예상됐다. 특히, 부동산 PF(프로젝트파이낸싱)는 올해도 여전히 주요 신용등급 리스크로 부각되면서 기업들
지난해 국가고객만족도(NCSI)가 전년 대비 소폭 하락한 것으로 나타났다. 유례없는 고물가·고금리로 경기 상황이 어려워진 가운데, 합리적 소비를 추구하는 고객의 비중과 영향력이 커진 결과다.
한국생산성본부는 2023년 국내 82개 업종과 334개 기업(대학), 공공기관에 대한 NCSI를 조사한 결과 78.2점을 기록했다고 2일 밝혔다. 2022년 78
대한항공 10월 저점 대비 18% 상승아시아나항공 저점 대비 20% 올라“당분간 유가 끌어올릴 요소 안보여”
한동안 부진했던 항공주가 글로벌 유가 약세에 힘입어 날개를 단 모습이다. 7주 연속 하락한 유가가 당분간 반등에 어려움을 겪을 거란 증권가 분석에 더해 항공 화물 운임도 지속적으로 반등하면서 항공주에 대한 전망을 밝게 하고 있다.
10일 한국
9일 한국투자증권은 하반기 항공업종은 여름 성수기 효과와 항공시장 재편 등이 주가 상승 계기가 될 것이라고 분석했다.
이날 최고운 한국투자증권 연구원은 “5월 우리나라 국제선 여객이 전월 대비 8% 증가했다. 연휴 효과로 해외여행 수요는 비수기 바닥을 지났다”며 “5월 들어서 계절적 변동성이 약해진 덕분에 항공사별 실적도 비교적 고르게 개선돼 양대 국
이번 주 코스피 지수는 전주 종가 대비 25.52포인트(1.03%) 하락한 2475.42에 거래를 마쳤다. 한 주간 유가증권시장에서는 개인 홀로 5968억 원어치를 순매도한 반면, 외국인과 기관투자자는 각각 2381억 원, 3801억 원어치를 순매수했다. 외국인은 자동차(2148억 원), 소프트웨어(1577억 원), 건강관리(662억 원) 업종을 순매수
대표적인 코로나19 팬데믹 이후 리오프닝 수혜주로 꼽히는 항공주 주가가 일부 저비용항공사(LCC)를 제외하고는 제자리걸음을 보이고 있다. 실적 면에서도 대형항공사(FSC)보다 LCC가 더 빠르게 리오프닝 환경이 반영된 모습이다. 전문가들은 1분기 LCC 실적 급성장을 전망하는 한편, 1분기 이후 FSC의 약진도 두드러질 것이라는 전망을 내놨다.
20일
한국투자증권은 20일 티웨이항공에 대해 리오프닝(경기 재개) 수혜를 가장 많이 누리고 있다며 양대 국적사 합병 이후 항공시장 개편에 대해서도 잘 대응하고 있다고 평가했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 "일본 개인관광 재개를 기점으로 3년 넘게 이연돼 온 해외여행 수요가 폭발하고 있다. 경기, 환율 등 매크로 환경이 좋지 않지만 지금의 여행 소비심리를
고용노동부는 내달 2~3일 서울 aT센터 제1전시장에서 '2023 대한민국 채용박람회'가 개최된다고 19일 밝혔다.
이번 채용 박람회는 고용둔화 등 어려운 고용상황에 선제적으로 대응하고, 미래세대 일자리 창출을 뒷받침하기 위해 정부와 경제 5단체, 산업별 협회, 교육계 등이 공동으로 진행하는 행사다.
고용부는 이달 6일부터 워크넷, 고용센터, 업종별
글로벌 금융시장을 짓눌렀던 ‘킹달러’ 시대가 저물고 있다. 원·달러 환율이 반 년여 만에 1230원대로 내려서면서 고환율에 시름했던 기업들의 숨통이 조금씩 트이고 있다. 하지만 경기 침체 여파가 지속되면서 실적 전망은 여전히 어두운 상황이다.
24일 금융투자업계에 따르면 지난 20일 서울 외환시장에서 달러 대비 원화 환율은 1235.50원에 장을 마감했다
한화투자증권은 올해 중국 소비가 3년간 업황이 악화한 산업일수록 반등 폭이 클 것으로 예상했다. 이에 따라 상품 소비보다 서비스 소비를 우선 주목해야 한다고 제언했다.
정정영 한화투자증권 연구원은 “2019년 코로나19 충격을 맞이하기 전까지 2010년 이후 성장 추세선을 더 크게 상회했던 건 서비스 소비였다”며 “2010년 이후 중국 상품·서비스 소
코스피가 미 증시 약세에 따른 투자심리 위축으로 하락 출발했다.
20일 오전 9시 2분 현재 코스피지수는 전 거래일 대비 9.21포인트(0.39%) 내린 2342.96을 나타내고 있다.
개인과 기관은 각각 194억 원, 92억 원어치 순매수하고 있는 반면, 외국인은 290억 원 순매도하고 있다.
나스닥의 부진은 한국 증시의 투자 심리 위축 요인으로
증시 전문가들은 20일 코스피가 0.3% 내외 하락 출발할 것으로 예상했다.
◇서상영 미래에셋증권 연구원 = 이날 코스피는 0.3% 내외 하락 출발 후 개별 종목 장세기 지속할 전망이다.
미국 증시, 특히 나스닥의 부진은 한국 증시의 투자 심리 위축 요인으로 작용할 전망이다. 그러나 나스닥의 하락은 개별 종목 중심으로 부정적인 내용이 영향을 줬다는
삼성증권이 미국 중간선거에서 공화당의 승리가 유력해지면서 공화당 관련 수혜 업종이 단기적으로 반등할 가능성이 크다고 전망했다.
9일 박혜란 삼성증권 연구원은 “오전 11시(한국시각) 즈음이면 대부분 주에서 투표가 종료되고 본격적으로 개표가 시작된다”며 “투표 결과를 확인하기까지는 최소 1~2일 소요될 것으로 예상한다”고 했다.
박 연구원은 “변수는