아시아나항공(대표 윤영두)은 지난 21일부터 미주노선(인천/시카고)과 일본노선(인천/나리타), 동남아노선(인천/호치민)에 B777-200ER 항공기의 퍼스트 클래스를 신규 업그레이드한 ‘오즈 퍼스트 스위트(OZ First Suite)’를 운영한다고 23일 밝혔다.
오즈 퍼스트 스위트는 아시아나항공 퍼스트 클래스의 신규 브랜드로 ‘오즈’는 아시아나를 나
아시아나항공은 21일부터 미주노선(인천/시카고)과 일본노선(인천/나리타), 동남아노선(인천/호치민)에 B777-200ER 항공기의 퍼스트 클래스를 신규 업그레이드한 ‘오즈 퍼스트 스위트(OZ First Suite)’를 운영한다.
오즈 퍼스트 스위트는 아시아나항공 퍼스트 클래스의 신규 브랜드로 ‘오즈’는 아시아나를 나타내는 알파벳 코드이며, ‘퍼스트’는
아시아나항공(대표 윤영두)은 지난해 연간 매출액 5조3310억원, 영업이익 3434억원, 당기순이익 164억원을 기록했다고 10일 밝혔다.
지난해 연간 매출액은 5조3310억원으로 전년 대비 약 5.8%, 2915억원이 증가하며 사상 최대치를, 영업이익은 3434억원을 기록했다.
또한 4분기는 매출 1조3547원, 영업이익 549억원을 기록했다. 매출
대한항공은 캐나다의 아름다운 자연과 명소를 소개하는 새로운 광고 ‘그때, 캐나다가 나를 불렀다’ 를 9일부터 선보인다.
이번 광고는 일상을 살아가는 사람들이 광활한 대자연의 아름다움과 명소들을 간직한 캐나다로 여행하고픈 모습을 표현했다.
특히 △갖가지 꽃들로 장식된 세계적인 정원 ‘부차드가든’ △유네스코 10대 절경 중 하나로 에메랄드 빛 물빛이 장
항공업계가 항공기 추가 도입으로 채용을 대폭 확대하고 있다.
7일 항공업계에 따르면 대한항공은 올 하반기 남은 기간 총 7대의 항공기를 도입한다. A380 2대, B777-300ER 1대, B737-800 3대 등 총 7대가 올해 말까지 도입되며 내년에도 14대 항공기 도입을 앞두고 있다. 대한항공은 2018년까지 총 70여대(화물기 12대 포함)
대한항공이 명품 좌석을 장착한 최신 항공기를 추가 도입한다.
대한항공은 15일 차세대 명품좌석을 장착한 B777-300ER 차세대 항공기 1대를 추가로 신규 도입해 뉴욕, LA, 프랑크푸르트, 호찌민 노선에 집중 투입한다고 밝혔다.
이로써 대한항공이 항공기 경쟁력 강화를 위해 지난해 6월부터 도입을 시작한 B777-300ER 차세대 항공기는
아시아나항공이 지난해 국내최초로 김포-하네다 노선에 대해 탄소성적 표지 인증을 받은데 이어 유럽 노선도 탄소성적 표지 인증서를 받았다.
아시아나항공은 지난 7일 불광동 한국환경산업기술원에서 아시아나가 취항하는 유럽 3개 노선(프랑크푸르트, 파리, 런던)의 항공운송서비스에 대한 탄소성적표지 인증서를 받았다고 8일 밝혔다.
환경부가 주관하고 한국
아시아나항공이 국내 최초로 지그재그식 좌석을 갖추는 등 신개념의 비즈니스클래스를 도입했다.
아시아나항공은 7일 미주노선(인천↔샌프란시스코, 인천↔로스엔젤레스)과 중국노선(인천↔베이징)에 B777-200ER 항공기의 비즈니스 클래스를 기내 업그레이드한 새로운 개념의 비즈니스 클래스인 '오즈 쿼드라 스마티움(OZ Quadra Smartium)'을 장착해
대한항공은 '장거리', 아시아나항공은 '단거리'. 1988년 아시아나항공이 출범한 이후 20년여년간 대한항공과 아시아나항공을 설명할 때 반드시 들어갔던 말이다.
정부가 20년 이상 대한항공 독점으로 운영되던 하늘 길을 아시아나항공에 열어 주면서 펼쳤던 항공정책의 핵심이기도 하다. 하지만 최근 몇년 사이 이런 수식어가 유명무실해졌다.
정부의
대한항공이 주도적으로 참여하고 있는 항공 동맹체 스카이팀이 브랜드 이미지 제고를 목적으로 만든 스카이팀 홍보항공기가 인천공항에 첫 선을 보였다.
