쌍용자동차가 새해를 맞아 스포츠유틸리티차량(SUV)을 대폭 업그레이드 하고 판매 확대에 나선다.
쌍용차는 ‘코란도 C’의 파워트레인을 업그레이드하고 ‘렉스턴 W’, ‘코란도 투리스모’, ‘코란도 스포츠’ 등 SUV 전 모델의 상품성을 강화한 모델을 출시한다고 4일 밝혔다.
쌍용차는 2015년형 모델들을 새롭게 선보이며 스타일을 보강하고 고급 편의사양들을 신
쌍용 X100
쌍용자동차가 10월 열리는 '2014 파리모터쇼'에서 'X100' 콘셉트카를 선보인다. 내년 초 선보일 X100의 최종버전이다. 과거보다 한결 날카로워진 눈매가 호기심을 자극하고 있다.
16일 관련업계와 쌍용차 등에 따르면 X100 콘셉트카는 'XIV-에어'와 'XIV-어드벤처' 두 가지를 선보인다. 앞서 쌍용은 3차원 이미지(렌더링)를
티구안
수입차 시장 판매 1위에 오른 폭스바겐의 콤팩트 SUV 티구안이 화제다.
2일 한국수입차협회와 관련업계 등에 따르면 티구안은 올들어 지난 7월까지 누적판매 대수 4581대를 기록, 지난 2년 동안 1위 자리를 고수해온 BMW 520d(4413대)를 제치고 판매 1위를 차지했다.
티구안은 2007년 첫 선을 보인 후 전세계에서 약 70만대의 판
크라이슬러코리아는 7년 만에 내외관이 바뀐 ‘올 뉴 체로키’를 20일 출시했다.
이번에 출시된 모델은 올 뉴 체로키 리미티드 2.0ℓ 4WD, 올 뉴 체로키 론지튜드 2.0ℓ AWD, 올 뉴 체로키 론지튜드 2.4ℓ AWD 등 3개 트림이다.
올 뉴 체로키에는 최고출력 170마력, 최대토크 35.7kg.m, 복합연비 14.0km/ℓ의 2.0ℓ 터보 에코디
지프 올 뉴 체로키 공개
크라이슬러 코리아는 오는 20일 출시 예정인 '올 뉴 체로키'의 예약판매를 시작한다고 4일 발표했다.
올 뉴 체로키는 1974년 첫 선을 보인 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 '지프 체로키'가 7년 만에 풀체인지(완전변경)된 모델이다. 준중형 SUV인 '지프 컴패스'와 대형 SUV '지프 그랜드 체로키'의 중간에 위치한 차종
빠르다. 그리고 가볍다. ‘캐딜락 올 뉴 CTS’가 새롭게 돌아왔다. 아니 완전히 달라졌다고 얘기하는 것이 더 정확한 표현이다.
지난 19일 인천 하얏트 리젠시 호텔에서 경기도 파주출판단지까지 왕복 약 110km를 달려봤다. 올 뉴 CTS는 이전 모델 대비 전장은 120mm 길어지고 전고는 25mm 낮아진 반면, 무게는 130kg 이상 가벼워졌다.
뉴 코란도 C 에드벤쳐
쌍용자동차가 유럽 수출형 뉴 코란도 C에 더해졌던 일부 디자인을 내수용 모델에도 도입키로 했다. 뉴 코란도 C 유럽형 모델은 프론트 그릴이 소폭 확대돼 한결 넓고 안정된 모습을 지녔다는 게 쌍용차 측의 설명이다.
쌍용자동차는 3일 개성적인 외관과 다이내믹한 주행성능으로 최고의 가치를 선사하는 ‘뉴 코란도 C’ AWD 어드벤처 에
쌍용자동차는 ‘뉴 코란도C AWD 어드벤처 에디션’을 선보이고 전국 영업소에서 판매를 시작한다고 3일 밝혔다.
쌍용차는 스마트AWD 시스템을 비롯해 고객 선호도가 높은 CVT 고급형 모델을 기반으로 어드벤처 에디션을 새롭게 구성했다.
또 어드벤처 에디션의 휠은 18인치 다이아몬드컷팅 휠이 기본 적용되며, 1·2열 도어 하단에 SUS 도어스커프를
현대차 LF쏘나타는 출시 이전부터 AWD 버전 소식이 전해졌고, 많은 관심을 모았습니다.
AWD 개발을 위해 일찌감치 뒤 서스펜션을 손봤고 관련부품의 내구 테스트도 마친 상황이었지요. 구체적인 출시시점은 가늠할 수 없습니다. 그저 라이프사이클의 중간 기점, 즉 2016년 하반기 페이스리프트에 등장할 것이라는 전망이 설득력을 얻고 있지요.
혹자는 현대
수입차 업체들이 자동차 판매가 늘어나는 5월을 맞아 파격적인 프로모션을 선보이며 소비자들을 유혹하고 있다.
크라이슬러코리아는 한캐나다 자유무역협정(FTA) 체결을 기념해 캐나다에서 생산되는 ‘300C’와 ‘300C AWD’ 모델의 최대 1120만원 할인 행사를 6월까지 연장 실시한다. 4월에 실시한 ‘300C’ 할인 행사는 당시 100대 한정으로 진행했
크라이슬러코리아는 한·캐나다 자유무역협정(FTA) 혜택을 고객에게 돌리기 위해 진행한 ‘300C’와 ‘300C AWD’ 모델 가격인하 행사를 6월까지 연장한다고 8일 밝혔다.
