일본이 신형 H3로켓 발사에 성공했다.
17일 요미우리 신문 등 일본 언론에 따르면 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)는 이날 오전 9시 22분 규슈 남부 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3로켓 2호기를 발사해 목표 궤도 진입에 성공했다.
지난해 3월 엔진 점화장치 문제로 H3로켓 1호기 발사에 한 차례 실패한 지 1년 만에 재도전한 것이다.
한민영 외교부 심의관 "회피 가능한 플라스틱 규제 찬성"오이 日환경성 과장 "대안자재 개발지원…50억엔 책정"붸베른되르푀르 EU참사관 "재활용 플라스틱 의무화"
한국·일본·유럽연합(EU) 정부 측 인사들이 30일 플라스틱 오염 종식을 목표로 하는 국제 협약 성안을 앞두고 한자리에 모여 일회용 플라스틱 사용 규제와 친환경 대체재 개발 등에 뜻을 모았다.
미치히로 오이(通博 大井) 일본 환경성 물환경과장은 30일 "플라스틱 봉투가 유상이 되기 전에는 사용하지 않는 사람이 30.4%(2020년 3월)였는데, 유상 전환 후 71%(2020년 11월)가 됐다"고 말했다.
오이 과장은 이날 대한상공회의소에서 열린 '제7회 서울 기후-에너지 회의(CESS) 2023' 세션1(국가별 행동계획과 과학기술 협력: '국
양국 정상 셔틀외교 복원으로
펀드조성 등 경협 활성화 ‘시동’
전경련·게이단렌 협력사업 발굴
섬세한 전략적 구상·행동 있어야
오랫동안 냉각상태에 있던 한일관계가 두 정상의 셔틀외교로 해동(解凍)이 되고 있다. 얼음장 같았던 정치와 경제가 동시에 풀려나와 데워지고 있는 양상이다. 윤석열 대통령과 기시다 후미오 일본 총리가 요샛말로 ‘케미가 맞는다
정의선 현대차그룹 회장이 글로벌 수소 생태계 구축을 위해 운신의 폭을 확대하고 있다.
특히 일본 토요타가 그동안 공들여온 중국 수소 생태계에 정면으로 도전장을 던지면 본격적인 현지 생산 체제에 나설 계획이다.
현대차그룹은 2일 현대모터스튜디오 고양과 중국 광둥성 광저우를 온라인으로 연결, 'HTWO 광저우' 기공식을 열었다. 현대차 최초의 해외 수소
대한항공과 아시아나항공이 합병을 위해 한국 외에도 최소 4개국에서 기업결합 심사를 통과해야 할 것으로 보인다. 해외 경쟁당국 중 한 곳이라고 기업결합을 불허하면 합병 자체가 무산된다.
29일 항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공의 합병은 미국과 유럽연합(EU), 중국, 일본 경쟁당국의 사전 기업결합 심사 대상에 해당한다.
미국은 두 회사의 미국
셀트리온, 코로나19 항체 치료제 예방 임상시험 시작
셀트리온은 코로나19 항체 치료제 'CT-P59'의 예방 임상시험인 3.3상의 임상시험계획(IND)을 식품의약품안전처로부터 승인받고 예방 임상시험을 본격 개시한다고 12일 밝혔다. 이번 임상시험은 밀접 접촉자 및 무증상 확진자를 대상으로 국내를 중심으로 약 1000명 규모로 시행될 예정이다.
항체 치료
14일 국내 증시 키워드(오전 8시 기준)는 #삼성전자 #SK바이오팜 #SDN #오성첨단소재 #신풍제약 등이다.
이날 증시 키워드에 영향을 미친 핵심 이슈는 글로벌 스마트 기기 전쟁(삼성ㆍ애플 등), 대규모 제약 기술 수출, 대마초 합법화 그리고 자사주 매각 후 주가 조정이다.
전일 14거래일 만에 6만 원대(종가기준)를 회복한 삼성전자는 전일(현지
SK바이오팜은 뇌전증 신약 '세노바메이트'(미국 제품명 엑스코프리)의 일본 내 개발 및 상업화를 위해 오노약품공업과 기술수출 계약을 통한 전략적 제휴를 체결했다고 13일 밝혔다.
이번 계약으로 SK바이오팜은 선 계약금 50억 엔(약 545억 원), 허가 및 상업화 달성에 따른 기술료(마일스톤) 481억엔(5243억 원)을 비롯해 매출액의 두 자릿수 퍼센트
일본 자동차업체 닛산의 스캔들이 끊이지 않고 있다. 이번엔 카를로스 곤 전 닛산차 회장을 개인비리 혐의로 내쫓은 당사자의 부정 사실이 드러났다.
5일(현지시간) 교도통신에 따르면 닛산 감사위원회는 내부 조사 결과 사이카와 히로토 사장 겸 최고경영자(CEO)가 보수를 부당하게 챙긴 사실이 확인됐다고 밝혔다.
