앞으로 섬에서도 택배를 이틀 만에 받을 수 있다.
국토교통부와 우정사업본부는 이달 21일부터 2주간 인천광역시 옹진군 자월면 4개 섬(자월도, 승봉도, 대이작도, 소이작도)에서 도서지역 택배 공동배송 시범사업을 추진한다고 밝혔다. 이는 앞서 올해 3월 17일 대통령 주재로 인천에서 열린 민생토론회의 후속조치다.
이번 시범사업을 통해 집화일 기준으로 3
정부는 일본 정부가 12일 발표한 방위백서에서 독도를 자국의 '고유 영토'라고 표현한 데 대해 즉각 철회를 촉구했다고 연합뉴스가 보도했다.
이날 보도에 따르면 외교부는 대변인 논평을 내고 "역사적·지리적·국제법적으로 명백한 우리 고유의 영토인 독도에 대한 부당한 영유권 주장을 되풀이한 데 대해 강력히 항의한다"며 이같이 전했다.
논평은 "정부는 대한
2005년 이후 20년째 억지 주장한일ㆍ한미일 협력 내용 보강해한국과 협력 관련 내용은 늘어나중국 군사 활동에 “심각한 우려”
일본 정부가 독도를 자국의 ‘고유 영토’라고 방위백서에 기술했다. 올해까지 20년 연속이다.
12일 연합뉴스에 따르면 일본 정부는 이날 각의(국무회의)를 통해 2024년도 방위백서를 채택했다. 올해 일본 방위백서에는 윤석열
일본 정부와 언론이 22일 일본 지방자치단체가 제정한 ‘다케시마(일본이 주장하는 독도의 명칭)의 날’을 맞아 독도가 일본 땅이라는 억지 주장을 이어나갔다.
교도통신에 따르면 21일(현지시간) 가미카와 요코 일본 외무상은 주요 20개국(G20) 외교장관 회의를 계기로 브라질 리우데자네이루에서 조태열 외교부 장관과 양자 회담을 열고 “다케시마는 일본 고유의
일본 방위성, 2023년판 방위백서 발표 “다케시마 영토 문제 미해결 상태로 존재” 표현 3월 양국 정상회담 후 한일 관계 긍정적으로 묘사
일본 정부가 2023년판 방위백서를 발표하면서 독도가 일본 땅이라는 주장을 19년째 반복했다. 올해 방위백서에서는 중국과 러시아, 북한의 군사적 움직임에 대한 경계를 강화한다는 내용이 주로 다뤄졌다. 한국과 일본의 협력
정부는 28일 일본이 올해 방위백서에서 또다시 독도 영유권 주장을 되풀이한 데 대해 즉각 철회할 것을 요구했다.
서민정 외교부 아시아태평양국장은 이날 오전 서울 종로구 외교부 청사로 야마모토 몬도 주한 일본대사관 총괄공사대리(정무공사)를 초치해 항의했다. 초치란 외교사절을 주재국 정부가 불러들여 입장을 전달하는 외교적 행위를 말한다.
현재 주한 일본
정부는 인도네시아 공적개발원조(ODA)의 일환으로 해상교량사업, 정부통합데이터센터 구축사업 등 대외경제협력기금(EDCF) 차관 지원 후보 사업 22건을 발굴했다고 24일 밝혔다.
한국-인도네시아 양국 정부는 이날 '제5차 한-인도네시아 ODA 통합 정책협의'를 화상으로 개최하고 양국 간의 중장기 ODA 정책 방향과 EDCF 기본약정 갱신, 중기 EDC
일본 정부의 독도 영유권 주장을 실은 일본의 고등학교 교과서가 30일 문부과학성의 교과서 검정 심사를 통과해 논란이 불거지고 있다. 이번 심사를 통과한 중학교 역사교과서 중에는 일본이 고대에 한반도 남부를 지배했다는 임나일본부설에 근거해 역사를 기술한 경우도 있었다.
일본 문부과학성은 30일 열린 교과용 도서 검정조사심의회에서 주로 고교 1학년생이 내년부
일본이 14일(현지시간) 발간한 2020년 판 방위백서 ‘일본의 방위’에서 독도 영유권을 주장하고 북한 탄도미사일의 공격 능력을 명시하는 등 도발적인 내용을 담아 논란이 일고 있다. 한국 정부는 주한 일본대사를 초치해 강력히 항의하고 즉각 철회를 요구했다.
이날 일본 NHK방송은 아베 신조 일본 총리가 한국의 국무회의 격인 각의를 열고 방위백서를 채택
전라남도 여수와 고흥을 잇는 5개 해상교량이 28일 오후 3시 완전히 개통한다. 이에 따라 여수와 고흥 통행시간이 81분에서 30분으로 51분 단축되고 여수 지역 4개 섬이 육지로 연결돼 남해안 섬 관광이 활성화될 전망이다.
