에쓰오일(S-OIL)은 전기차 전용 윤활유 브랜드 라인업 '에쓰오일 세븐 이브이(S-OIL SEVEN EV)'를 출시한다고 26일 밝혔다.
'S-OIL SEVEN EV'는 세계적인 친환경 모빌리티의 보급 확대 추세에 따라 에쓰오일이 개발한 전기차용 윤활유 제품의 대표 라인업 명칭이다. 연내에 하이브리드차량 엔진 전용 윤활유의 국내 판매를 시작하며, 액
100년 동안 이어졌던 내연기관 자동차의 시대가 빠르게 저물고 있다. 최근 전기차가 차세대 자동차로 떠오르며 주요 자동차 회사들은 연이어 내연기관 생산 중단 연도를 내놓고 있다. 이에 새로운 투자처를 찾는 투자자들 역시 발빠르게 전기차 관련 업종으로 눈을 돌리고 있다.
11일 한국투자증권은 2025년 전기차 판매를 1702만 대로(기존 1451만 대),
일본 토요타가 2050년까지 자동차 개발과 소재, 생산, 재활용까지 '생애 전 주기'에 걸쳐 탄소 중립을 달성하겠다고 공언했다.
8일 한국토요타에 따르면 일본 토요타는 “2050년까지 탄소중립 달성”을 선언하고 이를 위해 “하이브리드(HEV)와 플러그-인 하이브리드(PHEV)・순수 전기차(BEV)・수소연료전지차(FCEV) 등 전동화 전라인업을 구축한다”고
현대자동차그룹이 2040년을 수소에너지 대중화의 원년으로 만들겠다고 선언했다. 이를 위해 앞으로 모든 상용차는 수소전기(FCEV) 또는 전기차(BEV)로만 출시한다. 상용차의 전면적인 전동화를 선언한 건 세계 완성차 제조사 중 현대차가 처음이다.
정의선 현대차그룹 회장은 7일 ‘하이드로젠 웨이브(Hydrogen Wave)’ 글로벌 온라인 행사를 열고
포스코인터내셔널이 북미에서 전기차 핵심부품 대량 수주에 성공했다.
6일 포스코인터내셔널은 '이래AMS'와 함께 북미 신생 전기차 스타트업사로부터 전기차 부품을 수주했다고 밝혔다.
포스코인터내셔널이 공급할 물량은 전기차 약 34만 대 분량의 '하프 샤프트(Half shaft)'다. 금액만 약 1450억 원에 달한다.
지난해 8월 처음 계약한 2만 대
현대자동차, 기아 등 완성차 회사들이 지난달 부진한 판매 실적을 기록했다. 다만 증권가에서는 생산 정상화, 미래차 산업 확대 등으로 자동차 업종의 중장기적인 성장을 기대하고 있다. 연초 이후 박스권 장세를 이어갔던 주가도 반등에 성공할 수 있을지 주목된다.
2일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대자동차, 기아, 쌍용자동차 등은 전날 8월 잠정 영업실적
◇KB금융
PRASAC, 높은 성장률과 마진을 향유할 M&A
캄보디아 소액대출금융기관 PRASAC 지분 100% 인수
PRASAC, 자산증가율과 수익성 회복 중
순이익 증가효과, 추후 반영 예정
김은갑 IBK투자증권
◇엔씨소프트
달라진 상황
새로운 신작인 리니지W 공개
달라진 것 = 강해진 2022년 실적 모멘텀
투자의견 매수, 목표주가 110만 원
지난 달 내수 자동차 판매량이 전년 동기 대비 15% 가까이 축소한 가운데 완성차 업체 수익성이 개선되고 있다는 분석이 나왔다. 재고가 낮은 상태로 유지된 영향으로 고수익성이 장기화할 것이란 전망이다.
정용진 신한금융투자 연구원은 3일 "7월 내수 판매량(수입차 제외)은 12만4000대로 전년 동월 대비 14.5% 감소했다"며 "하반기에는 차량용 반도
현대자동차ㆍ기아가 2분기에 기록적인 매출과 영업이익을 얻자 계열사인 현대모비스, 현대위아, 현대글로비스도 덩달아 호실적을 거뒀다. 완성차 수요가 회복하고 있고, 전동화 전환에도 속도가 붙고 있어 계열사의 하반기 이후 실적도 긍정적으로 전망된다.
26일 각 사에 따르면 현대차ㆍ기아는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 기저 효과와 판매 회복 영향으로
현대모비스가 완성차 제조사의 전동화에 힘입어 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 호실적을 거뒀다. 전동화 사업 부문 매출은 4분기 연속 1조 원을 넘어서며 성장을 견인했다.