사이카와 사장은 곤 전 회장이 보수를 축소
롯데가 일본 버거킹 사업을 인수한 지 9년 만에 지분 전체를 매각했다.
2일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 롯데지주는 2분기 일본 버거킹의 지분 전량을 매각했다. 매수자는 한국버거킹 최대주주인 어피니티에쿼티파트너스(AEP)로, 매각 규모는 약 100억 원으로 알려졌다.
롯데리아를 운영하는 롯데GRS는 2010년 200억 원의 부채를 떠안는 조
카를로스 곤 전 닛산자동차 회장의 부정 스캔들이 끊이질 않는다.
26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 곤 전 회장이 오만에 있는 닛산 파트너사의 임원으로부터 수백 만 달러를 받아 미국 실리콘밸리에 투자회사를 세웠다고 보도했다. 곤 전 회장은 이 회사를 아들과 함께 운영했다.
WSJ는 은행 거래 자료와 이메일, 관계자의 말을 분석한 결과 닛산
프랑스 르노와 일본 닛산, 미쓰비시자동차 등 글로벌 자동차 메이저 대기업 3사를 아우르는 수장이었으나 이제 감옥에 갇힌 채 모든 직위에서 물러나게 된 카를로스 곤이 자신의 심경을 털어놓았다.
곤 닛산자동차 전 회장은 30일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문과의 옥중 독점 인터뷰에서 자신의 결백을 거듭 강조하면서 이렇게 체포된 것은 닛산의 책략이며 반역이라
일본 검찰이 10일(현지시간) 카를로스 곤(64) 닛산자동차 전 회장과 그렉 켈리(62) 전 대표이사 등 2명, 닛산법인을 금융상품거래법 위반 혐의로 기소했다.
니혼게이자이신문에 따르면 도쿄지검 특수부는 “곤 전 회장이 2015년 3월 마감한 2014 회계연도까지 5년간 약 100억 엔(약 1002억 원)을 받았지만 유가증권 보고서에서는 절반 수준인 총
보수 축소 신고 등의 혐의로 일본 검찰의 수사를 받고 있는 카를로스 곤 전 닛산 회장이 자신의 혐의를 부인했다고 25일(현지시간) NHK방송이 보도했다.
곤 전 회장은 2011~2015년 유가증권보고서에 자신의 실제 보수를 약 50억 엔(약 500억 원) 적게 기재한 혐의를 받고 있다. 2016~2018년 소득액 역시 실제보다 30억 엔가량 축소한 것으로
소득 축소신고 등의 혐의로 검찰에 체포된 카를로스 곤(64) 일본 닛산 자동차 회장이 해임됐다.
이로써 1999년 경영 위기에 빠진 닛산을 세계 유력 자동차 회사와 어깨를 나란히 하는 회사로 재탄생시킨 곤 체제가 19년 만에 막을 내렸다.
일본 닛산(日産)자동차는 22일 오후 요코하마에 있는 본사에서 이사회를 열고 곤 회장에 대한 해임
한때 망하기 일보 직전이던 닛산자동차에 구원투수로 등판해 일본 기업사에 전무후무한 족적을 남긴 이방인 최고경영자(CEO) 카를로스 곤이 하루 아침에 ‘용의자’ 신분으로 전락했다. 뼈를 깎는 비용 절감으로 회사를 살려낸 그가 자신에 대해선 유독 후하게 셀프 보상을 하고 이를 정직하게 신고하지 않은 사실이 드러났기 때문이다. 그 동안 이방인으로서 종신고용·연공
삼성증권은 일본 고배당 주식에 투자하는 ‘삼성 일본고배당 펀드’를 판매하고 있다. 삼성 일본고배당펀드는 높은 수준의 배당을 지속적으로 지급하는 종목을 발굴해 투자하고, 중소형주 위주로 포트폴리오를 구성해 안정적인 수익과 자본이득을 동시에 추구한다.
삼성자산운용이 일본 중소형주 대표 운용사인 쓰미토모 미쓰이 자산운용에 위탁 운용한다.
해당
일본 가상화폐 거래소에서 67억 엔(약 669억 원)의 가상화폐가 유출됐다. 올해 1월 대규모 해킹 사건이 발생한 이후 또다시 일어난 가상화폐 유출 사건이다.
20일(현지시간) 교도통신에 따르면 가상화폐 거래소 테크뷰로는 14일 검증되지 않은 해킹 시도로 비트코인을 포함한 67억 엔 규모의 가상화폐가 유출됐다고 밝혔다. 이 중 45억 엔은 고객이 예치한
일본 전자부품 대기업인 일본전산(日本電産·영문명 Nidec)이 4차 산업혁명을 주도하겠다는 야망을 보이고 있다.
일본전산은 내년 초까지 산업용 로봇 부품과 공작기계 등을 다루는 독일 첨단부품 기업 5개사를 잇따라 인수할 계획이라고 3일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다. 인수 총액은 약 500억 엔(약 5030억 원)에 달할 전망이다.
제조업의