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  • 현대차·기아, 민관과 자동차산업 공급망 탄소중립 전환 지원 [상생경영]
    2025-12-22 05:00
  • 완성차 5사, 내년 ‘신차 드라이브’로 승부 “현대차·기아 이어 중견 3사도 출격”
    2025-12-21 14:23
  • 무디스, 현대제철 Baa2 유지…미국 전기로 투자에도 재무부담 ‘관리 가능’
    2025-12-18 22:45
  • [프로필] 정준철 현대차·기아 제조부문장 사장
    2025-12-18 10:36
  • [프로필] 만프레드 하러 현대차·기아 R&D본부장 사장
    2025-12-18 10:33
  • 현대차그룹, R&D본부장에 만프레드 하러 사장…미래차 전환 ‘인적쇄신’
    2025-12-18 10:29
  • “법인 설립에 맞춤형 제품까지”…삼성·현대차·LG, 모두 인도에 집중 투자 [넥스트 인디아中-③]
    2025-12-18 05:00
  • 2025-12-18 05:00
  • 현대제철 신임 대표에 이보룡 유력…기획조정실장에 서강현 내정
    2025-12-17 15:23
  • 현대차·기아, 美 차량 400만대 도난 방지 장치 추가 “주정부 조사 합의”
    2025-12-17 08:29
  • 경쟁 접고 손잡아⋯포스코·현대제철, 8.5兆 미국 제철소 ‘동맹’
    2025-12-16 19:14
  • 현대차그룹, R&D 본부장 이어 싱크탱크 수장도 교체
    2025-12-16 17:26
  • 국내 車업계, 전략 수정 불가피 “다각적 포트폴리오로 대응” [EV 전환 속도조절]
    2025-12-16 17:00
  • 기보, 현대차·기아·국민은행과 협력사 금융지원 업무협약
    2025-12-16 16:48
  • KB국민은행, 현대차·기보와 협력사 2000억 상생금융 확대
    2025-12-16 10:58
  • 총수 외교전의 결실…관세 타결·글로벌 생산기지 성과 [재계 하늘길 경영 下]
    2025-12-15 18:11
  • 장재훈 현대차 부회장 “SDV 전략 흔들림 없다”⋯XP2·XV1 개발 연속성 강조
    2025-12-12 11:06
  • 현대차·기아, 3년 연속 수출 200만대 가시화 “글로벌 경쟁력 입증”
    2025-12-10 14:27
  • [시론] 자율주행 기술을 보는 ‘불편한 진실’
    2025-12-10 06:00
  • 무디스, 현대차·기아·모비스 신용등급 A3 유지…“관세 인하로 수익성 회복”
    2025-12-09 22:07
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