현대모비스는 올해 2분기 매출 10조 2851억 원, 영업이익 5636억 원을 기록했다고 23일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 매출은 36.5%, 영업익은 234
현대자동차가 ‘아반떼 N’을 공개하며 해치백에서 SUV, 세단으로 이어지는 고성능 제품군을 완성했다. 전동화 기반의 N 모델을 선보일 가능성도 내비쳤다.
현대차는 14일 온라인 월드 프리미어 영상을 통해 아반떼 N의 완전한 모습을 공개했다. 아반떼 N은 지난해 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 강인하고 역동적인 주행 감성을 추가했다. 현대
현대자동차 고성능 브랜드 N에 최초의 세단 '아반떼 N'이 합류했다.
현대차 고성능 브랜드 N은 14일 온라인을 통해 아반떼 N 디지털 월드 프리미어 영상과 함께 아반떼 N의 완전한 모습을 공개했다. 아반떼 N은 지난해 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 강인하고 역동적인 주행 감성을 추가한 점이 특징이다.
현대차는 이날 공개한 영상을 통
수입차 판매량이 26년 만에 40배 가까이 성장했다. 국내 자동차 시장의 한 축으로 자리 잡은 수입차 업계는 친환경차 수요에 대응하기 위해 2023년까지 131종의 전동화 제품군을 갖출 계획이다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일 오전 서울 중구 밀레니엄 힐튼 서울호텔에서 기자간담회를 열고 수입차 시장의 성장 과정과 향후 계획을 발표하는 자리를 마
상반기 수입차 판매량이 15만대에 근접하며 역대 최대 실적을 새로 썼다. 6월에는 2억 원 넘는 메르세데스-벤츠 S 580 4MATIC이 판매량 2위에 이름을 올리는 진기록을 보여줬다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~6월 수입 승용차 누적 판매량은 14만7757대로 전년보다 15.2% 증가했다. KAIDA 집계가 시작된 이래 상
메리츠증권은 21일 현대위아에 대해 "10년 만에 재개되는 투자 사이클에 수혜가 기대된다"며 목표주가를 기존 10만 원에서 15만 원으로 상향했다. 투자의견은 '매수'를 유지했다.
김준성 메리츠증권 연구원은 "현대차와 기아차 투자 사이클이 십 년 만에 재개된다"며 "2018년 이후 기술 (무형자산) 투자가 집중됐지만, 올해를 기점으로 설비 (유형자산)
중국을 제외한 전기차용 배터리 시장에서 LG에너지솔루션(LG엔솔)이 독주를 이어갔다. 삼성SDI와 SK이노베이션은 성장세를 이어가면서 중국 CATL과 치열한 경합을 벌이고 있다.
15일 에너지 시장 조사업체 SNE리서치에 따르면 중국을 제외한 올 1~4월 전기차에 장착된 배터리 사용량 순위에서 LG엔솔이 점유율 34.9%로 1위를 차지했다.
이 기간
기후변화 대응이 전 세계에 공통 과제로 떠오르면서 글로벌 억만장자들이 문제 해결에 앞장서고 있다. 대부분 이름만 대면 다 아는 갑부들로, 그동안 자신들이 설립하거나 운영해온 기업이 성장하면서 기후변화의 원인인 탄소 배출에 상당 부분 기여한 것에 대한 ‘반성’의 차원으로 풀이된다.
“온실가스 배출 제로” 빌 게이츠
억만장자 중 가장 대표적인 환경 운동가
메리츠증권이 만도에 대해 물적 분할 이후 주가가 조정받을 수 있지만 미래 실적 기대감은 여전히 유효하다고 판단했다. 목표주가는 9만 원, 투자의견 매수를 유지했다.
10일 금융감독원 전자공시에 따르면 전일 회사는 장 종료 후 ADAS 사업의 물적 분할을 공시했다. 이날 회사의 시간외주가는 종가 대비 4.5% 하락했다.
김준성 메리츠증권 연구원은 “핵
렉서스 코리아가 출범 20주년을 맞아 '서울리빙디자인페어’에 참가한다.
26일 렉서스 코리아는 오는 30일까지 삼성동 코엑스에서 열리는 ‘2021 서울리빙디자인페어' 참가한다고 밝혔다.
렉서스는 이번 행사를 통해 '내일에 대한 상상을 현실로 구현한다'는 콘셉트를 앞세워 공예와 모빌리티의 비전을 제시한다.
또한, 2021 렉서스 크리에이티브 마스터즈
LG에너지솔루션은 배터리 효율성 부문을 평가한 베스트파츠상을 받았다. 심사위원단은 가장 효율적이면서도 안전한 배터리 제조사를 선정해 베스트파츠상을 수여했다.
전기차의 동력원으로 사용되는 배터리는 중대형 크기의 리튬이온배터리다. 리튬이온이 양극과 음극 사이를 이동하며 전기를 생산해 충전과 방전을 할 수 있는 2차 전지다.
LG에너지솔루션은 화학 기반의