"지난 41년의 경험과 노하우를 바탕으로 변화를 사전에 인지하고 선제적으로 대응할 수 있는 리스크 매니지먼트를 강화해 다른 항공사들이 도저히 모방할 수 없는 차별화된 서비스를 제공해야 한다."
조양호 한진그룹 회장이 지난 2일 대한항공 창립 41주년 기념식에서 임직원들에게 강조한 말이다. 조 회장은 "우리나라 최대 항공사로서 대한항공은 세계 초일류
국내 항공사들이 세계 경기회복과 함께 늘어나는 항공화물 물동량 증가에 대비해 항공기 추가 도입 등 화물사업 역량강화에 나서고 있다.
22일 관련업계에 따르면 대한항공은 올해 화물기 보유대수를 작년 22대에서 26대로 4대 늘릴 계획이다. 리스 화물기 5대를 더하면 총 31대를 보유하게 된다.
대한항공은 우선 여객기 3대를 화물기로 개조하기로 했
대한항공은 보잉 B737 항공기 날개구조물(플랩 서포트 페어링) 3000대분 생산을 달성했다고 22일 밝혔다.
대한항공이 제작한 플랩서포트페어링은 항공기 주날개 좌우 하단에 각각 3개씩 모두 6개가 장착된 비행조종계통의 구조물이다. 항공기가 짧은 활주거리에서도 이착륙이 가능하도록 하는 고양력장치인 플랩을 보호하고 항공기 운항시 공기저항을 줄여주는 역할
대한항공은 16일 깨끗한 하늘을 만들기 위한 친환경 경영 활동을 일목요연하게 담은 인터넷 사이트‘대한항공 스카이(SKY)’(sky.koreanair.com)를 오픈했다고 밝혔다.
대한항공이 이날 오픈한‘대한항공 스카이’는 ▲중국, 몽골 사막지역 및 미국 LA ‘숲 가꾸기 ▲이산화탄소 배출을 줄이기 위한 녹색운항 활동 ▲A380, B787 등 친환경
항공업계에 친환경 녹색바람이 불고 있다. 우리정부가 올해부터 본격적으로 온실가스 감축에 나서면서 항공사들도 연료 효율성을 크게 늘린 항공기를 도입하고 탄소상쇄 프로그램을 도입하는 등 그린경영에 나서고 있는 것.
12일 항공업계에 따르면 대한항공은 기존 항공기 대비 약 20% 이상 연료효율성이 높은 해부터 A380, B787과 같은 친환경 차세대 항공기
"환경경영과 녹색성장을 주도하는 선도적 친환경 기업으로 자리잡아야 한다." 조양호 한진그룹 회장은 4일 발표한 신년사에서 '친환경'을 가장 먼저 강조했다.
조 회장은 "전 세계적인 이슈인 지구온난화와 녹색성장의 거센물결은 이제 국내외 정치, 사회는 물론 경제, 문화 등 전 부문에 걸쳐 큰 영향을 미치고 있다"며 녹색경쟁의 시대적 흐름에 앞서가지
우리나라 최대 국적 항공사인 대한항공은 창사 40주년을 맞아 세계 최고의 서비스를 제공하는 글로벌 명품 항공사로 거듭나기 위해 항공 서비스와 관련된 모든 경쟁력을 높이는 데 주력하고 있다.
지난해부터 이어진 글로벌 경기침체와 같은 불황 속에서도 투자를 아끼지 않고 있는 것.
이는 지속적인 신시장 개척 노력으로 인한 풍부한 노선망, 최신 항공기
"국제공동개발 사업 참여를 통해 기술을 축적한 후 독자 개발을 추진하는 것이 바람직하다."
조 회장은 12일 경북 경주시 코오롱 호텔서 열린 한국항공우주학회 주최로 개최된 추계 학술발표회에서 '항공우주산업의 발전방향'을 주제로 한 특별강연에서 이같이 밝혔다.
조 회장은 이날 강연에서 대한항공이 수행하고 있는 민간항공기 국제공동개발, MRO(정비
스카이팀은 5일 오전 인천시 운서동 하얏트리젠시인천 호텔에서 회원사 8개사 대표들이 참석한 가운데 최고경영자 회의(Governing Board)를 개최했다.
스카이팀 최고경영자 회의는 각 회원사의 국제업무 담당 임원진으로 구성된 운영위원회에서 상정한 의제들을 최종 결정하는 최고의사결정 기구로 1년에 두 차례씩 열린다.
조양호 한진그룹 회장을
㈜한화는 지난 19일 천안에서 아산으로 확장 이전한 기계항공사업 공장 준공 기념 행사를 열었다고 20일 밝혔다.
