현대차 노조, 18일 잠정합의안 찬반투표 55.8% 가결역대 최대 규모 임금 인상…업계 긍정적 영향 기대다만 기업별 실적 차이 커 실제 영향 크지 않을 수도
현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 무분규로 마무리했다. 국내 자동차 업계 맏형인 현대차의 무분규 타결로 업계 전반의 임단협 훈풍이 기대된다.
19일 현대차 노조는 전날 열린 임단
온라인 아르바이트 특화 구직ㆍ구인 플랫폼인 알바몬과 알바천국이 수익 증대 목적으로 무료서비스를 축소하고, 유료서비스 가격 인상을 담합한 행위로 공정거래위원회의 제재를 받았다.
공정위는 부당한 공동행위로 공정거래법을 위반한 알바몬과 알바천국에 대해 시정명령 및 과징금 총 26억7900만 원(각각 15억9200만 원ㆍ10억8700만 원)을 부과한다고 24일
미래사업 전환 격려주식 49주 합의기본급 9만8000원이 임금인상 골자성과금 ‘200%+400만 원’ 의견 모아교섭타결 즉시 50%+400만 원 지급
기아 노사가 진통 끝에 기본급 9만8000원 인상을 포함한 올해 임금협상 잠정합의안을 30일 마련했다.
노사는 이날 경기도 광명에 자리한 오토랜드 광명에서 열린 10차 교섭에서 ‘기본급 9만8000원
택배업계 노사가 택배기사 과로사 방지를 위해 분류작업에서 완전히 제외하는 내용에 최종 합의했다.
택배사와 노조, 더불어민주당 민생연석회의 등이 참여한 사회적 합의기구는 22일 국회에서 이 같은 최종 합의 결과가 담긴 2차 합의문을 발표했다.
먼저 합의기구는 올해 내로 택배기사의 분류작업 제외를 완료한다는 내용을 합의문에 명시했다.
이를 위해 택배사
민주노총 서비스연맹 전국택배노동조합(택배노조)이 7일부터 출근 시간을 늦추고 분류작업을 거부하는 단체행동에 돌입했다. 다만 업계에서는 월요일은 택배 물량이 적은 데다, 단체행동 참여 인원이 적어 배송에 차질이 생기지는 않을 것으로 보고 있다.
택배노조는 이날부터 조합원 6500명이 전국 각지 터미널에서 ‘9시 출근, 11시 배송 출발’을 진행하며 분류
택배 상·하차 업무에 ‘외국인 고용門’ 열리는 ‘출입국관리법 개정안’노동계 “근무환경 개선 대신 외국인 노동자에게 떠넘기려는 꼼수”자동화 설비 도입·임금 개선 등 내국인 고용 확대 노력 선행돼야
정부가 ‘택배 상·하차 업무’에 ‘외국인 노동자’를 고용할 수 있도록 법 개정에 나섰다. 고용난을 해결하기 위한 취지라지만, 열악한 노동환경을 개선하는 대신 발
택배 4사 대리점연합회가 대리점이 제외된 추가 합의에 대한 사회적합의기구 측의 사과를 수용하고 집화 거부 계획을 철회하겠다고 밝혔다.
10일 CJ대한통운, 롯데택배, 한진택배, 로젠택배 등 4개 택배사 대리점연합회는 더불어민주당 민생연석회의 수석부의장인 우원식 의원이 사회적 합의 기구를 대표해 대리점연합회에 정식으로 사과했다고 밝혔다.
우원식 수석부
토론 횟수, 금태섭 측이 양보한 것으로 보여토론 주제는 일부 변경…1차 협의와 조금 달라금 전 의원 측 "아쉬움은 있지만 의미 있어"
안철수 국민의당 대표와 무소속 금태섭 전 의원이 제3지대 경선을 위한 TV 토론회를 2회 실시하기로 합의했다. 토론 시기는 설날 이후로 결정됐다.
안 대표와 금 전 의원 측은 9일 실무협상을 진행했다. 양측은 이날 오
택배사 대리점연합회가 사회적합의기구의 추가합의 무효화를 요구하며 17일부터 무기한 집화 중단에 돌입하겠다고 밝혔다.
4일 CJ대한통운, 롯데택배, 한진택배, 로젠택배 등 4개 택배사 대리점연합회는 서울 여의도 국회의사당 앞에서 기자회견을 열고 사회적합의기구 측과 택배노조 간 추가 합의에 대해 원천 무효를 촉구했다.
“대리점 불참 추가합의 무효…17일
택배노조가 택배기사들의 과로사 문제를 해결하기 위한 사회적 합의 이후에도 현장이 달라지지 않았다며 사회적 합의 타결 6일 만에 다시 총파업에 나서기로 했다. 다만 파업에도 ‘배송대란’ 가능성은 크지 않을 전망이다.