국토교통부는 28일 오후 3시부터 여수시 화양면에서 화정면까지 17㎞를 잇는 국도 77호선 화양~적금 도로의 차량통행이 시작된
전남 신안군 압해읍과 암태면을 잇는 천사대교가 4일 개통한다. 한 시간 뱃길이 자동차로 10분이면 도착할 수 있게 됐다.
국토교통부는 전남 신안군 압해읍에서 암태면을 잇는 국도 2호선 압해~암태간 도로공사(10.8㎞)를 마무리하고 4일 오후 3시부터 차량통행을 시작한다고 1일 밝혔다.
압해~암태 간 도로공사는 압해읍과 암태면을 해상교량(천사대교
아베 신조(安部晋三) 일본 총리는 14일(현지시간) 싱가포르에서 열린 동남아시아국가연합(ASEAN) 회의 때 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 회담을 갖고 쿠릴열도(북방 4개 섬) 문제를 논의했다. 쿠릴열도는 일본의 홋카이도(北海道) 동북 방면에 위치하는 열도이고 그 남쪽에 있는 4개 섬이 현재 러시아 통치하에 있으나 일본이 반환을 요구해 왔다. 1945년
일본이 내년부터 고등학교에서 "독도는 일본땅"이라고 가르치는 교육을 의무화하는 '독도 도발'을 감행했다.
일본 문부과학성이 17일 독도가 일본땅이라는 고교 교육을 의무화하는 시기를 당초 2022년도에서 2019년으로 앞당기는 내용의 학습지도요령 이행조치를 마련해 이를 공고했다.
문부과학성이 3월 확정 고시한 차기학습지도요령은 고교 역사총합(종
어촌에 체류하면서 낚시와 어촌 체험활동을 할 수 있는 삼시세끼 어촌편 같은 여행상품이 나온다.
해양수산부는 ‘제2회 우수해양관광상품 공모전’을 통해 6개의 우수해양관광상품을 선정해 20일 발표했다.
올해에는 다양한 해양관광상품을 개발하기 위해 해양레저, 어촌체험, 해외관광객 유치, 섬 관광 등 총 6개 분야로 공모를 진행했으며 52개 접수작을 대
아베 신조 일본 총리가 러시아 모스크바에서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 정상회담을 하고 북한 핵 문제 대응 방안과 북방영토(러시아명 쿠릴열도) 섬 반환 문제를 논의했다고 28일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
전날 아베 총리는 러시아 모스크바 크렘린궁(대통령궁)에서 푸틴 대통령을 만나 3시간에 걸친 정상회담을 했다. 지난해 12월 이후
2012년 일본 아베 신조 총리의 2기 내각이 출범하고 나서 26일(현지시간)로 4년째를 맞았다. 아베 총리는 정치적으로 전성기를 누리고 있지만 그의 경제 정책 ‘아베노믹스’가 기로에 서면서 장기 집권은 장담할 수만은 없는 상황이다.
26일 니혼게이자이신문에 따르면 집권 연립 여당인 자민당과 공명당은 2013년 참의원(상원)과 2014년 중의원(하원),
한국에 친근감을 느끼는 일본인이 다소 증가했다. 18~29세의 젊은 연령층에선 절반을 넘는 이들이 호감을 느끼는 것으로 조사됐다.
25일 요미우리신문 등에 따르면 일본 내각부가 지난 10월 27~11월 6일 18세 이상 성인 남녀 1804명을 상대로 실시한 ‘외교에 관한 여론조사’에서 응답자의 38.1%가 한국에 ‘친근감을 느낀다’고 답해 지난 1월
현재 일본에서 화제가 되고 있는 것은 러시아 블라디미르 푸틴 대통령의 일본 국빈 방문, 일본 내 카지노 설치 법안 국회 통과, 오키나와에서의 미군기 오스플레이 추락 사고, 엔의 폭락 등이다.
이 중 무엇보다 일본에서 큰 화제가 된 것은 푸틴 대통령의 일본 국빈 방문이었다. 이번엔 이 문제를 주요 내용으로 다루고자 한다.
12월 15일 오후 5시께,
아베 신조 일본 총리가 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과의 정상회담 이후 비난 여론에 직면하게 됐다. 영토문제 대한 진전 없이 경제 협력 부문만 양보했다며 여여 정치권은 물론 일본 언론으로부터 거센 비난을 받는 것이다.
마이니치신문은 17일(현지시간) 정상회담 결과에 대해 아베 총리가 이끄는 자민당의 간부들 사이에서도 ‘쿠릴 4개섬(일본명 북방영토)의 주
러시아와 일본이 의약품과 에너지 등의 공동 프로젝트에 대한 10억 달러(약 1조1800억원) 규모의 투자기금을 조성한다고 15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
러시아 국부펀드인 러시아직접투자펀드(RDIF)의 키릴 드미트리에프 최고경영자(CEO)는 15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)과의 인터뷰에서 RDIF와 일본 국제협력은행(JB