충청남도 아산시 둔포면 아산테크노밸리 내에 위치하고 있는 아산공장은 대지면적 4만8828㎡ 대지 위에 항공우주 분야 국내 최고의 장비와 초정밀 제조기술력을 보유하고 있는 공장이다. 한화는 기계항공사업의늘어나는 생산물량과 효과적인 대응 및
인천 영종지구에 항공기 조종사 훈련센터가 들어선다. 이 조종사 훈련센터는 미국 보잉社로부터 200억원 규모의 외자 유치를 통해 지어지는 것이다.
4일 국토해양부는 세계적 항공기 제작회사인 보잉사가 200억원을 투자해 대한항공과 합작으로 인천경제자유구역 영종지구에 모의비행장치(Flight simulator)를 활용한 조종사를 훈련하는 '항공훈련센터'를
대한항공이 미국 보잉사가 개발하고 있는 B747-8 차세대 항공기 핵심 구조물을 만들어 제작사에 처음으로 인도했다.
대한항공은 B747-8 항공기의 '주익연장날개'와 날개 밑 유선형 구조물인 '플랩 트랙 페어링'(Flap Track Fairing), 날개 끝 구조물인 '레이키드 윙 팁'(Raked Wing Tip) 개발을 완료하고 첫 제품을
"차세대 명품 좌석으로 최고의 하늘 여행을 선사합니다."
대한항공은 중·장거리를 운항하는 모든 여객기 좌석을 세계 최고 수준의 좌석으로 바꾼다.
대한항공은 승객들에게 편안한 여행을 제공하기 위해 2억달러를 투입해 오는 9월부터 2011년 초까지 현재 보유하고 있는 B777, A330 등 중·장거리 여객기 32대를 대상으로 차세대 명품 좌석
지난 1969년 한진그룹 창업자인 고 조중훈 회장은 “결과만 예측하고 사업을 시작한다거나 이익만을 생각하고 수단방법을 가리지 않는 사업은 진정한 사업이 아니다”고 말했다.
고 조 회장은 이같은 말과 함께 당시 만성적자를 기록하던 대한항공공사 인수를 반대하던 임직원들을 설득하며, 본격적인 민간항공시대의 문을 열었다.
구형 프로펠러기 7대와 제트
대한항공이 창사 50주년을 맞는 오는 2019년에 매출 25조원ㆍ취항도시 140개로 확대한다는 청사진을 제시했다.
대한항공은 2일 서울 공항동에 있는 대한항공 본사에서 창사 40주년 기념식을 갖고, 이같은 내용을 포함한 '2019 경영목표'를 발표했다.
회사측이 발표한 '2019 경영목표'에 따르면 절대 안전 운항체제를 기반으로 ▲고객
대한항공이 글로벌 명품항공사 도약을 위해 도입키로 한 최신형 항공기에 친환경·고효율 엔진을 장착한다.
9일 대한항공에 따르면 오는 2010년부터 도입예정인 A380과 2011년부터 도입하는 B787 등 최신 항공기에 맞는 최적의 엔진을 탑재한다.
현재 민항기 엔진제작사는 크게 미국의 GE, P&W, 영국의 롤스로이스 3개사다.
항공사들
대한항공은 3일 올해 매출 10조3000억원ㆍ영업이익 6000억원의 경영 목표를 발표했다.
대한항공은 "올해 수익성 중심의 사업운영 및 흑자달성을 목표로 해외수요를 적극 유치해 글로벌 항공시장을 공략키로 했다"고 밝혔다.
이에 따라 올해 유가와 환율을 각각 배럴당 75달러(WTI 기준)ㆍ1200원/달러로 잡고 매출 계획을 10조3000억원으로 잡
대한항공이 창사 40주년을 맞아 올해부터 신규 도입하는 항공기에 세계 최정상급 좌석을 장착한다.
대한항공은 20일 "오는 5월 신규 도입 예정인 B777-300ER 항공기부터 현재 일등석과 프레스티지석에서 사용되는 'Kosmo Sleeper'(코스모 슬리퍼), 'Prestige Plus'(프레스티지 플러스) 보다 훨씬 편리하고 안락한 좌석을 장
대한항공이 신형 항공기를 잇따라 도입해 장거리 노선 운항을 강화한다.
대한항공은 오는 5월 보잉사의 'B777-300ER'(사진ㆍExtended Range: 항속 거리 연장형 항공기) 1대를 도입하는 것을 시작으로 올해 같은 기종을 3대 도입할 예정이다.
'B777-300ER'은 291석 규모로 기존의 'B77-300'보다 항체 꼬리 부분이
대한항공이 항공기 엔진 중정비사업을 시작한지 32년 만에 엔진 중정비 3000대를 돌파했다.
대한항공은 22일 경기도 부천 원동기 정비공장에서 강영식 정비본부장 등 회사관계자들이 참석한 가운데 엔진 중정비 3000대 돌파 기념식을 열었다.
엔진 중정비란 1만3000여개에 달하는 엔진 부품을 완전히 분해해 비파괴 검사·부품 교환 등을 거쳐 재