4월초 시작한 300C 100대 한정 할인행사는 행사 시작 1주 만에 계약이 완료됐을 정도로 인기를 끌었다.
파블로 로쏘 크라이슬러코리아 대표는 “크라이슬러 300C에 대한 문의가
크라이슬러 코리아 300C 디젤 연비
크라이슬러 코리아가 주력 세단인 300C 가격을 대대적으로 인하한다. 100대 한정으로 모델별 가격을 1000만원 이상 인하하고 향후 추이를 지켜본 뒤 후속모델 가격을 책정할 것으로 전망된다. 할인에서 디젤모델이 제외된 이유는 도입물량이 한정적이기 때문인 것으로 전해졌다.
7일 크라이슬러 코리아와 수입차업계에 따르면
크라이슬러 코리아는 캐나다에서 생산되는 ‘300C’·‘300C AWD’의 가격을 100대 한정으로 1060만~1120만원 인하한다고 7일 밝혔다.
크라이슬러 코리아 관계자는 “한-캐나다 자유무역협정(FTA) 협상 타결로 캐나다산 자동차에 대한 관세(8%)가 발효 즉시 완전 철폐된다”며 “FTA 발효를 선 반영해 가격을 내린다”고 설명했다.
300C 3.
LF쏘나타 AWD
현대차의 7세대 쏘나타는 많은 부분 혁신을 거듭했습니다. 그리고 그 변화의 중심에 다양한 신기술을 내세웠지요. 그럼에도 세간의 관심을 받지 못한, 남양연구소 연구원들만 밤잠을 줄여가며 머리칼을 쥐어뜯어가며 연구했을 신기술이 존재하는데요. 바로 후륜 서스펜션의 변화입니다.
몇몇 시승기를 읽었습니다. 현대차가 LF쏘나타를 개발하면서 후륜
현대자동차가 ‘2014 제네바 모터쇼’에서 첫 선을 보인 수소연료전지 콘셉트카 ‘인트라도(개발명 HED-9)’의 소재를 롯데케미칼, 효성과 공동 개발했다.
현대차는 5일(현지시각) 스위스 제네바 팔렉스포에서 열린 제네바 국제 모터쇼에서 인트라도를 비롯 신형 ‘제네시스’를 유럽에 공개했다.
인트라도에는 ‘꿈의 소재’로 주목받는 탄소섬유와 고강성 설계 기술
재규어 XJ
재규어 코리아(대표 데이비드 맥킨타이어)가 더 강렬하고, 고급화된 플래그십 세단 뉴 XJ를 14일 출시했다.
국내 출시하는 뉴 XJ는 엔진과 굴림방식, 보디 종류에 따라 8가지로 나뉜다. 그만큼 더 많은 고객층을 아우르겠다는 재규어측의 의지다.
풀사이즈 럭셔리 세단이지만 세계적인 추세인 다운사이징을 충직하게 따랐다.
뉴 XJ는
현대자동차는 13일(현지시간) 미국 디트로이트 코보센터(Cobo Center)에서 열린 ‘2014 북미 국제 오토쇼’에서 ‘신형 제네시스’를 미국 시장에 첫 선을 보였다.
데이브 주코브스키 현대차 미국법인 사장은 “제네시스는 2008년 출시 이후 뛰어난 상품성을 바탕으로 찬사를 이끌어내며 현대차의 브랜드 파워를 고양시킨 대표 차종”이라고 말했다.
또
‘4륜구동’ 자동차가 올해 자동차 시장의 키워드로 부상했다. 국내외 완성차 업체는 4륜구동 장착을 스포츠유틸리티차량(SUV)부터 승용차까지 확대하고 있다.
7일 한국닛산은 ‘직관적 4륜구동 시스템’을 장착한 7인승 SUV 패스파인더를 출시했다. 직관적 4륜구동 시스템은 운전자는 기상과 도로 조건에 따라 로터리 스위치를 돌려 2륜구동, 오토, 4륜구동 모드
신형 제네시스 사륜구동
현대자동차 신형 제네시스는 ‘현대차 기술력의 집대성’으로 평가된다. 4년 동안 5000억원의 개발비를 들였다. 단순하게 차급으로 따질 수 없는 상징적 가치도 지닌다.
현대차 이미지 리더로서의 역할이 가장 크다. 성패 여부에 따라 현대차를 바라보는 시각이 달라진다. 현대차가 신형 제네시스에 대해 촉각을 곤두세우는 것도 이런 이유다
현대차 신형 제네시스
현대자동차가 2세대 제네시스 신차발표회를 갖고 본격 출시했다.
신형 제네시스는 2008년 현대차 최초의 후륜구동 럭셔리 세단으로 개발돼 첫 선을 보였다. 5년만에 2세대로 거듭난 새 모델이다.
2세대는 첫 번째 제네시스가 세상에 나오자마자 곧바로 개발에 착수했다. 이후 4년 동안 총 5000억원의 개발비를 투입해 전혀 다