BDI 검색결과, 11페이지

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[특징주] 현대글로비스, 환율 수혜로 인한 3분기 호실적 기대감에 ↑

박 연구원은 현대글로비스의 매출 과반 이상을 차지하는 현대차와 기아차의 글로벌 생산ㆍ판매 실적이 금융위기 이후 최악의 상황이었음에도 불구하고 예년 수준의 꾸준한 매출 성장세를 유지할 수 있었던 이유를 원달러 상승과 벌크부분의 BDI(벌크선 운임지수) 의 회복을 꼽았다. 그는 “전체 매출의 약 55% 가량을 차지하는 원달러 환율이 전년대비 14...

2015-10-08 09:35
현대글로비스, 환율상승 및 BDI 회복 힘입어 3분기 호실적 기대…목표가↑-삼성증권

박 연구원은 현대글로비스의 매출 과반 이상을 차지하는 현대차와 기아차의 글로벌 생산ㆍ판매 실적이 금융위기 이후 최악의 상황이었음에도 불구하고 예년 수준의 꾸준한 매출 성장세를 유지할 수 있었던 이유를 원달러 상승과 벌크부분의 BDI(벌크선 운임지수) 의 회복을 꼽았다. 그는 “전체 매출의 약 55% 가량을 차지하는 원달러 환율이 전년대비 14...

2015-10-08 07:54
법원, 삼선로직스 회생절차 개시 결정

따른 경기침체와 물동량 감소 등 해운업계의 불황을 이유로 2009년 이미 한 차례 회생절차를 밟았고, 2011년 5월 회생절차를 졸업했다. 이후 BDI(건화물 운임지수)가 예상보다 훨씬 낮게 유지되는 등 업계 침체가 지속되자 회생채무 미변제액이 186억원에 달하고, 지난해 기준 부채 총액이 4212억원에 이르는 등 자본잠식 상태에 빠져 지난달 3일 다시 회생절차를 신청했다.

2015-08-03 17:01
오랜 불황터널 거친 해운업, 수줍은 ‘기지개’

해운업의 경기선행지수로 통하는 BDI지수는 바닥을 찍고 상향세로 돌아섰으며 컨테이너선을 빌리는 가격을 지수로 만든 용선지수(HRCI)도 꾸준히 올라가 반년 만에 40% 가량 증가했다. 4일 해운업계에 따르면 지난해 12월부터 곤두박질치며 1000 이하로 떨어진 BDI 지수가 올 초 540대에서 이날 기준 598까지 올랐다. 세계 컨테이너 시황을 반영하는 컨테이너...

2015-06-04 17:43
팬오션, 업황 고려시 밸류에이션 매력 크지 않아 -KB투자증권

강 연구원에 따르면 팬오션의 실적은 선박의 70%가량을 spot 시장에 투입하고 있기 때문에 BDI로 대표되는 벌크시황의 변화로부터 많은 영향을 받는데, 최근 BDI는 중국의 석탄 수입 감소 등으로 인해 역대 최저수준에 머물고 있다. 그는 “지난해 영업이익이 영업 외비용을 조금 상회하는 수준에 불과하므로 업황변황에 따라 순이익의 규모가 급변할 수 있다”며...

2015-04-23 08:56
글로벌 해운 경기에 먹구름...BDI, 거의 30년래 최저치

글로벌 해운 경기를 반영하는 발틱건화물운임지수(BDI)가 거의 30년 만의 최저치로 떨어졌다. 상품가격 하락과 선박의 과잉 공급이 주요인으로 지목됐다. BDI는 지난달 30일(현지시간) 608포인트로 전거래일보다 24포인트(3.8%) 하락했다. 이 지수는 1만1793으로 정점을 찍은 2008년 시점보다 95% 하락, 1986년 8월 이후 최저치를 기록했다. BDI는 발틱해운거래소...

2015-02-02 15:42
[특징주] 조선株, 업황 불황 지속 전망에 동반 약세

해양플랜트와 신조선 시장의 불황이 지속될 가능성이 높다며 조선업종에 대한 투자의견을 ‘중립’으로 유지했다. 성기종 연구원은 “4분기 LNG선에만 활기가 돌고 있지만 초대형 컨테이너선은 수 척에 그쳤다”고 지적했다. “발틱운임지수(BDI)가 1137포인트로 전분기 말에 비해 증가하고 있지만 연초 대비 45.2% 하락했다”고 분석했다.

