최근 전기차(BEV) 수요 둔화에 대한 우려가 쏟아진다. 시장이 대중화 단계에 접어들며 전기차의 비싼 가격이 발목을 잡은 것이다. 일각에서는 하이브리드차가 전기차의 대안이라는 주장도 나온다.
실제로 전기차 수요는 둔화하고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 국내에서 판매된 전기차는 총 8만7243대다. KAMA 통계에 잡히는 올해
국립환경과학원, '자동차 비배기 오염물질 관리 환경 토론회' 개최전기차, 내연기관 차보다 타이어·브레이크에 더 부담
자동차의 배기가스 배출량을 줄이기 위해 유럽 연합에서 시행하는 규제 기준인 유럽 배출가스 기준(European emission standards)은 현재 '유로 6' 규제가 적용되고 있다. 그러나 전기차의 확산으로 타이어와 브레이크에서 나오
한온시스템이 증권가의 투자의견과 목표주가 하향에 약세다.
13일 오전 10시 13분 현재 한온시스템은 전일 대비 8.06%(740원) 내린 8440원에 거래되고 있다.
대신증권은 이날 한온시스템의 투자의견과 목표주가를 기존 '매수(Buy), 1만2000원'에서 '마켓퍼폼(Marketperform), 1만 원'으로 하향 조정했다. 현재 주가 대비 상
◇현대건설
연중 이어지는 매출 증가 추세
3Q23 Preview : 연중 이어지는 매출 증가 추세
수주 호조세, 국내 개발 사업 실적 반영 기대
투자의견 ‘매수’ 및 목표주가 5만5000원 유지
김기룡 유안타증권 연구원
◇한국콜마
3Q23E Preview: Buy
3Q23E 이노엔 증가분 > ODM 감소분 연결 부합
투자의견 Buy 및 적정주가 7만
◇아모레퍼시픽
3Q23 Preview: 중국 약세 vs 비중국 견조
성장의 축 이동, 방한 중국인 수요는 알파 요소
박은정 하나증권 연구원
◇현대글로비스
그 어떤 외부 요인에도 흔들리지 않고
3Q23 영업이익은 4010억 원(-16.1% yoy, OPM 6.1%)으로 컨센서스 2.0% 하회 전망
전동화 전환에 따른 그룹 내 역할이 부각되며 미래 성장
정의선 회장, 해외 사업장 방문해 현장 점검미국·인도네시아·인도 등 주요·신흥시장 찾아글로벌 전동화 위한 현지 전동화 점검 행보
정의선 현대자동차그룹 회장이 주요 해외 사업장을 직접 찾으며 글로벌 현장 경영에 나서고 있다. 현대차그룹이 글로벌 전동화에 속도를 내며 전동화 관련 출장 빈도가 잦아지고 있다.
23일 업계에 따르면 정 회장은 지난 19일(
토요타코리아, 4세대 알파드 21일 국내 공식 출시‘쾌적한 이동의 행복’ 목표로 다양한 기술 적용돼의전용 차량으로 활용…사전계약 80% 법인 고객
토요타코리아는 프리미엄 미니밴 ‘알파드’를 21일 국내 시장에 공식 출시했다. 신형 알파드는 완전변경(풀체인지)된 4세대 모델로, 일본에서는 연간 15만 대(내수 시장 10만 대, 수출 5만 대)가 판매되는
파업 고비를 넘긴 현대차 주가가 한 달 만에 주가 19만 원을 터치했다. 현대차 노사가 단체 교섭에서 잠정합의안을 도출한 가운데, 주가상 최대 악재로 작용했던 파업손실 우려가 해소됐다는 평가가 나온다.
13일 현대차는 전 거래일 대비 1.61% 오른 18만9200원에 거래되고 있다. 장중 19만700원까지 오르며 19만 원을 넘기도 했다. 주가 19만
키움증권이 삼성SDI에 대해 자동차 전지 실적이 양호해 밸류에이션 매력이 큰 상태라 분석했다. 투자의견은 기존 ‘매수’, 목표주가는 90만 원을 유지했다. 전 거래일 기준 종가는 57만3000원이다.
