신재생 '선방', 케미칼 '고전'신재생 부문, 美 모듈 판매 증가에도 투자 비용 발목케미칼, 공급 과잉에 스프레드 약세 지속"은 가격 상승, 충분히 방어 가능""카터스빌 공장, 2Q부터 실적 기여 예상"
한화그룹의 캐시카우 역할을 했던 에너지부문 핵심계열사 한화솔루션이 좀처럼 부진에서 헤어나오지 못하고 있다. 한화솔루션은 지난해 글로벌 석유화학 시황 악화
하나증권은 삼성SDI에 대해 투자의견은 '매수'로 목표주가는 42만 원으로 각각 상향했다고 3일 밝혔다.
김현수 하나증권 연구원은 "삼성SDI의 4분기 실적은 매출 3.9조 원, 영업손실 2992억 원으로 5개 분기 연속 적자 지속됐으나 적자폭은 전분기 대비 축소됐다"고 말했다.
김현수 연구원은 "중대형 EV 부문(매출 비중 41%)의 경우, 물량
작년 대미 로비 활동비 전년比 14%↑보조금ㆍ공급망 등 美산업정책 대응단순 통상 넘어 기업 생존전략으로 부상관세 리스크 커지자 워싱턴 접점 불가피
한국 기업들이 지난해 트럼프발(發) 관세 폭풍이 몰아치는 워싱턴 정가에 쏟아부은 로비 활동 규모가 500억 원에 육박한 것으로 나타났다. 반도체·자동차·조선 등 수출 전선에 비상이 걸린 주요 기업들이 단순한
지난해 1.7조 규모 적자…ESS 돌파구로전고체 내년 양산 목표 “로봇 업체들과 협력 모색”
삼성SDI가 올해 북미 시장을 중심으로 에너지저장장치(ESS) 판매를 극대화하고 생산 거점별 운영 효율화를 통해 흑자 전환을 꾀한다. ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리는 내년 양산을 목표로 개발을 지속하는 가운데 로봇 업체들과의 협력 방안도 모색한다.
조용휘 삼성SDI 부사장은 2일 지난해 실적발표 콘퍼런스콜에서 "지난해 4분기부터 미국 생산라인 전환을 통해 ESS 생산능력을 확대하는 중이고 이를 바탕으로 올해 ESS 매출은 전년 대비 50% 가까이 증가할 것으로 전망한다"며 "국내산 제품은 미국 수출 비중이 아직 크기 때문에 관세 비용으로 이익률이 상대적으로 저조하겠으나 미국 현지 생산의 경우 생산세
삼성SDI는 지난해 연간 매출 13조2667억 원, 영업손실은 1조7224억 원을 각각 기록했다고 2일 발표했다. 매출은 전년 대비 20% 감소했고 영업이익은 적자 전환했다.
작년 4분기 매출은 3조 8587억 원, 영업손실 2992억 원으로 직전 분기와 비교하면 매출은 26.4% 증가했고 적자 폭은 절반 수준으로 줄었다.
배터리 부문 매출은 3조
IBK투자증권은 30일 LG에너지솔루션에 대해 4분기 실적은 전기차(EV) 수요 둔화 영향으로 시장 컨센서스(기대치)를 밑돌았지만, 에너지저장장치(ESS) 중심의 실적 방어와 올해 가이던스(전망) 등을 근거로 투자의견 ‘매수’와 목표주가가 56만 원을 유지한다고 밝혔다.
이현욱 IBK투자증권 연구원은 “2026년 가이던스는 매출액이 전년 대비 15~2
SK이노베이션이 지난해 4분기 매출 19조6713억 원, 영업이익 2947억 원을 기록했다고 28일 밝혔다. 지난해 연간 매출액은 80조2961억 원, 영업이익은 4481억 원을 달성했다.
SK이노베이션은 “지난해 4분기 정제마진 강세 및 견조한 윤활유 사업 실적 등에도 불구하고 SK이노베이션 E&S 사업 비수기 및 배터리 사업 수익성 둔화 등의 영향
하정우 AI수석 주재 '정부-업계 전기차 활성화' 비공개 간담회中 약진에 국내 생산망 타격 우려…"생산촉진세제 포함 협의""전기차 보조금 재구조화 추진"…기술 혁신·가격 인하 당부
'한국판 인플레이션감축법(IRA)'으로 불리는 국내생산촉진세제 지원 대상에 전기자동차가 포함될 가능성이 큰 것으로 확인됐다. 중국산 저가 전기차가 국내 점유율을 잠식하는 가
올해부터 미국 PFE 규정 시행PFE 조달 비중 2030년까지 단계적 하향K배터리 북미 ESS 전환 원년‘비중국’ 공급망 구축 속도
미국의 금지외국단체(PFE) 규정이 올해부터 본격 시행되면서 국내 배터리 소재 업계에 새로운 기회가 열리고 있다. 전기차 수요 둔화 속 북미에 진출한 셀 업체들이 에너지저장장치(ESS)로 무게중심을 옮기는 전환기와 맞물리
한화투자증권은 LG에너지솔루션의 지난해 4분기 영업이익은 낮아진 시장 기대치에 대체로 부합했다고 평가했다. 다만 GM 전기차 전략 조정 영향으로 2026년 상반기까지 실적 불확실성은 이어질 것으로 내다봤다.
