신생 저비용항공사(LCC) 에어프레미아 첫 항공기가 내달 국내에 도입된다.
16일 항공업계에 따르면 에어프레미아 1호기 보잉 787-9가 다음 달 2일 미국에서 출발해 김포공항에 도착한다.
1호기 도입으로 에어프레미아의 취항 준비도 본격화될 것으로 전망된다.
그동안 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 항공기 도입이 늦어지면서 에어프레미
신생 저비용항공사(LCC) 에어프레미아는 사모펀드 운용사 JC파트너스와 물류회사인 코차이나 박봉철 회장 등으로부터 최대 650억 원 투자를 받기로 했다고 11일 밝혔다.
투자금 가운데 1차로 150억 원 이미 들어왔고 이달 말에도 100억 원의 투자금이 추가로 들어올 예정이다.
나머지 금액은 상반기 중 차례로 에어프레미아에 투입될 예정이다.
에어프
신생 저비용항공사(LCC) 에어프레미아가 사모펀드 운용사에 매각됐다.
2일 업계에 따르면 에어프레미아는 사모펀드 운용사 JC파트너스와 홍콩 한상 물류기업 코차이나 컨소시엄에 지분 최대 68.9%를 매각한다.
컨소시엄은 에어프레미아에 500억~650억 원가량을 투자할 것으로 알려졌다.
에어프레미아는 2019년 3월 국제항공운송사업 면허를 취득했다.
기업회생절차에 착수한 이스타항공이 이르면 6월부터 국내선 운항을 재개할 수 있다는 전망이 나오고 있다. 법정관리를 통해 자산 가치가 낮아지면서 인수 협상에 속도가 붙은 것으로 알려졌다.
18일 업계에 따르면 이스타항공은 5월 20일까지 인수 협상을 마무리하고 서울회생법원에 회생계획안을 제출할 예정이다.
이스타항공은 현재 ‘스토킹 호스’ 방식으로 인수
정부가 에어프레미아와 에어로케이의 신규면허 취득 당시 올해 3월 5일 취항 조건을 완화해주기로 했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 취항 준비에 차질이 발생했고 취항한다 해도 정상적인 운항이 어렵기 때문이다.
국토교통부는 17일 법률ㆍ회계ㆍ항공ㆍ안전 등의 분야 민간위원이 참석한 면허자문회의를 통해 2019년 3월 6일 국제항공운송사업 면허
이스타항공이 본격적인 회생절차에 돌입한다.
서울회생법원 회생1부(재판장 서경환)는 4일 이스타항공의 회생 절차를 개시한다고 밝혔다. 법원은 “채무자 이스타항공에 대한 회생절차 개시를 결정했다”라고 공고했다.
관리인으로는 김유상 이스타항공 대표 등 2명을 선정했다.
앞서 이스타항공 조종사 노조는 관리인 선정 과정에서 현 경영진을 배제해달라고 요청했으
청주국제공항을 거점으로 하는 저비용항공사(LCC) 에어로케이가 우여곡절 끝에 비행기를 띄울 자격을 얻었지만, 앞길은 여전히 어둡기만 하다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 3차 대확산으로 여행 수요 반등이 요원해졌기 때문이다. 에어로케이의 가세로 LCC 간 출혈경쟁은 더욱 심해질 전망이다.
에어로케이 비행기 띄울 수 있지만…코로나19로 여행
제주항공과의 인수합병(M&A)이 무산된 후 재매각을 추진 중인 이스타항공이 최근 한 중견기업과 매각을 논의 중인 것으로 알려졌다.
28일 항공업계에 따르면 이스타항공은 국내 한 중견기업과 매각 협상을 진행하고 있다. 업계 관계자는 “매각 협의가 진행 중인 것은 사실”이라고 말했다.
이르면 이번 주 내로 매각 여부가 결정될 것이라는 관측이다.
이스타
청주국제공항을 거점으로 하는 저비용항공사(LCC)인 에어로케이가 정부로부터 국제ㆍ국내 항공운송사업에 대한 운항증명(AOC:Air Operator Certificate)을 발급받았다. 앞으로 노선허가 취득, 운임신고 등의 절차를 거치면 운항개시가 가능하다.
국토교통부는 에어로케이항공에 대한 안전운항체계 검증을 완료하고 28일 항공안전법에 따라 운항증명을
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)을 계기로 구조조정 필요성이 제기된 항공시장 재편이 대한항공의 아시아나항공 인수로 더욱 가속화될 전망이다. 산업은행도 저비용항공사(LCC)의 단계적 통합을 공식화했다.
경제 규모 대비 항공사 많다는 지적…1국가 1국적항공사 일반적
항공 전문가들은 오래전부터 구조조정이 이뤄져야 한다고 강조했다. 우리나라 경제 규모
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)을 계기로 구조조정 필요성이 제기된 항공시장 재편이 대한항공의 아시아나항공 인수로 더욱 가속화될 전망이다. 저비용항공사들(LCC)은 기존 7개에서 대폭 줄어들게 됐다.