27일 택배노조는 서울 중구 한진택배 본사 앞에서 기자회견을 열고 “20∼21일 양일간 진행한 택배노조 총파업 조합원 찬반투표 결과 전체
설 명절 연휴를 앞두고 다시 택배 대란이 예상된다. 민주노총 전국택배노동자조합이 다시 총파업을 선언했기 때문.
택배노조는 27일 오후 2시 서울 중구 한진택배 본사 앞에서 기자회견을 열고 '살기 위한 택배 멈춤', '사회적 총파업'을 선언할 예정이라고 밝혔다.
택배노조는 26일 택배노동자의 과로사 방지를 위한 1차 합의문을 택배회사들이 사실상 파기했다
정부와 택배업계 노사가 택배 노동자 과로사를 방지하고자 택배 분류작업을 회사 책임으로 하기로 최종 합의했다. 나아가, 택배 노동자 과로사 방지 대책 일환으로 '택배비 인상' 가능성도 떠올랐다.
21일 택배 노사와 정부·여당은 이날 오전 더불어민주당 당 대표 회의실에서 이러한 내용이 담긴 ‘과로사 대책 1차 합의문’에 서명했다. 최종 합의에 이르기까지 가
택배업계 노사가 릴레이 협상 끝에 택배 노동자 과로사 방지를 위한 새벽 분류작업 책임 문제 등에 대해 최종 합의했다. 택배사는 분류작업과 관련 택배노동자를 기본 작업범위에서 제외시키고, 분류작업 전담인력 투입과 그 비용을 부담하기로 했다. 택배노동자의 작업시간도 주 최대 60시간, 일 최대 12시간으로 개선되는 등 불공정 관행이 개선된다.
택배노동자
얼마 전 미국의 저명한 언론인인 밥 우드워드의 신간 ‘격노(rage)’에서 미국과 북한의 핵협상의 일단이 소개되었다. 딜(deal)의 달인이라는 트럼프 대통령과 늘 벼랑 끝 전술을 사용해왔던 북한이 김정은 위원장 체제하에서 어떤 모습으로 협상에 임했을지 궁금한 부분이 많았는데 상당 부분 세상에 알려진 것 같다.
일반적으로 협상은 실무진이 참여하여 협상의
미국이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산과 연말 대통령 선거를 계기로 중국과의 통상 전선(戰線)을 더 확대해 양국의 긴장 관계를 끌어올릴 것이라는 전망이 나왔다.
한국무역협회가 12일 발표한 ‘포스트 코로나 시대 미·중 관계의 향방’ 보고서에 따르면 최근 트럼프 행정부는 미국 내 코로나19가 확산하자 중국과 진원지 공방을 벌이는 등
지난해 항공 여객이 1억2337만 명으로 역대 최고치를 경신했지만, 미국과 중국의 무역분쟁, 일본의 수출규제, 홍콩 시위에 더해 신종 코로나바이러스 감염증(우한 폐렴)까지 확산되면서 올해 항공시장 전망에 대한 우려가 커지는 모습이다.
29일 국토교통부에 따르면 지난해 항공 여객은 전년 대비 5% 증가한 1억2337만 명으로 역대 최고치를 기록했다.
중국발 악재와 호재가 동시에 코스피를 덮치고 있다. 신종 코로나바이러스가 확산하면서 중국을 위시한 아시아 경제를 흔들 수 있단 우려가 번지고 있지만 시장 전문가들은 영향이 제한적일 것으로 내다보고 있다.
21일 금융투자업계에 따르면 이날 아시아 증시는 일제히 하락했다. 코스피지수는 전 거래일 대비 1.01% 내린 2239.69포인트에 장을 마쳤다.
한국은행은 17일 올해 첫 금융통화위원회를 열고 기준금리를 현행 연 1.25%로 동결했다. 대내외여건이 호전되고 있는데다, 정부가 부동산투기와의 전쟁을 선언하고 나선 것이 영향을 미친 것으로 풀이된다.
우선 15일 미·중 무역협상 1차 합의 서명식이 이뤄졌다. 이어지는 2차 무역협상이 쉽진 않겠지만, 일단 미중 무역분쟁은 봉합국면에 접어들었다는 관측이다.
17일 원달러 환율은 하락 출발할 전망이다.
전날 서울 외환시장에서 원달러 환율은 전 거래일 대비 4.1원 오른 1161.1원에 마감했다.
김유미 키움증권 연구원은 “미국 12월 소매판매는 전월 대비 0.3%를 상승해 예상치에 부합했다”며 “핵심 소매판매는 0.5% 증가하며 시장 예상치를 상회했다”고 설명했다. 이어 “특히 1월 필라델피아
15일 원달러 환율은 보합 출발할 전망이다.
전날 서울 외환시장에서 원달러 환율은 전 거래일 대비 0.9원 오른 1157.0원에 마감했다.
김유미 키움증권 연구원은 “달러화는 1월 뉴욕제조업지수가 4.8로 예상보다 양호했지만 12월 생산자물가가 전월 대비 0.1% 증가에 그치면서 달러에 약세 요인으로 작용했다”며 “또 미중 무역합의에도