이용욱 한화투자증권 연구원은 12일 “LG에너지솔루션의 4분기 매출액은 6조1000억 원, 영업적자는 1220억 원으로 집계됐다”며 “매출은 컨센서스
LG엔솔 지난해 4분기 적자 전환연간 영업익은 134% 증가ESS 회복 기대 속 하반기 실적 개선 전망
LG에너지솔루션이 전기차 수요 둔화 여파로 지난해 4분기 실적이 주춤했다. 전년 동기 대비로는 수익성이 크게 개선됐지만, 전 분기와 비교하면 적자 전환해서다. 다만 불확실성이 어느정도 해소됐다는 점에서 올해는 ‘상저하고’ 흐름에 대한 기대감도 나오고
삼성증권은 9일 한화솔루션에 대해 화학·태양광 부문 부진으로 4분기 대규모 적자가 예상되지만, 태양광 사업의 구조적 이슈가 점진적으로 해소되며 4분기를 저점으로 수익성 회복 국면에 진입할 것이라고 분석하며 투자 의견을 '매수'로 유지했지만 목표 주가는 3만4000원으로 하향했다.
조현렬 삼성증권 연구원은 "한화솔루션의 지난해 4분기 영업이익은 -187
DB증권은 LG에너지솔루션에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하면서도 목표주가를 50만 원으로 하향한다고 7일 밝혔다.
안희수 DB증권 연구원은 “목표주가 14% 하향 조정 근거는 2027년 이익추정치 하향 때문”이라고 설명했다.
안 연구원은 “LG에너지솔루션은 2026년 말까지 글로벌 에너지저장장치(ESS) 배터리 생산능력(CAPA) 50Gwh 이상
배터리 3사, 작년 4분기 적자 예상정책 리스크 벗어나 ESS 정조준태양광 업계도 美 현지 생산 수혜
미국발 정책 리스크에 흔들렸던 국내 배터리·태양광 업계가 다시 현지 시장을 중심으로 반등 기회를 모색하고 있다. 도널드 트럼프 행정부의 친환경 에너지 축소 기조와 통상 불확실성 등으로 지난해 극심한 부침을 겪었지만, 인공지능(AI) 확산에 따라 전력 수요
NH투자증권은 LG에너지솔루션에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 49만 원으로 하향한다고 2일 밝혔다.
주민우 NH투자증권 연구원은 “2026년 상각전영업이익(EBITDA) 전망치를 17% 하향한 영향인데 미국 공장의 급격한 가동률 저하로 재고 폐기 비용, 라인 전환 비용 등의 일회성 성격의 비용 반영을 가정했기 때문”이라고 설명했다.
NH투자증권은 삼성SDI에 대해 전기차(EV) 부문의 부진이 올해까지 이어질 것으로 전망하며 목표주가를 기존 41만 원에서 35만 원으로 15% 하향 조정했다. 다만, 2027년 신규 프로젝트 진입과 함께 흑자 전환이 가능할 것으로 내다봤다.
주민우 NH투자증권 연구원은 2일 “미국 전기차 수요 둔화와 유럽 시장 내 점유율 하락으로 올해와 내년 모두
포드, ESS 사업 진출 공식화…年 20GWh 생산능력 확보 예정전기차 내재화 땐 배터리 업계 부담 가중…일각선 공급 과잉 우려
미국 완성차 업체 포드가 에너지저장장치(ESS) 사업 진출을 공식화하면서 배터리 산업 지형에 균열이 생기고 있다. 배터리 기업의 ‘고객’이었던 완성차 업체가 직접 공급자로 나서며 전기차 수요 둔화 속에서 ESS를 새로운 성장축으
대한상의 2026년 산업기상도AI 내세운 반도체·디스플레이·배터리에 볕든다유화·철강·기계·건설 ‘흐림’ 전망
내년 산업기상도는 인공지능(AI)을 뒷받침하는 반도체, 디스플레이 등에 쾌청한 날씨가 이어질 것으로 전망됐다. 중국과 경쟁 중이고, 관세 외풍이 두드러지는 유화, 철강, 기계 등은 어려움이 지속될 것으로 보인다.
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