▲STX팬오션- 철광석 물동량 감소로 BDI지수가 큰 폭으로 하락했으나 동사의 경우 중소형 선박비중이 90%에 달하며 대형선박의 경우 고정화주와 장기계약을 체결하고 있어 영향력은 제한적인 수준. 안정적인 선대 운용으로 이익의 변동성이 높지 않고 경쟁사대비 밸류에이션이 낮은 점도 긍정적.
▲한국타이어- 1) 북미 5%, 유럽 2% 등 수출 판가가 인상과 2)...
결국 친동생의 소개로 아이밸류(iva.co.kr) 에 가입하였다”
“가입 한달동안 HTS 세팅법과 챠트보는 법, 수급보는 법, 경제선행지수를 통해서 지수를 예측하는 법, BDI지수를 보는 법 등의 교육을 받았다. 그 교육기간동안 나는 참으로 많은 것을 깨달았다”
그는 아이밸류의 서비스에 대해 이렇게 평가한다. “주식시장에서 성공을 원하다고요? 전 같잖게...
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▲한국타이어- 1) 북미 5%, 유럽 2% 등 수출 판가가 인상과 2)...
▲STX팬오션- 철광석 물동량 감소로 BDI지수가 큰 폭으로 하락했으나 동사의 경우 중소형 선박비중이 90%에 달하며 대형선박의 경우 고정화주와 장기계약을 체결하고 있어 영향력은 제한적인 수준. 안정적인 선대 운용으로 이익의 변동성이 높지 않고 경쟁사대비 밸류에이션이 낮은 점도 긍정적.
▲한국타이어- 1) 북미 5%, 유럽 2% 등 수출 판가가 인상과 2)...
▲STX팬오션- 철광석 물동량 감소로 BDI지수가 큰 폭으로 하락했으나 동사의 경우 중소형 선박비중이 90%에 달하며 대형선박의 경우 고정화주와 장기계약을 체결하고 있어 영향력은 제한적인 수준. 안정적인 선대 운용으로 이익의 변동성이 높지 않고 경쟁사대비 밸류에이션이 낮은 점도 긍정적.
▲한국타이어- 1) 북미 5%, 유럽 2% 등 수출 판가가 인상과 2)...
▲STX팬오션- 철광석 물동량 감소로 BDI지수가 큰 폭으로 하락했으나 동사의 경우 중소형 선박비중이 90%에 달하며 대형선박의 경우 고정화주와 장기계약을 체결하고 있어 영향력은 제한적인 수준. 안정적인 선대 운용으로 이익의 변동성이 높지 않고 경쟁사대비 밸류에이션이 낮은 점도 긍정적.
▲한국타이어- 1) 북미 5%, 유럽 2% 등 수출 판가가 인상과 2)...
▲STX팬오션- 철광석 물동량 감소로 BDI지수가 큰 폭으로 하락했으나 동사의 경우 중소형 선박비중이 90%에 달하며 대형선박의 경우 고정화주와 장기계약을 체결하고 있어 영향력은 제한적인 수준. 안정적인 선대 운용으로 이익의 변동성이 높지 않고 경쟁사대비 밸류에이션이 낮은 점도 긍정적.
▲한국타이어- 1) 북미 5%, 유럽 2% 등 수출 판가가 인상과 2)...
현주가는 PER 7배수준 으로 주가매력도가 높다는 판단
▲STX팬오션- 철광석 물동량 감소로 BDI지수가 큰 폭으로 하락했으나 동사의 경우 중소형 선박비중이 90%에 달하며 대형선박의 경우 고정화주와 장기계약을 체결하고 있어 영향력은 제한적인 수준. 안정적인 선대 운용으로 이익의 변동성이 높지 않고 경쟁사대비 밸류에이션이 낮은 점도 긍정적...
철광석과 곡물 등을 실어 나르는 건화물운임지수(BDI)가 1700선까지 하락하며 해운업에 대한 우려가 확산되고 있는 가운데, 이것이 국내 해운업체들의 벌크부문 실적과는 큰 상관관계가 없다는 의견이 제기돼 관심을 끈다.
BDI는 지난 15일 1700 포인트까지 떨어지며 저점을 기록했다. 이는 지난 5월말 4209포인트로 고점을 찍은 이후 약 60% 가까이 하락한...
▲신규종목-한화케미칼
▲제외종목-없음
▲대한해운-BDI 지수 하락에 따른 우려는 과도, 동사는 중소형선 주력으로 영향력 미미. 수프라막스급 벌크선 운임 강세로 실적 개선 전망
▲LG하우시스- 중국 내수 시장 호조로 중국 법인의 이익 개선 전망. 견실한 재무구조로 안정적, 사업 구조조정 지속으로 수익성 확대
▲대웅제약- 법인세 추징금 반영으로...
▲신규종목-없음
▲제외종목-없음
▲대한해운-BDI 지수 하락에 따른 우려는 과도, 동사는 중소형선 주력으로 영향력 미미. 수프라막스급 벌크선 운임 강세로 실적 개선 전망
▲LG하우시스- 중국 내수 시장 호조로 중국 법인의 이익 개선 전망. 견실한 재무구조로 안정적, 사업 구조조정 지속으로 수익성 확대
▲대웅제약- 법인세 추징금 반영으로 적자...
벌크운임지수(BDI)가 2000포인트 아래로 내려앉는 등 연일 하락세를 기록하는 중에도 국내 해운업체들의 영향이 크지 않다는 분석이 제기돼 주목된다.
13일 한국선주협회와 해운업계에 따르면 벌크선 운임지수를 나타내는 벌크운임지수(BDI)는 지난 8일 2000포인트 아래로 떨어진 이후 12일에는 1840포인트까지 떨어졌다.
1800포인트대를 기록한 것은 지난해 5월...