정밀 가공 전문 하나에어로와 독점 계약…글로벌 우주발사업체 공급망 확보설계·투자·생산·수주 통합 ‘서플라이 인테그레이터’로 글로벌 톱티어 도약
글로벌 우주항공 공급망 관리 통합 솔루션 기업 스피어코퍼레이션(스피어)이 하나에어로와 손잡고 2036년까지 장기 독점 파트너십을 구축했다. 이번 계약을 통해 북미 우주항공 시장 내 독점적 유통 지위를 확보한 스피어
한국항공우주산업(KAI)은 세계 최대 회전익 항공 산업 전시회 '버티콘(Verticon) 2026'에서 항공 서비스 기업 유나이티드 에어로 그룹(UAG)과 공동 전시를 진행하며 글로벌 헬기 시장 공략에 나선다고 12일 밝혔다.
버티콘은 10일(현지시간)부터 12일까지 미국 애틀랜타에서 열리며, 전 세계 회전익 항공 산업 관계자와 주요 헬기 제작사, 운
KF-21, FA-50 연계 유무인복합체계 등 전 영역 통합 솔루션 제시공군, 해군, 육군 맞춤형 운용개념...생존성·감시·신속전개 역량 강조
한국항공우주산업(KAI)는 25일부터 27일까지 부산 벡스코에서 개최되는 ‘드론쇼 코리아 2026’에 참가해 유무인 복합체계 기반의 미래 전장 솔루션을 선보인다.
드론쇼 코리아는 벡스코와 한국무인기시스템 협회가
KF-21, KUH 및 차세대 공중전투체계 등 미래 기술 선보여주요 정부 관계자와 면담…신규 수출 시장 및 국제협력 확대 모색
한국항공우주산업(KAI)은 아시아 최대 규모의 항공우주·방산 전시회 ‘2026 싱가포르 에어쇼’에 참가해 국산 항공기의 우수성을 알리고 동남아시아 시장 지배력 강화에 나선다고 3일 밝혔다.
KAI는 이날부터 8일까지 싱가포르 창
LIG넥스원은 쉴드 AI의 수직 이착륙기(V-BAT)에 다목적 드론 발사 유도탄(L-MDMㆍLIG Multi-purpose Drone launched Missile)을 장착, 비행ㆍ발사 시험을 진행하기로 했다고 22일 밝혔다.
LIG넥스원은 21일(현지시간) 무인체계 및 자율비행 기술 분야의 글로벌 선도 기업 쉴드 AI와 아랍에미리트(UAE)에서 열린
1~4일 EDEX 참가미래 항공우주 역량 홍보
한국항공우주산업(KAI)은 1~4일(현지시간) 이집트 방산전시회(EDEX)에 참가해 아프리카·중동 마케팅을 한층 강화한다고 2일 밝혔다.
2018년부터 시작해 올해 4회째를 맞는 이집트 방산전시회는 아프리카·중동 지역의 정부와 군, 방산업계 고위급 관계자들이 대거 참석한다.
KAI는 KF-21, FA-50
국산 항공 라인업 마케팅 전개
한국항공우주산업(KAI)가 13일(현지시간)까지 태국 방콕에서 열리는 방산전시회 ‘D&S(Defense & Security) 2025’에 참가해 동남아시아 시장에서 수출 확대 마케팅을 펼친다고 12일 밝혔다.
D&S는 2003년부터 20년째 격년으로 태국 방콕에서 개최되고 있는 아세안 지역 대표 국제 방산전시회로, 우리나라
항공 무기체계 품질관리 효율성 향상 공동 연구, 가동율 제고 기대적용 영역 넓혀 민·관 협력 품질관리 체계 선순환 모델 구축
한국항공우주산업(KAI)가 국방기술품질원과 공동으로 ‘회전익항공기 결함 예측 AI 모델 개발 발표회’를 성공적으로 개최했다고 5일 밝혔다.
KAI 본사 회전익동에서 개최된 이번 발표회에는 기품원 장인기 항공센터장, KAI 김형수
메리츠증권은 한국항공우주에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 적정주가를 13만 원으로 상향한다고 24일 밝혔다.
이지호 메리츠증권 연구원은 “최근 글로벌 방산업종 반등에 따른 멀티플 상향과 적정주가 산정 시점 변경에 따른 효과를 반영했다”고 설명했다.
3분기 실적은 매출액 8372억 원, 영업이익 685억 원으로 시장 기대치를 하회할 것으로 전망했다
한국항공우주산업(KAI)가 부산대학교와 23일 ‘우주모빌리티 사업화를 위한 재진입 비행체 개발 기술협력 업무협약(MOU)’을 체결했다.
협약식은 KAI 미래융합기술원 김지홍 원장과 부산대 항공우주공학과 이대우 교수 등 양측 주요 관계자들이 참석한 가운데 일산 KINTEX에서 진행 중인 ADEX 2025 전시회의 KAI 부스에서 개최됐다.
KAI와 부산
대한항공이 L3Harris과 컨소시엄을 꾸려 추진한 항공통제기 사업 수주에 성공했다.
20일 방위사업청은 지난달 말 개최된 제171회 방위사업추진회의를 통해 ‘항공통제기 2차 사업’의 사업수행업체로 대한항공-L3Harris 컨소시엄을 심의 의결했다고 밝혔다.
