IBK투자증권은 이항홀딩스가 중국 무인항공기체생산 기업으로서 정부로부터 전방위 지원을 받고 있으며, 급격한 실적 성장을 나타낼 것으로 분석했다.
이건재 IBK투자증권 연구원은 “미래비행체(AAV)는 중국 정부 신성장 산업으로 분류돼 정책, 규제, 기술 등 전방위에서 지원을 받고 있다”며 “이항홀딩스는 단거리 비행체 ‘EH216-S’에 대해 중국민용항공
일부 인기 노선 항공료 세 배 가까이 올라길어진 연휴에 장거리 여행지 인기 높아져지난해 연휴보다 해외여행 예약 약 20배 증가
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 주춤했던 중국 여행 시장이 중추절과 국경절로 이어지는 황금연휴를 맞아 다시 활기를 띨 전망이다.
24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국민용항공국(CAAC·민항국)은 “9월 29일~1
한-중 국제선이 단계적으로 코로나19 이전 수준으로 정상화한다.
국토교통부는 3일부터 코로나19 이전 한·중 정부 간 체결한 항공협정상 운수권 수에 따라 한-중 노선을 증편하는 방안을 합의했다고 밝혔다.
한-중 노선은 코로나19 전 주 1100여 회 운항했으며 국제선 운항의 24%를 차지한다. 항공 협정상 운수권은 양국 각 주 608회이며 산둥성 및
중국, 오히려 미국 오가는 항공편 증편 계획
중국이 미국을 오가는 항공편을 늘리는 방안을 준비 중이라고 AP통신이 11일(현지시간) 보도했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역 조치를 강화한 한국과 일본에 대해 비자 발급을 중단한 중국이 미국에는 딴판으로 대응하고 있는 것이다. 미국은 중국이 제로 코로나 정책을 포기하자 발빠르게 중국발 입국자에
지난 3월 중국에서 추락한 여객기 사고의 원인은 조종사의 고의일 가능성이 높은 것으로 분석됐다.
17일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 소식통을 인용해 동방항공 MU5735 여객기 추락 원인에 대해 미국 당국이 이 같은 예비 분석을 내렸다고 보도했다.
앞서 미국은 연방교통안전위원회(NTSB) 소속 전문가 7명으로 구성된 항공사고 조사팀을 중국에
중국이 외국 항공사의 운항 제한을 완화한다고 밝혔다.
4일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 민항국(CAAC)는 이날 “그동안 제외됐던 모든 외국 항공사도 8일부터 허가 범위에서 목적지를 지정해 매주 1편의 국제선을 운항할 수 있다”고 발표했다. 그러면서 “3주 연속 탑승 승객 중 코로나19 환자가 없으면 주당 최대 2편으로 늘릴 수 있지만, 5
미국과 중국의 갈등이 하늘길로도 번졌다. 블룸버그통신은 3일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 정부가 중국 항공사의 미국행 노선 운항을 금지하는 명령을 공지했다고 보도했다.
미국 교통부는 이날 성명에서 “중국 정부가 해외 노선 운항에 관한 양국 협약을 어기고 미국 항공사의 여객 항공 서비스 재개를 허용하지 않은 것에 대한 대응으로 금지 명령을 내린다”고 밝혔
미국과 중국의 갈등이 하늘길로 옮겨 붙었다.
3일(현지시간) CNBC방송에 따르면 미 교통부는 이날 성명을 통해 오는 16일부터 중국 항공사 소속 여객기의 미국 운항을 금지한다고 밝혔다. 규제 대상은 중국국제항공(에어차이나), 중국동방항공, 중국남방항공, 하이난항공 등 4개 항공사다.
중국이 미국 항공사의 중국 취항 재개를 막자 미국이 맞대응
미국과 중국 간 갈등의 불똥이 신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 사태 여파로 고사 위기에 몰렸던 양국 항공업계로 옮겨붙고 있다. 중국 항공 당국이 미국 항공사들의 중국행 노선 운항을 고의적으로 방해하고 있다며 미국 정부가 중국 항공사들에 대해서도 똑같이 보복 태세를 취하면서 모처럼 재개되나 싶었던 미국과 중국 간 하늘길이 또 막히게 생긴 것이다.
‘항공 굴기’를 주창하는 중국이 오는 2035년까지 215개의 공항을 추가로 지을 계획이다.
