올해 상반기 자동차 수출액이 357억 달러로 역대 최대치를 기록했다. 생산량도 2019년(코로나 이전) 이후 4년만에 200만 대를 회복했고 친환경 차량 수출도 크게 늘었다.
산업통상자원부는 17일 이런 내용의 자동차산업 동향을 발표했다. 전년 상반기 대비 수출액은 46.6% 증가한 357억 달러를 기록했다. 10년 전인 2014년 252억 달러와 비교
국내 자동차 업종 대표기업인 현대차와 기아에 대한 목표주가가 나란히 하향됐다. 최근 실적 기여도가 가장 높은 미국 시장에서 쌓여가는 순수전기차(BEV) 재고를 조절하기 위해 인센티브 인상 흐름이 확인되고 있어서다. 하반기 수익성 방어를 우선순위에 두기 어려울 수 있다는 분석이다.
12일 키움증권은 현대차와 기아에 대해 투자의견 '매수'를 유지하되, 목
키움증권이 HL만도에 대해 올해 실적이 지속해서 우상향할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 6만 원에서 6만5000원으로 상향조정했다. 전 거래일 기준 종가는 5만3100원이다.
6일 신윤철 키움증권 연구원은 “2분기 실적에 대한 눈높이를 높였다”며 “고객사 비용 전가 확대에 기인한 하반기 실적 흐름은 상반기 대비 매력적일
인팩이 지난해 말 SK온과 포드향 BEV-Q 플랫폼 BMA모듈 EPCB 개발, LG에너지솔루션과 스텔란티스향 VDA355 플랫폼 BFA FPCB 개발에 성공해 협업 기대감에 강세다.
3일 오전 9시 26분 현재 인팩은 전 거래일 대비 25.23% 오른 1만2360원에 거래 중이다.
리서치알음은 이날 보고서에서 인팩에 대해 SK온·LG에너지솔루션 등과
아이오닉 6, 美 카앤드라이버 ‘올해의 전기차’ 수상아이오닉 5 이어 2년 연속 수상…E-GMP 우수성 입증
현대자동차 아이오닉 6가 미국 자동차 전문 매체 ‘카앤드라이버’가 뽑은 ‘2023 올해의 전기차’에 선정됐다. 현대차는 지난해 아이오닉 5에 이어 2년 연속 카앤드라이버의 올해의 전기차를 수상하게 됐다.
카앤드라이버는 아이오닉 6를 포함해 아
대신증권은 29일 HL만도에 대해 연중 물량증가와 비용하락에 따라 수익성 개선이 지속할 것으로 예상된다며 투자의견 매수를 유지하고, 목표주가는 기존 6만 원에서 6만5000원으로 8.33% 상향 조정했다. 전 거래일 기준 현재 주가는 5만3100원이다.
김귀연 대신증권 연구원은 "2분기 매출은 2조2000억 원, 영업이익(OP)은 798억 원, 영업이
美 자동차혁신연합, 1분기 시장 분석 전기차 점유율 8.6%…IRA에도 시장↑현대차그룹, IRA 개정 이래 판매 부진“전기차 신공장 조기 착공 등 대응”
미국의 인플레이션 감축법(IRA)으로 현대자동차그룹이 현지 전기차 시장에서 주춤거리고 있지만 전체 시장 규모는 계속 커지는 것으로 나타났다.
미국 자동차혁신연합(AAI)은 26일(현지시간) 올해 1
렉서스코리아 21일 글로벌 시장 전동화 전략 소개와타나베 사장, “K 배터리 기업과 함께할 수 있어”2035년 100% 전동화 지속…일부 모델만 한국 투입
토요타자동차그룹의 프리미엄 브랜드 렉서스가 한국 배터리 기업과의 협업에 대한 가능성을 열어두고 있다고 밝혔다.
와타나베 타카시 렉서스 인터내셔널 사장은 21일 서울 잠실 커넥트투에서 열린 ‘렉서스
렉서스코리아, 21일 RZ·RX 공식 출시순수 전기차 RZ…RX는 3개 파워트레인RZ는 8480만 원, RX는 9740만 원부터
렉서스코리아(이하 렉서스)가 21일 렉서스 첫 전용 전기차 ‘디 올 뉴 일렉트릭 RZ’와 ‘뉴 제너레이션 RX’ 등 전동화 모델 2종을 출시했다.
렉서스는 21일 잠실 롯데월드몰 커넥트투에서 2개 차종의 출시 간담회를 열었
올해 수출 감소 등 경제성장률 1.4% 그쳐전기차 성장세…中기업 공세는 우려 요인
전 세계적인 수출 한파 및 지정학적 리스크 장기화로 인해 올해 하반기 우리나라 수출 증가세가 크게 악화할 것이라는 전망이 나왔다.
