티구안 2세대 2.0 TDI 프레스티지도 -3.07% 시세가 하락했으며, E-클래스 W213 E250 아방가르드와 5시리즈 (G30) 520i M 스포츠도 -2% 중반대로 하락세를 보였다.
전기차의 경우 아이오닉5, EV6 등 국산 전기차가 테슬라 모델 3, 모델 Y 대비 시세 하락폭이 더 큰 것으로 나타났다. 아이오닉5 롱레인지 프레스티지, EV6 롱레인지 어스는 전월 대비 각각 -3.71%, -4.40...
벤츠 C-클래스 W205 C200 아방가르드는 0.13%, 아우디 A4 (B9) 35 TDI 프리미엄은 0.26% 미세하게 상승했다. 렉서스 ES300h 7세대 이그제큐티브는 0.37%, 캠리 (XV70) 2.5 XLE 하이브리드는 0.40% 시세가 오른 것으로 확인됐다.
반면 가장 많이 시세가 하락한 모델은 볼보 XC60 2세대 T6 인스크립션으로 전월 대비 3.16% 하락했다. 이 외 지프 랭글러(JL) 2.0 루비콘 파워 탑...
먼저 플래그십 세단 아테온(2.0 TDI 프레스티지 기준) 구입 때 폭스바겐파이낸셜서비스를 이용할 경우 최대 12%의 할인 혜택을 준다. 이밖에 △프레스티지 4모션 △R-라인 4모션 역시 최대 10% 할인 혜택을 받을 수 있다.
만약 차량반납 보상 프로그램을 이용한다면 추가 300만 원의 지원금을 받을 수 있어 더욱 합리적인 가격으로 아테온의 오너가 될 수 있다....
2022년형 파사트 GT는 EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 탑재했다. 이를 바탕으로 이전 연식 모델 대비 10마력 상승한 200마력(3600~4100rpm)의 최고 출력을 낸다. 최대 토크는 40.8kgㆍm으로, 1750~3500rpm의 넓은 범위에서 고르게 힘을 발휘한다. 실제로 정차 상태에서 가속을 시작하고 액셀러레이터를 밟은 지 얼마 지나지 않아 최대 토크에 가까운 출력을 냈다.
파사트 GT의...
신형 아테온은 이전 세대 대비 질소산화물을 80% 줄인 차세대 2.0 TDI 엔진을 얹었다.
이를 통해 이전 모델 대비 10마력 상승한 최고출력 200마력, 최대토크 40.8kgㆍm를 낸다. 특히 최대토크 수치는 가솔린 V8 4.0ℓ 자연흡기 엔진에 버금갈 만큼 육중하다.
◇SUV 버금가는 넉넉한 적재공간
또 다른 강점은 SUV 못지않은 널찍한 적재 공간이다. 동급 세단에서는 찾아볼 수...
탄탄한 주행 성능과 밸런스를 기반으로 한층 진화된 신형 8세대 골프는 직렬 4기통 2.0 TDI 엔진과 7단 DSG를 맞물려 최고출력 150마력, 최대토크 36.7kgㆍm를 낸다.
두 개의 SCR 촉매 변환기가 장착된 트윈도징 시스템으로 질소산화물을 획기적으로 줄여주는 차세대 EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 장착했고, 복합연비는 동급 모델 최고 수준인 1ℓ당 17.8km의 높은 효율성을...
새로운 2.0 TDI 엔진과 자동화 수동변속기인 7단 DSG 변속기를 조합, 최고출력 150마력을 낸다.
무엇보다 가솔린 V6 3.5리터급을 넘어서는 티록의 육중한 최대토크(36.7kgㆍm)가 일품이다. 실용영역(1600~2750rpm)에서 대부분의 힘을 뿜어낸다는 점도 특징이다.
이처럼 차고 넘치는 토크를 지녔음에도 1리터당 복합연비는 16.2km다. 고속도로 연비는 무려 17.6km에 달한다....
2.0 TDI 엔진과 7단 DSG 변속기의 조합으로 최고 출력 150마력, 최대 토크 36.7㎏ㆍm의 역동적인 성능을 발휘한다. 최고 속도는 205㎞/h에 이른다. 복합 연비는 16.2㎞/ℓ로 이전 연식 모델보다 향상됐다.
폭스바겐의 최신 인포테인먼트 시스템 ‘MIB3(3세대 모듈라 인포테인먼트 매트릭스)’는 2022년형 티록에도 전 트림에 기본 적용된다. 주행 정보, 연료 상태...
8월 가장 많이 팔린 모델은 메르세데스-벤츠 E 250(1586대)으로 집계됐다. 2위는 폭스바겐 티구안 2.0 TDI(820대), 3위는 쉐보레 콜로라도(661대)였다.
임한규 KAIDA 부회장은 “8월 수입 승용차 신규등록은 일부 브랜드의 반도체 수급난에 따른 공급 부족과 물량 부족 등으로 전월 대비 감소했다”라고 설명했다.