2014-12-10 09:24
[창간 4주년/ 업계가 업계를 진단하다] 항공, 국제선 수요 늘며 비상… 해운도 점진적 실적 회복

최근 BDI((벌크선운임지수)는 올해 1~8월 평균 1097포인트를 기록하며 지난해 같은 기간(평균 904포인트)과 비교해 20% 이상 높은 수준을 보이고 있다. 지난 7월 최저점 723포인트에서 두 달여 만에 1000포인트를 넘어서는 등 기나긴 부진의 터널을 지난 것 아니냐는 기대감이 확산되고 있다. 반면, 국내 선사 실적을 가늠하는 또 다른 지표인 CCFI(중국컨테이너운임지수)는...

2014-10-02 11:13
팬오션, 회생채권 207억 중 166억 조기변제

최근 BDI가 1000선을 회복했고, 하반기에도 현 수준 이상을 유지할 것으로 전망돼 팬오션은 하반기에도 지속적인 흑자를 유지할 것으로 기대하고 있다. 팬오션 관계자는 “채권자와 화주들의 신뢰를 바탕으로 현재의 실적을 이뤄냈으며, 개선된 실적과 자금수지를 바탕으로 회생채권을 조기에 변제해 채권자들의 희생에 조금이라도 보답을 할 수 있게 돼 기쁘다”...

2014-08-31 19:35
현대글로비스, 벌크선대 확충으로 성장 전망 예상 ‘목표가 ↑’-LIG투자증권

김 연구원은 “신규 진출 벌크선 사업은 현대오일뱅크 원유 수송 계약 매출 반영 시작, 성격상 벌크 사업으로 분류할 수 있는 제선원료 부문에서 3자 물류 계약도 추가하는 중”이라며 “최근 BDI 반등하면서 벌크 시황 개선 움직임과, 향후에는 가스공사 LNG선 입찰, 팬오션 매각 등 해운사업 관련 이벤트가 있어 벌크 사업 관련 구체적인 행동을 기대할 수 있다”고...

2014-08-25 08:36
전경련, 통일경제위원회 출범…경제계, 통일의 닻 9년 만에 다시 올린다

아울러 손 위원장은 20년 전 한국을 방한한 한스 헨켈 독일경제인연합회(BDI) 회장이 독일 통일에 대해 ‘동독 기업에 대한 충분한 자료가 없어 통일 이후 산업구조조정 등 적응과정에 어려움을 겪었고, 결과적으로 예상보다 더 많은 비용과 시간을 소요했다’고 밝힌 사실을 언급하며, 북한 기업의 현황을 파악하는 등 경제계 차원에서도 준비작업이 필요함을...

2014-08-21 11:30
[SP] 턴어라운드株 대한해운

대한해운이 발틱운임지수(BDI)가 약세를 이어가고 있는 가운데에서도 안정적인 이익을 창출하는 전용선 부문의 지속적인 신규투자 확대로 난세를 헤쳐가고 있다. 재무안정성 측면에서의 차별화된 경쟁력도 부각되고 있어 중장기적인 성장성이 기대된다. 대한해운은 철광석, 천연가스, 원유 등의 원재료를 선박으로 운송하는 해상화물운송 및...

2014-08-06 09:30
[기로에 선 한국경제] 멈춰선 해운·서비스…항공은 일부 개선 조짐

해운업계 수익 지표인 컨테이너 운임과 BDI가 오랫동안 약세인 이유다. 여기에 ‘엎친 데 덮친 격’으로 해운업계를 둘러싼 대외 환경도 좋지 않다. 세계 1~3위의 컨테이너선사인 머스크(Maersk), MSC, CMA CGM이 초대형 선박을 앞세워 운임을 낮춤에 따라 국내 해운업체의 경쟁력이 갈수록 저하되고 있다. 여행과 국내 운송, 숙박업체 등 서비스업종은 내수부진에...

