BYD 검색결과, 32페이지

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테슬라 배터리셀 양산 시작… 국내 업체들에게 위기? 아니면 기회?

시장조사업체인 SNE리서치에 따르면 지난해 상반기 전기차 배터리 글로벌 시장 점유율은 일본 파나소닉(32.5%)과 중국 BYD(15.1%)가 각각 1위와 2위를 차지했다. 국내 업체들은 LG화학 5위(7.8%), 삼성SDI 6위(5.2%), SK이노베이션 8위(2.9%)에 그쳤다. 이런 상황에서 테슬라의 배터리 공장 가동까지 시작되면서 국내 업체들의 설 자리가 더욱 좁아졌다. 국내 배터리 3사는...

2017-01-06 10:54
韓 자동차 시장서 영역 넓히는 중국 업체… SUV 시장까지 위협

중국산 SUV 판매에 이어 세계 최대의 전기차 생산업체인 중국 비야디(BYD)까지 국내에 들어오면 국산차와의 경쟁이 본격화될 것으로 보이기 때문이다. 국내 완성차 업체의 한 관계자는 “중국의 자동차 기술력이 이제 국내 업체에 뒤처지지 않을 정도로 성장했다”며 “저렴한 가격이 고객에게 매력적으로 다가갈 수 있어 상황을 지켜보고 있다”고 말했다. 그간...

2017-01-03 10:37
리튬 확보에 팔 걷어붙인 中, 고민 커진 국내 배터리 업체

중국 내륙의 리튬 광산에 직접 투자를 결정한 BYD도 유한책임회사를 설립하고 내년부터 최대 4만 톤가량의 리튬 채굴에 돌입한다. 중국은 지난해 총 1만650톤의 탄산리튬을 생산했다. 민세주 포스코경영연구원 수석연구원은 “중국은 진행 속도가 빠른 광산 위주로 투자하고 있어 향후 시장 영향력이 크게 높아질 것”이라며 “중국이 배터리용 리튬 시장을 선점할...

2016-12-22 09:51
글로벌에스엠, 글로벌 자동차 부품 기업과 중국 시장 진출

회사 관계자는 “최근 세계 최대 자동차 시장으로 떠오른 중국은 현재 많은 글로벌 완성차 업체들이 현지에 R&D 센터를 짓고 공장 수를 늘리는 등 시장 공략에 매진하고 있는 상황”이라며 “BYD, 지리(Geely), 장성기차 (Great Wall Motor) 등 현지 업체들도 폭발적으로 성장하고 있어 많은 기회가 있을 전망”이라고 말했다. 이어 “현재 시장 수요가 매우 높고 글로벌...

2016-12-14 14:23
中, 롯데 겨눈 사드보복…기업은 ‘한숨만’

최근 중국은 ‘전기차 배터리 업계 규범 개정안’에서 배터리 업체 인증을 위한 생산능력 기준을 40배 이상 높였는데, 기준을 충족하는 회사는 1위 업체인 비야디(BYD) 정도다. 중국 현지 공장을 가동 중인 LG화학과 삼성SDI는 지난 6월 제4차 배터리 모범기준 인증 탈락 이후 진척도 없다. 화장품 품질관리 규정도 이달부터 중금속 함유량을 대폭 강화하는 등 까다롭게...

2016-12-02 10:23
이지웰페어, 54억 규모 BYD 전기버스 공급계약 체결

이지웰페어는 우도사랑협동조합과 54억 원 규모의 BYD 전기버스 공급계약을 체결했다고 30일 공시했다. 계약규모는 지난해 매출액 대비 13.19%이며 계약기간은 2016년 11월 29일부터 2017년 12월 31일까지다.

2016-11-30 09:07
썬텍, ‘마이더스의 손’ 원형식 W홀딩스컴퍼니 회장 최대주주 오를까

지난 8월에는 사우디아라비아 제다 지역의 ‘제다프로젝트’ 참여와 세계 최대 전기차 제조 기업 BYD(비야디)의 전기버스 총판 계약을 맺는 등 신규 사업부문도 순항하고 있다. 이에 원 회장이 적극적인 움직임에 나설 가능성이 높다는 게 업계 관계자들의 전언이다. 썬텍 관계자는 이번 사태 이후 “기존에 진행되고 있던 신규 사업들은 현 임원진과 해외...