10일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 중국민용항공국(CAAC·민항국)은 이 같은 공항 건설을 통해 2035년까지 공항 숫자를 450개로 늘리겠다는 목표를 밀어붙이고 있다. 이를 위해서는 향후 15년 동안 매년 평균 14개의 공항을 새로 만들
직원의 ‘송환법’ 시위 동참으로 중국의 압박을 받아온 홍콩 최대 항공사 캐세이퍼시픽항공의 루퍼트 호그 최고경영자(CEO)가 16일(현지시간) 끝내 사임했다.
캐세이퍼시픽은 이날 루퍼트 호그 CEO와 폴 루 최고고객·사업책임자가 사임한다고 밝혔다. 존 슬로사 캐세이퍼시픽 회장은 이날 성명을 내고 “호그 CEO가 최근 사태와 관련, 회사 지도자로서 책임을 지
홍콩 최대 항공사 캐세이퍼시픽항공의 최고경영자(CEO)가 직원의 '송환법' 시위 동참으로 중국 중앙 정부 압박을 받아오다 끝내 사임했다.
16일(현지시간) AP통신에 따르면 캐세이퍼시픽은 루퍼트 호그 CEO의 사임을 발표했다.
존 슬로사 캐세이퍼시픽 회장은 이날 성명을 통해 "호그 CEO가 최근 사태와 관련해 회사 지도자로서 책임을 지고 사임했다"며
에티오피아항공 소속 보잉 737맥스8 여객기 추락 사고를 계기로 항공대국 중국의 영향력이 새삼 부각됐다.
중국은 지난 10일(현지시간) 에티오피아항공 소속 보잉 737맥스8 여객기 추락으로 탑승자 157명 전원이 사망하는 사고가 발생하자 바로 다음날 해당 항공기의 운항을 중단시켰다. 이후 아시아, 유럽, 남미 등 많은 나라들이 문제의 항공기에 대한 보
중국이 대만에 대한 표기 수정을 요구한 44개 외국 항공사 가운데 기한 10일을 앞두고 이미 38개사가 중국의 요구를 받아들인 것으로 나타났다.
이는 중국 민항총국(CAAC)이 지난 4월말 이들 항공사에 공문을 보내 대만, 홍콩, 마카오가 중국과 별개 국가인 것처럼 인식될 수 있는 홈페이지 및 홍보 자료상의 표현들을 삭제하라고 요구한데 따른 것이다.
중국이 ‘항공굴기’에 한걸음 더 다가섰다.
중국상용항공기(COMAC·코맥)가 항공당국으로부터 국산 중소형 여객기 ARJ21 양산 허가를 받았다고 9일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
중국민항총국(CAAC)은 이날 90석의 ARJ21 기종에 대해 생산허가증을 발행했다. 코맥은 성명에서 올해 말까지 5대의 ARJ21을 고객에 인도하는 것이 목표라
중국의 항공 산업이 급성장하고 있음에도 당국의 규제 때문에 중국 항공사들이 경쟁력을 갖추고 있지 못하다고 1일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
항공 데이터 전문 업체인 OAG에 따르면 작년 중국 주요 3개 항공사인 에어차이나 중국동방항공 중국남방항공은 평균 3분의 1가량 정해진 시간보다 연착하는 것으로 나타났다. 세계 주요항공사 중 ‘지각
희림종합건축사사무소(이하 희림)는 중국 청도신공항 터미널 인테리어 방안 설계 공모에 당선됐다고 30일 밝혔다.
희림은 중국 현지 건축회사와 컨소시엄을 구성해 이번 현상 공모에 참가했으며, 공항 설계 및 인테리어 노하우가 축적된 차별화된 인테리어 디자인을 제안해 선정됐다. 올 연말까지 발주처와 협의를 거쳐 계획안을 확정한 후 본 설계 용역을 수주할 예정이
중국 정부가 전역에 퍼져 있는 146개 소규모 공항에 대한 2015년도 지원정책을 발표했다고 10일(현지시간) 중국경제망이 보도했다.
최근 중국 민용항공총국(CAAC)은‘2015년 중국 소규모 공항 지원 예산방안’을 홈페이지를 통해 발표했다. 발표된 방안에 따르면 CAAC는 내년부터 총 12억1000만 위안(약 2156억8250만원) 보조금을 1
중국이 저고도 비행 규제 완화를 추진하면서 민간항공산업 발전 기대가 커지고 있다.
중국 국무원 항공교통관제위원회와 중앙군사위원회가 내년에 군용과 정기노선 운항용을 제외한 일반 항공기의 1000m 이하 저고도 비행 승인절차를 간소화하기로 했다고 24일(현지시간) 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 중국군 기관지 해방군보를 인용해 보도했다.
해방군보