지난달 가장 많이 팔린 모델로는 폭스바겐 티록 2.0 TDI(1029대)가 선정됐다. 1월 출시된 콤팩트 SUV 티록은 3000만 원대라는 가격과 뛰어난 상품성을 앞세워 소비자의 선택을 받았다.
가격이 2억 원을 웃도는 메르세데스-벤츠 S 580 4MATIC은 판매량 2위에 오르는 돌풍을 일으켰다. 메르세데스-벤츠 S 580 4MATIC은 4월 선보인 7세대 완전변경 모델로 브랜드를...
지난달 가장 많이 팔린 모델로는 폭스바겐 티록 2.0 TDI(1029대)가 선정됐다. 1월 출시된 콤팩트 SUV 티록은 3000만 원대라는 가격과 상품성을 앞세워 꾸준한 인기를 얻고 있다.
판매량 2위는 메르세데스-벤츠의 럭셔리 세단 S 580 4MATIC이 차지했다. 메르세데스-벤츠 S 580 4MATIC은 4월 선보인 7세대 완전변경 모델로 2억 원이 넘는 가격에도 965대가...
0%) 순이었다.
베스트셀링 모델로는 1029대 판매된 폭스바겐 티록 2.0 TDI가 선정됐다. 2위는 965대가 팔린 메르세데스-벤츠 S 580 4MATIC이 차지했다. 3위는 BMW 530e(703대)이었다.
임한규 한국수입자동차협회 부회장은 “6월 수입 승용차 신규등록은 일부 브랜드의 물량확보와 신차효과 등으로 전월 대비 증가했다”라고 설명했다.
신형 티록은 MQB 플랫폼을 바탕으로 제작해 2605㎜라는 긴 휠베이스를 구현해 편안하고 안락한 실내 공간을 제공한다. 2.0 TDI 엔진에 7단 DSG 변속기를 맞물려 최고출력 150마력, 최대토크 34.7kgㆍm의 힘을 발휘한다.
가격은 △스타일 3599만2000원 △프리미엄 3934만3000원 △프레스티지 4032만8000만 원이다.
아우디폭스바겐코리아에서 수입, 판매한 아테온 2.0 TDI 4M 등 2개 차종 922대는 계기판 연료 표시 게이지 오류 가능성이 제기됐다.
남아 있는 연료량보다 잔량이 많게 표시되고, 이로 인해 운전자가 연료 잔량을 제대로 인지하지 못할 가능성이 확인돼 시정조치(리콜)에 들어간다. 아우디와 폭스바겐 가로배치 엔진 모델에서 자주 발생하는 결함으로 알려졌다.
해당...
둘째, 아우디폭스바겐코리아㈜에서 수입해 판매한 폭스바겐 티구안 2.0 TDI(2307대)는 브레이크 페달 결함이 확인됐다. 연결부의 용접 불량으로 페달이 이탈할 수 있다는 우려가 나왔다.
15일부터 폭스바겐 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체)를 진행하고 있다.
셋째 포드세일즈서비스코리아에서 수입한 에비에이터 83대는 엔진의 동력을 뒷바퀴에...
직렬 4기통 2.0 TDI 엔진과 여기에 맞물린 7단 DSG(자동화 수동변속기)는 이미 2000년대 중반부터 양산을 시작했다. 이미 성능과 내구성이 충분히 검증된 동력장치다.
시프트 레버를 D로 옮기고 브레이크에서 발을 떼면 가볍게 정지상태를 벗어난다. 엔진 회전수 2000rpm까지 가속페달이 가볍게 들어가고 차체 거동도 산뜻하다. 7단 DSG도 박력 있게 변속을 반복하며...
신형 파사트 GT에는 2.0 TDI 프레스티지 모델부터 인터랙티브 라이팅 시스템 'IQ. 라이트-LED 매트릭스 헤드라이트'가 적용돼 야간 주행 시 더 넓은 범위의 도로를 최적화한 빛으로 비춰 운전자의 안전성을 끌어올렸다.
폭스바겐의 최신 인포테인먼트 시스템 'MIB3'도 제공된다. 스마트폰과 차량 내 인포테인먼트 디스플레이를 무선으로 연결할 수 있는 '무선 앱...
새 모델은 직렬 4기통 2.0 TDI 엔진에 7단 DSG(자동화 수동변속기)를 맞물렸다. 최고출력 190마력, 최대토크 40.8㎏‧m를 낸다. 순간적인 힘을 내는 최대토크는 가솔린 V8 4.0리터 엔진과 맞먹는 수준이다. 이처럼 차고 넘치는 힘을 지녔음에도 복합연비(국내 기준)는 14.9㎞에 달한다.
폭스바겐코리아는 파사트 GT의 부활을 앞세워 마침내 세단 라인업을 완성했다....
이어 폭스바겐 티구안 2.0 TDI(1292대), 메르세데스-벤츠 E 350 4MATIC 순이었다.
지난달까지 누적 판매량 1위에 오른 모델은 8369대가 팔린 폭스바겐 티구안이었다.
임한규 KAIDA 부회장은 “11월 수입 승용차 신규등록은 다양한 신차, 물량확보 및 적극적인 마케팅 활동 등으로 전월 대비 증가했다”라고 설명했다.
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