2016-11-28 09:32
中 전기차 배터리 인증 기준 강화… “기준 만족 업체 BYD와 CATL뿐”

중국의 산업 정책을 총괄하는 공업 정보화부가 22일 전기차 배터리 기업 표준안의 초안을 발표한 가운데, 강화한 규정을 만족시킬 업체는 중국의 BYD와 CATL뿐이라는 조사결과가 나왔다. 중국 공업 정보화부가 이번에 공개한 새 인증 기준은 기존 기준에 비해 리튬이온전지의 연간 생산 능력을 0.2GWh에서 8GWh로 40배 높였다. 최근 2년간 전기차 배터리...

2016-11-24 09:59
‘세계 전기차 1위’ 중국 BYD, 한국 상륙한다

세계 전기자동차 1위 중국의 BYD(비야디ㆍ比亞迪)가 지난달 25일 한국법인 ‘비야디코리아유한회사’ 설립 등기를 마치고 한국 시장에 진출했다. 22일 자동차업계에 따르면, BYD는 △이지웰페어 △썬코어 △KCC오토그룹 등 국내 딜러사 최소 3곳을 확보했다. 대중 전기차를 지향해 보조금 제도에 민감한 BYD는 국내 전기차 보조금 제도가 개편되면, 한국시장...

2016-11-22 10:55
파버나인, 美 테슬라에 부품 공급...내년부터 수주 이어질것

일진머티리얼즈는 전기차에 들어가는 2차전지의 주요 소재인 동박(인쇄회로기판에 쓰이는 얇은 구리박)을 주력 제품으로 생산한다. 국내 배터리 업체를 비롯해 중국 1위 전기차 업체인 BYD를 고객으로 확보하고 있다. 반도체 장비 제조업체 쎄미시스코가 전기차신사업을 위해 세종시에 전기자동차 양산 시설을 공사중이다.

2016-11-18 09:13
남은 실탄은 73조… 삼성의 끝없는 M&A “아직도 배고프다”

김동원 현대증권 연구원은 “자동차 분야에서 BYD와 하만 이후, 삼성의 추가 M&A는 컨티넨탈, 보쉬 등과 같은 차 부품업체(조향장치ㆍ브레이크시스템 등)가 될 것”이라고 전망했다. 김영우 SK증권 연구원은 “삼성전자는 IPA(Intellectual Personal Assistantㆍ지능형 개인비서) 역량 강화를 원한다”면서 “인공지능 관련 업체들을 겨냥한 M&A가 예상된다”고...

2016-11-17 10:26
[SP] 17일 주가에 영향을 미칠 만한 전일 주요 공시

“中 BYD에서 전기차 유통사업자로 지명” △[답변공시] 제이스테판 “NHT컨소시엄에 지분 취득 의사 전달” △코리드, 김홍철 대표 회계처리 위반으로 해임 권고 △[조회공시] 프리엠스, 주가 급등 관련 △아이진, 혁신형 기업 정부 과제 선정…연구비 5억원 획득 △자이글, 주당 300원 현금배당…최대주주는 ‘제외’ △한스바이오메드, 지난 사업연도...

2016-11-17 09:00
이지웰페어 “中 BYD에서 전기차 유통사업자로 지명”

이지웰페어는 중국 전기차 업체인 BYD의 제주 지역 차량 유통사업자로 지명됐다고 16일 공시했다. 회사 측은 “이번 계약을 시작으로 전기차 수입·유통 사업을 전개할 것”이라고 밝혔다.

2016-11-16 17:51
이재용의 車 전장시장 선점 승부수… 사상 최대 9조 원 베팅

지난 7월에는 세계 최대 전기차업체인 중국 비야디(BYD)에 약 5000억 원을 투자했다. 지난 8월부터 피아트크라이슬러(FCA) 계열 자동차 부품사 마그네티 마렐리 인수도 추진하고 있지만 연내 성사될 가능성은 낮다. 특히 이번 인수는 이재용 삼성전자 부회장의 등기이사 선임 이후 첫 M&A라는 점에서 신성장 사업을 본격적으로 육성하겠다는 의지가 반영된...

