대한항공은 9일 김포공항 국내선 청사에서 ‘내가 그린 예쁜 비행기’ 사생대회 시상식 및 래핑 항공기 운항기념식을 가졌다고 밝혔다.
이날 시상식에는 지창훈 총괄사장, 조현민 대한항공 통합커뮤니케이션실 상무, 문화체육관광부 김태훈 예술국장, 한국방문위원회, 한국미술협회, 에어버스사 등의 관계자들이 참석했다.
대한항공은 23년만에 국가 공휴일로 다시 제
파브리스 브레지에 에어버스 최고경영자(CEO)가 중국을 비롯한 아시아시장의 공략에 총력을 기울일 전망이다.
에어버스는 본격적으로 아시아시장을 공략하기 위해 소형 여객기를 선보였다고 파이낸셜타임스(FT)가 25일(현지시간) 보도했다.
에어버스는 이날 베이징에어쇼에서 새 버전의 A330-300 쌍발 제트기(twin engine jet)를 공개했다.
에어버스가 본격적으로 아시아시장을 공략하기 위해 소형 여객기를 선보였다고 파이낸셜타임스(FT)가 25일(현지시간) 보도했다.
에어버스는 이날 베이징 에어쇼에서 새 버전의 A330-300 쌍발 제트기(twin engine jet)를 공개했다. 에어버스는 이 여객기가 중국 대도시를 잇는 주요 역할을 할 것으로 기대하고 있다.
아시아는 향후 20년에 걸쳐
대한항공은 7일 오전 서울 강서구 공항동 대한항공 본사 격납고에서 전국 초등학생을 대상으로 ‘내가 그린 예쁜 비행기’ 사생대회를 개최했다고 8일 밝혔다.
대한항공이 주최하고 문화체육관광부, 한국방문위원회, 한국미술협회, 에어버스사가 후원하는 이번 행사는 어린이들에게 꿈과 희망을 심어주기 위해 2009년에 시행돼으며 올해로 5회째를 맞았다.
이날 행
아시아나항공 2분기 적자폭이 늘었다.
아시아나항공은 9일 2분기 영업손실이 299억3400만원으로 전년동기 대비 적자전환 했으며 1분기보다 88억원 가량 손실액이 늘었다고 밝혔다.
같은 기간 매출액은 1조3730억6100만원으로 전년비 대비 4.1% 감소했다. 당기순손실은 801억1600만원으로 적자폭이 확대됐다.
2분기 실적 부진에 대해 아시아나
글로벌 항공업계를 이끄는 양대산맥인 보잉의 제임스 맥너니 최고경영자(CEO)와 에어버스의 파브리스 브레지에 CEO가 현지 맞춤형 항공기로 또 한 번 자존심을 건 싸움을 예고했다.
항공업계는 그동안 전 세계 논스톱 운항이 가능한 대형 항공기 개발에 초점을 맞췄지만, 금융위기 이후 지역별 맞춤형 비행기 제작으로 전략을 급선회하기 시작했다고 5일(현지시간
대한항공은 성수기를 기점으로 하반기 실적 개선을 위한 로드맵을 내놨다.
특히 대외적 악재로 인해 부진이 이어지고 있는 화물부문 성적을 높이기 위한 다양한 대안을 마련했다. 우선 항공화물 수요가 회복되지 않은 상황 속에서도 내실 위주 사업 운영을 통해 질적 성장을 추진한다는 방침이다. 또 일본 나리타와 중국 노선 증편을 통해 아시아 시장 네트워크 경쟁
지난 7월16일 오전 부산을 출발해 제주로 향하던 대한항공 A330 항공기가 운항 중에 새와 충돌했다. 다행히 무사히 제주공항에 착륙했지만 엔진 입구 덮개 수리비만 약 5600만원이 들었다. 뿐만 아니라 후속 항공편 2편이 결항되고, 1편은 2시간 이상 지연 운항되면서 모두 1억여원에 가까운 피해액이 발생했다.
이처럼 ‘버드 스트라이크’로 불리우는 ‘항공
◇에어버스, 보잉 주춤하는 사이 업계 1위 탈환
에어버스를 탄생시킨 것은 바로 최대 경쟁업체 보잉이다.
에어버스는 유럽 항공기 업계가 보잉 등 미국 업체와의 경쟁을 위해 만든 회사로 두 기업의 경쟁은 단순한 기업 간 대결이 아닌 미국과 유럽의 항공산업을 대표한다는 점에서 흥미로울 수밖에 없다.
에어버스는 1967년 프랑스·독일·영국이 항공산업 기술
해외 ‘중거리’ 전문 저비용항공사(LCC)가 국내 시장에 진출한다. 단거리 노선 위주의 국내 LCC들과 달리 중거리 노선의 국내 첫 진출 사례로 향후 국내 LCC들과의 어떤 경쟁구도가 형성될지 주목된다.