경제 규모 대비 항공사 많다는 지적…1국가 1대형항공사 일반적
항공 전문가들은 오래전부터 구조조정이 이뤄져야 한다고 강조했다. 우리나라 경제 규모
LG화학은 파트너사인 중국 트랜스테라 바이오사이언스(TransThera Biosciences)와 함께 미국 식품의약국(FDA)에 비알콜성 지방간염(NASH) 치료제 후보물질 'TT-01025'의 임상1상 시험계획(Investigational New Drug, IND)을 제출했다고 23일 밝혔다.
NASH는 알코올 섭취와는 상관없이 대사에 문제가 생겨 간에
초저가 와인이 인기를 얻으면서 롯데마트가 현재 팔고 있는 3900원짜리 스페인산 와인 ‘레알 푸엔테’를 추가 수입했다고 15일 밝혔다.
롯데마트는 지난 6월 ‘레알 푸엔테’ 2종을 각 3900원에 선보인 바 있다. 그동안 대형마트에서 1만 원 이하의 저가 와인이 쏟아지며 4000원대 와인까지 등장했으나, 3000원 대 와인은 업계 처음으로 선보인 파격적
신생 저비용항공사(LCC)인 에어프레미아가 비행기를 띄우기도 전에 일부 직원들을 대상으로 무급 휴직을 시행했다.
5일 항공업계에 따르면 에어프레미아는 이달부터 신청자에 한해 무급휴직을 시행한다. 전체 직원 204명 중 50여 명이 한 달 동안 휴직을 할 것으로 전망된다.
단 승무원, 조종사, 정비사 교육ㆍ훈련은 계획대로 진행된다. 지난달 입사한 객실
제주항공이 인수·합병(M&A) 전제로 이스타항공에 제시한 선결조건 이행 마감기한이 코앞으로 다가왔다. 이스타항공이 미지급금 규모를 낮추는 등 매각 무산 요소를 없애는 데 사활을 걸고 있지만 제주항공의 고민은 더욱 깊어지고 있다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 제주항공마저 재무사정이 악화된 상황에서 △이스타 유동성 위기 및
이번엔 저가 와인 경쟁이다. 1만 원 미만의 저가 와인을 선보이며 와인 대중화에 나선 대형마트 업계가 올들어 5000원 미만 초저가 와인으로 가격 경쟁에 불을 지피더니 이번에는 3000원대 초초저가 와인까지 나왔다. 지난해 초 온라인 유통채널과의 경쟁에서 살아남기 위해 가격경쟁으로 승부하던 대형마트업계가 이번엔 와인을 미끼로 소비자 끌기에 나선 것이다.
그 동안 대형마트에서 선보였던 4000원 대 초저가 와인의 벽을 허물고 3000 원대 초초저가 와인이 등장했다.
롯데마트가 오는 25일 스페인 전통과 현대 양조 기술이 접목된 ‘레알 푸엔테(Real Fuente)’ 2종을 3900원에 출시한다고 22일 밝혔다.
앞서 롯데마트는 1.5L 매그넘 프랑스 와인인 ‘레오 드 샹부스탱’을 7900
신종코로나 바이러스 감염증(코로나19) 여파 속에 운항을 접은 이스타항공이 셧다운 상태로 두 달을 넘기자 항공운항증명(AOC) 효력이 일시 정지되는 상황까지 맞았다.
29일 국토교통부에 등에 따르면 이스타항공은 운항 중단이 60일을 초과한 이달 23일부터 AOC 효력이 정지됐다.
AOC는 항공기 안전과 관련해 부여하는 일종의 증명서다. 항
편의점 세븐일레븐은 14일부터 와인 예약 주문 서비스를 론칭하고 전국 세븐일레븐 매장에서 개시한다고 13일 밝혔다.
이번에 선보이는 와인 예약 주문 서비스는 세븐일레븐 모바일앱 ‘세븐앱(APP)’을 통해 와인을 예약하고 점포에서 찾아가는 픽업 서비스로, 최근 편의점에서도 와인을 찾는 소비자들이 늘어남에 따라 품질 좋은 다양한 종류의 와인을 선보이기 위
신규항공사가 지난해 국토교통부로부터 사업 면허를 받은 지 1년째 됐지만, 여전히 불확실성에서 벗어나지 못하고 있다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 확산되면서 기존 취항 일정에 차질이 생겼을 뿐만 아니라, 강화된 항공사업법 시행령 때문에 자칫 면허를 잃어버릴 수 있는 위기에 처했다.
5일 항공업계에 따르면 플라이강원, 에어로케이,