현대제철은 글로벌 지속가능경영 평가기관인 탄소정보공개프로젝트(CDP)로부터 국내 철강사 중 가장 높은 등급을 획득하며 기후 변화 대응을 선도하고 있다.
현대제철은 1월 '2025 CDP 기후변화 대응 평가'에서 국내 철강사 중 유일하게 상위 등급인 '리더십(Leadership) A-'를 획득했다.
CDP는 주요 글로벌 기업의 환경경영정보 공개 플랫폼을
中 철강 수출 감소세…허가제·반덤핑 겹친 영향저가 물량 공세 주춤…국내 철강사 수익성 방어 기대고환율·전기료 상승은 변수…업황 회복세 제약할 수도
중국산 철강 수출이 감소세로 돌아서면서 국내 철강업계의 숨통이 트일 수 있다는 기대가 커지고 있다. 지난해 말 월별 최대치를 기록하며 우려를 키웠던 중국 수출 물량이 둔화하면서, 저가 공세에 시달리던 국내 철강
현대제철이 현대건설과 손잡고 해상풍력용 철강재 시장 확대를 통한 경쟁력 강화에 나선다.
15일 현대제철은 당진 현대제철 연수원에서 13일 현대건설과 '부유식 해상풍력 독자모델 공동개발 업무협약'을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약식에는 정유동 현대제철 연구개발본부장, 김재영 현대건설 기술개발원장 등이 참석해 강재·콘크리트 결합형 하이브리드 부유체 독자모델
이명구 관세청장이 울산광역시 HD현대중공업을 찾아 조선 수출 현장을 점검하고 미국 군함 유지·보수·개조(MRO)와 조선업 수출 지원방안을 논의했다.
관세청은 12일 이명구 청장이 울산 전하동 HD현대중공업을 방문해 수출 현장을 살펴보고 업체 관계자들과 간담회를 열었다고 밝혔다. 이번 방문은 우리 수출의 핵심 산업인 조선업의 경쟁력 강화와 함께, 최근 전
트럼프 행정부, 작년 3월부터 수입 철강·알루미늄에 25% 관세 부과6월부터 관세율 50% 인상…국내 업계 관세 부담만 수천억 달해통상 불확실성 속 中 공급 조절·국내 관세 장벽 효과 본격화…회복 기대감
미국의 고율 관세 여파로 국내 철강업계의 대미 수출 위축과 통상 불확실성이 1년 가까이 이어지고 있다. 다만 수년간 글로벌 공급 과잉을 유발해온 중국의
미래 철강시장 선도할 8대 핵심 전략제품 선정프로젝트팀 제철소 직속 편제로 현장 중심 혁신 가속양 제철소별 특화된 전략제품군 육성 장인화 회장 "핵심 전략제품에 자원 집중해야"
포스코가 미래 철강시장 선점을 위해 ‘8대 핵심 전략제품’ 중심의 원팀(One Team) 체제를 본격 가동한다. 글로벌 관세 장벽과 수출 감소 등 대외 변수 속에서 기술·공정 혁
연초부터 크레딧 시장의 긴장감이 높아지고 있다. 석유화학과 건설 업종을 중심으로 신용등급 조정의 전 단계로 통하는 ‘부정적 관찰대상’ 지정과 ‘신용등급 전망 하향’이 이어져서다. 철강 업종에 대한 신용도 경고음도 들린다.
22일 신용평가업계에 따르면 글로벌 신용평가사인 스탠다드앤푸어스(S&P)는 최근 한화토탈에너지스의 장기 발행자 신용등급(BBB-)을
지난해 중국산 철강재 수입량 전년 대비 8% 감소중국 감산 조치 본격화 이어 수출 허가제 시행국내서도 잇단 반덤핑 철퇴…유통가 회복 분기점
중국발 공급 과잉과 전방 수요 둔화, 미국의 50% 고율 관세 여파로 시름하던 국내 철강업계의 실적 회복 기대감이 커지고 있다. 중국의 감산 기조에 더해 내수 시장에서 저가 수입재 유입을 막기 위한 관세 장벽 효과가
포스코는 함정용 고(高)연성강과 방탄강을 국내 최초로 개발하고, 지난달 한국선급(KR)으로부터 선급 인증을 획득했다고 12일 밝혔다. 이번 인증은 강재 개발부터 용접성 검증, 군함 방호 성능 확보에 이르기까지 전 과정을 거쳐 달성한 성과다.
포스코가 개발한 고연성강은 기존 조선용 후판 강재 대비 연신율을 35% 이상 향상시킨 강재다. 실제 함정 충돌
기존 고로재 대비 탄소배출 20% 감축HMG 국내 및 유럽 생산 차량에 적용해상풍력용 후판 등 제품군 확대 추진
현대제철은 전기로와 고로의 쇳물을 배합하는 복합 프로세스를 세계 최초로 가동해 이달부터 탄소저감강판 양산을 시작했다고 3일 밝혔다. 기존 고로 생산 제품보다 탄소 배출량을 20% 감축한 제품이다.
