오트버그, 8일 취임…항공우주 베테랑품질·생산·신뢰 회복 등 과제 산적2분기 당기순손실 규모 2조 원 공개
잇따른 항공기 결함 사고로 설립 후 100년여 역사상 가장 험난한 시기를 보내고 있는 세계 최대 항공기 제조업체 미국 보잉이 31일(현지시간) 신임 최고경영자(CEO)로 로버트 켈리 오트버그(64)를 선임했다. 항공우주업계 베테랑으로 위기에 빠진
벌금 2.4억 달러, 안전 개선에 3년간 4.6억 달러 투입 미 법무부와 합의…피해자 유족은 반발
미국 항공기 제조업체 보잉이 737맥스 여객기 추락 사고와 관련해 유죄를 인정하고 벌금 2억4360만 달러(약 3400억 원)를 내기로 미 법무부와 7일(현지시간) 합의했다고 로이터통신이 보도했다.
또 향후 3년간 4억5500만 달러(6300억원)를
불인정 시 형사기소 절차 밟을 예정보잉, 부품업체 스피릿 47억 달러에 되사품질관리 강화 압박
미국 보잉의 737맥스 여객기가 2018~2019년 연이어 추락해 총 346명이 사망한 사고와 관련해 미 법무부가 유죄 인정을 요구할 계획이라고 CNBC방송이 30일(현지시간) 보도했다.
법무부는 이날 보잉에 유죄를 인정하고 4억7000만 달러(약 650
미국 항공당국이 비행 중 동체 일부가 떨어져 나가는 사고가 발생한 보잉사 항공기 737 맥스9 기종의 운항중단 조치를 무기한 연장하기로 했다.
2일(현지시간) 로이터 통신에 따르면 미국 연방항공국(FAA)은 이러한 조치와 함께 보잉에 대한 감독도 강화할 방침이다.
5일 미국 오리건주 포틀랜드 국제공항에서 이륙한 알래스카 항공 1282편 보잉 737
미국 상공에서 운항 중이던 보잉 737 맥스9 여객기의 동체 일부가 떨어져 나가는 사고 이후 미국 항공청이 동일한 기종 항공기 운항을 금지했다.
7일(현지시간) 로이터 통신 등에 따르면 미국 연방항공청(FAA)은 이날 성명을 내고 “항공기가 안전하다는 확신이 들 때까지 해당 항공기들은 지상에 있게 될 것”이라고 밝혔다.
FAA 발표에 따라 일시적으로 육
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 벼랑 끝까지 내몰린 국내 저비용항공사(LCC)들이 항공기 도입 및 운영 계획을 전면 수정했다.
당초 연내 추가로 들여올 예정이었던 비행기들 도입을 모두 보류하는 것은 물론, 기존 보유 항공기도 반납하는 등 항공기 보유대수를 최대한 줄이고 있다.
2일 항공업계에 따르면, 총 28대의 항공기를 보
제주항공이 이스타항공을 당초 예상액보다 150억 원 낮춰 인수하기로 했다.
제주항공은 2일 이스타홀딩스와 이스타항공 주식 497만1000주(51.17%)에 대한 주식매매계약(SPA)을 체결했다고 발표했다.
인수가액은 545억 원으로 당초 알려졌던 695억 원보다 150억 원 낮아진 가격이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로
앞으로 2년 이상 재무상태가 좋지 않은 항공사는 시장에서 바로 퇴출된다. 이 같은 법규제는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 갈 곳을 잃은 항공업계의 목을 조르는 요인이 될 것으로 우려된다.
25일 항공업계에 따르면, 국토교통부는 지난해 12월 9일 '항공사업법 시행령·시행규칙' 일부개정안(지난해 8월27일 개정)을 입법예고하고 오는
티웨이항공이 중형 항공기를 도입해 중장거리 노선에 취항하는 차별화한 전략으로 성장을 이어간다. 국적 LCC 중에서 중장거리 노선에 도전하는 것은 대형기를 보유하고 있는 진에어에 이어 티웨이항공이 두 번째다.
티웨이항공은 6일 '2020년 차별화 전략'을 통해 중장거리 노선 확대, 안전시설 투자, 해외 발 판매를 늘리는 등 내실을 다지는 성장을
연말이 다가왔지만 저비용 항공사들의 내년 신규 항공기 도입 계획표에 마침표가 찍히지 않고 있다.
보잉사의 737 맥스8(이하 맥스) 도입이 중단되면서 보잉 항공기를 운용하는 저비용항공사들의 걱정이 깊어지고 있다.
18일 업계에 따르면 저비용항공사(LCC)인 제주항공, 티웨이항공, 이스타항공 등이 아직 내년도 항공기 도입 계획을 확정하지 못
창사 이래 최대 위기를 맞았던 이스타항공이 결국 제주항공에 경영권을 넘기기로 했다.
