신한자산운용은 14일 국내외 전기차 산업과 플랫폼 기업에 투자하는 상장지수펀드(ETF) 2종을 상장한다고 13일 밝혔다.
‘SOL 한국형글로벌 전기차&2차전지 액티브 ETF’는 2차전지를 포함한 전기차 산업에 투자하는 ETF이다. 전기차 관련 종목으로는 테슬라를 포함해 리비안, 루시드 등의 글로벌 완성차 기업과 중국의 비야디(BYD), 니오(NIO)
일본, 달러ㆍ엔 환율 134엔 돌파에 수출주 중심 강세중국, 이익확정 매도ㆍ반도체주 부진에 반락
아시아증시는 9일 혼조 마감했다. 일본증시는 달러ㆍ엔 환율이 장중 134엔까지 치솟으면서 수출 관련주들이 강세를 보였고, 중국증시는 4거래일 연속 상승한 탓에 이익 확정 매도가 나와 반락했다.
일본증시 닛케이225지수는 전 거래일 대비 12.24포인트(0.04
블룸버그 소식통 인용해 보도“미 중서부 유력 후보 거론”...오하이오 선두
LG에너지솔루션과 일본 혼다자동차가 미국 오하이오에 새 전기차 배터리 공장을 건설하는 방안을 검토 중이라고 블룸버그통신이 8일(현지시간) 소식통을 인용해 보도했다.
소식통은 “중서부 지역엔 이미 혼다 공장이 있고 LG엔솔이 배터리를 수송하기 용이하기 때문에 유력한 후보로 거론되고
중국 전기차 업체 BYD 주가가 8일 큰 폭으로 뛰었다.
8일(현지시간) 오후 1시 50분 현재 홍콩 증시에서 BYD 주가는 전날보다 2.19% 상승한 321.80홍콩달러에 거래되고 있다.
이날 주가는 BYD가 테슬라에 배터리를 공급한다는 소식에 상승세를 탔다.
BYD 수석 부사장인 리안 유보는 중국 언론과 인터뷰에서 “일론 머스크는 우리와 좋은
지난해 중국ㆍ독일의 약진으로 한국산 전기차와 리튬이온 배터리의 세계 수출시장 점유율이 하락한 것으로 나타났다.
8일 전국경제인연합회(이하 전경련)는 ITC Trade Map 세계 무역통계를 기초로 글로벌 전기차(BEV), 리튬이온 배터리 산업의 지형 변화와 한국의 과제를 분석ㆍ발표했다.
전경련에 따르면 지난해 전기차 세계 5대 수출국(독일, 벨기에,
올해 1~4월 판매된 글로벌 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서 세계 최대 배터리 회사인 중국 CATL이 1위를 차지했다. LG에너지솔루션은 2위에 올랐으며 SK온은 5위 자리를 지켰다.
2일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2022년 1~4월 세계 전기차 배터리의 에너지 총량은 122.9GWh(기가와트시)로 지난해 같은 기간보다 83.4
DB금융투자는 31일 삼성SDI에 대해 2분기 실적이 돋보일 전망이라며 투자의견 ‘매수’, 목표주가 92만 원을 유지한다고 밝혔다.
권성률 DB금융투자 연구원은 “삼성SDI의 2분기 실적은 소형 전지, 자동차용 배터리, 에너지저장장치(ESS) 등에서 모두 매출이 증가하며 대형 IT 업체 중 가장 돋보일 것”이라며 “2분기 영업이익은 지난해 같은 기간보
NH투자증권은 25일 SK이노베이션에 대해 정제 마진 강세로 인해 석유 사업 부분이 연간 실적을 견인할 전망이라며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표 주가를 27만 원으로 제시했다. 전 거래일 기준 SK이노베이션의 주가는 21만1000원이다.
최영광 NH투자증권 연구원은 "SK이노베이션은 낮은 고도화 비율에도 불구하고, 도입 유종 다변화 통해 높은 정제
지난해 10월 스텔란티스와 JV 설립 MOU반도체, 배터리 등 韓ㆍ美 기술동맹 강화 세계 3대 시장인 미국서 삼성SDI 영향력↑
이번 한미정상회담의 성과로 꼽히는 ‘경제안보·기술동맹’에서 반도체와 함께 배터리가 큰 축을 맡을 것으로 관련 업계가 관측했다. 조 바이든 대통령의 방한으로 삼성SDI와 세계 4위 완성차 업체인 스텔란티스가 추진하는 ‘조인트벤처
올해 1분기 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV)에 탑재된 배터리 사용량 순위에서 LG에너지솔루션이 1위를 차지했다. SK온과 삼성SDI도 각각 4, 5위로 선전하며 국내 3사의 점유율이 55.6%로 상승했다.