현대제철은 2023년 4월부터 당진제철소의
2일 메리츠증권은 대한조선에 대해 영업이익률이 +30% 임박한 가운데 탱커는 시황 개선 기대감 모아지는 중이라고 평가했다. 목표주가와 투자의견은 별도로 제시하지 않았다. 전 거래일 종가는 6만9600원이다.
배기연 메리츠증권 연구원은 "2025년 4분기 영업이익률 +27.2%를 기록한 대한조선은 2026년에 영업이익률 +30%에 도전한다"며 "2026
상상인증권은 2일 포스코홀딩스(POSCO홀딩스)에 대해 리튬 가격 상승에 따른 관련 사업 수익성 개선이 전망된다며 목표주가를 기존 40만 원에서 55만 원으로 37.5% 상향했다. 투자의견은 '매수'를 유지했다. 포스코홀딩스의 전 거래일 종가는 34만7500원이다.
김진범 상상인증권 연구원은 "지난해 12월부터 시작된 중국 탄산·수산화 리튬 가격 회복
美제철소, 3분기 착공…2029년 1분기 상업 생산 목표"투자 재원 내부 현금 창출로 충분히 감당"산업용 전기요금 인상에 LNG 자가발전·태양광 설비 구축으로 대응
현대제철이 지난해 건설 시장 부진 장기화라는 악조건 속에서도 원가 절감, 고부가가치 제품 판매 확대 등에 힘입어 지난해 영업이익이 전년 대비 37% 늘었다.
30일 현대제철은 지난해 연간 영
"국내 공급 과잉 고착화된 상태…인천공장 가동 중단, 시장 영향 거의無""올해 배당은 전년 대비 축소된 주당 500원 수준 예상""전기요금 인상 따른 태양광 설비 검토中"
현대제철이 30일 열린 '2025년 경영실적 컨퍼런스콜'에서 미국 전기로 제철소 투자 세부 계획과 인천공장 일부 가동 중단 등 주요 경영 현안을 공개했다. 건설 경기 침체로 인한 실적
中 열연·후판 반덤핑 효과 “2분기 본격 반영”리튬 상업 생산 돌입…호주 광산도 그룹 이익 기여 예정자산 구조개편 28년까지 이어가며 2.8조 현금 확보HMM 인수에는 선 그어
포스코홀딩스는 연결 기준 지난해 영업이익이 1조8271억원으로 전년 대비 15.9% 감소했다고 29일 밝혔다. 매출은 69조950억 원, 순이익은 5040억 원이다. 글로벌 경기
포스코그룹, 2026년 시무행사 개최장인화 회장, 포항제철소서 새해 첫행보
장인화 포스코그룹 회장이 올해 최우선 가치로 철강과 에너지사업의 경쟁력 강화와 안전 경영을 내세웠다.
장 회장은 2일 신년사를 통해 “올해 우리를 둘러싼 경영환경은 그 어느 때보다도 엄혹하다”면서도 “우리만의 강점을 살려 새로운 법칙을 만들어 간다면 포스코그룹에 제2, 제3의 전
국내 철강업계가 중국산 석도강판 유입으로 수익성이 악화하고 있다며 정부에 반덤핑 조사를 신청했다. 중국산 저가 공세에 대응해 열연강판, 후판에 대해 반덤핑 관세가 부과된 데 이어 도금·컬러강판, 특수강 봉강 등 제품 전반으로 내수 시장 방어 전선이 확대되는 모양새다.
30일 철강업계에 따르면 KG스틸, TCC스틸, 신화다이나믹스 등 국내 석도 3사는
동국제강은 대형 용접형강 ‘디-메가빔(D-Mega Beam)’이 업계 최초로 한국강구조학회 구조성능평가에서 구조안정성을 인정받아 기술인증서를 취득했다고 4일 밝혔다.
디-메가빔은 동국제강이 4월 초도 생산한 ‘맞춤형 형강’으로, 후판을 형강 모형으로 용접해 만든다. 정형화 규격이 없고, 국내에서 유일하게 3m급 초대형 단위 생산도 가능하다.
대형
중국산 후판에 5년간 34.1% 반덤핑 관세일부 업체는 ‘수출 가격 인상 약속’후판·열연 이어 도금·컬러강판 반덤핑 조사 개시K-스틸법 등 정책 지원도 본격화
미국의 50% 철강 관세 여파가 반년째 지속되는 가운데, 국내에서는 저가 수입재 유입을 막기 위한 조치들이 본격화하고 있다. 여기에 ‘K-스틸법’ 등 산업 지원을 위한 제도적 틀이 갖춰지면서,