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  • 한국선급, 극지해역 운항 기술검토 서비스 구축… 'KR-POLAR ASSIST' 2026년부터 시행
    2025-12-15 17:15
  • HMM, 북유럽항로에 ‘허브 앤 스포크’ 전략 도입 “글로벌 공급망 불확실성 해소”
    2025-12-15 15:09
  • 전재수 장관, 취임 140일 만에 사퇴…“해양수도권 육성 흔들림 없어야”
    2025-12-11 18:21
  • 서울시 "한강버스 지적사항 75건 연내 해결… 1월 전 구간 정상 운항"
    2025-12-11 17:25
  • 올해 대한항공 승객 최다 방문지는 ‘도쿄’…30·40대 이용 비중 40%
    2025-12-11 10:23
  • 전재수, 통일교 금품수수 의혹 전면 부인⋯장관직 사의 표명
    2025-12-11 07:46
  • 빅터차 "中 서해 구조물 '회색지대 전술'…한미 공동으로 대응해야"
    2025-12-10 08:13
  • 하늘·바다 모두 ‘공급 과잉의 덫’… 항공ㆍ해운 ‘운임 하방 리스크’ 심화
    2025-12-09 16:20
  • 부산, ‘북극항로 시대’ 해운 허브 도약 첫걸음… 산업·노동·교육계 한자리에
    2025-12-08 20:23
  • [노트북너머] 두 개의 키, 한 척의 국가
    2025-12-05 05:00
  • "정체된 부산항에 다시 불빛… 국내 최대 연안유람선 '그레이스호' 힘찬 출항"
    2025-12-03 15:19
  • 신안 퀸제누비아2호 사고 선장 구속...'조타실 간 적 없어'
    2025-12-03 08:27
  • “방산 화물·LPG도 나른다”…국내 선사, 해운운임 하락 지속에 ‘생존 돌파구’ 분주
    2025-12-01 17:42
  • 김병수, 멈춘 김포를 다시 움직였다…4년만에 도시의 미래지도를 다시 그린 시장
    2025-12-01 10:08
  • 부산에 '재수' 온다...전재수 장관 “'해양수도 부산', 국가전략으로 추진” [이투데이가 만난 사람]
    2025-11-28 05:00
  • 친환경 선박 전환 '속도전'… 해진공, 국회서 한국형 조세특례 논의 재가동
    2025-11-26 15:55
  • 경찰, 신안 '여객선 좌초사고' 탑승객...지역비하 악플 수사
    2025-11-26 14:26
  • 한국해기사협회, 박정석 한국해운협회장 명예해기사 위촉
    2025-11-25 13:46
  • 부산 찾은 이찬진 "생산적 금융으로 해양산업 뒷받침"
    2025-11-25 11:00
  • 40년 만의 전면 재개발… 수영만 요트경기장 '새 항로' 연다
    2025-11-24 07:17
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