16일 에어아시아그룹의 장거리 저비용항공사 에어아시아엑스는 오는 7월15일 부산~쿠알라롬프르 노선에 첫 취항한다고 밝혔다. 주4회 운항하는 이 노선에
비행 중 새가 빨려들어가 엔진 손상이 일어난 항공기가 활주로에 착륙했다면 어떻게 해야할까. 일명 ‘버드 스트라이크’로 불리는 이 같은 사고는 운항 중 언제든지 일어날 수 있는 일. 항공정비사의 존재는 이 때 빛난다. 손상된 부분을 상처 두께와 정도 등을 고려한 다음 해당 부위에 밴드(fastener)를 대면 ‘치료 완료’다.
비행기가 다치면 치료해주고,
대한항공은 이달 23일부터 러시아 상트페테르부르크에 정기편 운항을 재개한다고 10일 밝혔다.
주 3회(화·목·토) 운항하는 인천-상트페테르부르크 노선 항공편은 오후 5시45분 인천을 출발해 같은 날 밤 10시20분(현지시각) 상트페테르부르크에 도착하고, 복편은 밤 11시50분 출발해 다음 날 오후 1시35분에 인천에 도착한다.
대한항공은 상트페테
대한항공은 지난 9일부터 스리랑카 콜롬보와 몰디브를 잇는 직항 항공편 운항을 시작했다고 밝혔다.
대한항공은 이날 인천국제공항에서 지창훈 대한항공 총괄사장, 이영근 인천국제공항공사 사장직무대행, 티샤 위제라트네 주한 스리랑카 대사 등 관계자들이 참석한 가운데 인천~스리랑카 콜롬보~ 몰디브 노선 신규 취항 기념행사를 갖고 첫 운항을 시작했다.
대한항공은
아시아나항공 지난해 실적이 반토막났다.
아시아나항공은 2012년 연간 매출액 5조8879억원, 영업이익 1794억원을 기록했다고 7일 밝혔다. 매출액은 2011년 대비 5% 증가했지만 영업이익은 2011년 대비 49.9% 감소했다. 이에 대해 아시아나항공 관계자는 “여객수요가 꾸준하게 늘어 매출은 증가했으나 유가가 전년대비 6%나 증가해 배럴당 130달
3월 신규 취항 예정인 대한항공 몰디브 노선이 벌써부터 인기다.
6일 대한항공에 따르면 인천~콜롬보~몰디브 노선 첫 취항일인 3월 9일 첫 비행기 예약률이 50%를 넘어섰다.
이는 신규취항 기념식, 노선 홍보활동도 치러지지 않은 상황에서 순수하게 입소문을 통해 이뤄진 결과로 편의성, 지역특색 등 다양한 요인들이 작용했다는 게 대한항공 측 설명이다.
대한항공이 화물사업 부진과 일본 수요의 갑작스런 감소로 4분기 영업이익이 적자전환 했다.
대한항공은 1일 지난해 4분기 연결기준 영업손실이 175억6800만원으로 전년 동기 대비 적자 전환했다고 밝혔다. 같은 기간 매출액과 3조834억원을 기록했다.
순이익은 1402억원으로 전년대비 215.1% 급증했다. 이는 환율 하락에 따른 외화환산차익 덕분인
대한항공은 연결 재무제표 기준 지난해 영업이익이 3224억2400만원으로 전년 동기 대비 30% 감소했다고 1일 밝혔다. 같은 기간 매출액은 12조7280억원으로 3.7% 증가했고 당기순이익은 2564억으로 흑자 전환했다.
4분기 실적만 보면 매출은 전년 동기보다 3.4% 감소한 3조835억원, 영업손실은 176억원으로 적자 전환했다.
매출액의 경우
시장에서 거의 자취를 감췄던 ‘2G(2세대)’ 휴대폰이 2년여만에 등장한다.
삼성전자는 SK텔레콤을 통해 2G 전용폰인‘SHC-Z160S’을 이르면 다음주 중 국내 시장에 출시할 예정이라고 23일 밝혔다.
SK텔레콤의 2G 통신망 사용자는 400만~500만으로 추산되고 있다. 그러나 2G 전용폰은 지난 2011년 1월 삼성전자가 ‘와이즈 클래식’(SHC
대한항공이 신형 차세대 항공기를 대거 도입하고 운항 노선을 확대한다.
대한항공은 9일 올해 총 9대의 신형기를 들여올 계획이라고 밝혔다. 이 중 7대는 여객기로 A380 2대, A330-200 1대, B777-300ER 2대, B737-900ER 2대 등이며 나머지는 B747-8F 1대, B777F 1대 등 화물기 2대다.
그 중 ‘하늘 위의 호텔’로