2016-11-14 18:27
썬코어, 3조원대 요르단 프로젝트 사우디 왕자와 MOU 체결

썬코어는 지난해 12월 세계 1위 전기차 업체인 중국의 BYD와 파트너십을 맺었으며, 이번 양해각서에 따라 추후 공급계약을 체결하여 BYD의 전기차 4만5000대, 전기버스 1800대, 50MW 태양광 발전소를 요르단 정부에 납품할 계획이다. 최규선 썬코어 회장은 “이번 양해각서 체결은 썬코어가 사우디아라비아 뿐만 아니라 타 중동지역까지 진출 할 수 있다는 것을...

2016-11-10 09:01
최규선 썬코어 회장 "사우디 방산 납품 합의… 내달 세부 계약"

썬코어는 무인경비 등 방산을 주력으로 비야디(BYD)와 함께 전기차(e버스), 신재생에너지등을 사업한다. 최 회장은 “도담시스템스의 방산 장비가 사우디와 중동국가에 좋은 평가를 받고 있다”며 “연내 사우디와의 대규모 계약을 이룰 수 있을 것”이라고 강조했다. 썬텍은 첨단도시 사업 ‘제다프로젝트’ 참여 셔틀버스와 모노레일 등에 참여한다. 최 회장은...

2016-10-26 17:01
[삼성, 이재용 체제 D-1] 신뢰 회복ㆍ새 먹거리 창출… 실용주의로 ‘뉴삼성’ 이끈다

이미 삼성전자는 지난 7월 세계 최대 전기차 업체인 중국 BYD에 지분을 투자했다. 전장부품 납품 확대를 노린 포석이다. 지난해 말 신설된 삼성전자 전장사업팀은 자율주행 기술과 인포테인먼트 등을 집중 개발 중인 것으로 알려졌다. 사물인터넷(IoT), 클라우드, 가상현실(VR), 인공지능(AI) 등도 새로운 먹거리로 공을 들이고 있다. 삼성전자는 2012년 IoT 업체인...

2016-10-26 10:25
[순수전기차 시대] “짧은 주행거리 극복하라” 르노 ‘조에’ㆍBYD ‘덴자’ 400㎞ 달려

세계 최대의 전기차 판매 시장으로 떠오른 중국의 자동차 기업 BYD도 독일의 다임러와 합작해 주행거리 400㎞의 ‘덴자(Denza)’를 선보였다. 또 내년 양산이 예정된 테슬라의 ‘모델3’는 주행거리가 346㎞에 달한다. 고급형인 ‘모델S’나 ‘모델X’에 비해 주행거리가 짧지만, 가격은 절반(약 3만5000달러) 수준이어서 소비자들의 기대감을 높이고 있다. 우리나라...

2016-10-24 11:05
[순수전기차 시대] 핵심기술 배터리 ‘한·중·일 삼국지’

기술 방식인 ‘삼원계’ 배터리에 대한 보조금 지급을 중단했고, 제4차 배터리 모범규준 인증에서도 탈락시켰다. 두 업체는 5차 인증을 위해 준비를 마쳤지만, 중국 정부는 이렇다 할 답변을 내놓지 않고 있는 것으로 알려졌다. 이에 삼성전자는 지난 7월 중국 전기차 및 배터리 업체인 BYD에 5000억 원의 지분 투자를 단행, 기묘한 공생관계를 만들어 대응하고 있다.

2016-10-24 11:04
[순수전기차 시대] BYD의 위엄… 자동차 왕국 따돌린 中 전기차 굴기

이 부분에서 가장 두각을 나타내는 곳은 중국의 BYD다. 지난해 BYD의 전기차 판매량은 전년 대비 200% 증가한 6만1700만 대에 달했다. 선도업체인 미국의 테슬라(5만500대)보다 1만 대 넘게 더 판 것이다. 차값의 40%를 구매보조금으로 주는 중국 정부의 강력한 전기차 육성 의지가 BYD 성장의 밑거름이 됐다. 시장 주도권을 중국에 빼앗긴 자동차 강국 미국과 일본...

2016-10-24 11:00

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