2014-07-14 13:46
한진해운, 정상화 쉽지 않네

또, 국제 벌크선 해운시황을 나타내는 BDI(발틱해운지수)는 3월 1500~1600포인트를 나타냈으나 불과 2개월새 500포인트 이상 급락해 최근에는 1000포인트 아래에 머무르는 등 업황도 좋지 않다. 이와 관련 증권업계는 컨테이너 해운업황 공급과잉이 최소 2015년까지 지속될 것으로 내다보고 있다. 또 대한항공의 증자로 단기 유동성 리스크가 어느 정도 줄겠지만 2015년까지...

2014-06-10 10:08
힘 못받는 BDI, 900대로 3차례 추락… 이유는?

BDI지수(발틱운임지수)가 2분기 들어 900포인트대 추락을 3차례나 반복하면서 힘을 받지 못하자 해운업계가 고민에 빠졌다. 27일 한국선주협회에 따르면 BDI지수는 지난 4월 19일 989포인트를 기록하며 올해 처음으로 1000포인트대 아래로 추락한 뒤 2주 가량 900포인트대에 머물렀다. 이어 이달 2일 1017포인트로 반등하며 다시 상승세를 보일 것으로 기대됐으나 이달...

2014-05-27 10:07
발틱운임지수, 1002포인로 올해 최저점…1000 이하 떨어질까 해운업계 노심초사

BDI지수(발틱운임지수)가 1000선에 바짝 다가서며 올 들어 최저점을 기록했다. 올해부터 업황이 개선될 것이라는 전망과 달리 BDI지수는 1분기 내내 혼조세를 보이며 방향성을 잡지 못하는 모습이다. 15일 한국선주협회에 따르면 이달 14일 현재 BDI지수는 1002포인트를 기록했다. 지난 1월 2일 2113포인트로 시작한 올해 BDI지수는 내림세를 보이며 지난 2월 4일...

2014-04-15 10:39
신한금융투자 “유동성 악화 현대그룹, 큰 고비는 넘겼다”

빠른 구조조정으로 정책당국에게 명분을 제공해줘야 하고, 지금의 구조조정 의지라면 무난히 넘길 수 있을 것 같다”고 내다봤다. 강 팀장은 해운업의 대표 운임지수인 BDI는 600pt에서 1만4000pt까지 가격지수 가운데 가장 부침이 심한 산업적 특성이 있는 만큼 선가와 운임이 바닥을 확인한 상황에서 선박금융에 대해서는 정책적 지원이 필요한 상황이라고 진단했다.

2014-03-25 15:01
[주요기업 2013년 성적표] 날개 꺾인 항공 ‘쓴맛’ … 해운, 손실확대 ‘죽을맛’

수년째 지속돼 온 해운업계 불황이 올해부터는 다소 해소될 것이란 전망이 나오는 가운데 올초부터 BDI 지수가 계속 떨어지고 있어 신중론도 함께 나오고 있다. 해운업계 한 관계자는 “해운업황이 지난해 바닥을 쳐 올해 전체적인 업황은 지난해에 비해 나아질 것으로 보이지만 정상화는 기대하기 어렵다”며 “해외 의존도가 높은 업계 특성상 침체가 바로...

2014-02-10 11:04
한진그룹, 자구책 속도… 발표 3주 만에 5부 능선 돌파

벌크선 운임지수(BDI)는 지난해 12월 3년 만에 2300선을 돌파했다. 올해는 글로벌 금융 위기 이후 처음으로 수요가 공급을 넘어설 것으로 예상되며 물동량 수급 불균형도 나아질 것으로 보인다. 업황 개선은 국내 해운업계 실적 개선으로 연결될 가능성이 높다. 해운업계 관계자는 “올 해 하반기부터 해운 시장이 본격 회복세를 보일 것”이라며 기대감을...

2014-01-13 09:47
한진해운·현대상선, 운임 인상 ‘수익성 개선 기대’

“통상 연휴를 앞둔 시기에 물동량이 급증하는데, 내년 설날에 앞서 1월 중반부터 화물량이 증가돼 운임 인상에 긍정적인 요인으로 작용할 것으로 전망된다”고 말했다. 한편 계절적 성수기에 접어든 벌크화물의 운임지수(BDI)도 연초대비 크게 상승해 수익성 강화가 기대된다. 지난 24일 2277 포인트를 기록해 2월 647포인트 대비 3배 이상 상승했다.

2013-12-27 17:24

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