22~28일 중국 출장 후 귀국별다른 말없이 이동
이재용 삼성전자 회장이 7일간의 중국 출장을 마무리하고 28일 귀국했다.
이 회장은 이날 오후 서울 강서구 서울김포비즈니스항공센터에서 중국 출장 소감을 묻는 취재진의 말에 아무 답도 하지 않았다.
그는 ‘반도체 위기론’과 ‘리더십 부재’를 묻는 말에도 별다른 말 없이 자리를 떠났다.
이 회장은 최
삼성, 중국 내 사업 확장 가속화 전망전장 사업 확대 위한 중국 기업과의 협력 강화
이재용 삼성전자 회장이 28일 시진핑 중국 국가주석을 만나 투자 및 협력 방안을 논의했다. 삼성전자는 중국 시안 등에 반도체 생산 공장을 운영 중이다. 최근 전장 사업 확대를 위한 중국 기업들과의 협력도 강화하고 있다. 이번 시 주석과의 만남을 계기로 삼성의 중국 내 투자
이재용 삼성전자 회장이 28일 시진핑 중국 국가주석을 만나 투자 협력 등을 논의했다. 삼성전자는 중국 시안 등에 공장을 두고 메모리 반도체를 생산 중이다. 앞서 이 회장은 중국 샤오미와 BYD 등 전기차 업체와도 회동한 바 있다.
28일 재계 및 외신 등에 따르면 이 회장은 이날 오전 11시께(현지시간) 베이징 인민대회당에서 열린 시 주석과 '국제공상계
시진핑 중국 국가주석이 글로벌 기업 최고경영자(CEO)들과 만난다.
연합뉴스가 인용보도한 로이터통신에 따르면 27일 시 주석이 28일 베이징에서 글로벌기업 CEO들과 회동할 예정이라고 보도했다.
복수의 소식통에 따르면 참석자 명단에 독일 자동차 업체 BMW와 메르세데스-벤츠, 미국 반도체 업체 퀄컴의 CEO가 포함돼있다.
시 주석과 CEO들의 회동
매출 29%·순익 34% 각각 증가하이브리드 인기 힘입어 포드와 맞먹는 신차 판매자율주행·급속 충전 등 첨단 기술 적극 적용
중국 비야디(BYD)가 전 세계 전기자동차업체 중 처음으로 연매출 1000억 달러를 돌파한 것은 물론 테슬라도 추월했다.
24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD는 이날 지난해 매출이 7770억 위안(약 1070억 달러·15
메리츠증권은 삼성전기에 대해 자율주행 기술의 확산으로 긍정적인 실적을 거둘 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 16만5000원에서 18만 원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 13만7600원이다.
25일 양승수 메리츠증권 연구원은 “올해 1분기 연결 실적은 매출액 2조7423억 원, 영업이익 1978억 원으로 영업이익
탄소 배출 규제 대비 전기차 수요 급증현대차·기아, 소형·대형 전기 라인업 구축도요타그룹, 내년 말까지 전기차 9종 출시중국 BYD, 유럽 곳곳 공장 구축 계획
유럽 자동차 시장에서 한국과 중국, 일본 기업들의 경쟁이 치열해지고 있다. 유럽연합(EU)이 규정한 탄소 배출 규제에 따라 유럽 내 전기차 수요가 증가할 것으로 예측되면서 각국 기업들은 전기차 신
중국발전포럼 참석 후 BYD 본사 방문28일 시진핑과 만남 가능성도 주목받아
중국발전포럼(CDF) 참석을 위해 베이징을 방문한 이재용 삼성전자 회장이 24일 중국 전기차 기업 비야디(BYD) 본사를 방문했다.
연합뉴스에 따르면 이 회장은 23~24일 베이징 댜오위타이(釣魚臺) 국빈관에서 열린 CDF 일정을 마친 뒤 이날 오후 남부 광둥성 성전에 있는
SK증권은 20일 케이피에스에 대해 바이오 기업으로의 체질 전환을 완료했으며, 예상 실적 대비 주가가 다소 저평가돼있다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 1만3000원으로 제시했다.