전국경제인연합회는 14일 서울 여의도 전경련회관 콘퍼런스센터에서 ‘한국 경제 덮친 수출 한파, 산업별 전망은?’이라는 주제로 ‘2023년 하
“어려움 극복하기 위해 규제 혁파, 세제 개선 필요”올해 수출 감소 등으로 경제성장률 1.4% 그칠 전망
수출 한파의 영향으로 기업들의 실적 전망에 먹구름이 꼈다.
전국경제인연합회는 14일 서울 여의도 전경련회관 콘퍼런스센터에서 ‘한국경제 덮친 수출 한파, 산업별 전망은?’이라는 주제로 ‘2023년 하반기 산업 전망 세미나’를 개최했다.
배상근 전경련
전체 BEV+PHEV 시장 전년比 40.5%↑현대차그룹 점유율 6.2%→4.4% 하락PHEV 존재감 약하고 美 IRA 탓 고전中 BYD 글로벌 전기차 판매 1위 수성
올해 1~4월 사이 세계 각국에 차량 등록된 전기차(PHEV 포함) 총 대수가 약 372만3000대로 전년 대비 40.1% 증가했다. 반면 현대자동차와 기아의 합산 점유율은 지난해 6.2
렉서스, 22일 RZ·RX 사전계약 시작첫 순수전기차 RZ, ‘e-TNGA’ 적용RX는 여러 파워트레인으로 시장 공략
렉서스코리아가 렉서스 최초의 전기차(BEV) 전용 모델 ‘RZ’와 5세대 ‘RX’의 사전 계약을 22일부터 실시한다. 두 차량은 다음 달 21일 공식 출시될 예정이다.
렉서스가 선보이는 ‘RZ 450e’는 브랜드 최초로 전기차 전용
이번 주(5월 8~12일) 코스피지수는 전주 대비 25.52포인트 내린 2475.42에 거래를 마쳤다. 외국인과 기관은 각각 2386억 원, 3801억 원 순매수했지만, 개인은 5972억 원 순매도했다.
SJM홀딩스, 엠에이치기술개발 지분 투자에 66.67% 상승
13일 한국거래소에 따르면 지난 한 주간 코스피시장에서 가장 많이 오른 종목은 SJM홀
10일 코스피시장에서 상한가를 기록한 종목은 화천기계, SJM, SJM홀딩스 등 3개다. 하한가는 없었다.
화천기계는 전 거래일 대비 30.00% 급등한 3575원에 거래를 마쳤다.
화천기계는 전날 1분기 영업손실 12억 원으로 전년 동기 대비 적자전환했다고 공시했다. 매출액은 388억 원으로 지난해 1분기보다 10.7% 감소했고, 당기순손실은 3억
셀루메드가 BYD의 전기차 판매 고속 성장 소식에 강세다. 급성장하는 중국 EV(전기자동차) 시장에서 BYD(비야디)의 성장세가 특히 두드러지자 협력관계 및 독점판매권한이 부각된 것으로 보인다.
3일 10시 11분 현재 셀루메드는 전 거래일 대비 8.30% 오른 5350원에 거래되고 있다.
BYD는 4월 중 20만9467대의 전기 승용차를 판매했다고
◇현대모비스
1분기 Review: 다소 아쉬운 실적
1분기 매출액 및 영업이익 14조7000억 원, 4181억 원
일회성 비용으로 특별격려금 492억 원, ACU 품질비용 707억 원 기록
A/S 부분 경우 내륙 운송비 등 판관비 증가에도, 운임단가 하락에 비용 상쇄요인 부각되며 지난해 4분기 대비 마진 반등 흐름 시현
유지웅 다올투자증권 연구원
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SK하이닉스, 수급안정까지 감산DDR5ㆍHBM 중심시장 변화 대비기아 '제값받기' 정책 수익 이끌어친환경차 중심으로 경쟁력 강화
SK하이닉스와 기아가 올 하반기 각각 첨단 메모리 반도체, 전기차로 매출 확대에 주력한다. 2분기 연속 적자를 낸 SK하이닉스와 2분기 연속 분기 최대 실적을 경신한 기아는 서로 출발점은 다르지만, 양사 모두 차세대 제품 경쟁
새 경영진, 글로벌 방향성 정립탄소 중립과 이동의 가치 주력다양한 전동화 선택지 제공해
토요타자동차가 4월부터 새로운 방향성을 중심으로 한 '신(新) 경영체제'에 돌입한다. 새 전략을 주도하는 '사토 고지(Sato Koji)' 신임 사장은 핵심 키워드로 ‘탄소 중립’과 ‘이동의 가치’를 꼽았다.
24일 토요타자동차에 따르면 사토 신임 사장과 경영
키움증권이 현대차에 대해 1분기 견조한 도매판매로 호실적을 달성할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 23만 원에서 26만 원으로 상향조정했다. 전 거래일 기준 종가는 18만6700원이다.
6일 신윤철 키움증권 연구원은 “현대차의 올해 1분기 실적은 매출액 38조4000억 원, 영업이익 2조9300억 원을 기록하며 시장 기대치