한국 경제가 한강의 기적을 일궜다면 한국 스포츠는 태릉의 기적을 이뤘다. 한국은 올림픽 반세기 동안 암울한 시간을 보냈다. 일제 강점기로 인해 1948년 런던올림픽 전까지 단 한 차례의 올림픽도 출전하지 못했기 때문이다.
한국이 태극기를 앞세워 처음 참가한 올림픽은 1948년 런던올림픽이다. 당시 한국은 역도 미들급에 출전한 김성집이 한국의 첫 올
아시아가 미국 다음으로 전자업계 억만장자를 가장 많이 배출한 것으로 조사됐다.
미 경제지 포브스는 ‘글로벌 전자업계 억만장자 100위’를 조사한 결과 아시아에서 33명이 나왔다고 5일(현지시간) 보도했다. 한국에선 이건희 삼성 회장, 이재용 삼성전자 부회장을 포함해 5명이 순위에 올랐다.
아시아에서 억만장자가 가장 많이 나온 국가는 중국(중국본토
정현(19ㆍ삼성증권ㆍ77위)이 남자프로테니스(ATP) 투어 시티오픈(총상금 150만8815 달러) 단식 32강에 진출했다.
정현은 4일(한국시간) 미국 워싱턴 D.C에서 열린 대회 첫날 단식 1회전에서 두디 셀라(이스라엘ㆍ125위)를 2-0(6-2 6-1)으로 꺾었다. 올해 투어 이상급 대회 단식 본선에서 세 번째 승리를 거둔 정현은 마린 칠리치(크로
정부가 2015년 시공능력 평가순위를 발표한 가운데 그룹계열사들의 약진이 눈에 띈다.
국토교통부가 30일 발표한 올해 시공순위(토목건축공사업) ‘톱10’에 든 건설사들 중에는 대기업 그룹계열사들이 많다. 이들은 지난해보다 순위가 상승했거나 동결돼 입지를 굳건히 하고 있다.
1위와 2위를 기록한 삼성물산과 현대건설은 각각 삼성그룹과 현대자동차그룹의 계열
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박삼구 회장의 금호아시아나그룹과 동생인 박찬구 회장의 금호석유화학그룹이 분리될 전망이다. 두 그룹이 분리되면 금호아시아나그룹의 재계 순위도 4단계 떨어질 것으로 예상된다.
서울고등법원(제7행정부)는 23일 박삼구 회장이 공정거래위원회를 상대로 제기한 ‘상호출자제한기업집단지정처분취소’ 소송에서 원고 승소로 판결했다.
재판부는 공정위가 금호석화·금호피인
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국내에 판매되는 차량 중 연비 효율이 가장 좋은 차는 ‘푸조 208 1.4 e-HDi 5D’인 것으로 나타났다.
6일 에너지관리공단 수송에너지 홈페이지에 따르면 이 차량의 복합연비는 21.1㎞/ℓ로 연비효율 1위에 올랐다.
이어 토요타 프리우스(21.0㎞/ℓ)와 시트로엥의 DS3 1.4 e-HDi(20.2㎞/ℓ), BMW 320d(19.7㎞/ℓ), 미니
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이민호가 국내 최초로 실시하는 ‘2015 대한민국 SNS 산업대상’에서 부문상(한국정보화진흥원장상)을 수상했다.
이민호의 소속사 스타하우스엔터티인먼트는 "평소 팬들과의 꾸준한 교류를 통해 SNS 활동을 벌여온 이민호는 ‘소통의 왕자’라는 별명답게 수많은 팔로어를 확보하고 있는데 이같은 노력을 인정받아 상을 받게 됐다"고 30일 밝혔다.
SNS 산업