대한항공은 2일 인천공항에서 대한항공 한국지역본부장 송용훈 상무등 스카이팀 회원사 한국 지점장들을 비롯해 각사 객실승무원 유니폼 모델 등 관계자들이 참석한 가운데 스카이팀 로고를 도장한 홍보 항공기 도입을
대한항공은 뉴욕, 호찌민, 자카르타 등 3개 노선에 투입됐던 차세대 명품 좌석 장착 항공기를 동계 스케줄 기간인 25일부터 내년 3월 27일까지 순차적으로 9개 노선으로 확대한다고 29일 밝혔다.
새로 투입되는 노선은 인천~LA, 인천~워싱턴, 인천~시애틀, 인천~상하이, 인천~홍콩, 인천~베이징 등 총 6개다.
대한항공은 현재 B777-300E
아시아나항공이 이 달부터 비행기 도입을 본격화함으로써 경쟁력을 강화한다.
13일 아시아나에 따르면 3월 중에 에어버스사의 'A320-200', 'A321-200' 기종을 각각 1대씩 도입, 중국과 동남아 등에 중ㆍ단거리 노선 등에 투입할 예정이다.
또한 5월에도 'A320-200' 기종을 2대로 추가 도입함으로써 아시아나의 강점으로 평가받는 중ㆍ
대한항공은 1일 지난해 4분기 영업이익이 1286억원으로 전분기 및 전년동기대비 각각 54.3%, 10.3% 감소했다고 밝혔다.
같은 기간 매출액은 2조3020억원으로 전분기대비 2.9% 줄고 전년동기대비 8.9% 늘었다. 순손실은 349억원으로 전분기 및 전년동기대비 적자전환했다.
한편 대한항공은 같은 날 올해 수입/수지 계획으로 매출액 9조4
아시아나항공이 지난해 한-불 항공협정을 통해 이뤄낸 10년 숙원사업이던 '인천-파리' 노선 취항을 앞두고 고심 중이다.
15일 아시아나항공에 따르면 오는 3월 파리노선에 취항한다는 일정만 잡고 있을 뿐, 정확한 취항일자와 투입기종을 선정하지 못한 상태로 전해졌다.
아시아나항공 관계자는 "당초 3월 31일에 취항을 하는 것으로 준비하고 있었지만,
대한항공의 기내 엔터테인먼트가 세계 최고 수준으로 평가받고 있다.
대한항공은 18일 "지난 17일(현지시각) 캐나다 토론토 메트로 컨벤션 센터에서 열린 세계 기내엔터테인먼트협회(WAEA)의 연차총회 '에비온 어워드' 시상식에서 '최고 성과상' 부문과 '지역별 최고 항공사상' 부문에서 각각 아시아-대양주 지역 3위를 비롯, '기내엔터테인먼트 종합 최우수
아시아나항공이 한국과 미국의 수출입은행이 보증한 원화연계달러 금융리스를 통해 여객기 2대 도입을 모두 완료했다고 30일 밝혔다.
아시아나항공은 "지난 29일 보잉사의 B777-200ER 1대를 추가 도입함으로써 미국 수출입은행 보증부 원화연계달러 금융리스를 통한 여객기 2대 도입을 모두 완료했다"며 "이번 항공기 도입은 구매가격의 약 85%에 해당하는
대한항공이 주문한 B777-200ER 항공기가 美 시애틀 소재 보잉사 에버렛 공장에서 생산한 3천번째 항공기의 주인공이 됐다.
사진은 28일(한국시간) 에버렛 공장에서 대한항공과 보잉사 양사 임직원들이 참석한 가운데 3천번째 항공기 출고를 기념하는 테이프 커팅을 하고 있다.(사진 왼쪽으로부터 네번째 보잉사의 댄 무니(Dan Mooney) 부사장,
대한항공이 세계적인 항공기 제작사인 보잉사와의 공조체제를 강화하고 있다.
대한항공은 28일 "세계 최대 민간 항공기 생산기지인 보잉사의 美 시애틀 에버렛 공장에서 생산한 3000번째 항공기의 주인공이 됐다"며 "이 날 오전(현지시간 27일 오후) 에버렛 공장에서 양사의 관련 임직원들이 참석한 가운데 3000호기 출고 기념행사를 개최했다"고 밝혔다.
아시아나항공이 오는 21일부터 인천-프랑크푸르트 노선을 매일 운항한다고 11일 밝혔다.
아시아나항공은 "현재 주4회 운항하던 인천-프랑크푸르트 노선을 주 3회 증편, 매일 운항하게 됐다"며 "하계 성수기의 좌석난을 해소시키고 현재 취항중인 런던 및 내년 3월 취항 예정인 파리노선과 함께 유럽지역 상품구성을 보다 다양화 할 수 있게 됐다"고 설명했다.
대한항공이 오는 2009년 '꿈의 항공기'로 불리는 B787 차세대 항공기(사진)를 들여와 장거리 신시장 개척에 박차를 가한다고 9일 밝혔다.
대한항공은 "세계 항공시장에서 주도적인 입지를 확보하기 위해 B787 차세대 항공기를 비롯 A380 차세대 항공기 및 B777-200ER, B777-300ER 등을 중심으로 한 장거리 항공기 운영방안을 마련