12일 김지산 키움증권 연구원은 “3분기 영업이익은 5185억 원으로 시장 컨센서스(5479억 원)를 소폭 하회하는 수준일 것”이라며 “자동차 전지가 예
BMW의 새로운 프리미엄 비즈니스 세단 ‘뉴 5시리즈’가 올 하반기 국내 자동차 시장을 뜨겁게 달굴 전망이다. 8세대 완전변경 모델인 BMW 뉴 5시리즈는 독보적인 디자인, 스포티하면서도 편안한 주행 감각, 혁신적인 편의사양 및 첨단 디지털 서비스, 그리고 순수전기 파워트레인까지 갖춘 차세대 프리미엄 비즈니스 세단으로 거듭났다.
BMW 5시리즈는 수입차
삼정KPMG는 전기차 충전 인프라 시장 선점을 위해선 소비자의 ‘페인 포인트(Pain Point·불편사항)’를 분석해야 한다고 조언했다.
삼정KPMG는 10일 이같은 내용이 담긴 ‘충전 인프라 산업의 부상, 시장 선점을 위한 3가지 질문’ 보고서를 발간했다.
구체적으로 △최적의 입지 △소비자 불안 해소 △충전 관련 서비스 개선 등 3가지 중점사항이
상반기 국내 10대 그룹사에서는 포스코 그룹의 주가 농사가 풍년이었다. 반면 지에스(GS), 신세계, 롯데 그룹의 주가는 부진했다.
9일 본지가 10대 그룹사(HD현대·롯데·삼성·신세계·SK·LG·GS·포스코·한화·현대차) 내 상장계열사 110곳의 연초 대비 시가총액과 주가 등락률을 분석한 결과 포스코그룹(159.58%)이 압도적 격차로 1위를 기록했다
성장률 5.3%…점유율도 1.5% 포인트↓전체 통계에 전기차 PHEV 포함돼中 인기인 '저가형 소형 전기차' 부재美서는 IRA 규제 탓 세제혜택 못 받아
세계 각국에 등록된 전기차가 작년보다 약 42% 증가했다. 반면 현대차와 기아의 증가율은 5%대에 머물렀다. 점유율도 1.5%포인트(p) 하락한 4.3%에 그쳤다. 왜일까?
6일 에너지 전문 시장조사
◇삼성전자
2분기 디램 수익성 크게 개선
3분기 디램 흑자전환 예상
목표주가 9만 원, 업종 최선호주 유지
박유악 키움증권
◇기아
BEV 시장점유율 방어를 위한 수익성 타협 전략 기대
투자의견 매수, 목표주가 11만 원 유지
신윤철 키움증권
◇제일기획
실적 훼손 우려는 그만
저평가 국면 기회
이남수 키움증권
◇LG에너지솔루션
단기 불확실성 존재하나
◇현대차
하방 우려 대비 너무 높은 상방
투자의견 매수, 목표주가 30만 원 유지
김귀연 대신증권
◇엘앤에프
투자의견 매수, 목표주가 50만 원으로 상향
2026년까지 5조 원 투자해 양극재 밸류체인 수직 계열화
경쟁사 대비 주가 할인 요소 크게 해소 기대
전창현 대신증권
◇HD현대인프라코어
목표주가 1만4000원으로 상향 조정, 투자의견 중립 유지
日 경제산업성, 수소 상용차 보급 확대 계획 발표현대차, 글로벌 유일 수소 상용차 양산 및 보급 중“수소 상용차 핵심 기술 갖춘 현대차에 기회 될 것”
일본 정부가 수소 상용차 확대 보급 계획을 발표했다. 수소 상용차 부문에서 압도적 기술력을 갖춘 현대차에도 새로운 기회가 될 것으로 기대된다.
23일 업계에 따르면 일본 경제산업성은 최근 수소연료전지
올해 상반기 미국 전기차 시장에서 국내 브랜드는 전년 대비 5.9% 증가한 4만6800여 대를 판매했다. 현대자동차의 ‘아이오닉 5’와 기아의 ‘EV6’는 미국 전기차 판매순위 10위권에 안착했다.
23일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 발표한 ‘2023년 상반기 미국 전기동력차 시장동향’ 보고서에 따르면 상반기 미국 시장에서 전기동력차는 전년