10일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1분기 중국을 제외한 세계 각국에 등록된 전기차의 배터리 에너지 양은 42.5
“해외 시장 위한 현지 생산 가속화”미국, 전기차 배터리 투자 늘어날 전망
세계 최대 배터리 회사 닝더스다이(CATL)가 미국에 전기차 배터리 공장을 짓기 위한 예비 부지를 2곳으로 압축했다.
6일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 CATL가 세계에서 두 번째로 큰 자동차 시장인 미국에 첫 생산 공장을 건설하기 위한 부지로 사우스캐롤라이나주와 켄터
금양은 글로벌 양극재 제조업체인 국내 화학회사에 NCMA 배터리의 화재 안정성을 확보하는 ‘지르코늄/수산화알루미늄 혼합 첨가제’ 정식 공급계약을 체결했다고 6일 밝혔다.
니켈 함량을 90% 수준으로 올린 NCMA 배터리는 KWh당 원가에서 중국의 LFP 배터리 대비 유사한 가격 수준이지만, 품질은 월등히 우수해서 K-배터리가 중국과의 기술 초격차를 유
2022년 3월 판매된 글로벌 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서 세계 최대 배터리 회사인 중국 CATL(寧德時代·닝더스다이)이 1위를 차지했다. LG에너지솔루션은 2위에 올랐으며 SK온은 5위 자리를 다졌다.
2일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1분기 세계 전기차의 배터리 에너지 총량은 95.1GWh(기가와트시)로 지난해 같은 기간보다 2배
제너럴모터스(GM)의 한국 연구법인인 지엠테크니컬센터코리아(GMTCK)가 향후 수년 동안 매해 인력을 15~20% 늘린다.
29일 블룸버그통신에 따르면 로베르토 램펠 GMTCK 사장은 블룸버그와의 인터뷰에서 "GMTCK의 엔지니어 500여 명이 현재 GM의 전기차 프로그램에 참여하고 있다"며 "미래 모빌리티 기술 개발을 위해 수년간 인력을 충원할 것"
LG에너지솔루션(LG엔솔) 주가가 41만 원대로 밀려났다.
27일 한국거래소에 따르면 LG엔솔은 이날 오후 1시 45분 현재 전날보다 3.19% 하락한 41만원에 거래되고 있다.
이날 LG엔솔의 주가 하락은 의무보유확약 물량 해제 때문으로 풀이된다. 의무보유확약이란 기관 투자자가 신규 상장하는 기업의 주식을 배정받으면서 일정 기간 팔지 않고 보유하기로
리튬 가격 연초 대비 70% ↑니켈ㆍ코발트 등 배터리 소재 가격 일제히 상승배터리 업체 인도네시아서 소재 확보 프로젝트 시작LG엔솔, CATL 등 주요 업체 일제히 계약 체결
배터리 제작의 핵심 소재인 리튬ㆍ니켈ㆍ코발트 등 원자재 가격이 연이어 상승했다. 글로벌 배터리 업체들은 원자재 확보를 위해 인도네시아 기업과 밸류체인 형성에 나서기 시작했다.
최근 국내 증시에서 2차전지주가 질주하고 있다. 1분기 양호한 실적과 전기차 판매 호조에 따른 영향으로 풀이된다. 반면 중국 2차전지 업체 주가는 부진한 흐름을 이어가고 있다. 전문가들은 이 같은 주가 차별화가 국내 업체들에 대한 매도 압박으로 돌아올 수 있다고 우려한다.
18일 한국거래소에 따르면 거래소 테마 지수 중 KRX 2차전지 K-뉴딜지수는
LG에너지솔루션 등 국내 기업들이 인도네시아에서 전기차 밸류체인(가치사슬) 구축을 위해 11조 원 규모에 달하는 대규모 프로젝트를 추진한다. 니켈 등 광물 확보부터 배터리셀 생산에 이르는 밸류체인을 구축하겠다는 계획이다.
18일 업계와 외신 등에 따르면 LG컨소시엄과 인도네시아 니켈 광산 국영기업 안탐, 인도네시아 배터리 투자회사 IBC 등은 14일
삼성SDI가 올해 1~2월 글로벌 전기차 배터리 시장 점유율 하락 소식에 약세다.
4일 오전 9시 23분 현재 삼성SDI는 전일 대비 2.04% 하락한 57만6000원에 거래되고 있다.
삼성SDI의 주가 하락은 글로벌 전기차용 배터리 시장 점유율 하락에 따른 것으로 보인다.
시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~2월 삼성SDI의 글로벌 전가차용
2022년 1~2월 판매된 글로벌 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL이 1위를 차지했다. LG에너지솔루션은 2위에 올랐으며 SK온은 5위 자리를 다졌다.
31일 SNE리서치에 따르면 2022년 1~2월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 53.5GWh(기가와트시)로 지난해 같은 기간보다 2배 이상 늘었다. 2020년 3분기