L3Harris는 대한항공 및 이스라엘의 IAI ELTA와 협력해 우리 공군이 원하는 항공통제
한국항공우주(KAI)는 항공우주시스템공학회 추계학술대회에서 인공지능(AI) 기반 회전익 무인자율전투체계 개발 로드맵을 발표했다고 18일 밝혔다.
전날 제주 휘닉스 아일랜드에서 진행된 학술대회에는 KAI, 방위사업청, 육군, 시콜스키, 엘빗, 코난, KARI, 서울대 등 국내외 산·학·연·군 주요 관계자들이 참석했다.
KAI는 특별 세션에서 AI 기반
폴란드 최대 방산전시회에서 FA-50, KF-21, 수리온 등 주력 기종 전시바르샤바에 유럽 법인 신설...수출시장 확대 및 수출 플랫폼 다각화 추진차재병 부사장 “폴란드 사업의 성공적 수행으로 유럽시장 확대할 것”
한국항공우주산업(KAI) 폴란드 키엘체에서 2일부터 5일까지 열리는 ‘국제방위산업전시회(MSPO)’에 참가해 주력 기종을 선보인다고 3일 밝
BNK투자증권은 12일 한국항공우주에 대해 하반기 이후 납품대수 증가에 따른 실적 개선이 기대된다고 밝혔다. 목표주가를 11만3000원으로 상향하고, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 9만200원이다.
한국항공우주는 올해 2분기 연결 기준 매출액 8283억 원, 영업이익 852억 원, 영업이익률 10.3%를 기록하며 영업이익 기준 컨센서스를
키움증권은 한국항공우주에 대해 하반기 수출 확대와 양산 납품 본격화를 이유로 투자의견 ‘매수(BUY)’를 유지하고 목표주가를 13만5000원으로 상향했다. 전날 종가는 10만500원이다.
이한결 키움증권 연구원은 “2분기 영업이익이 일회성 요인을 포함해 컨센서스를 크게 상회했다"며 "하반기에는 중동 수출 계약과 양산 납품 집중으로 실적 개선이 이어질
2021년부터 산업부 지원 및 800억 자체 투자주기어박스 핵심부품 33품목 국산화 완료
한국항공우주산업(KAI)은 23일 ‘한국형기동헬기(KUH-1) 성능개량형 동력전달장치 개발사업’ 1단계 과제인 주기어박스의 핵심부품 국산화 개발을 성공적으로 마쳤다고 24일 밝혔다.
총사업비 약 1109억 원의 1단계 사업은 주기어박스 상세설계와 국산화 핵심부품의
회전익·유무인 복합체계·무인기·AI·우주 등 협력 범위 확대강구영 사장 “미래 기술 선도 및 지속 가능성 확장 기대”
한국항공우주산업(KAI)가 글로벌 선도 방위산업체인 미국 록히드마틴과의 전략적 협력 분야를 미래 국방·항공우주산업 전반으로 확대한다.
18일 KAI는 록히드마틴과 17일(현지 시간) 프랑스 파리 르부르제 공항에서 열린‘2025 파리 국제
한국항공우주산업(KAI)가 인도네시아 자카르타에서 열리는 국제 방산전시회 ‘인도 디펜스(Indo Defense 2024)’에 참가한다고 13일 밝혔다.
인도 디펜스는 2004년부터 격년으로 개최되는 항공·해양 중심 방산 전시회로 KAI를 비롯, 전세계 1000여 개 업체가 참여한다.
KAI는 이번 전시회에서 KF-21, FA-50, KUH, 소형
방사청 주관 UH-60 헬기 개량 사업지난달 평가점수 통보…대한항공 컨소시엄, 최고점KAI 이의제기에도 방사청 “문제 없어” 입장 고수
1조 원 규모의 블랙호크 헬기 개량 사업에서 고배를 마신 한국항공우주산업(KAI)이 방사청에 이의제기를 제기하며 판 뒤집기에 나섰다. 하지만 사업 발주 기관 방위사업청이 “절차상 문제 없다”는 입장을 고수하면서, 대한항
현대차증권은 11일 한국항공우주에 대해 동사의 전투 체계가 미래 전쟁에서 핵심 역할을 할 수 있으며, 올해부터 본격적인 실적 개선이 예상된다며 투자 의견을 '매수'로 유지하고 목표 주가를 9만8000원으로 상향했다.
곽민정 현대차증권 연구원은 "인공지능(AI), 드론발 글로벌 방산 재편의 흐름 속에, 3세대 전쟁은 공중/우주전력이 전쟁의 핵심 전력이
일본 지방 곳곳에서 인구 감소와 고령화로 인한 ‘지역 소멸’ 위기가 심화되는 가운데, 지자체와 민간 기업이 드론을 활용해 생활물자와 의약품을 배송하는 실험을 잇따라 진행하고 있다. 산간 지역과 섬 마을에서 마트와 병원이 사라지며 생긴 ‘쇼핑 난민’, 의료 서비스 공백을 사람이 아닌 드론이 메우는 ‘하늘 길 인프라’를 현실 모델로 만들겠다는 시도다.
택시운전사를 선망하던 시대가 있었다. 차량의 증가를 운전자가 제대로 따라잡지 못하던 시절. 그때만 해도 운전면허증은 우월함의 상징이었다. 미래에도 그런 시대가 올까. 어쩌면 그럴 수도 있겠다. 바로 최근 유행하는 드론 얘기다. 이제 드론은 사람을 나르고, 농기계로 쓰고, 짐을 배달하고, 군사용으로도 쓰인다. 현재 폭발적으로 성장하고 있는 드론을 보면 자동