케이피에스는 올 1분기를 기점으로 기존 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이 장비 제조업체에서 제약/바이오 회사로의 5년에 걸친 변화를 완료했다. 동사는 안정적 수익
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. FT는 한국 성장모델의 주축이었던 ‘값싼 에너지’와 ‘노동력’이 흔들리고 있다고 짚었다. 그로부터 1년여가 지난 2025년
4월 4~13일 경기 고양시 킨텍스에서 개최 역대 최대 규모 12개국 450여개사 참여육상·해상·항공 등 전 영역 모빌리티 선봬
국내 대표 자동차 산업 전시회인 ‘2025 서울모빌리티쇼’가 올해 30주년을 맞아 역대 최대 규모로 열린다. 단순한 자동차 전시회를 넘어 자율주행, 인공지능(AI), 로보틱스 등 다양한 기술을 융합한 모빌리티 비전을 선보일 계획
한국수입자동차협회(KAIDA)는 중국 전기차 제조업체 BYD가 회원사로 신규 가입했다고 19일 밝혔다. BYD는 2016년에 한국 시장에 진출했다. BYD코리아는 올해부터 상용차 부문에 이어 승용차 부문으로 사업 영역을 확장하며 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) BYD 아토 3 등 총 3종의 전기차 모델을 출시할 계획이다.
BYD 새 기술에 車 업계 충격테슬라 슈퍼차저 기술 압도해머스크 리스크 탓 주가 급락
중국 전기차 제조사 BYD가 ‘5분 충전 400km 주행’ 시스템을 공개하자 미국 테슬라 주가가 이틀째 5% 안팎 급락했다.
18일(현지시간) 미국 뉴욕증시에서 테슬라는 전 거래일 대비 5.34% 급락한 225.31달러에 장을 마쳤다. 전날에도 4.79% 하락한 2
5년 만에 차 수입 재개한 스리랑카일본 신고차 낙원이었으나, 전기차 전환에 주춤전기차 잉여 재고 넘치는 중국, 저가 공세 펼칠수도
중국 전기자동차 기업의 기세가 무섭게 뻗어나가면서 신흥국 중고차 시장을 지배하는 일본의 지위가 흔들리 수 있다는 우려가 제기됐다. 17일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본산 중고차 독무대였던 스리랑카도 중국 전기차가
전기 오토바이 1위 ‘올라 일렉트릭’현대차 투자 평가금액 143억→1604억원
현대자동차가 투자한 인도 테슬라 ‘올라 일렉트릭’(Ola Electric)의 평가금액이 11배 증가하며 1600억 원을 돌파했다. 지난해 인도 기업공개(IPO) 시장에 성공적으로 안착한 현대차는 현지 기업 투자 확대를 통해 평가이익 극대화, 현지기업과의 협력 강화 등 두 마리
자동차·반도체·배터리·철강 등韓경제 주력 산업들 총체적 위기재계 우려에도 상법개정안 통과노란봉투법·통상임금도 큰 부담
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. F
중국 자동차 기업 비야디(BYD)가 국내에 중고차 수입·유통 법인을 신설했다.
16일 업계에 따르면 BYD는 최근 'BYD코리아'와의 별도 법인 'BYD코리아오토'를 설립했다. 사업 목적은 '중고차의 수입·유통 등'으로 등록했다.
이에 따라 신차 판매는 BYD코리아가, 중고차 판매는 BYD코리아오토가 담당하게 된다.
美 주식보관액 연말 이후 13% 감소코스피 거래대금 2배 증가한 12.1조관세 정책에 부진한 대표지수·주도주
도널드 트럼프 2기 행정부 관세 정책으로 뉴욕 주식시장이 요동치자 ‘미장 불패’를 외친 서학개미(미국 증시에 투자하는 국내 투자자)가 국내 증시로 돌아오고 있다.
9일 한국예탁결제원에 따르면 국내 투자자 미국 주식 보관금액은 지난해 말 112
개인정보위, 스마트자동차 개인정보 보호 실태 점검 중BYD·현대차·기아차·테슬라·벤츠·BMW 6개사 점검 대상
개인정보호위원회가 중국 BYD 차량을 비롯해 스마트자동차의 개인정보 보호 실태를 살펴본다.
개인정보위는 최근 BYD 차량의 국내 출시 관련 개인정보 이슈가 제기됨에 따라, BYD코리아 측에 관련 사실내용을 문의했다고 7일 밝혔다. 이에 BY
'인터배터리 2025'가 오늘(5일) 서울 코엑스에서 개막했습니다. 688개 배터리 업체가 참가해 원재료부터 제조, 재활용까지 전 분야의 신기술을 선보입니다. 역대 최대 규모죠.
LG에너지솔루션과 삼성SDI는 차세대 원통형 배터리를 공개하고요. SK온은 고전압 미드니켈 배터리와 액침 냉각 기술을 선보입니다. 포스코퓨처엠은 배터리 소재 공급망과 연구 로