제주항공은 18일 이스타항공 최대주주인 이스타홀딩스와 주식매매계약에 대한 양해각서를 체결하고 이스타항공의 경영권 인수를 위한 절차에 돌입했다.
이날 양해각서에 따라 제주항공은 연내 주식매매계약(SPA)을 체결할 계획이다. 인수 주식수는 이스타항공 보통주 4
지난해와 올해 초, 2차례에 걸친 추락사고로 운항이 중단된 미국 항공기 제조사 보잉의 737맥스(MAX)8에 이어 B737NG 기종에서 결함이 발견, 국적사들은 해당 항공기 운항을 중단하고 있다.
6일 항공업계에 따르면, 국내 항공사들이 자체 보유한 737NG 계열 항공기를 긴급점검한 결과 9대에서 균열이 발견돼 지난달 24일 운항 중단을 결정한
지난해와 올해 초, 2차례에 걸친 추락사고로 운항이 중단된 미국 항공기 제조사 보잉의 737맥스(MAX)8에 이어 B737NG 기종에서 결함이 발견, 국적사들은 해당 항공기 운항을 중단했다.
24일 국토교통부와 항공업계에 따르면 국내 항공사들이 이달 초부터 자체 보유한 737NG 계열 항공기를 긴급점검한 결과 9대에서 균열이 발견돼 운항 중단을 결
잇단 추락사고로 운항이 금지된 보잉 737맥스에서 새 결함이 발견됐다.
27일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미 연방항공청(FAA)은 전날 성명을 발표하고 “최근 보잉 737맥스에 새로운 잠재적 위험 요인이 발견됐다”며 “비행을 해도 안전하다고 판단됐을 때 운항금지 명령을 해제할 것”이라고 밝혔다. 구체적인 결함 내용은 밝히지 않았다.
결함과 관
잇단 추락 사고로 항공기 수주가 제로(0)까지 떨어졌던 보잉의 숨통이 트였다.
18일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 보잉은 이날 프랑스 파리에서 열린 파리에어쇼에서 브리티시항공 등의 지주회사인 IAG에 보잉 ‘737맥스’를 최대 200대까지 판매하는 가계약서에 서명했다.
IAG는 보잉 ‘737맥스8’과 이보다 큰 ‘737맥스10’을
미국 항공당국이 두 차례 추락사고로 전 세계에서 운항이 중단된 보잉 737맥스 기종의 안전성능을 개선한 새 비행기에 대해 조만간 시험 비행에 나선다.
미국 연방항공청(FAA)은 보잉의 새 737맥스와 관련해 이르면 이번 주 초 시험 비행을 시작할 방침이라고 16일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
보잉은 지난해 10월 말 인도네시아와 올해
보잉이 미국과 중국의 무역 전쟁 최대 희생양이 될 조짐이다.
보잉은 미·중 무역 긴장이 고조되는 중에도 중국 항공사들과 사상 최대 규모 수주 협상을 벌여왔으나 갈등이 악화하면서 협상이 무산될 위기에 놓였다고 6일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
사정에 정통한 소식통에 따르면 보잉은 중국 항공사들과 ‘787 드림라이너’와 현재 개발 중인 최첨단 여
국제항공운송협회(IATA) 제75차 연차총회가 3일 마무리됐다.
IATA는 이날 오후 서울 코엑스 컨벤션센터에서 진행한 최종 종합미디어 브리핑을 끝으로 2박 3일간의 서울총회 일정을 마쳤다.
최종 브리핑에는 알렉산드르 드 주니악 IATA 사무총장과 이번 서울총회 의장을 맡은 조원태 대한항공 사장, IATA 집행위원회 의장으로 선출된
에티오피아항공 소속 보잉 737맥스8 여객기의 추락사고가 발생하기 몇 달 전, 조종사들이 해당 기종의 운항 중단을 요구한 정황이 담긴 녹음 파일이 공개됐다. 보잉이 문제를 알고도 방치해 결국 화를 자초했다는 비난이 커지고 있다고 CNN방송이 15일(현지시간) 보도했다.
CNN에 따르면 보잉 경영진과 아메리칸항공 조종사들은 지난해 11월 비공개회의를 가
미국 항공기 제조사 보잉이 잇단 추락사고로 운항이 금지된 737맥스 기종의 운항을 올 여름부터 재개할 예정이다. 그러나 안전성 논란이 여전해 소비자들의 선택을 받을지 미지수라고 월스트리트저널(WSJ)이 13일(현지시간) 보도했다.
WSJ에 따르면 미 규제 당국은 6월에 737맥스 운항 중단 조치를 해제할 가능성이 크다. 그렇게 되면 보잉은 올 여름부